香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第1、1A、1S、2、7、9、9A及109M號線調整車費〉［交通通告］，2022年12月29日。 該4代原為天誠汽車九龍10A／10M線用車，天誠汽車於2011年7月結業後轉投西貢專線小巴，直至2016年3月退役。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。 另外西貢北約、上水打鼓嶺，以及大埔樟樹灘也曾有種植甘蔗的紀錄。
主要街道包括西貢公路(白沙灣段)、西貢南圍、西貢北港、西貢窩美、西貢鹿尾村。 另外，區內主要屋苑包括 匡湖居,蠔涌新村,南圍,立德台,白沙灣花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 42,250，年齡中位數為 41.3歲。 黃牛山的視野甚廣，往北望，由眼前的水牛山、石芽山，到遠一點的鹿巢山及石壟仔石林（鹿巢石林），及至最遠的馬鞍山，山巒起伏，叫人神往；兩邊側見馬鞍山新市鎮與黃嶺山脈對峙，還有西貢市與內海群島及萬宜水庫相擁。 連結水牛山與黃牛山的孤形山徑相當易行，卻驚見落山路翻起不少黃土，山徑赫然變成梯級，難道「行山人士」真的不會應該斜路？ 登上水牛山，能俯瞰石芽山如狗牙的山稜，還有馬肚石河與石壟仔石林前後相疊。
界咸村: 九龍傳統豪宅九區登記二手私人住宅買賣合約統計(2022年8月)
循大腦古道徐徐上行，只見古道狹瘦，而村屋座落溪旁，布局與黃竹山村非常相似。 在途上踏磴道、觀石牆、穿破屋，重拾零碎的鄉村遺跡，重塑昔日山村的景象。 界咸村 在各種遺跡中，以大腦村路旁的一台石磨最為惹人注目，也令人佩服前人的智慧。 界咸村 在蠔涌沿蠔涌路一直行走至分支，右走(左方為大藍湖路)界咸路經過過涼亭不久，在閘口前左方的燈柱旁接上古道。 先往右方觀看石磨，及後在宗祠的左方接山徑及古道上走接至大腦上洋的廢村，續沿山徑往左橫移，徐徐上升，最後接上麥理浩徑第四段。
不論你是哪種買家，向銀行申請按揭時亦需留神，提前早好調查準備。 初時總站為萬年街，2001年1月3日起配合運輸署於西貢萬年街及市場街實施的行人專用區試驗計劃，總站遷往宜春街。 同年1月22日起加設往來界咸的特別班次，更深入蠔涌谷的界咸村。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家也可以為你安排編制估價報告，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。 我們誠意為你逐一格價，度身介紹最合適的按揭方案，獲得最優惠的銀行利率及額外轉介回贈，解答你按揭疑難，按揭申請跟進至成功批核，讓你申請按揭路上不孤單。
界咸村: 樓盤設施/景觀
黃牛山山頂就在眼前，最後的頂山路段並不難走，山徑右側有一組岩石，其形似行者背着大背囊。 抵黃牛山山頂，雖不及大東山般多人，但已算人山人海，失去多年前的寧靜。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉［交通通告］，2011年1月12日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第 1、1A、1S、2、7、9 及 109M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月6日。
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- 黃牛山（英文名稱作 West Buffalo Hill，意指西水牛山），標高604米，為標高606米的主山水牛山之副峰，亦可將整體視作雙峰山。
- 2001年1月7日：配合運輸署於西貢萬年街及市場街實施的行人專用區試驗計劃，西貢市中心總站遷回宜春街。
- 起點在蠔涌，為一大山谷，大小村落很多，計蠔涌、界咸、較剪屋、大藍湖、石壆圍、牛背窩、蠻窩、水口、陂頭、元嶺村等，不過沿著最明顯的車路前 走，不難到達界咸村前的大腦古道入口。
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- 天氣甚好，身後的東洋山為前景，九龍山脈為後景，極目東方可以望見釣魚翁及東灣群島，西面則有沙田谷及大帽山。
該5LS2原車牌為LV2580，原為樂華專綫小巴九龍22A／22M線用車，於2015年1月轉投順盛 (香港)，並於2018年12月更換車牌。 2001年1月7日：配合運輸署於西貢萬年街及市場街實施的行人專用區試驗計劃，西貢市中心總站遷回宜春街。 本網站所載的全部相片，均屬本人所有，且受版權保護。 任何人士如未獲本人事先給予書面許可，一律禁止轉載、發放或擅用本網站的任何內容或資料。 由於飛鵝山山頂四通八達，可通往沙田及西貢，探員又到西貢蠔涌界咸村搜索。
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The Hong Kong Naturalist 的作者指在1893年在港島曾發現一台石磨，並繪畫草圖。 香港環境複雜，不論經屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家也可以為你查詢到香港物業是否有寬頻覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的覆蓋情報。 傳統認為凶宅不吉利，一般買家抗拒購買及居住凶宅樓盤，而凶宅樓價往往較市價低。 惟近年樓價高企，亦有不少無法負擔高昂樓價的買家，轉而選擇凶宅樓盤。
- 石城底層有一奇觀曰「石天門」，似乎成為近年按圖索驥的郊遊人士所群找的目的地，但亦有為數不少的行者畏懼其坡度甚大的浮沙路而卻步，態度正確。
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- 希望日後再有高人指點, 看看是否真的另有隱蔽山路吧。
- 經：宜春街，萬年街，普通道，西貢公路，南邊圍迴旋處，西貢公路，蠔涌路（界咸村通道掉頭），西貢公路，普通道，萬年街及宜春街。
至昨晚八時許，警方懷疑綁匪曾在白石窩新村垃圾站棄物，通知政府化驗所人員到場拍照搜證。 消息稱，綁匪得手後行山路逃走，熟悉環境，相信是「豪宅爆竊黨」。 警方召機動部隊到場協助搜索時，一名休班警員在二百米外的飛鵝山路步行時，見到路邊留下一個寫有凍肉公司名字的白色膠袋，內有黑色膠紙及一個煙盒，懷疑與案有關，通知警員取走調查。 政府當年修改幼兒中心的資助申請辦法，家長要直接向社會福利署的社會保障部申請，獲資助與否取決於入息限額的要求。 在新資助制度下，政府不會直接資助幼兒中心，中心要靠家長的學費來維持經費，不少非牟利幼兒中心因此出現空缺，令營運出現困難。
界咸村: 幼兒中心收生不足
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昔日在直昇機上拍攝香港山景的政府御攝影師也會這樣告訴你。 馬鞍山，這座曾伴我廿年的後山，在我心中的感情跟地位難以言喻，是一個既親切又叫人畏懼的傢伙。 續降大金鐘北脊，每遇登山者皆戰戰兢兢，若他們下降南脊會更加心寒。 接回麥徑，抵涼亭，往恆安方向落山，經過馬鞍山村，走良友路，返回老家品嚐母親的廚藝。 界咸村 漸升的古道不花氣力，未幾抵達大平地，此處為五聯達學校遺址，今只剩下地基，曾為附近五村聯合建立的學校，位處五村距離相近之中立地，故名「五聯達」。
界咸村: 估價資料最新最齊
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香港現存石砌古道不多不少，或沒入發展之中，變成馬路，或人跡罕至，植被進佔，然而西貢的古道太多成為主要行山徑，伴隨猶在的廢村林立於路邊，使得行者猶如進入時光隧道，回到過去。 現有鄉村 ╱ 墟鎮範圍的數碼資料可於 資料一線通網站下載。 請留意有關的數據只顯示現有鄉村 ╱ 墟鎮的分界，並不包括其他數碼資料，例如地形圖 、 數碼土地界線等，該等資料屬地政總署所有。 地圖所顯示的範圍，只為有關現有鄉村 ╱ 墟鎮在 2019 至 2022 年舉行的居民代表 ╱ 街坊代表選舉或補選而劃定，並不可作任何其他用途。
界咸村: 西貢 西貢村屋
可惜就是政府古蹟辦的官員唔識寶, 沒有將這些珍貴的古村列為古蹟保護, 任由這些精緻的石牆荒廢下去。 再起步前行, 就是沿路向界咸進發, 以往我們走這條路線, 多數是由打瀉油坳下山往界咸, 所以到達界咸時就因為疲累而要搭小巴出西貢。 今次反方向而行, 感覺上很輕鬆便行到界咸村的小巴站了。 以往我們行大腦村的路線時, 沒有留意附近還有另一條廢村名為大腦上洋。 本月初再行大腦廢村時, 在界咸村等候小巴時與一位長者村民交談, 他建議我們可以由大腦村祠堂旁邊的古道前往大腦上洋, 然後可以沿路上麥徑。 於是就擬定路線在本星期三成行, 並打算上到麥徑後, 再走石芽背下花心坑, 界咸村 沿途再找尋往老鼠田的荒僻山徑。
大腦古道是西貢眾多古道之一，是昔日連接山上各村與山下蠔涌的交通要道。 清幽的山徑在林蔭之下緩緩上走，炎夏走來也有一種涼意，途經大腦村上接水牛古道。 更可登上水牛山及黃牛山飽覽明媚風光，是我喜愛的路線之一。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉［交通通告］，2019年3月22日。
界咸村: 界咸村 界咸48號 KAI HAM TSUEN 48 KAI HAM
續往東行，接北港古道回到市區，若沿麥理浩徑北行，便是人山人海的昂平。 打瀉油坳一般認知乃十字路口，實情還有一條隱蔽小徑，乃五路交匯之處。 然後踏入這隱蔽路口，山徑立即變得清晰不過，完整的石砌古道引領行者緩降黃竹山廢村。
由蠔涌起步，到界咸後沿石砌路緩步上升，經大腦古村接入麥理浩徑四段，並沿石芽背小路緩降至花心坑、黃泥頭作結。 除古村至麥徑較多叢林及支路，及古道石面較為濕滑外，全程輕鬆易走，慢步只需三、四小時。 由於今天路線是很輕鬆的, 實在無需要急步前行, 所以我們在適當位置就停下來小休, 並給蘇太一杯茶葉茶, 讓她可以舒緩因上山而感到胃氣漲的不適, 因為茶葉茶的功效經過我們多次經驗, 證明是非常有效的了。 小休完畢再起步, 就是上登一段古道前往大腦古村, 這段路大家都走過幾次, 而且路上沒有分岔路直上祠堂, 所以亞冼等快馬就快放上登, 我就叫他們先行一步往祠堂等候, 我和區兄就留後照顧蘇太。
界咸村: 西貢的其他屋苑
在香港，假設您有一個親戚/家庭成員，沒有留下遺囑就去世了，而您是遺產執行人。 您並不知道他/她的資產在哪裡，所以你從銀行結單、電子郵件、信件、土地登記逐一開始搜索。 這時候遺產僱傭兵Asset Cadet為你打無數通電話，發無數遍電郵給數千金融機構，短時間内將遺產送回家屬手中。 遺產僱傭兵Asset Cadet是一項為死者家屬聯繫銀行、保險公司、證券經紀和其他實體的服務。 地產資訊平台house101.com.hk，提供免費放盤、租盤、二手盤、新盤、大灣區及海外物業、成交記錄和樓市資訊等，涵蓋住宅、車位、工商舖及寫字樓各种用途。 本路線主要服務蠔涌村、白沙灣一帶居民往來西貢市中心，而收費比起九巴或專線小巴便宜，客量一直保持不俗。
界咸村: 按揭計算機
水牛山是那一帶的高山，與馬鞍山(702米)遙遙相對，山巒疊翠，向東望是西貢的蔚藍海灣，風景確實一流。 小休一會，可在宗祠的左方繼續沿山徑上走至大腦上洋的廢村，上洋已無村舍，只剩下沿山坡建立的梯田可供辨認，梯田的石牆依舊整齊，而農田已變成樹林。 沿村路上走可以接回麥理浩徑第四段(麥四)的水牛古道，這段石砌古道橫亙於水牛山的山腰，居高臨下，景觀開揚，很有氣勢，所以又被人叫做萬里長城。 往東可走到打瀉油坳，這山坳四通八達，東走主徑是麥四，往南走是企壁山古道接三塊田及白沙灣，往北走是黃竹山古道接茅坪及梅子林。 夕陽西照，眼前馬鞍山與彎曲山的凹凸感，受陰暗強調變得極為立體。
界咸村: Hike~ 大腦古道登黃牛——從林蔭廢村走到天空之城
政府飛行服務隊直升機也奉召到場，開動大光燈在飛鵝山一帶協助搜索，而水警也留意西貢海岸有否可疑船隻。 甘澍路十號有兩間獨立屋，根據土地註冊處資料顯示，其中一物業由白石發展有限公司所擁有，羅氏針織已故創辦人羅定邦第六子羅家駒及其妻子伍順儀為公司董事，並與家人居住上址。 港府在80年代初因應「小學教育及學前服務綠皮書」的建議，實施幼兒中心新資助辦法，家庭須通過入息審查，才可申領幼兒中心津貼，不少家長因不符資格而放棄讓子女受托於幼兒中心，令幼兒中心空缺增加。 由於幼兒中心對師資的要求較為嚴格，規定未受過訓練的職員不可以超過職員人數的三分之一，以保證幼兒中心的服務水準，當年不少幼稚園開設的幼兒中心因未能達標而停辦。 經：宜春街，萬年街，普通道，西貢公路，南邊圍迴旋處，西貢公路，蠔涌路（界咸村通道掉頭），西貢公路，普通道，萬年街及宜春街。 大腦村及大腦上洋村位於黃牛山與蠔涌之間，因位處深山之中，大腦村及大腦上洋村經已荒廢，現只剩「曾氏宗祠」仍有人打理。
狹義的凶宅指該物業曾經發生意外死亡、兇殺、自殺、中毒、謀殺、吊頸、服毒或其他非自然死亡的情形。 廣義的凶宅則包括任何人在物業中死亡，包括老死、老人家在家中在睡夢中過世、病死、猝死、病逝。 在法律上凶宅是是沒有白紙黑字的嚴謹規範，目前多是依照交易慣例來判斷的。 在香港，凶宅包含「發生地」，「受傷地點」以及「陳屍地點」。 昨晚（二月六日）約十一時，西貢警署的鄉村巡邏隊人員在西貢界咸路界咸村附近的一處山坡發現一個背囊，內藏有一些物品及爆竊工具。 因此，警方更確定綁匪取贖金後，即沿山徑逃走，然後分贓棄篋分散逃去，並追蹤至沙田中大附近山頭。
界咸村: 界咸村 界咸49號 KAI HAM TSUEN 49 KAI HAM
沿路前行二十分鐘左右便到達麥徑, 大家接上麥徑後就轉上石芽背休息, 這裡設有座位, 又有樹蔭, 正是理想的休息地點, 大家在休息之時, 都很回味剛才走大腦上洋那段古道, 日後有機會再擬定路線再走這段古道。 到達大腦廢村時, 見到昔日石砌的牆壁仍然非常完整, 可見昔日的工匠手工的精細。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。