由於跑車電單車最適合在平坦的路面加速、剎制及轉彎，很多時候會犧牲了舒適度及便利功能。 雖然這款車絕對適合在賽道上行駛，但若是在香港的話，特別是新手來說，還是建議先挑選一般電單車。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
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再者，品牌亦改善了車款低轉速的扭力表現，以及配備防滑車輪。 綿羊仔推介 他指，新車系除了切合時下的潮流外，亦為駕駛者帶來更佳的駕駛體驗及環保節能表現。 另外建議新手需有人陪同，在玩獨木舟前先評估自己的能力，再選擇適合的熱點，並要遵守安全守則。
相信不久將來，當KYMCO KRV 180推出後，就會成為速遞新力軍。 蘇華龍說不少鐵騎士獲得電單車的方便之同時，卻沒有想到要付出代價，鮮會想到在發生意外前要如何保護自己，「會諗曬親，但冇諗跌親嗰時」，結果許多鐵騎士只是穿上冰袖護膚避免手臂曬傷等，卻沒有真正保護自己身體的意識。 他引述數字指涉及電單車的交通意外中，有超過九成司機會受傷，比例極高卻沒有人願意付出代價去保護自己，例如很多人駕駛電單車時只會穿簡便衣服，但其實安全裝備穿得時間久了，習慣後在舒適度上不會有太大分別。 【on.cc東網專訊】馬路如虎口，稍有不慎或致人財兩失！
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輕巧綿羊除了方便在大城市繁忙路段穿梭賺時間，另一優勢係可以兼職送外賣賺外快。 當地熱門外賣平台如Deliveroo，電單車手都係掛個「L牌」揸車開工，現時車手時薪約£10，都不失為賺外快好選擇，特別係尚未搵到穩定正職的時候。 綿羊仔推介 成功完成5個單元可獲發DL196 CBT證書，憑證書就可以按簡單條件揸電單車，條件包括唔超過125CC、不可載客、不能上高速公路、車身須掛上「L牌」、證書有效期兩年續期須再上CBT課程。
惟雖則「人冇事」，荷包卻隨時有機會穿窿，有網民留言指，「未學行先學賠」、「自動申請撞車賠錢，呢條友原來係學神嚟嘅」。 除了主流日本和歐洲車廠之外，新晉的泰國車廠GPX也是獨特的存在，它們的產品線設計偏向復古風格，細心一看其實也有一些頗有競爭力而且適合新手使用的車款。 GPX Gentleman Racer 200 是巿面上少罕有原廠便已使用 Café racer 風格的復古車，其古典的子彈形整流罩及鋼絲幅條輪框充滿特色，在外觀上來說確實能創造不少回頭率。 由於是小排氣量的單缸引擎車款所以車身非常精簡，更特別的是她使用了令人懷念的負壓式化油器及油冷設計，騎起來的感覺更加原始實在，是一台魅力深藏底蘊裡的獨特車款。 最讓車迷高興的，相信是 Vespa 宣佈電動綿羊仔 Elettrica 會在 2018 年正式上市，雖然實際時間未有公開。 這部電動綿羊的續航距離約 100 公里，約莫是最受歡迎 50cc 燃油引擎車款 Primavera 的三分一。
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蘇華龍又提到不少鐵騎士遇到意外時會先響安而非煞車，反映部分司機心態有問題。 他最後亦呼籲鐵騎們要為安全着想，「讓一讓，自己返到屋企先至係冠軍，返唔到屋企就咩都假，唔好爭啖氣」。 排氣量由 500cc至超過1,300cc不等的電單跑車，絕對是追求速度的好選擇。
另外排氣量不超過100g/km，於2001年3月至2017年3月31日登記車輛亦可獲寬免，所以有英國專家教路想慳牌費就專揀低過此排氣量標準及符合車齡要求的小型汽車。 情況一如香港，網上平台車盤會較平，但部分特別平車盤可能會涉及保險公司Write 綿羊仔推介 Off的問題，平台會按分類列出車盤的嚴重問題（見附表），當然你亦可以先剔走涉名這些問題類別的車盤。 你亦可以透過平台的紀錄查閱或購買Hire Purchase Investigation ，為睇中的私家車起底，了解該車過去曾否涉及嚴重意外或被偷。 唔運車到英國就要考慮買車，初到埗慳慳地最好選擇買二手車。 購買二手車渠道分三種，一是在網上平台如Autotrader搵二手車盤，二是直接在車企或代理買獲認證易手車（Approved Used Car）(如英國豐田的易手車服務），三是在大型車行搵二手車。 如果你已經通過咗自動波嘅路試，並且已經甩P（暫準駕駛執照），呢個時候你想考返棍波，你就可以豁免考棍波嘅強制試，直接考棍波路試。
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後輪右邊完全沒被覆蓋，左邊可以看到皮帶驅動裝置及避震，面前是一個大型數碼錶板，內外設計前衞，測試車為Pro Pack頂級版，前後加有專用橙色配飾。 除了馬力強勁的運動型電單車外，輕型的自動波電單車（俗稱綿羊仔）是不少鐵騎士的購入目標，蘇華龍指綿羊仔易操控快上手，對鐵騎士的心態會有影響，「好似我特別叻，好易揸得好好，結果低估咗（風險）」。 他解釋電單車是單軌跡車輛，天生穩定性較低，但偏偏愈快愈穩定，結果令不少人都忽略駕駛電單車時更重要的其實是慢速控制。
同樣是合辦單位的魚類統營處推介的產品則包括漁護署本地優質養魚場養殖計劃下養殖的東龍鯛等。 【明報專訊】荃灣及屯門昨日先後發生涉及「綿羊仔」電單車的奪命車禍。 一輛綿羊仔昨晨駛至荃錦交匯處近交通黑點時與泥頭車相撞，鐵騎士被捲入泥頭車底，頭被輾過，送院不治。
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如果你選擇購買休旅電單車，有心理準備需要花更多錢入油。 這款電單車在機動性上較差，因為本來就是為開闊、長途的路面而設。 如果你覺得這款車太重和難於駕馭，建議選擇較輕型的車款，例如綿羊仔或者 綿羊仔推介 moped。 雖然美式巡航車不能用作特技、越野賽車或者長途駛過碎石路，但卻很適合追求舒適度的司機。
- 攻彎時，騎士也可以主動向前傾為頭擔加重，這點都是Vespa綿羊的駕駛特色和優點。
- 2.65kg-m最高扭力所需轉數雖然提升至5,250 rpm，但扭力也提升了18%。
- 該名鐵騎士一身西裝的打扮在馬路上失衡，動作仿如起舞，行為令人忍俊不禁，惟此時一輛保持捷四驅跑車剛好迎面而來，就在千鈞一髮之際，西裝男立即修正身體，剛好與慢車的保時捷四驅跑車擦身而過，全程有驚冇險。
- 漁展區則展示現代化及可持續發展的離岸網箱養殖模型和半潛式桁架深海網箱模型、浮游植物品種監測系統和循環水養殖系統。
- 若果想租獨木舟出發去綠蛋島及吊鐘洲，小編以往則是在「小坑口大灰熊獨木舟」租借，由於人數眾多，建議大家要早幾天預訂啊！
- Vespa 表明 Elettrica 並非針對長距離行駛，而是讓用戶可以輕鬆在家中或辦公室充電，而且適合城市環境使用。
工會指，食環署監工人數太少，造成外判工有機會「蛇王」；食環署則稱會調查事件。 近來成為熱搜的綠蛋島其實就是吊鐘洲的「鄰居」，兩個地方非常接近。 很多人划獨木舟去吊鐘洲的時候，也會專誠到綠蛋島停留一會兒，當是旅程的休息站。 若果想去綠蛋島及吊鐘洲，可由相思灣出發，初學者可選擇划去綠蛋島然後回程，來回大約一個半小時，而經驗者則可以划去吊鐘洲，來回大約四小時。 Vespa 表示 Elettrica 會在歐洲市場率先上市，明年會在美國和亞洲市場推出，售價暫時未公佈，消息指會在 6,000 美元（約 47,098 港元）以下。 Vespa 亦提到會推出油電混能版 Elettrica X，但就未有提供更多細節。
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在一般的情況下，「D」模式下就足以滿足絕大部分的使用狀況， … 全新Burgman 650外觀上更顯年輕動感，搭載全新多功能的儀表、S.A.I.S晶片鑰匙及 … 11kW的最大馬力加上100km/h的極速表現在此級距的電動車上表現 …
YAMAHA的YZF-R3是香港人氣高企的入門跑車，坐姿舒適之餘座高也非常親民，加上她對比同期對手的Ninja 300有著更高的排氣量，無論馬力或扭力方面都有著更明顯的優勢，動力性能十分夠用。 巿面上充斥著大量YZF-R3的改件和代用零件，在保養及維修的層面上也獲得大量好評，是新手初嘗啡呤跑車時不錯的選擇。 2015至2019年改款前的YZF-R3二手巿場價格大概落在$35,000 至 $40,000不等，也算是非常保值抵玩。 電單車無疑較適合在大城市代步，假如你住在鄉郊就應該考慮買私家車。 部署登陸英國時，唔少人會考慮運架車到英國，但運費起碼兩萬港元且一般需時兩個月，為免麻煩都係先賣車套現較實際。 揸電單車好處係成本平，到Autotrader搵二手車盤綿羊仔唔少1000以下有交易。
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Vespa 表明 Elettrica 並非針對長距離行駛，而是讓用戶可以輕鬆在家中或辦公室充電，而且適合城市環境使用。 和很多電動房車一樣，Elettrica 都有一塊觸控屏幕，但尺寸為 4.3 吋，並且可以利用手機 App 讀取電單車的訊息。 同時，品牌另推出名為GTS SuperTech的車款，為經典設計添加科技元素。 此車款以4.3吋TFT液晶屏幕取代傳統的儀錶板，駕駛者可透過全新系統連接其智能手機，透過屏幕顯示來電通知。 此外，駕駛者另可透過車上的按鍵及專屬安全頭盔，以藍牙進行語音操作，在駕駛時亦可接聽電話、播放音樂或獲取行車導航。
設計上以長程旅途為主，引擎馬力十足，讓你享受到風馳電制的快感。 對於新手電單車司機而言，閃閃生輝的電鍍要件加上經典外型絕對會讓你成為焦點。 剛開始的時候建議挑選馬力相對較低的車款，直至你累積一定的經驗，可以駕馭到更強力的車款為止。