【星島日報報道】學車人數近年大增，消委會引述運輸署數字指，私家車和輕型貨車合併試的平均輪候時間逾200天，如要「一擊即中」，最好參考運輸署建議學習時數，確保超過30小時。 但消委會調查發現，受調查的駕駛學校學車課程無一達到標準，有一個更只有5小時，不同駕駛學校所提供的套餐的收費差異可高達10倍。 如需補鐘，加上各項雜費及租車費等，最終的費用可能是原先套餐價的6倍，隨時令消費者大失預算。 消委會向21間駕駛學校發問卷，共收到9間回覆，另經網上搜集，其中2間未有回覆的駕駛課程資料，課程一般分為「散鐘」、「套餐」及「套餐連增值課程」3類。 最平跟最貴，收費分別為1750元及20195元，差異超過10倍，當中只有2間學校的駕駛套餐已計及申請學牌費、考試路票費及考試租車費，其他需要自付，如果加起來總費用，將介乎4408元至22853元。 消委會再按運輸署建議的30小時學習時數計算，再連同考試費用及「補鐘」，私家車課程介乎11898至30503元，輕型貨車課程由12418元至30503元。
係指一般搵師傅學車考試既情況，除咗上堂外仲需要租車考試，租車費$1800；學車收費平均$280-$320/45分鍾，每次最少上90分鍾，逐堂收費。 台中市新聞局長鄭照新表示，這是錯誤的資訊，台中跨城際月票有含台鐵，而且對台中市民而言價錢699，非市民999，比北高還便宜，是台中市民最幸福的專屬優惠。 這樣的方案看起來，好像只是「台中捷運綠線的月票」，不符合台中通勤通學所需要。
學車補鐘: 課程搜尋
於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 Uwants.com討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )，同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 台中市環保局今年開辦車輛系營建機械操作人員證照專班培訓課程，52名清潔人員參與鏟裝機、裝載機證照培訓，投入資源回收物清運…
- 路面考試固定在油塘，更可在運輸署安排的專日考試(新觀塘駕駛學院的專用考試日)，大大提升路試的合格率。
- 遊戲非常簡單直接，玩家要控制車輛泊到指定位置，操控介面有油門踏板、剎車、軚盤，還有控制停車、倒車、待速和前進的波棍，和真車非常類似，加強玩家的代入感。
- 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。
- 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
- 張稱，3月再停路試後，學電單車者減半，卻有人因眼見送外賣或成出路而希望學電單車，「好心急想拎到牌」，但暫未見成功例子。
- 申請人/其授權代辦人先索取及填妥「駕駛考試申請書（私家車、輕型貨車、電單車及機動三輪車）」TD 82。
- 10.在小瀝源路沿右二線，轉右入沙田圍路左線，然後再轉線靠左線行駛返回學院。
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學車補鐘: 香港學車及報考車牌流程
8.在小瀝源路沿右二線，轉右入沙田圍路左線，然後再轉線靠左線行駛返回學院。 1.駛出學院後，行駛沙田圍路經過牛皮沙街後，前路暢順時提升速度和波段配合。 2.左轉多石街後注意路面兩線匯合，須查看右後方交通情況。 3.沿.在多石街停車場行駛時，注意車輛動態(等候停泊或正在倒後泊位之車輛)。 4.多石街停車場出口轉左後，預早選用中線，然後右轉沙田圍路。 學車補鐘 7.左轉牛皮沙街，注意巴士或小巴上落客，評估有否影響行車位置。
最後總結一下小U本人解凍出車所需時間：等車位（1.5個月），補鐘（一個月，因爲學車人多，報名等師傅時間都要2個星期，如果平日早上可學相信無需等這麽耐），車行出車（落訂起3星期，係有現貨的時間，包括分配車輛、出牌、出廠檢查）。 小U就分享下自己的經歷感受：一開始睇車28網真係好多選擇，由於想揀十萬出頭的兩三年車，初步就鎖定Polo，Swift，Note （唔考慮JAZZ因爲補鐘揸過但沒特別好感）。 選擇雖多但真正埋牙先發覺私人二手車買賣沒咁順利：車主難就時間地點，有的幾日唔覆，驗車更加考起曬我呢個沒經驗買家。 碰巧當時在書局睇到AUTOMOMO的站長寫的書（書名唔記得），分享了其買第一部車的經驗，當時其買了二手，點知維修野多到距頭暈。 我心諗，人地一介汽車名人當年都被二手車搞到一頭煙，我咪死得？ 開始補鐘也是靠自己拿捏，若提早太多開始可能花太多金錢保持手感，若太遲開始又有機會影響到之後選擇揀車。
學車補鐘: 香港駕駛學院
6.沿途需注意行車位置，駛經麗豪酒店路口後靠左線，然後在前面燈位左轉大涌橋路。 7.駛過巴士站後轉左線，留意「箭形燈號」，左轉入沙田圍路及沿左線行駛。 8.駛至牛皮沙街燈位，前方路口擴濶，轉左線及經燈位左轉入牛皮沙街。 9.沿牛皮沙街靠左行，駛過源順圍路口後轉右線，「馬鐵站」燈位中線右轉插桅杆街。 10.插桅杆街沿中線右轉小瀝源路，選擇左一線向前直駛。
- 師傅在課堂中從旁講解，讓學員在實習中不斷進步，”Learning by doing”。
- 藝人方力申早前認愛韓國邪教領袖性侵受害人Maple（葉萱），並力撐女友表示願意陪她到韓國出庭作證。
- 10.插桅杆街沿中線右轉小瀝源路，選擇左一線向前直駛。
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- 除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
私家車或輕型貨車駕駛考試分為三個部份，考生必須首先通過甲部試 （筆試），才可獲編排參加合併試 –– 乙部試（中期試）和丙部試（路 試）或政府認可的駕駛學校之考生可以分階段參加乙部試和丙部試。 新獲發駛執照的朋友們，大多因缺乏經驗、不熟識路線及選擇行車線、未能了解其他道路使用者的危險舉動等，因而導致嚴重交通意外，尤其當駕駛至高速公路、大型回旋處、繁忙道路及雨天行車時控制失當，險像橫生。 參加新牌學員補鐘課程，令駕駛技術進一步加強，做一個敏銳、安全的駕駛者。 當自己的路面經驗開始慢慢地累積起來時，就可以開始作一些針對性的駕駛練習。 例如，你可以選擇一些日常最多使用的行車路線來集中練習，亦可以嘗試多點較遠程的駕駛路線。 當然，在駕駛技術和質量都慢慢地得到提升之後，我們亦要時刻保持正確、良好的駕駛態度，才能利己利人。
學車補鐘: 香港教車師傅推薦
個人化的「A級有牌補鐘」，師傅會根據學生的駕駛技術、需要及興趣等，度身訂造練習重點，並因應學生的駕駛能力和進度建議重點訓練項目。 學校提供特惠套餐，亦可以逐堂購買，收費方法有彈性。 可是，學校暫未設網上報名，學生須親身前往分校報名。 不過，香港駕駛學院及新觀塘駕駛學院有專屬的訓練場地，有助考生專注練習，提升合格率。 業內指現時學私家車每堂（45分鐘）260至280元，有個別師傅酌量減至每堂240至250元。 黎指，現只能冀9月能重開所有駕駛考試，「但要等通過筆試的人學車，可能要到明年初」。
當熟練後，就可轉用第一身視角，模擬坐在駕駛座上，依據前窗和倒後鏡的影像來駕駛，慢慢泊入目標車位，過程中培養看倒後鏡的好習慣，加強泊車準確度，還可訓練玩家的手眼協調和邏輯感。 他說每年暑假均是學車高峰期，但今年例外，師傅收入大跌7成。 學車補鐘 「過去幾年輪候考私家車或輕型貨車都要約9個月，因2007年審計署曾批評考牌主任人手過剩，致多年未增加人手，但考牌人數近年回升，供不應求。」若以現時考筆試及合併試總時間計算，需等至少9.2個月，輪候時間跟以往相若，「但唔知停幾耐」。
學車補鐘: 駕駛課程平均收費
11.在小瀝源路沿右二線，轉右入沙田圍路左線，然後再轉線靠左線行駛返回學院。 學車補鐘 全部考試合格後的 7 個工作天後，便可到運輸署牌照事務處申請P牌，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧，亦提供專屬手提應用程式，讓考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 因此，考牌謀生或想駕駛七人車的人都會選擇考取輕型貨車牌照。 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。
Anyone 綜合了全港學車資訊給您作比較，無需再上網進行繁複的搜尋，您更可透過我們的安全訊息工具與專家直接對話，即時解答您的所有疑難。 在合併試中，如獲部份（乙部試或丙部試）及格，該部份及格成績可獲 保留，而考生可就其中不及格部份，再申請編排考試；待及格後，才可申領暫准駕駛執照。 考牌多年的你，是否多年來從沒座上過司機的座位，以前學車時候從師傅裏學到的都已放進電冰箱，友人找來汽車給你慢慢駕駛，希望可以從冰箱裏取出車牌，可惜車牌在你面前像冰淇淋般溶化了。
學車補鐘: 課程內容
筆試及格後，學員先接受基礎駕駛訓練，然後因應學員進度及路試地點，指導駕車前往應考路試地點接受考試路線實習，了解考試地點的路況及肥佬黑點。 學車王是私人師傅的中介平台，提供過百教車師傅供選擇。 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。 學生亦可於第一堂試堂後，才決定是否繼續跟該師傅學習。 平台更設有免費筆試 App，幫助學生練習模擬筆試。
如果已經排期定下了路試時間，建議可以在考路試前三至四個月開始學車，學生持有排期信就可以預約私人教車師傅安排學車時間，一般會以十堂或二十堂計算，師傅會再按照你的考試時間和對駕駛的認識調整學車次數、加鐘。 好易學的基本駕駛課程由淺入深，內容包括車輛基本操作講解、考試路線駕駛實習、泊位掉頭操練，以及考試前重點操練。 務求幫助每位學員在考試前掌握良好駕駛技巧，考試自然得心應手。 學車堂數：學車進度因人而異，如香港駕駛學院一般有3-4個plan，最少19堂，如自己學習能力較高，好多時會聽到10-15堂pass，視乎自己已定，運輸處則建議學習30小時（溫馨提示：如 補鐘 無論私人學車師傅 還是學院都要加錢的）。 學車地點：以最大型學車駕駛學院為例，其地點為沙田，元朗，鴨利州。 而一般私人學車師傅則多數以九龍塘，元朗，太子，油塘，銅鑼灣，天后，沙田或荃灣等地方上落車。
學車補鐘: 私家車定輕型貨車？
由於本網站受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 要解凍「雪藏牌」，首先要測試一下自己在路面上的應變能力，如太擔心可事先「補鐘」，即是尋找教車師傅補習一下。 補鐘最理想是駕駛將來計劃會購入的車種，即是「有尾」還是「無尾」，以及補鐘時段要有日有夜。 用Paypal付款的客戶請留意：網站會導向Paypal頁，在導向期間，請勿關閉網頁或瀏覽器。 當到達Paypal付款頁，當到達Paypal付款頁，有PayPal 帳戶買家可登入PayPal，沒有PayPal 帳戶買家可輸入信用卡資料，然後按“立即付款”。
學車王為私人師傅的中介平台，過百教車師傅任君選擇。 課程收費甚具彈性，價錢由師傅自行決定，學員可逐堂付費，且無需預繳，如試堂後不滿意即可更換導師，做法比傳統的駕駛學校更靈活。 牌照 可駕駛車輛類型 輕型貨車棍波牌 輕型貨及私家車的車棍波/自動波 輕型貨車自動波牌 輕型貨車/私家車自動波 私家車棍波牌 私家車棍波/自動波 私家車自動波牌 私家車自動波 一般而言，自動波較易操作，棍波則講求手腳協調性。 如果駕車只作自行代步的話，其實自動波私家車牌已經足夠使用。 若然你打算購買七人家庭車，或者想要輕型貨車牌「搵食」的話，則可考慮輕型貨車牌照。
學車補鐘: 自動波私家車
你只需要在 Toby 學車補鐘 上發布你對教車師傅的需要，如上課地點、駕駛水平、車種類型，香港教車師傅就會很快主動聯繫你提供學車課程報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4位教車師傅，自行按照其報價、收費模式、教車服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一位教車師傅聘用。 隨時隨地，Toby 讓你的服務需求盡快得到最佳解決方案。 學車選擇歷史悠久、有信譽、有誠信駕駛嘅學校好重要。
學車補鐘: 輕型貨車(棍波)和私家車(自動波)
【on.cc東網專訊】不少教車師傅都為自己的學生煩惱過，但近日在網上流傳的一段對話截圖，相信超出了師傅們一般遇到的情況，師傅力數學神在考牌前4日仍犯上三宗嚴重過失，更指學神「未扭軚就問點解部車唔識轉彎」，看得網民哭笑不得。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 學車分別可學習自動波及棍波車，分別在於考棍波牌可同時駕駛棍波車及自動波車，而自動波牌則只可駕駛自動波車。
學車補鐘: 收費可致電本校:2392 8700(布小姐)查詢及預約
鄭照新強調，就各方案比較而言，目前台南跟高雄的市境內方案也都不含台鐵，雙北月票則根本無市境內方案，只有跨城際方案，若要使用台鐵，全國各都都限於區域跨城際通勤部分。 鄭照新說，至於全國各都市境內補助不含台鐵，本是依循中央補助規定，中央的補助規則內分為兩塊，市區公共運輸部份，補助範圍為公車、捷運、腳踏車等，跨城際公共運輸部份，補助範圍才擴及台鐵與國道客運。 今次介紹的手遊是《停車達人4》，無論你是想考車的朋友，或是經驗尚淺的「P牌仔」都適合玩。 遊戲非常簡單直接，玩家要控制車輛泊到指定位置，操控介面有油門踏板、剎車、軚盤，還有控制停車、倒車、待速和前進的波棍，和真車非常類似，加強玩家的代入感。
學車補鐘: 價錢合理
香港教車師傅提供的服務各有不同，無論你想學私家車、小型貨車、自動波車輛、棍波車輛，抑或你想補鐘、初學、急考、重考車牌，都可以找到適合的教車師傅助你成功合格考取車牌。 平台上的教車師傅遍佈全港，例如元朗學車、港島學車或九龍塘學車，熟悉路試路線，你絕對可以安心聘用。 運輸署網上有完整駕駛教師名冊可供查冊，列明教車地點，歡迎查閱。 駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。 不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。
現時比較熱門是棍波輕型貨車自動波私家車，學車要找駕駛學校/師傅教亦更容易，收費亦較低。 以下表格比較 9 大熱門駕駛學院「棍波輕型貨車」和「自動波私家車」的學費，不包括租車、排期路票及學習駕駛執照費用。 教車師傅收費由師傅自行決定，一般以45分鐘為一堂，每堂學費約為$250至$350 不等。 但要注意，教車師傅大多會以十堂或二十堂為全期課程，需要一次過付全期學費。 至於駕駛學院課程就視乎不同學院而定，由逐堂計算至一期超過三十堂都有，平均學費為每堂$300至$400，但部分駕駛學院學費會包括牌費與考試租車費。
學車補鐘: 網民熱話：考車前4日未識扭軚？ 師傅勸學神棄考
3.沿牛皮沙街左轉插桅杆街，留意右方同時右轉車輛，轉左後留意小巴上落客。 學車補鐘 4.銀城街左轉沙田圍路後，要調整車速/波段配合路面交通情況。 10.在小瀝源路沿右二線，轉右入沙田圍路左線，然後再轉線靠左線行駛返回學院。
李健駕駛學校開辦不同類別課程，包括初學課程、商用車課程、的士筆試訓練班、駕駛訓練課程、電單車課程及運輸署指定的駕駛改進課程等。 課程價錢大眾化，內容充實、豐富、範疇覆蓋全面，由駕駛態度，基本汽機械結構，緊急事故的應變方法等…給你更多選擇。 香港駕駛學院設有私家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧。
歡迎沙田駕駛學院及觀塘駕駛學院生補課，教導學員在油塘鯉魚門道線、高超道線、仁宇圍線、沙田銀城線、河畔線、安睦線實習，講解重點，同學亦可要求示範駕駛大涌橋線、及以上各條路線，及格機會當然大增。 2.駛過多石街後，交通情況許可下轉入中線，準備通過第二組交通燈後轉右線。 3.沿右線及在燈位右轉入沙角街，路面狹窄，留意左方車輛同步右轉。 4.沿右線及在燈位右轉崗背街，留意路邊停泊車輛，正確使用「超越障礙物程序」。 5.沿崗背街近油站左轉圓洲角路，留意兩旁停泊車輛及障礙物可能影響視野。