此外，政府會改撥合共九幅位於啟德和安達臣道石礦場的私營房屋用地，以發展公營房屋，可提供約10,600個單位，有關發展應作出售或出租用途有待決定。 事實上，「首置」盤推出以來，坊間反應熱烈，可見市場上有一定需求。 港人首次置業計劃 政府確有需要加推「首置」樓盤，以協助解決年輕人置業困難的問題。 毫無疑問，本港面對不同的住房問題，特區政府需要多管齊下，尋找合適的解決方案。 推行過程中，或遇上不同問題，但集合民間智慧，問題並非難以解決。
不同設施之開放時間及使用受相關法律、批地文件及公契條款、現場環境狀況及管理人營運方式等限制，並可能不時更改。 賣方保留權利更改會所、各項設施及其間隔、設計、布局及用途，並以政府相關部門最終批准者為準。 模擬效果圖僅供參考，並僅作顯示發展項目或其部分大概外觀之用，發展項目周邊之建築物及環境經簡化處理或並無顯示，及發展項目外牆之冷氣機、喉管、格栅及吊船等均無顯示。
港人首次置業計劃: 首置計劃價千萬 政策方向開倒車
市建局董事會亦認同遴選小組的建議，決定收回項目。 觀塘市中心第四及第五發展區項目規模龐大，涉及超過收購400個私人單位業權及處理100多間違規構築物的龐大開支。 舉例說，以一個月HIBOR為2.22厘，以市場最抵的按揭計劃H+1.23厘計算，原H按為3.45厘。 不過，由於H按息率有機會急速抽升，銀行通常設有「鎖息上限」作「封頂位」，故實際H按息率或只需2.375厘或2.475厘。 而P按則為「P – 港人首次置業計劃 X厘」，部分銀行提供的P按約2.625厘，申請人可享受超過1厘的息差優惠。
- 不過，值得留意的是，由於「煥然懿居」坐落土瓜灣舊區，所以周邊都充斥重建項目，向海景觀有機會被重建項目遮擋，而且附近已有地盤動工，平日在家將受噪音困擾。
- 不過，由於H按息率有機會急速抽升，銀行通常設有「鎖息上限」作「封頂位」，故實際H按息率或只需2.375厘或2.475厘。
- 額外印花稅SSD是政府為打壓樓市炒風而設的額外稅項，任何物業於購入後3年內轉售，均需繳交樓價10-20%的額外印花稅 SSD。
- 這些課程能夠有效地幫助銀行前線員工更瞭解本公司的計劃，以及向他們提供計劃的最新發展。
- 我很明白年青人對「上車」的渴望，在此提出幾點建議，希望能為幫助大家順利「上車」。
- 同時，申請人須符合入息及資產限額，限額定於高於居屋白表申請者入息和資產限額的三成。
此計劃目的是幫助年輕人實踐置業自住的夢想，並非鼓勵炒樓，因此特設五年的禁售及禁租期，以防止單位被用作炒賣或投機用途。 港人首次置業計劃 此計劃另一大特點是特設提早還款獲回贈的安排，若參加者提早還款及每筆還款金額達五萬港元或以上，不但沒有坊間提早還款須罰息的條款，更可獲提早還款額的1%回贈，可選擇直接抵銷按揭貸款本金餘額或等值的指定商場購物現金券。 由於「首置」單位以較高收入的家庭為目標，轉讓限制將較居屋和「綠置居」更嚴格，單位不可在購入首五年內出售或出租，過後業主須向市建局繳付補價，才可在公開市場出售或出租。 馬頭圍道項目可提供450個「首置」單位，約260至507平方呎，預計最早今年12月預售，明年第二季落成。 有關講話反映香港國安法維護了香港社會大局的穩定，讓香港可以聚焦發展經濟、民生。
港人首次置業計劃: 申請資格
對心急上樓人士來說，按揭成數愈高，首期金額更少，上樓就更快。 首次置業人士在香港有按揭優惠，在現行政策下，800萬的住宅物業可以做到最高9成按揭，而800萬以上至1,000萬的物業，最高亦可敘造8成按揭。 當然，你要敘造高成數按揭，還要附合若干條件，例如該物業必須自住，必須是現樓等。 在目前的按揭保險計畫下，首置人士1,000萬以下的住宅物業最高按揭成數可為九成，1,000萬以上至1,125萬元以下，最高按揭成數為八至九成（貸款上限900萬），首期不需太多就可上車。 表1顯示在準業主只要是首置人士購買1000萬港元或以下的現樓都可以通過新按揭保險向銀行申請最高90%的按揭成數輕鬆上車。 財爺陳茂波於2022年財政預算案公佈按揭保險進一步放寬（俗稱「波叔Plan」）連千萬以上的住宅均可申請高成數按揭，當中不少措施與首次置業要求有關。
孫玉菡指，計劃申請人數超出預期，反映香港對海外人才仍具吸引力，相信可以補足香港的人才缺口。 獲批申請中在全球百強大學畢業、過去5年內有3年或以上工作經驗類別的占約一半，過去一年年薪達250萬的申請人佔最少。 另外，曾直接或間接持有任何物業，即使已經出售該物業，也不符合「首置上車盤」的申請資格，要留意的是，配偶必須一同申請，分開申請會被視為重複申請，將被取消資格。
港人首次置業計劃: 計劃申請樓宇按揭要注意什麼？
但這做法有機會在未來構成業權爭議，採用時要多加留心。 這裡給大家一個小知識，所謂首次置業，其實是指在你買樓時，是否在香港已經持有單位。 如果你將這層樓賣出，然後再買入新單位，也會被認為是首置身份，亦可以享受首次置業的福利。
- 但陳超國續稱，要預先繳交15%印花稅，賣出舊物業後，向稅務局申請退稅，並提交相關買賣文件，讓稅務局審核，通過審核後，就會向申請人退回部分稅項，數額是已繳交印花稅跟舊物業稅項的差價（15%-舊物業稅率）。
- 業主未曾擁有過物業也未有借過按揭，是最「身家清白」的時候。
- 這也就是為甚麼，新香港人/港漂會在獲得永久居民的身份證後，立刻買樓；而永久居民如果想要買第二層樓，也會想方設法自製首次置業資格或首次置業條件，特別是首次置業夫婦。
- 煥然懿居是全港首個首置上車盤項目，第一批在2019年首先出售450個單位，定價由314.2萬至660.5萬元不等，第二批在2020年出售的43個單位，定價則介乎355.2萬至798.3萬元。
- 因此如果有購買物業打算，最好還是在申請按揭之前的一年前，提早查閱自己的信貸報告，審視一下自己有没有定時還款尤其是信用卡債務很常一不小心就忘記了。
- 【延伸閱讀】高成數按揭/按揭保險懶人包【按揭保險費用】一文睇清點計按揭保費，教你計到盡慳到盡【按揭保險】為什麼需要按揭保險？
就已有首期人士，建議是「審慎理財、理性置業」。 置業人士在申請按揭貸款時，需要接受壓力測試，測試除了計算收入，亦計算支出及欠款，包括信用卡分期付款。 而很多剛好儲滿首期的年輕人，都因為積欠太多分期債項，而通過不了壓力測試。 所以，我建議凡有意置業的人士，尤其習慣作預繳式消費的年青人應做好理財規劃，少用信用卡分期，並仔細計算日常支出，以免增加自己的負債額而在壓力測試「肥佬」。
港人首次置業計劃: 按揭保險必須為自住物業
不過，對於具實力的首置人士來說，9成按揭未必有用，因若果他們選購1,000萬元以上的物業，這類按揭難以大派用場。 假設樓價800萬元，首置人士只需付3.75%印花稅（見下列表），即約30萬元，但非首置人士需要支付15%印花稅，即約達120萬元。 市建局表示，位處馬頭圍道首置盤當區新樓於2018年7月時估價約HK$23,500/平方呎（實用呎價）。 基於上述提到有關樓市輕微下行的預期，最終入場費的確較原先估計的HK$379萬為低。
首先，物業必須用作自用，申請人在香港沒有其他住宅物業，物業必須是現樓。 即使購買樓花，也要留待物業入伙後才可以申請九成按揭。 第三，一般首置人士除了買一、二手私人住宅外，還可以選擇抽新居屋、二手居屋，但當然，資助房屋對「首置」要求更為嚴謹。 下列的從價印花稅表說明，物業稅項是不同樓價根據不同稅率計算得出，首次置業人士最高繳付的稅率為4.25%。 但如果本身已持有物業，則需繳付15%印花稅。
港人首次置業計劃: 購買住宅物業
當局聲稱會在不同類別住戶的住屋需要之間求取平衡，但卻容許「首置」盤推出獨立屋形式單位，客觀上很可能促成「首置」用家加入炒賣行列，結果還是會害苦了那些真正尋求安樂窩的市民。 政府在與私人發展商合作時，理應扮演一個主導角色，對包括興建房屋類型在內的各種問題積極提出意見，尤其是在有資助出售色彩的「首置」更應如此。 今次「首置」項目如果最終真的包含了可能鼓勵炒賣的獨立洋房結構單位，正揭示了主事官員當初忽略房屋類型此一盲點，也說明了計劃有修正及改進的空間。 今次事件反映港府所謂「完善置業階梯」的政策及措施，其實可能無法真正回應大眾需求。 「首置上車盤」的目標顧名思義，應該是在不影響現時公營房屋供應的前提下豐富房屋階梯，為私人住宅單位之下、「居屋」之上新增一個層級，藉此協助夾心階層在兩者間成功置業自住。 然而計劃去到第二階段之後似乎卻已漸漸變質，並且朝錯誤的方向緩緩走去。
認可人士以其專業身分擔任經營人、董事或僱員的商號或法團：巴馬丹拿建築及工程師有限公司。 就發展項目中的住宅物業的出售而代表擁有人行事的律師事務所：的近律師行及劉漢銓律師行。 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：不適用。
港人首次置業計劃: 首次置業三大優勢
另外，律師一般會代業主到土地註冊處進行屋契註冊，其費用亦會計算入律師費。 一般律師費約HK$3,000-10,000不等。 以購入HK$8,000,000樓為例，非首置人士須繳交HK$1,200,000從價印花稅，但首置人士只須繳交3.75%印花稅，即HK$300,000，可慳HK$900,000稅。 要留意，恢復首次置業身份的前提是完成整個賣樓的交易過程，如果只是簽了臨時合約，交易還沒有完全完成的話，仍會被人為是非首置身份。 至於折扣率方面，首置先導計劃售價較高，會較前一期居屋的折扣率少一、兩成。 在新措施下，居屋折扣率由七折變五二折，即是首置盤的折扣率會是市價六二折或者七二折。
【轉按攻略】如何用按揭財技轉按套現賺盡回贈拿至抵利率？ 有見及此，今日 ROOTS 上會 帶大家直擊比較 2022香港各大銀行按揭利率及按揭回贈優惠 ! 自從香港與內地通關消息一出，不斷有消息流傳指各大發展商都會考慮於 2023 年推售手上的新盤，引發不少市民矚目。
港人首次置業計劃: 政府公布青年發展藍圖 再推「港人首置」
政府如此規定的目的是希望，盡量篩選走投資短炒的人士。 ），又稱港人首置上車盤，由香港行政長官林鄭月娥於2017年提出並實行的房屋政策。 計劃為無法負擔購買私人住宅、不合資格購買居屋且未曾擁有物業的香港市民，提供低於市價的住宅物業。 類似計劃為曾推出但已取消的夾心階層住屋計劃。
曾經擁有過物業但已成功放售 港人首次置業計劃 或 曾經與他人聯名共同擁有過物業但已經將物業轉賣或成功甩名而回復 「首置人士」的身份。 美國1月最終需求生產物價指數（PPI）按年上升6%，升幅連續7個月放緩，但高過市場預期，指數按月止跌回升0.7%，升幅大過預期。 港人首次置業計劃 扣除食品及能源價格的核心指數按年及按月分別上升5.4%及0.5%，兩者都高過市場預期。
港人首次置業計劃: 香港房屋協會（房協）「住宅發售計劃第二市場」
但曹德明認為，根據經絡按揭息率指數（MMI）顯示，過去本港處十年低息期，按息水平約2.65厘，預期未來數年亦在這低水平上落，故以按揭年期短較佳。 有專家提醒，首置者除要預備首期資金外，亦須預留多一些金額去應付首期以外的開支。 而銀行批核高成數按揭考慮眾多因素，另要增加個人借貸力、縮短供款期及節省利息開支，上車才不是夢。 要留意的是，賣樓要留意額外印花稅（SSD）：如果在購入物業後6個月轉售該物業需要繳交20%，6個月到1年內為15%，1年到3年為10%。 賣樓要留意額外印花稅（SSD）：如果在購入物業後6個月轉售該物業需要繳交20%，6個月到1年內為15%，1年到3年為10%。
港人首次置業計劃: 首次置業的好處
香港按揭證券有限公司提供按揭保險計劃，協助減輕有意置業人士的首期資金負擔。 透過按揭保險計劃，核准賣方（銀行）可獲提供高達兩成的保險（可敘造按揭成數將因應按揭保險計劃產品的合資格準則而有所不同），讓銀行敘造高達物業估值八成的按揭貸款而無須承擔額外信貸風險。 若你正在儲首期，可留意專為首次置業人士而設的住宅項目。 過往有發展商推出「首次置業計劃」，供25歲至35歲未置業港人，以低至樓價的7.5%作首期，而該計劃最長的還款期達40年。 雖然息口偏高，變相增加置業成本，但的確惠及首期不充裕的年輕人。 另外，市建局今年推出的土瓜灣馬頭圍道發展項目「煥然懿居」的其中450個單位亦撥作「港人首次置業先導項目」（即「港人首置上車盤」）。
港人首次置業計劃: 第二類首置人士
更多關於臨時買賣合約正式買賣合約是由律師根據早前簽訂的臨時買賣合約草擬，包含的條款更詳盡，用作取代臨時合約。 你可在正式合約裡加入特別條款，但不得跟臨時買賣合約內的相關條款有所牴觸。 輸入內地人才計劃：【人才清單】上短缺專業或高薪職位，無需證明本地招聘困難，首次簽證延長至3年。 高端人才通行證：門口大開，相比其他人才計劃，量+質有所不同，專門吸納高薪人才及全球百大畢業生來港發展。 美國通脹強勁，聯儲局重啟加息周期，近月加息步伐變快，本港拆息亦急速上升，我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率，以及現金回贈情況。
正因為香港永久居民首次置業印花稅最高僅4.25%，其中672萬至2,000萬之間的單位，稅費僅3.75%。 比較一下見高低：非永久居民需要繳交30%的稅費、而已持有物業再買樓，稅費為15%。 以800萬單位為例，30%的稅費為240萬、15%的稅費為120萬元，而3.75%的稅費則僅為30萬，分分鐘相當於一個首期。 港人首次置業計劃 這也就是為甚麼，新香港人/港漂會在獲得永久居民的身份證後，立刻買樓；而永久居民如果想要買第二層樓，也會想方設法自製首次置業資格或首次置業條件，特別是首次置業夫婦。
（一）根據二○二二年三月的預測，香港房屋委員會（房委會）及香港房屋協會（房協）預計於二○二二／二三至二○二六／二七年度落成的各項資助出售房屋項目的單位數目、類型、地點及推售時間載於附件。 房委會會因應工程及銷售工作進度等因素，不時檢視各個項目的預售日期，致力在情況許可下，盡早預售資助出售房屋。 簽訂臨時買賣合約：傾好價錢後，第一個重要步驟就係簽訂臨時買賣合約，用意是確立買賣雙方交易意向。 這臨約雖然沒有正式買賣合約詳細，但都會寫明成交價、成交日期、物業現狀等資料。 臨時買賣合約已有法律約束力，如有違約，是需要賠償的。 在簽訂臨約時，一般會先付樓價3-5%的訂金，即俗稱的「細訂」，買家記住帶備支票簿。
房屋類別方面，我們會保留房屋類別的彈性，以配合公屋及資助出售單位之間的需求轉變，並適時調節不同類別之間的供應量，務求更適切地應對市況變動，配合社會整體的住屋需要。 基於「可換性」的概念，在規劃公營房屋項目時，政府會考慮多項因素，包括地區及社會整體住屋需要。 先導計劃的顧問小組已初步審議了較早階段接獲的三宗申請，考慮了相關決策局／部門對申請的初步評估，並從不同角度，包括地積比率、建築物高度、公私營部分的劃分、樓宇分佈、基建配套，以及項目對周邊環境及交通的影響等，提出意見。