維多利亞港兩岸的夜景是世界上著名的觀光點，是世界三大夜景之一。 由於香港島和九龍半島高樓大廈滿佈，入夜後，大廈的燈光使維多利亞港兩岸相互輝映。 為方便將貨櫃船的貨物運送至港九各地，香港在維多利亞港兩岸設置多個中流作業區。
- 維多利亞港在香港開埠之時頗為廣闊，因為當時兩岸都是天然的海岸線。
- Harbour Grand Café 咖啡廳提供酒店自助餐，毗鄰廣闊泳池，令人舒適愜意。
- 九龍海逸君綽酒店的海雲天不時都會推出一些主題點心放題，五星級美食配搭創意深受港人喜愛。
- 隧道連接香港島東部和九龍東部，全長2.2公里，共有5條管道：2條雙程雙線行車管道、兩條為港鐵將軍澳綫使用（將軍澳綫通車前為觀塘綫使用），以及一條容納環境控制系統的管道。
- 在1990年代以前，很少人會反對填海，在維港兩旁填海造地一直被認為是有利城市發展和保持香港區位競爭優勢的良策。
天星小輪於 2003 年已推出「天星維港遊」，《國家地理雜誌》更把乘搭天星小輪遊維港列為「人生五十個必到景點」。 現時小輪公司主要提維港遊及海港遊兩種路線，其中仿照 1920 年天星小輪設計的「輝星」輪，航線圍繞維多利亞港，包括尖沙咀、中環和灣仔地區遊覽。 至於三年前耗資過千萬改裝的退役小輪「世星」輪，則是全港第一艘由柴油發電及電能推動之低排放環保渡輪，並衝出維港，新增了來回尖沙咀及迪士尼的航線。 票價由 $95 元起，至二百多元不等，日間遊會較便宜，夜間兼提供食物及飲品券的則較昂貴。 在經過粉飾的懷舊小輪，細賞維港兩岸醉人景致，確實別有一番港式情懷。 2002年的賀歲煙花匯演名為「賀歲煙花迎駿馬」，於2002年2月13日星期三香港時間晚上8時於維多利亞港上空舉行。
維港觀光船海上串燒放題: 九龍海逸君綽酒店｜海雲天
填海使核心商業區面積擴大；深水海岸線長度增加讓碼頭、船泊停靠和貨倉運作更加方便；變窄的海港使水流加速亦有助城市廢水順利排出大海，故縮小了的維多利亞港仍可保持着其經濟與自然功能。 第四條過海鐵路隧道將連接香港島的中環至灣仔填海區及九龍紅磡。 最初政府一直是考慮地下鐵路方案，但因1989年的中環至灣仔填海區，而重新規劃。 2006年4月，兩鐵合併終落實，東鐵綫通過第四條過海鐵路隧道從紅磡站過海，到達香港島會展站，再到達終點金鐘站，於2022年5月15日通車。 由於維多利亞港分隔香港島和九龍半島，維多利亞港的交通對香港發展尤其重要。 隨著香港經濟發展，維多利亞港的交通設施由原來渡海小輪發展至海底隧道、地下鐵路等現代化設施。
是次煙花匯演由香港新界工商業總會贊助，耗資超過500萬港元，並由3艘躉船發放共16688枚煙花彈，共分10幕，歷時23分鐘。 2003年的賀歲煙花匯演名為「四洲喜洋洋煙花大匯演」，於2003年2月2日星期日香港時間晚上8時於維多利亞港上空舉行。 是次煙花匯演由四洲集團贊助，耗資400萬港元，並由1艘躉船及8艘浮船發放30000枚煙花彈，共分8幕，歷時23分鐘。 於煙花匯演舉行當日，灣仔區的港島北海濱長廊海旁、香港會議展覽中心外的金紫荊廣場，九龍尖沙咀香港文化中心、尖沙咀星光大道等地點於日間已有大量攝影愛好者守候以拍攝煙花匯演，警方會在這些地點實施封路措施。 由即日至6月30日，於專業旅運官網訂購維港海上遊活動，即可食盡3小時串燒及遊覽香港著名景點，包括灣仔藍屋、炮台山東岸公園及牛棚藝術公園。 維港觀光船海上串燒放題 現時正推行早烏優惠，5月31日前訂購人士更可獲取額外優惠卷 (領取方法請參考常見問題)，每位激減 $30，即成人每位最低就可以 $268 參加維港海上遊活動。
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船內分4層，登船後即會進入第一、二層的宴會廳，裝潢貼近一般婚宴場地。 雖然宴會廳設備上可提供自助餐，但船公司表明現時疫情未止，暫時不會提供自助餐。 第三和第四則是觀景層，可以360度欣賞維港景色，亦有酒吧提供雞尾酒。
金珠船務旗下觀光船「東方之珠」號今日（1日）啟航，明日起每日提供三班遊覽維港的航班。 金珠船務商務總監李志剛指，雖然香港觀光船眾多，但「東方之珠」號的定位獨特，可舉辦不同活動和宴會，現時已有不少新人查詢船上婚禮的詳情，對未來營運感樂觀。 2021年：原定在2021年2月13日（大年初二）舉行的牛年賀歲煙花匯演，因為香港爆發第四波2019冠狀病毒病疫情，及沒有機構或企業願出錢贊助煙花匯演，令此年度新春盛典無法舉行。 原定本年度賀歲煙花匯演是其士國際集團有限公司相隔25年後再次贊助，耗資約880萬港元，共分8幕，歷時23分鐘，由3艘躉船中間加入4艘浮船發放共28,999枚煙花彈。
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海港內包括青衣島、青洲、小青洲及九龍石等島嶼，以及藍巴勒海峽、硫磺海峽及鯉魚門等水道。 快d黎麻辣風雲霸個靚位，3款份量套餐：清蒸、鹽焗、香辣、麻辣口味各有千秋，包您食到無停手呀。 現於KKday購買任食法國生蠔＋串燒放題方案，晚市任飲任食，可享85折優惠，即每位HK$288（原價HK$338）就可以食到啦！ 如果你需要為吃米芝蓮精緻餐飲 Fine Dining 賦予一個理由，情人節絕對是最佳理由。 提供精緻餐飲的米芝蓮餐廳，不但只在食物菜式中下功夫，其環境及服務也絕對是專業而貼心，如果你的另一半甚為重視節日儀式感，以下的精緻餐飲餐廳會幫到你。 極上牛小排海鮮放題、SRF極黑和牛海鮮放題都是熱門之選，記得同枱客人必須點同一款燒肉，入座後須於120分鐘內結帳並離座，離座前20分鐘為食物追加最後時間。
餐廳品牌 Lake House 旗下的 Flow 維港觀光船海上串燒放題 Academy 會不時在白鷺湖泊舉行水上充氣樂園、觀光船河及水上腳踏車等等的期間限定活動，最新一期水上腳踏車會於4月23日至5月8日開放。 迪欣湖位處香港迪士尼度假區較偏靜的一方，穿過藍白色屋頂的活動中心，一片波光粼粼的湖水便即映入眼簾。 中心的水上腳踏車服務在週末才會提供，有兩座位及四座位可選，但因小船沒設上蓋檔太陽，建議中午過後才出遊。 灣仔海濱長廊的維港水上單車終於重開，網上預約平台一開通，近一個月的週末名額都幾乎爆滿。 其實香港還有很多風景優美，交通方便的地方都設有水上單車或腳踏車服務，唔洗同人逼之餘，更讓你在湖中看完靚景後，可以在郊區行山、燒烤、放風箏等，絕對是一家大小的假日好去處。
維港觀光船海上串燒放題: 煙花匯演
維多利亞港的水質曾被長年忽視，其中以1970年代香港工業起飛對水質污染影響。 當時政府仍未有措施監控工廠排出的污水，香港每天向維多利亞港排放約150萬立方米篩濾后的污水，其中有不少含有毒物質及重金屬的廢料未經處理便直接排放到維多利亞港，沉積在維多利亞港海底的污泥中。 最終促使《保護海港條例》在1997年6月於立法局最後一次會議通過，條例列明「海港須作為香港人的特別公有資產和天然財產而受到保護和保存」。
專業旅運 Facebook專頁，按指示於專頁上留言，即可拎取優惠碼。 安坐家中就可以享受悠閒的英式下午茶時光，四款甜點，四款咸點再配上英式鬆餅及茶包，當然不少得經典的下午茶三層架，如同將酒店級的美點帶回家。 菜式包括：清水大閘蟹、法式釀焗蟹蓋、枝竹扣草羊腩、高湯海蝦伊麵、鮮蟹肉扒豆苗及生炒蠟味糯米飯。 窗外是維港璀璨美景，窗內是揉合現代與傳統的中式設計，加上餐桌上滿目紛陳的高級粵菜，幾種景致完美配合，格調精緻高雅。 無論於君綽軒的典雅大廳品嚐高級粵菜，或於貴賓廳舉行私人宴會，均為品味人士的不二之選。
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環保團體環保觸覺主席譚凱邦指出，雖然香港已立法在填海方面保護維多利亞港，但沒有在景觀保護方面立法規管，地產商仍可以在維多利亞港兩岸興建高樓。 該團體調查發現，香港人普遍贊成政府應著手立法保護維多利亞港景觀。 規劃署亦在城市設計指引，建議設立一個20%至30%山景不受建築物遮擋地帶，但對個別情況可靈活放寬，以及容許在適當地點出現地標建築物以突出山脊線。 現時，維多利亞港內只餘下天星小輪、新世界第一渡輪、富裕小輪、珊瑚海船務四間公司提供往返維多利亞港兩岸的航線。 1967年，政府在檢討香港交通同時，同時邀請英國交通研究部門就香港整體交通作出研究。 因此出現首次過海鐵路隧道雛型，在1982年與前地鐵修正早期系統第四期工程一起啟用。
Récolte Home BBQ 日式電熱鍋採用日本設計、簡約時尚，精緻小巧，非常適合小家庭和單身客人使用。 The Oyster House位於灣仔的心臟地帶，為客人提供最優質的生蠔服務。 Harbour Grand Café 咖啡廳提供酒店自助餐，毗鄰廣闊泳池，令人舒適愜意。 在這寫意天地，更有數之不盡的國際美饌，無論品嚐早、午、晚酒店自助餐，或是單點菜式皆為賞心樂事。 馬哥孛羅咖啡廳於不同時段提供各款Buffet及創意十足的自選菜式，是購物後享用餐飲的好地方。
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粉紅熊仔頭、小黃鴨、天鵝、貓貓等造型的腳踏船，可載二至四人，每小時收費$35起/位，相當抵玩。 另外，香港在2020年爆發首例2019冠狀病毒病，於是港府正式宣布取消所有香港農曆新年慶祝活動，乃是香港開埠而來首次取消農曆新年慶祝活動。 當年的煙花雖然受下雨及天氣寒冷影響，但仍有約28萬人到維港兩岸欣賞，而康文署在香港文化中心外收集了1.5噸垃圾，其中半噸在地面拾執，整體較去年少3.5噸。 香港新界工商業總會主席溫學濂認為觀賞人數較少與下雨及天氣冷有關。 另外，2名在躉船上發放煙花的工人分別被煙花碎片擊中背部及頭部，被送往瑪麗醫院，幸無大礙。
2014 維港觀光船海上串燒放題 年該名英國商人移民離開香港，「鴨靈號」因日久失修而沉沒，後來有熱心人士向商人洽購「鴨靈號」並將其撈起修復，在 2015 年再度啟航。 它的歷史非常悠久，若想感受香港的歷史文化及特色，「鴨靈號」可是不能錯過，船內服務設有一杯免費飲品，亦有船員在旁講述港口邊不同建築的故事，除了觀賞景色外，亦能更深入了解以及感受香港的文化。 聖誕自助晚餐均以懷舊為主題，食品款式參照舊式西餐廳的聖誕大餐而設。 午市海上大餐有聖誕必吃的燒火雞火腿、雞茸燕窩湯、聖誕布甸等。 晚市的聖誕自助晚餐冷盤熱盤齊全，甜品選擇則有聖誕德式樹頭蛋糕、火焰雪山及雪糕等。
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是次煙花匯演由香港廣東社團總會贊助，耗資250萬港元，並由1艘躉船及8艘浮船發放21800枚煙花彈，共分12幕，歷時23分23秒。 維港觀光船海上串燒放題 由於每年煙花匯演已成為香港市民及訪港旅客的一個農曆新年主要賀歲節目，每年均吸引數十萬市民到維多利亞港兩岸觀賞。 亦成為香港市民的焦點，故無綫電視翡翠台亦會作現場直播及安排藝員作旁述，供家庭觀眾及香港市民欣賞。
由於中流作業可將貨櫃船在市區部份碼頭直接進行起卸工作，無需經過貨櫃碼頭起卸，可避免路面上的交通擠塞或所泊位不足造成的延誤。 現時，香港約有20%的貨物裝卸工作在繫泊或錨泊港內的船隻上以中流作業的方式進行。 以7折優惠購買價值HK$500的美食現金劵，可用於馬哥孛羅香港酒店的Cucina。
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因此，除隧道收費外，由1984年6月1日起，當局向所有車輛徵收隧道稅，以求減低流量。 而該隧道專營權在1999年8月31日屆滿，現已交還香港政府管理。 香港開埠以後，英國皇家海軍在中環設立海軍基地，其後命名為添馬艦，現時該地段已發展成新政府總部。 香港由於是自由補給港，又位於東南亞與遠東航道的中心點，所以在1997年香港主權移交前，維多利亞港常有英國或美國軍艦停泊，1997年後亦有不少美國軍艦來港補給。 海上串串燒提供超過30款串燒，如澳洲和牛串、黑毛豬肉串、雞軟骨串、串串蝦等，並設有自助區供應前菜、小食、熱盤、甜品任食及各類飲品任飲。
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建議獲採納後，首條汽車渡輪航線於1933年3月6日投入服務，來往中環統一碼頭和佐敦道碼頭，後來隨着發展，又開辦筲箕灣至觀塘航線。 當年的汽車渡輪主要分為三種：載車、載車載客、以及運載危險物品車輛。 汽車渡輪運載大貨車、輕型貨車、旅遊巴士、私家車、電單車等穿梭維港兩岸，也有駛往大嶼山的航線。 航線多、航班多，當時不少上班族和職業司機皆為常客，汽車渡輪便於1960、70年代踏入全盛時期。
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除了海上遊活動，行程亦包含其他免費參觀活動，到訪香港不同的藝術文化景點。 海上遊香港有限公司成立於 1959 年，附屬於香港永安旅遊，是一間經營海上觀光遊的持牌公司，於業內享負盛名。 觀光遊覽船可容納多達 150 位乘客，伴你暢遊維港或離島沿海，亦適合各式各樣之遊覽形式。 高級法日食府Le Rêve素以非凡創意見稱，以上乘日本食材糅合法式烹飪手法，匠心打造不一樣的美食探索之旅，為味蕾帶來滿足享受。 Le Rêve在法文中意思解作「夢」，餐廳即將全新出發，推出以「夢」為主題的餐飲理念，釋放賓客的無窮想像力，締造源源不絕的意外驚喜。
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此後，有一段長時間大部份航線由油蔴地小輪提供服務，主要路線有北角至觀塘、九龍城及紅磡，中環至佐敦道碼頭、大角咀及深水埗。 1980年代初期，港島東區至中環的交通十分擠塞，油麻地小輪曾開辦由太古城至中環的非過海渡輪服務，1985年，地鐵港島綫通車後服務便取消。 渡海小輪的服務時間至午夜止，在海底隧道及通宵過海巴士前現前，停航後市民只能等待第2天早上過海，又或者乘搭收費較昂貴（约15元港幣）的「嘩啦嘩啦」電船。 香港尖沙咀凱悅酒店準備了國際美食盛宴，日式海鮮刺身及壽司，客人亦可享用冰鎮海鮮等開胃冷盤，其他無限供應的美食包括日式、西式、中式、印度美饌、精選天婦羅、燒烤、即煎鐵板燒等時令美食，以及多款自家製精選甜品。 聖誕節「悅享滋味」咖啡廳節日自助晚餐還會有燒火雞配烤香草栗子餡、慢燒原條西冷牛肉、鐵板和牛等多款美食。 香港旅遊發展局的前身香港旅遊協會，曾在維多利亞港舉行香港國際龍舟邀請賽。