美聯徐君寶指，屋苑2座高層D室兩房戶，實用面積約484方呎，累減28萬元，以782萬元沽出，呎價約16,157元，原業主持貨逾3年帳面輸48.9萬元。 另5座低層兩房戶售810萬元，約3年帳面只升值約20萬元，料蝕使費。 樓價繼續下跌，業主「要錢唔要貨」，各區蝕讓個案增加。 中原黃仕斌稱，峻瀅12月已錄約6宗買賣，半數為蝕本交易，其中7座高層F室，實用面積約738方呎，套三房加儲物房間隔，享海景，劈價275萬元後，剛以775萬元成交，呎價約10,501元。 原業主於2018年5月以895萬元買入，帳面虧蝕120萬元。
紅磡必嘉街與黃埔街一帶為飲食小店的集中地，除著名的時新快餐店外，亦包括中日韓台美食，吸引不少年輕人。 紅磡崇潔街是一條食肆林立的美食街，吸引不少遊客慕名而來，又被稱為崇潔美食街。 2015年10月19日，54岁的内地游客苗先生随某低价香港旅游团（深圳出发）前往紅磡D2珠宝店，因嫌该店内商品太贵且折扣太低而拒绝购物，未购买任何商品。
紅磡viva: 中原中九龍吳子麟團隊兔年開靚局 1月業績200萬元
市場消息稱，鴨脷洲南灣2座一個單位，以買賣公司形式轉手，市傳連車位成交價約4,000萬元，單位約八年帳面貶值約200萬元。 二手樓市跌勢持續，陸續有業主願出血離場。 紅磡VIVA兩房單位劈價162萬元後，以738萬元賣出，低市價20%，原業主持貨四年，帳面仍要蝕約46萬元。 東岸1A座低層E室，實用面積329方呎，開價720萬元，降價至680萬元售出，呎價約20,669元。 Viva 紅磡viva 主題大廈 登峰‧南岸位於田灣登豐街1號，提供150個單位。
原業主於2018年3月以692萬元購入上址，雖然帳面升值約9%，但由於持貨約2年半，需要支付10%的額外印花稅，該稅款由買賣雙方各負責一半，各涉約37.6萬元，估計業主只有輕微賺幅。 樓市蝕讓成交繼續湧現，市場消息指出，紅磡VIVA低層B室，實用面積約488方呎，兩房間隔，原以780萬港元放售，大幅減價至678萬元成交，呎價約13,893元，料為項目二手呎價新低。 樓市蝕讓成交繼續湧現，市場消息指出，紅磡VIVA低層B室，實用面積約488方呎，兩房間隔，原以780萬港元放售，大幅減價至678萬元成交，呎價約13,894元，料為項目二手呎價新低。 1880年代紅磡區只是一個突出在海灣畔的一個尖尖的小半島西南岸的岬地，其後陸續填出來的地方作為船塢用途，那對出的海灣叫「紅磡灣」。 紅磡viva 19世紀末期該處設有九龍船塢，後來由黃埔船塢收購。 區內代理指，悅目現時入門盤坐落中層，實用面積430方呎，採開放式廚房設計，叫租約18,000元，實用呎租近42元，租金平絕同區入伙新盤兩房單位。
紅磡viva: 服務式住宅、酒店、商廈
單位最大特色是戶戶均採開放式廚房設計，增加廳堂空間感，較失色是設有長窗台，影響單位實用性。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 紅磡viva 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
物業約兩年多升值約17%，辣稅料由原業主負責。 中原鄭家豪表示，上址為高層B室，實用面積488方呎，最初開價約900萬元，今年五月時已減至830萬元，最近再減92萬元後售出，呎價15,123元。 紅磡viva 原業主一六年九月以784萬元買入，物業期內貶值約5.9%。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
紅磡viva: 九龍城區
VIVA位於土瓜灣馬頭圍道77-87號（中原樓市片區：土瓜灣）。 VIVA的實用面積由315呎至487呎。 現時區內大多是住宅樓宇，以私人屋苑為主，另建有少數公共屋邨，而鶴園街、民樂街一帯仍保留作工業區（中電集團把該地一帶命名為紅磡工業邨），過去一個綜合發展的區域如黃埔船塢及中電鶴園發電廠。 隨着舊區（已拆卸的山谷道邨）重建，以及紅磡灣的大面積填海，紅磡碼頭都已搬遷，現在新填海土地有私人屋苑半島豪庭、維港星岸、香港理工大學學生宿舍、嘉里酒店及寫字樓One HarbourGate等。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
在沒有港鐵貫通的日子，紅磡對外交通倚賴巴士及小巴等路面交通工具，一旦遇上交通擠塞，實在令區內居民苦不堪言，特別是繁忙時間「過海」往港島區，更要捱紅磡海底隧道大塞車，打工仔返工、放工少一點耐性也不行。 樓價飆升，連荃灣新盤一房單位售價都衝破千萬元大關，打工仔想靠份糧達成置業夢，難免心灰意冷。 若然不想高追做樓奴，平租市區新樓一樣有計，瞄準港鐵何文田站附近的紅磡新入伙盤，租金12,000元起可進駐全新未住過的小天地，毋須孭幾十年樓債都可享優質生活。
紅磡viva: VIVA – 紅磡新樓, 即租即住
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若以紅磡三約作廣義範圍則包括紅磡灣、黃埔、大環、鶴園，及老龍坑，行政上隸屬九龍城區，而紅磡灣西南部份地方屬油尖旺區。 向東以啟德郵輪碼頭隔海對望，南面以維多利亞港與銅鑼灣對望，西接尖沙咀，西北接京士柏，北連接何文田及土瓜灣。 長實地產長實高級營業經理封海倫表示，紅磡碼頭圍道樓盤「VIVA」的售樓書會在今日稍後時間上載網頁，並將於下星期公布售價及開放展銷廳，全部為一房及兩房單位，實用面積由315至487平方呎，料會受上車一族及長線投資者追捧。 被問到懷疑「新沙士」個案會否影響樓市及買家意欲時，她指出，現時未有確實個案，談對樓價做成影響屬言之尚早。
紅磡viva: 物業估值
入場單位為五樓A室，面積三百三十一方呎，定價五百零一萬元，呎價一萬五千一百三十六元，以最高優惠計算，折實價四百三十五萬九千元，呎價一萬三千一百六十九元。 VIVA合共提供七十五伙，當中包括五十伙一房戶及二十五伙兩房戶，預計關鍵日期為一七年四月底。 ），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部一窄岬地，橫跨九龍城區及油尖旺區。
- 被問到懷疑「新沙士」個案會否影響樓市及買家意欲時，她指出，現時未有確實個案，談對樓價做成影響屬言之尚早。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 該區有紅磡海濱長堤可徒步由海逸豪園經紅磡碼頭，再經紅磡海濱花園到達尖沙咀海濱花園，而車輛可使用紅磡繞道短時間內往尖沙咀和一號幹線直通新界東北、石硤尾和九龍塘。
- 市場最新錄紅磡VIVA高層B室，單位實用面積488平方呎， 2房間隔，座向西北，享開揚山景及 …
- 世紀21領先置業譚征表示，VIVA一個中層C室單位，實用面積339方呎，一房間隔，開價620萬港元，減價至603.8萬元售出，呎價約17,811元。
原業主於2015年購入，單位升值約3.7%。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 此外，中原伍錦基表示，將軍澳日出康城MALIBU 3A座中層C室，實用面積462方呎，兩房間隔，本月初叫價760萬元，減價至753.1萬元易手。
紅磡viva: 業主放盤
市場最新錄紅磡VIVA高層B室，單位實用面積488平方呎， 2房間隔，座向西北，享開揚山景及 … 紅磡viva 紅磡viva 世紀21奇豐廖振雄透露，西貢碧沙路雙號號獨屋，實用面積約3,666方呎，連花園及私人泳池，叫價1.6億元，劈價5,200萬元，以1.08億成交，呎價約29,460元。 原業主於2016年2月以1.31億元購入，持貨逾6年帳面蝕2,300萬元，單位期內跌價約18%。 根據《九龍城區風物志》文章描述，早年紅磡除造船及船隻維修業外，還有製造英泥的工業。
該行伍錦基指，將軍澳MALIBU第3A座中層C室，實用面積462方呎，本月才叫價760萬元放售，終以753.1萬元沽出，呎價16,301元。 原業主一八年購入，持貨兩年多帳面賺約60萬元，惟10%額外印花稅則由買賣雙方各付一半，料連使費蝕約10萬元。 VIVA由長實發展，位於馬頭圍道77、79、81、83、85及87號。 項目涉及75伙，主打一房及兩房間隔，實用面積介乎315至487平方呎。
紅磡viva: 單位歷史成交
另8架B-25轟炸機及8架P-40機飛到維港成功擊沉10隻日軍船艦，日軍則報稱擊落14架盟軍飛機，多名盟軍機師被活捉。 然而，位於何文田區內的紅磡警署，雖以紅磡命名，但因時屆香港警務處於2000年12月宣佈將紅磡警署與原來的何文田警署合併，何文田警署被改為紅磡警署，因此其實際位置在何文田區內，並不隸屬於紅磡區。 紅磡本身的範圍西至漆咸道北及蕪湖街，北至差館里，南邊界限由安靜道、暢通道、紅磡南道組成。 隨著紅磡的發展向南北兩面擴展，其名氣蓋過周邊的少用地名，現時老龍坑、鶴園、大環、黃埔及紅磡灣填海區也常被當作紅磡的一部份。
市場消息指出，紅磡VIVA低層B室，實用面積約488方呎，原以780萬元放售，減價至678萬元成交，呎價約13,894元，料為項目二手呎價新低。 據了解，原業主於2015年以約721.9萬元一手買入，轉售帳面虧損約43.9萬元。 該區有紅磡海濱長堤可徒步由海逸豪園經紅磡碼頭，再經紅磡海濱花園到達尖沙咀海濱花園，而車輛可使用紅磡繞道短時間內往尖沙咀和一號幹線直通新界東北、石硤尾和九龍塘。 紅磡灣填海區多幅地皮近年現成了不少住宅、大型屋苑和寫字樓。 紅磡viva VIVA為單幢式項目，走精品住宅路線，基座設有商店及小型會所。 物業規模比悅目細，只提供75伙，一層三伙，提供一房及兩房單位，實用面積300餘至400餘方呎。
紅磡viva: Viva 按揭計算
這家公司叫青洲英泥公司（Green Island Cement Company），於1890年澳門的青洲開業，於區內發展業務；而中華電力發電廠的舊廠址亦在海逸豪園位置；旁邊青州英泥廠就發展成工廠大廈。 1991至1994年政府繼續發展紅磡灣填海計劃連接尖沙咀東，把昔日紅磡灣那剩餘凹入的灣角都填平，海岸線都拉直了，變成了今日之「半島豪庭」、「海濱南岸」等。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,232個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,偉恒昌新邨,翔龍灣,安和園,定安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。
紅磡viva: 紅磡
中原地產鄭家豪指，原業主於2016年9月以784萬元買入單位，持貨4年，現轉手帳面蝕讓約46萬元離場。 近月不少長實發展的新晉物業錄得二手買賣，特別是荃灣海之戀、海之戀‧愛炫美，個別單位要蝕賣離場，最新一宗蝕讓見於紅磡單幢物業VIVA。 方面，區內有東鐵紅磡站貫通九龍、新界以至深圳。