當火車即將駛至，都會發出「咇咇」聲響並隨即下閘，車輛便須停下讓火車通過。 1980年代鐵路電氣化，各平交道被取消或改建為橫跨鐵路的行車天橋，自此車輛不再需要駛經鐵路平交道。 若對村屋買賣有興趣或有意買全幢村屋，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 House730搵樓大本營網羅香港各區村屋出售資訊，買家可根據村屋出售的面積、售價、位置進行篩選，每個村屋售盤的資訊均列明於樓盤詳情內，心水村屋一目了然。 圍頭村（Wai Tau Tsuen）巴士站，位於新界大埔區林村大窩西支路近圍頭村，乃一對設於南、北行綫的中途站。
該車牌原屬鴻基專線小巴新界65系／66K／67系路線的1993年2代及新界65A的2010年6LS。 現時仁興運輸旗下新界25A、25B及25K線合共使用28輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括9輛16座位小巴及19輛19座位小巴。 路程／登車站收費全程收費$7.2往大埔墟方向之分段收費大窩西支路起$6.7港鐵太和站起$3.7收費備註大小同價。 大窩特別班次改用雙向運作，不再繞經九龍坑及元嶺落客，到大窩總站後所有乘客必須下車。 乘搭有關班次而欲前往九龍坑或元嶺的乘客，需於聯合熱帶魚場下車。 2016年8月20日：因應香園圍公路建造工程，原有橫過粉嶺公路的行車天橋拆卸，來回程改經新九龍坑行車天橋，路線不再途經南華莆及橋頭村（大多已拆卸）一帶。
大埔大窩村: 巴士站位數目
位於船灣郊野公園東北岸的印洲塘景觀十分優美，四面環山，波瀾不興，水面如鏡。 印洲塘遠離人煙，生態環境不受破壞，以最原始的面貌示人。 大埔大窩村 這裏有不同的有趣地貌，加上豐富的想像力，被詮釋成「印塘六寶」：黃幌山是羅傘，白沙頭咀是筆，筆架州是筆架，印州是玉璽、石排是墨水，波平如鏡的水面是畫紙。 要進入印洲塘，先在大學港鐵站附近的馬料水碼頭乘船，沿途風光處處，是一日遊的好選擇。
- 大埔林村的梧桐寨原名王寨，有300年歷史，保存了很多茂盛的百年老樹，村內外盛產矜貴的土沉香，但早年遭不法分子砍伐造香料，轉售圖利，僅餘無幾。
- 比較具特色的有昆蟲屋，展出多種昆蟲標本及模型；風箏放飛區，草地青翠廣闊，視野無擋；香港回歸紀念塔，所在地是昔日英國接管新界時軍隊登陸之地，登頂可飽覽吐露港景色。
- 在粉嶺公路擴闊工程下，當局拆卸橋頭行車天橋，並於九龍坑建造一條新行車行人天橋跨越粉嶺公路及東鐵，在東鐵東面地區提供標準行車及行人連接通道，有效解決上述交通問題。
- 圍頭村（Wai Tau Tsuen）巴士站，位於新界大埔區林村大窩西支路近圍頭村，乃一對設於南、北行綫的中途站。
- 此段是昔日鐵路的平交道，當時九廣鐵路（現在的港鐵東鐵綫）部份路軌會橫跨此段，此段當時有兩個分隔閘，當有火車駛近，兩閘便會降下，並發出咇咇咇聲響及截停駛近車輛或通知跨越路軌車輛盡快離開。
在最初的道路規劃中，本段公路將會擴闊、拉直成高速公路，在中大建校時的校園規劃亦有為此預留空間；後來有中大學生代表提議在校門建造一條橫跨公路的行人天橋，方便師生，尤其是夜間返回學生宿舍的宿生出入，但最後上述工程沒有推行。 由於本段公路夜間較少車輛經過，因此亦成為非法賽車黑點，尤其是舉行澳門格蘭披治大賽車時更常發生，相關噪音遠至中大校園內亦可聽見。 沙田段城門隧道公路至沙田路一段是雙程二線分隔行車，而沙田路至吐露港公路一段是雙程三線分隔行車。 村屋出售的平均呎價一般比市區住宅低，買家可以用同一價錢，購買面積較大的村屋，擁有更寬敞的居住空間，因此吸引買家以全幢村屋買的方式置業。 不少香港村屋售盤均設有露台、天台或花園，住客可栽種盆栽植物或飼養寵物，提升生活質素。 私人屋頂配備了太陽能電池板，可將那些討厭的電費降至最低。
大埔大窩村: 大埔 雲滙
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與25A及25K線共需使用28輛小巴提供服務，其中14輛為19座位小巴。 大尾篤有眾多遊玩設施，包括燒烤場、單車租借及水上活動中心等等。 在小巴站下車後，沿着海岸向着水上活動中心一直走，就會看到兩間士多提供水上單車租借服務。
從這裡，新業主將在一個極其安靜的位置欣賞山脈和周圍的綠色植物和樹木的美景，從附近的停車場步行 4 分鐘即可到達。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 大埔大窩村 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 全程是水泥小徑，雖位處偏僻，但相信是跑步練氣的好地方。
大埔大窩村: 大埔公路
由於營地鄰近上水梧桐河及雙魚河畔，環境清幽，既可沿河漫步或踏單車欣賞日落，饞嘴者也可到河上鄉吃豆腐花，節目豐富。 新手去露營會怕公營場地沒有洗手間又無得沖涼，那麼乾淨企理設備齊全的私人收費場地，絕對符合閣下的要求。 上水的虎地山莊佔地約 22,000 平方呎，最多只會同時容納80人及20架車營，確保大家可以享受到被山林微風吹拂的空間。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 年月過去，林村河那份歲月悠悠的幽靜，水紋流動，盛載的不止是香港女足的過去，還有兩人堅守的未來。
- 此段路以北地方開始是新界的士可經營範圍（但新界的士可經校門進入中大校園）。
- 據園丁表示，之後在近大發街入口還會有其他品種櫻花接力開花，因此毋須擔心無花可賞。
- 當中有座「漁民生活文化展覽館」，介紹當地漁民昔日的生活。
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 吃完午餐再出發，下一個景點是位於林村鄉26村之一的南華莆，參觀村內一間富有特色的基督教教堂崇真堂。 1899年英國依《展拓香港界址專條》接管深圳河以南、後被統稱為「新界」的土地，成為英屬香港的一部分。
大埔大窩村: 元朗區
基於軍事佈防及發展新土地的需要，香港政府隨即為新界地區的交通基建進行規劃，其中包括興建連結新界各區及九龍市區的公路，而大埔公路於1902年率先落成，成為新界地區第一條落成的公路。 隨著青山公路於稍後通車，此後大半個世紀，大埔公路與青山公路分別以東、西兩線，合組為新界地區的舊環迴公路，是連接九龍與新界僅有的兩條公路。 香港村屋大多座落新界各區，遍佈元朗、大埔、粉嶺、西貢等不同地點。 香港村屋是不少人的居所選擇，除了因為買村屋的價格相對較分層樓盤便宜，也因為村屋多數都比較靠近大自然，居住環境亦相對舒適。 泰亨（Tai Hang）巴士站，位於新界大埔區林村大窩西支路近泰亨灰沙圍及中心圍，乃一對設於南、北行綫的中途站。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
香港村屋大多距市中心有一段距離，若住客為自駕人士，可方便到市中心購物娛樂，滿足日常所需。 而且不少村屋售盤附有停車位，或附近有充足停車位，可免卻泊車的煩惱。 大埔大窩村 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 專綫小巴方面，502線來回途經全段大窩西支路，而通宵路線58S則單向途經北行全段。 另外，21K、25A及25B線亦途經此路往返村內總站。
大埔大窩村: 巴士總站
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 大埔公路有使用「大埔公路××咪」作為地址標示，當中「咪」是英里的英文「mile」之音譯，代表該處與尖沙咀碼頭（經彌敦道）的距離。 粉嶺段原本由九龍坑開始接連大窩段，直至粉嶺高爾夫球場附近。 往日大埔公路的終點位於與青山公路古洞段、粉錦公路及原新豐路交界的十字路口，即現粉嶺公路上水迴旋處。 隨著粉嶺／上水新市鎮的發展，此段現已被改建為區內各段道路。
與其他三條新村不同之處是教會不再直接管理村務，而是藉着「改善生活合作社」的成立，幫助村民自治，類似「信義新村」及「美經援村」的制度。 浦氏基金委員會於1972年正式解散，但翌年得到政府的批准，衞理公會將愛德村的房屋移交合作社，實踐自治。 不過區議員毛家俊質疑，整條馬窩路，由公營房屋連同另一個私人樓宇發展，新增人口多達一萬人次，若擴闊路口盲目引馬窩路車流入大埔墟巿中心後再出吐露港公路，以及預留的停車場車位不足，將會帶來嚴重交通擠塞問題。 她們在中三時參加足總舉辦的暑期青少年訓練計劃，首選報名新界北區，「因為近」。 就這樣，兩人由林村出發途經大埔公路與林村河去到廣福球場，這就是兩人足球路的原點。
大埔大窩村: 政府營地重開！56大露營地點推介丨附交通方法＋收費
此段離開高速公路範圍，經過馬場、馬料水、中文大學至大埔尾，並與大埔滘段幾乎成90度，主要服務九肚山及附近一帶村落居民，自吐露港公路通車起已取代其出入新界北的地位。 此段路以北地方開始是新界的士可經營範圍（但新界的士可經校門進入中大校園）。 無論由此段道路前往大埔公路－沙田嶺段還是青沙公路往九龍方向，均需先利用九號幹線1號出口駛入青沙公路再選擇相應行車線。
前往龍尾泳灘，可以在港鐵大埔墟站乘 75K、275R 巴士或 20C 綠色專線小巴到蘆慈田站下車，再步行數分鐘便可到達泳，這裏也有約70輛私家車和100個單車停泊位的公眾停車場，方便自駕人士泊車。 時至今日，大部分新界東來往九龍的路面交通仍需途經沙田段，縱使該段已擴建為近代快速公路，但經常出現嚴重交通擠塞。 而其他路段隨著沿途各區的新快速公路及行車隧道（包括獅子山隧道、尖山隧道及沙田嶺隧道、吐露港公路等）相繼落成，其作為區域幹道的重要性才大大減低。
大埔大窩村: 路線全長
此段南端原本連接大圍段，但經常擠塞，自青沙公路通車後，當局為了改善擠塞情況，遂於2014年6月8日將蔚景園旁邊一段大埔公路永久封閉，現時沙田段已不再連接大圍段，只連接城門隧道公路及青沙公路。 現時大圍新村前，往沙田方向的一段道路，已連接至新建青沙公路大圍段的高架天橋往大埔公路沙田段方向。 往九龍方向則保留在青沙公路天橋底下，直至美田路為止。 上接琵琶山段，經過沙田嶺山腰、徑口路，至沙田下城門道，是連接九龍與新界東的主要道路，全段為不分隔雙程行車。 由於本段公路夜間較少車輛經過，因此亦成為非法賽車黑點（尤其是澳門格蘭披治大賽車舉行前夕）。
由於食物依賴人力及手藝，產量有限，故只營業至3pm，但食物很多時中午已賣光。 世記及東記是兄弟店，主打上海麵食，人人必試其豬扒，雞翼外酥內軟，香口美味。 林記點心，盅頭飯以瓦碗及竹蒸籠蒸製，「倒汗水」少，米粒乾爽可口，奉客時包上臘紙，風味傳統。 1985年，政府興建新界環迴公路，將圍頭村以北的大埔公路 － 大窩段改建成一條三線快速公路（現粉嶺公路），同時興建大窩西支路與「大窩東支路」連接沿路鄉村。 大埔大窩村位於大窩1-150號，當中大埔大窩村分為3座，合共提供3個單位。 大埔大窩村屬於84(小學校網)及大埔區(中學校網)。
大埔大窩村: 大埔 井頭村
據園丁表示，之後在近大發街入口還會有其他品種櫻花接力開花，因此毋須擔心無花可賞。 由於櫻花和黃花風鈴木的花朵都屬於細小品種，如想拍出大特寫，最好為相機配備長焦距鏡頭。 位於大埔區的大窩村有多隻狗隻突然死亡，最少4隻村民飼養的狗隻，疑進食混合老鼠藥的「毒燒味」後相繼死亡，更出現嘴巴嚴重潰爛、口吐白沫及大量出血的情況。
大埔大窩村: 林村許願樹：祝福新一年
同時政府亦發展粉嶺／上水新市鎮，大埔公路粉嶺段及部分大窩段被改建、更名或撤銷，亦已消失，致使大埔公路現已縮短至大埔林錦公路交匯處，並不再連接青山公路新界終點。 2009年，青沙公路大圍至長沙灣段落成後，大埔公路大圍段與沙田段不再連接。 大埔龍尾泳灘長約200米，鋪設約55,000立方米的天然沙粒，是本地首個由政府興建的人工泳灘。 泳灘設備了更衣室、淋浴設備和洗手間，東西兩端各設過百米的護沙堤作保護，在西面的護沙堤更可以遠眺八仙嶺和泳灘。
大埔大窩村: 露營地點1.上水虎地後花園扎營 虎地山莊
1936年此段大埔公路被更名為大埔大街，及後再更名為廣福道。 1980年代政府發展大埔新市鎮，行車之廣福橋被拆除，使廣福道於林村河兩岸分成不相連之兩段；及後興建的太和邨亦使林村河北岸大部分的廣福道消失，不再和大窩段相連。 1910年九廣鐵路（英段）（現東鐵綫）通車，採用與大埔公路相近的新界東路線北上。 大埔大窩村 故此往日大埔公路大圍段近銅鑼灣村、沙田段與馬料水段交界、大埔滘段近元州仔、粉嶺段近和合石及粉嶺圍都曾設有平交道。
大埔大窩村: 大埔綜合大樓：老字號雲集
由郝德傑道起，經過金山郊野公園（馬騮山）至山坳以金山路為界與沙田嶺段相接，是連接九龍與新界東的主要道路，全段為不分隔雙程行車。 大埔道由彌敦道、界限街、長沙湾道交界以北起，經過深水埗市區，有分層交匯處連接呈祥道，全段為雙程行車。 大埔道於郝德傑道後通往琵琶山段，亦為九龍與新界的分界。 九巴73、73A、373、N73及N373線來回程均途經整段大窩西支路，而九巴73B線只行走北行全段。 1985年，政府在興建一號幹線時，將圍頭村以北的大窩段分成一條三線高速公路（現粉嶺公路）、大窩西支路及大窩東支路以連接沿路鄉村。
大埔大窩村: 荃灣區
窄軌蒸汽火車頭產於英國，1924年啟用，1928年停用並轉售予菲律賓蔗園，直至90年代物歸原主。 至於51號及52號柴油電動機車，澳洲製造，1955年啟用。 車身寫有港督葛量洪爵及其夫人的名字，是香港首個以人名命名的車頭。 大埔向來多美食，說到美食大本營，不得不提大埔綜合大樓。 開業逾70年的平記是少數仍堅持提供竹昇麵的麵家店，天天人手巧製，做出的麵條彈牙爽滑。 雲吞亦具特色，自家製皮，餡料用上蝦、豬肉及大地魚末，鮮味無窮，體型細小，只有指頭般大，風味傳統。
大埔大窩村: 大埔滘段
由衞理公會於1959年興建，座落於荃灣的大窩口，共有115間三合土平房，安置荃灣海邊的木屋居民。 大部份平房（89間）位於今日大窩口道以南、亞斯理堂東南面山坡上，分成六個台階，2至6間平房一排。 小部份平房位於大窩口道以西，今日全完第二小學西面山坡，俯覧重建前的大窩口邨第10及11座，4至9間平房一排。 事發今晨4時許，位於大埔大窩西支路泰亨祠堂村一間村屋，警方接獲單位44歲姓何女戶主報案，指單位的窗戶被人撬開懷疑遭爆竊，其46歲姓梁丈夫發現該名男賊後被對方以鐵筆打傷，男賊其後逃去。 警方到場調查，經點算後上址並無損失，案件由大埔區警區重案組第一隊跟進，現正追緝該名年約30至40歲男賊，他身高約1.7米，肥身材，蓄短髮，案發時戴黑色鴨舌帽，身穿黃色長袖衫及深色長褲，攜有一個深色背包。 她們習慣在訓練前到四里買麵包，慨嘆最喜愛的那家包店已結業。
當中有座「漁民生活文化展覽館」，介紹當地漁民昔日的生活。 大埔老字號食店雲集於一棟政府大樓，一口氣飽嚐傳統雲吞麵、點心、上海麵食等。 鄉郊地區保育得宜，無論身處慈山寺、印洲塘海岸公園還是大埔滘自然護理區，都有人在桃花源之錯覺；區內首個泳灘龍尾泳灘，也是街坊的熱門好去處！ 小店支持者不要錯過咖啡店 Forest Cafe、V.W Vegan Cafe 及隱世拉麵店皓月等，各有個性。 在粉嶺公路擴闊工程下，當局拆卸橋頭行車天橋，並於九龍坑建造一條新行車行人天橋跨越粉嶺公路及東鐵，在東鐵東面地區提供標準行車及行人連接通道，有效解決上述交通問題。 過去連接大窩西支路的橋頭行車天橋跨越粉嶺公路，但並無繼續跨越 東鐵。
大埔大窩村: 大埔 雲滙 第01期 第02座
由於參拜信眾多為泰國人，蒲團擺設亦走泰國風，讓人有如置身泰國的錯覺。 向來是賞花好去處的大埔海濱公園，佔地約22公頃，比維園大3公頃左右。 園內植有多種花卉，而且花期各有不同，幾乎全年均可賞花。 而在每年2、3月，就踏入重瓣山櫻花、黃花風鈴木（黃鐘木）及紅花風鈴木（洋紅風鈴木）的開花季節。 現時園內露天劇場旁邊，正有10多棵山櫻盛放，香港回歸紀念塔旁的空地亦滿是彩色繡球花。