2006年，葵青貨櫃碼頭處理的貨物總量約為16,048千个貨櫃單位。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 海灘上的鎮海樓公園內，矗立著十多米高的天后娘娘、觀音菩薩雕像。 因沿途幽靜，還能遠眺香港海洋公園和堤岸美景，而成為情侶談情說愛的好地方。
- 家下係世界上最繁忙嘅4線行車隧道之一，同時亦係香港最繁忙、使用率最高嘅道路。
- 西九龍海濱長廊沿海而建的全長700米的木板步行道 、蜿蜒1.6公里的文化燈飾走廊（由123座4米高的三角形燈箱組成，燈箱頂裝置了風鈴）， 還有長1500米的單車徑（自行車專用的小徑）。
- 當時，研究維多利亞港污染的人士發現，維港海水中的細菌量與未經處理的污水差不多。
- 但係根據目前香港法例第313章附屬法例《船舶及港口管理規例》下，未經海事處處長批准，任何人都唔可以喺維港游水，最高可以罰港幣$2000。
第一期工程完工，海水中的大腸桿菌的數量減少了50%。 於2015年12月完工的第二期工程，又增加了21公里長的地下管道，將維港兩岸其餘地區也納入這個污水處理系統。 因此前後兩期整個工程為香港已有的污水輸送系統多增加了一個長45公里、深160米的重要污水輸送系統。 如今，整個系統能將全港93%的污水輸送到昂船洲污水處理廠。
維多利亞港: 維多利亞教育機構
每晚維多利亞港兩岸逾 40 座高樓大廈和地標建築，均會聯合進行一場結合探射燈、雷射、LED 燈等燈光效果的音樂匯演「幻彩詠香江」。 每年7月1日香港回歸日、10月1日國慶日、除夕倒數與農歷新年，香港特區政府均會在維港上空發放煙花，舉行維港煙花匯演。 在1922年，當時的官方報告説每年有672,000艘船進入及在維多利亞港口卸貨，運載的貨物超過43,000,000噸。
这项属世界级污水处理基建计划分阶段进行，至2007年年底，香港政府为此所投入的建造费用已达82亿港元。 首期的计划竣工取得重大进展，而污水排入维多利亚港引致海水污染日趋严重的情况已受到控制。 事实上早在2001年底，透过「净化海港计划」第一期设施全面启用，维港的水质已大为改善，维港东面水域的含菌量大幅度减少了90%。 維多利亞港 1998年，因为保护海港协会为首的多个环保团体的反对，逼使政府先后需要暂缓及重新检讨启德及添马舰对出的填海工程。 其后，部分团体及市民及曾就政府于湾仔北与中环的填海计划作出法律诉讼，直至2004年，终审法院就政府的湾仔北填海计划判定政府败诉；但在2005年，政府在中环的填海计划上获得胜诉。 尽管政府在中环填海计划获得胜诉，但为避免再次引起诉讼，政府亦成立咨询性的共建维港委员会，以听取民间对于填海工程的有关意见。
維多利亞港: 文化
海軍基地今與昔：香港開埠以後，英國皇家海軍在中環設立海軍基地，其後命名為添馬艦，當下該地段已經被決定發展成新的香港政府總部，預計2011年年底完成，耗資52億港元。 人數以千計，造船技術及可生產的船艇排水量皆與日本齊名。 但1970年代起航運業開始衰退，而香港的地產業則開始起飛，兩間船塢分別在1970年代及1980年代拆卸，在青衣合作開設香港聯合船塢，原址則改建成住宅及商場，成為太古城與黃埔花園。 根據2004年的資料，維多利亞港面積為41.88平方公里，平均水深達12米。 最深的航道是鯉魚門，深約43米，最淺的航道則是油麻地，約為7米。
整個公園包含了3個網球場、2個遊樂場、2個運動場及1個狗狗公園（不需戴狗鍊），不只如此，還有步道、水池、草地保齡球等悠閒場所。 如果說史丹利公園（Stanley Park）是溫哥華必去的公園，那Beacon Hill park就是維多利亞的必去公園了。 Beacon Hill Park佔地75公頃，大概是3個大安森林公園。
維多利亞港: 太平山頂
然而，自1970年代起，香港的航運業開始衰退，地產業則開始起飛。 兩所船塢分別在1970年代及1980年代拆卸，其後在青衣合作開設香港聯合船塢，原址改建成住宅及商場，即今日的太古城與黃埔花園。 香港海洋公園憑山臨海，擁有動物園、海洋水族館及主題遊樂園。 主要分為位於山下的海濱樂園和位於山上的高峰樂園兩部分，由海景纜車相連。
直至今日，天星小輪依舊保持著復古造型，船艙內的木質長椅、鐵質風扇，很有老香港的味道。 大嶼山的面積相當於兩個香港島，是香港度假的好去處，無論是購物休閒、登山親水、漁村風情，休養禪寺還是夢幻樂園，統統都可以在這裡找到。 銅鑼灣是指維多利亞公園的海灣及其東岸，因為該處的海岸線像一個銅鑼，因而得名。 這裡是香港主要商業及娛樂場所集中地，也是繁忙的購物和飲食區。 潮流時尚、傳統文化、市井風貌、小吃美食都匯集於此，全區繁華擁擠，不少商舖店家通宵營業，所以也被稱為是九龍的“不夜天”。 号称内地“小香港”，夜景可媲美维多利亚港，它的美食代表是火锅 曾经有人这样诠释旅游的意义：人们之所以出来旅游是因为，没有什么比在火车，飞机，轮船上，更能倾听到自己的内心。
維多利亞港: 香港維多利亞港上世紀「臭港」變回「香港」的故事
香港島一岸既有充滿現代感的高樓大廈和已成地標的香港會展新翼，也曾有懷舊的天星小輪碼頭（已拆除）；九龍則有香港藝術館和香港太空館。 維多利亞港（英語：Victoria Harbour）簡稱維港，是位於中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港。 1998年，因為保護海港協會為首的多個環保團體的反對，逼使政府先後需要暫緩及重新檢討啟德及添馬艦對出的填海工程。 其後，部份團體及市民及曾就政府於灣仔北與中環的填海計劃作出法律訴訟，直至2004年，終審法院就政府的灣仔北填海計劃判定政府敗訴；但在2005年，政府在中環的填海計劃上獲得勝訴。
由于维多利亚港两岸高楼大厦不少，很多市民从办公室都能观看A380，巨型飞机在美丽的维多利亚港低空飞行的镜头，被很多人拍摄后放在互联网上以视频广泛流传，也是当时香港本地新闻的焦点。 2005年起多间机构合办香港维港日（香港海港日），希望引起市民关注维多利亚港的问题，培育市民关注海港的意识，提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。 維多利亞港 多次的填海亦是一个间接影响水质的因素：填海工程将海岸线修直，造成一些海水流量不大的死位，海港的收窄也减弱了潮水的冲刷能力，这些均造成维港上一度积聚垃圾及臭味。 根据水质测试证实海水中的大肠杆菌含菌量偏高，氧含量偏低，容易令鱼类及其他海洋生物窒息。 有香港立法会议员更提出，若维多利亚港再继续填海工程，将来必定会变成维多利亚渠了。 中港码头（俗称中港客运码头或中港码头）位于香港九龙尖沙咀中港城，是香港第2个跨境渡轮码头，于1988年启用，提供往来香港与广东省多个港口及澳门的高速客轮服务。
維多利亞港: 【假日好去處】5大酒店美食推介 維港景色伴美食佳餚
日間觀賞維多利亞港，大家可看到不同類型船隻在維港內航行的繁忙境況。 維多利亞港 尖沙咀天星碼頭觀景台可說是觀賞維港南岸景致的絕佳位置。 當下政府建議在前啓德機場所在的東南九龍興建一座新的郵輪碼頭，但公眾仍未就該前機場用地的填海面積達成共識。
避風塘舉行，及後舉辦地點多於尖沙咀東及灣仔對開海面，每年均邀請來自世界各地不同地區的代表隊，吸引不少觀眾前往維多利亞港兩岸觀賞。 興建大橋，連接香港島及九龍東面，但其後因影響船隻航道及啟德機場飛機升降再度擱置，後來由東區海底隧道取代。 位於頂層的碼頭公園能全方位觀賞維港風光，每逢週末、假日皆吸引多達數千旅客和遊人紛至沓來，欣賞美麗景緻。 啟德郵輪碼頭每個月平均舉辦約十五到二十項私人及商業活動和產品發布會，同時毗鄰的地段也成為大受歡迎的跑步活動及音樂會場地。 郵輪碼頭全年通航，並在2017年處理了73萬多個郵輪乘客，比上年增加了96％。 維多利亞港 平時喺兩岸欣賞嘅維港，通常都好溫柔，好平靜，但係每逢有「環球帆船賽」舉行，維港就會變得好刺激，好有活力！
維多利亞港: 維多利亞港環島帆船比賽
計劃在1996年12月被迫暫停，因為承建商難以進行這項工程。 批評人士指責香港渠務署未作充分的地質勘測，沒有考慮到已有的海底管道設施。 當時，研究維多利亞港污染的人士發現，維港海水中的細菌量與未經處理的污水差不多。 過海隧道同埋鐵路未起之前，渡海小輪係來往維港兩岸嘅唯一交通工具；香港嘅渡輪事業亦曾經一時興盛。 最早嘅渡輪公司係大約係1888年成立嘅「九龍渡海小輪公司」，來往尖沙咀同埋中環。
登上太平山最好的方法是乘坐山頂纜車，電纜軌道沿着陡峭的山坡直上山頂。 纜車的靠站處在凌霄閣的三樓，凌霄閣還有「時光漫遊列車」、「信不信由你奇趣館」、超動感影院、還有亞洲首間杜莎夫人蠟像館。 葵涌貨櫃碼頭佔地龐大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一帶，共有九個貨櫃碼頭，泊位24個，可停泊最大型的貨櫃船。 碼頭全年總處理能力超過1800萬個標準貨櫃單位，2004年，葵涌貨櫃碼頭處理的貨物總量約為1342萬5千個貨櫃單位。 葵涌貨櫃碼頭處理的貨物來自香港及珠江三角洲一帶，對整個中國華南地區的對外貿易極為重要。
維多利亞港: 维多利亚港地理位置
2005年起多間機構合辦香港維港日（香港海港日），希望引起市民關注維多利亞港的問題，培育市民關注海港的意識，提倡欣賞並愛護這個城市的珍貴資產。 過海隧道和鐵路未興建前，渡海小輪是往來維多利亞港兩岸的唯一交通工具；香港的渡輪事業亦曾一時興盛。 最早的渡輪公司是約在1888年成立的「九龍渡海小輪公司」，由一位波斯拜火教教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala創辦，來往尖沙咀與中環。 1898年，九龍倉收購「九龍渡海小輪公司」，並把「九龍渡海小輪公司」，易名為「天星小輪公司」。 1967年，政府在檢討香港交通同時，同時邀請英國交通研究部門就香港整體交通作出研究。 因此出現首次過海鐵路隧道雛型，在1982年與前地鐵修正早期系統第四期工程一起啟用。
金紫荊廣場是為紀念中國對香港恢復行使主權而設，當時中央人民政府把一座金紫荊雕像送贈香港，並安放在當時新落成的會議展覽中心新翼，面對海港的廣場上，現已成為香港重要的旅遊景點之一。 金紫荊廣場每日早上八時有升國旗儀式，在特別日子，如香港特別行政區成立紀念日，行政長官等政府官員會出席儀式，並由警察樂隊奏國歌。 人生50個必到的景點之一，香港有多種海上觀光船，其中天星小輪最受歡迎。 天星小輪主要往來中環、灣仔及尖沙咀等市區旅遊點，也接駁不少其他交通工具，非常方便，收費廉宜。 遊客除了可以依靠天星小輪穿梭港島和九龍外，也可在船上飽覽維多利亞港兩岸景色。 天星小輪作為遊覽維多利亞港首選途徑之一，曾被美國《國家地理雜誌》列為「人生50個必到的景點」之一。
維多利亞港: 開放時間
纜車行至“寶雲徑”時，司機會讓車稍作停留，供遊客欣賞灣仔的景緻。 漫游香港，打卡美丽的维多利亚港，购物天堂的美你体验过吗？ 许多人提到香港，第一反应就是去购物，但是，香港很有特色，去香港除了购物，还可以吃到美食，感受繁华城市的氛围，还可以感受快节奏的生活，不管是一些特别的景点，还是普通的胡同，都有自己的味道。 「空中客车A380」是空中客车公司最新的巨型客机，是全球载客量最大的客机。 2007年九月三日，A380在全球的环球首航停留香港的时候，特地选择在维多利亚港上空以离开海面仅600米的高度进行来回低空飞行，让香港的大批飞机迷和市民可以近距离欣赏空中巨无霸的英姿。
維多利亞港: 維多利亞港｜10大特色景點睇夜景 兩岸打卡靚景介紹
經過半天在維港中環海旁的日程，你可以坐小輪到港口的對面，為香港另一個旺區 － 尖沙咀。 天星小輪相比其他交通公具不但更有香港特色，船費是非常便宜，沿途的兩岸景致更是迷人。 天氣好又清涼的日子，坐著渡海小輪到對岸是非常寫意舒服的。 中環7號碼頭為天星碼頭，就在摩天輪和海事博物館旁，參觀完以上兩個景點就可以乘渡輪到對岸繼續遊覽。
維多利亞港: 維多利亞港 香港圖像、圖片和圖像檔
走在路上，時不時看到地面或牆面的塗鴉，也會在某個轉角突然看見想要說點什麼的裝置藝術。 又是一間當地居民會排隊的美食，Crust Bakery賣著各種甜點、也賣整條的麵包還有咖啡，有極大可能會選擇障礙，每個看起來都太美味了。 照片取自Red Fish Blue Fish官網你能想像一個在碼頭邊的小攤販，賣著炸魚薯條和捲餅，可以賣到大排長龍一小時以上才能吃到嗎？ 除了食物好吃，最有趣的是，當你正享受美食時，一堆海鷗還會圍繞著你，覬覦著手中的食物，小心別被它們吃掉了（哈）。 布查花園目前已種植超過百萬株植物，每年3月到9月是最棒的參觀時間，從春天的豐富色彩到夏天的沈穩翠綠，都非常值得一訪。
航線多、航班多，當時不少上班族和職業司機皆為常客，汽車渡輪便於1960、70年代踏入全盛時期。 由於維多利亞港分隔香港島和九龍半島，維多利亞港的交通對香港發展尤其重要。 隨著香港經濟發展，維多利亞港的交通設施由原來渡海小輪發展至海底隧道，地下鐵路等現代化設施。
維多利亞港: 维多利亚港交通信息
加上中流作業的成本低廉，為不少客戶提供多一種裝卸選擇。 現時，香港約有20%的貨物裝卸工作在繫泊或錨泊港內的船隻上以中流作業的方式進行。 葵青貨櫃碼頭位於香港新界葵青區葵涌及青衣的醉酒灣，在維多利亞港西北部，是香港最主要的貨櫃物流處理中心，目前是世界第二大吞吐量的貨櫃港口（世界最大吞吐量的貨櫃港口是新加坡）及華南地區第一大港。 1992年至2004年，香港均是全球最繁忙的貨櫃港口。 香港可供發展的平地很少，因此自1841年開埠以來，政府多次集中在維多利亞港進行填海工程。 1842年，皇后大道及雲咸街的興建造成大量沙石，為免搬運至其他地區存放，於是直接把沙石推進海港，擴大香港的發展面積。