車位是屬於物業的一部份，與自住物業一樣，自用的車位是可獲豁免計算為資產，但如車位出租，其車位價值須納入為資產計算，而出租車位的淨收益亦須計算在入息內。 申請人須誠實申報其入息及資產狀況，如有蓄意隱瞞及漏報，可能觸犯法例並面對刑責，社署亦會悉數追討多領款項。 長者生活津貼幫助真正有需要的人，亦同時以信任長者和方便長者為出發點。 長者如何處理其資產屬個人及家庭問題，長者宜小心處理，並考慮相關風險。 長者如蓄意隱瞞及漏報，可能觸犯法例並面對刑責，社署亦會悉數追討多領款項。
美國德州侯斯頓（Houston）發生離奇住宅被侵佔事件，一名亞裔屋主準備出租其空置單位之際，竟發現裡面已經住了人，門鎖更被全數更換。 簽約後，一般於45日內，雙方需要完成過戶手續，如果不牽涉按揭，律師費會較少，交易時間亦會較短；如牽涉按揭，律師費會較多，交易時間亦會較長。 我們建議你使用電腦瀏覽器或恒生Mobile 自用車位按揭 App登入以加強保安。 雖然分契後印花稅較低，但契的手續費並不便宜，需要律師甚至聘請測量師準備文件及圖則，文件費及手續費最少都要萬多元。 劉嘉輝指出，日出康城是新入伙，而且項目規模大，有很多期數，車位數目比例不多，供應追不到需求，租金表現不錯，其回報相對高。 車位的需求，與地區發展密不可分，如果當區新盤供應持續增加，車位供應追不上住戶的增長，亦會令到當區車位具有更高的升值潛力。
自用車位按揭: 車位按揭貸款（由「本地按揭貸款計劃」和「大灣區按揭貸款計劃」取代）
所以加按套現意思就是，透過「加按」這個貸款安排，套現一筆資金。 幫大家一一拆解，另外仲會介紹多一個選擇比大家，就是業主私人貸款，讓有樓人士在比較後，可以揀選更適合自己的套現方法。 壓測時，銀行會在現行利率上加 3%，模擬「加壓」的情況，再計算一次借款人壓測後的「供款與入息比率」。 舉個例，如果車位200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元，也沒有三年鬆綁期的限制。 購買車位雜費一般是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 住宅物業所涉及的貸款金額比車位多，買樓DSR扣減成數的影響亦會比買車位DSR扣減成數大。
透過MoneyHero申請貸款時，你的個人資料將傳送至銀行或貸款機構，並由他們處理有關申請。 自用車位按揭 除非你同意，否則MoneyHero不會儲存你的個人資料。 自用車位按揭 其實有樓人士，除了可以利用物業上升所提供的空間，透過「加按」套現資金之外，亦可以考慮「業主私人貸款」，亦稱「業主貸款」或者「物業貸款」。 雖然隨著美國加息，本港按揭利率已較早幾年的歷史低位有所回升，但目前普遍仍處於3%以下，利率較市場上大部分私人貸款為低，這個低息原因亦是大多數選用「加按」的原因。
自用車位按揭: 印花稅
按揭評估報告，如果你的結果顯示並不適合買樓入市的話，我們也會有相關建議供你參考，所以如果透過 ROOTS 上會申請按揭的話，批核機會也相當高。 坊間現時有實用面積及建築面積兩個面積計算方法，一般住宅必須用實用面積計算。 買家可以自行到物業資訊網搜尋更多關於心儀單位的實用面積、樓齡及土地用途確保業主提供的資料無誤。 在物業買賣過程中，我們應小心注意該物業之業權人與授權人的身份是否相同，及在授權書中所指物業的物業登記資料與交易物業的物業登記資料是否一樣，否則應交由相熟的律師協助核對。
至於按息，與住宅連契的車位可享有住宅按揭低息優惠，現時按息低至H+1.3%，實際息率僅約1.36厘；按揭年期更可長達30年。 而車位按揭在審批方面，借款人的供款佔入息比率及壓力測試要求基本上與住宅按揭相同。 首先，而家車位按揭以P按（最優惠利率）為主，最長都係供15年，如果比較返車位同一般住宅單位的按揭利率，都係前者比較高一點。 假設實際按息2.75%，買入120萬元車位，首期為72萬，貸款額48萬元，每月供款3257元，全期利息約為近11萬元，並獲取現金回贈2400元(假設享0.5%現金回贈下)。 首先，借貸人供款和入息的比率要求為每月供款不可以高於每月收入的五成。
自用車位按揭: 物業類型
按揭保險計劃下，樓價上限及貸款額上限等條件，銀行可以為借款人提供最高達８至９成按揭貸款，大大減輕置業人士的首期負擔。 而且市場上有公司，例如中潤物業按揭，更針對居屋、夾屋或租置計劃的業主，推出有關的「業主私人貸款」，即使未補地價的業主也可以申請。 而在按揭年期方面，提早還款亦無罰息，所以在年期上亦較「加按」具彈性。 不過利息則較高，所以要自行衡量彈性與利息支出，哪一樣對你比較重要了。
任何按揭貸款申請及貸款之條款及細則包括但不限於按揭成數及貸款額，需以本行最終批核為準。 自用車位按揭 MoneySmart 汽車貸款計算機助你於借貸前預先計算還款利息，令你更有準備。 因此，MoneySmart MoneySmart 汽車貸款計算機比其他比較網站的汽車貸款計算機更準確。
自用車位按揭: 我們的位置
買入車位前要分清楚不同的車位類型，較常見的有私家車、電單車、貨車車位，另隨著電動車的興起，這類車位開始也在市場佔一席位。
由於不能於同一份買賣合約買入住宅及車位，銀行依然會視為兩宗買賣及需分開申請按揭。 而至於「合契車位」，因為如上述所說，他與物業資產連結，所以可以按照住宅般的按揭程序，將車位按揭分開更多年期。 根據住宅連車位的價值去做到不同的按揭成數，當然根據政府政策，也會分為「首置」和「非首置」區分。 如果你是「首置」車位按揭，按揭成數最高可達90%；但即使「非首置」，車位按揭成數也能有80%，減輕不少車主財務壓力。
自用車位按揭: 香港大使會以專家團隊連繫全球頂尖投資者 為香港經濟注入活力
所以，假如只有一個車位按揭而沒有其他按揭的申請人，購買600萬以下物業的按揭成數上限是仍然不變的。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 現時銀行提供的車位按揭計劃，實際息率主要介乎2.6%至3.25%不等，按揭罰息期則與住宅相若，一般為兩年。 值得注意的是，並非所有銀行均提供車位按揭，即使有亦是以P按計劃為主，選擇及按息亦遜於住宅按揭，故準買家在入市前宜細心比較不同銀行的按揭計劃，並計算清楚個人供款負擔能力。
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- 目前車位H按息率低至H+1.65%至H+2%，實際息率低至約1.8厘至2厘，明顯較車位P按更吸引。
- 加按是在原有、正在還款的按揭貸款上再抵押加借按揭，由始至終只涉及一間銀行及一份按揭貸款，就是原有按揭貸款所屬的銀行，才可以進行加按。
- 較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。
只不過，車位投資亦「有辣有唔辣」，車位做按揭與物業有異。 按照目前政府規定，車位按揭最高只能造4成，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高15年。 一般而言，因為影響車位價格的情況較為複雜，如停車場是否在屋苑或商場附近、車位是否位於停車場出口，就連那一層、單邊位、闊度及有沒有蓋等因素都會影響車位售價。 即是說，投資者本身要有一定資金才可入市，須預備6成首期。 住戶入息較高的地區，車位租值自然較高，但是車位價格亦只會更高。