啟德車站廣場設計圖2024全攻略!內含啟德車站廣場設計圖絕密資料

車站廣場下會設兩條地下購物街,全長約1500米,分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站,並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街,須全日24小時開放供市民使用。 2013年1月16日,香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示,前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞,他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。 除了娛樂設施,亦可以利用啟德獨特的航空、航海及運輸背景,發展成為兼具教育及娛樂的主題公園。 該建議在2013年11月由起動九龍東舉行概念設計比賽,在2014年11月公佈結果。 2013年3月8日,土拓署公布為「啟德發展計劃──前北面停機坪第4期基礎設施」工程合約招標,工程主要包括建造新道路、兩座污水泵站及相關的加壓管道、冷卻水管及箱形暗渠,以及行人路、排水渠、污水渠、水管、環境美化和緩解措施等附屬工程;以配合前啟德機場北面停機坪未來的住宅發展項目。

主要的休憩用地包括:都會公園(24公頃)、車站廣場(7公頃)、宋皇臺公園(5公頃)、跑道公園(5.6公頃)、海心公園(2.5公頃)及海濱長廊(25公頃)。 東啟德公園也是今年8月才新開的公眾免費遊樂設施,佔地過萬平方米,位置很方便,鄰近鑽石山港鐵站。 園內設施有緩跑徑、健身園地、卵石路步行徑和社區園圃等,營造綠化的歇息環境。 啟德車站廣場一期及啟德大道公園於12月開放予公眾免費使用,佔地共6.7公頃。 除了大型露天廣場草坪外,亦有兒童遊樂場、籃球場和健身設備,滿足不同年齡層使用者的需要。 AIRSIDE不單是座購物商場及商業大樓,南豐集團於規劃上費盡心思,融入「和而為一」(Wholeness)的生活概念,將AIRSIDE打造成連結人、社區和大自然環境的地標。

啟德車站廣場設計圖: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體

梁振英上任後,就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃,發展局於2012年9月完成報告,由其審核。 根據《蘋果日報》報道,發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地,令到住戶人口最少增加3萬。 同時,每當比賽前或者結束後,數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場,每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路,以方便於人群管制及疏導人流,令到區內的交通嚴重擠塞。 相反,如果體育場館位於人口少的地方,則可以減少滋擾及對交通的影響。

西班牙《阿斯報》報道,祖奧菲力斯(Joao Felix)與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊,球員就算沒有上陣機會也不會公開談論,菲力斯在外借前卻經常為此發聲。 記者Miguel Martin Talavera表示:「馬體會對菲力斯恨之入骨,認為他只關心自己,關心自己的目標。他所做的事情已經傷害了團隊。」至於菲力斯就算效力了馬體會4年,但也從未投放個人感情。 這位葡萄牙國腳外借至車路士後,僅與2名前隊友保持聯絡,文達華、域基朗是他在陣中最親近的人。

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啟德車站廣場一期建於前機場北停機坪地區,連接港鐵啟德站,佔地約3.5公頃,提供了寬敞優質的露天廣場和草坪。 2020年2月13號夜晚11點,已經有10幾人冒雨喺啟德站外等候通車。 啟德車站廣場設計圖 港鐵於2月14號早上5點20分開放其中D出口畀乘客入車站,等咗好耐嘅鐵路迷一齊衝入車站大堂,有人喺入閘機外開香檳慶祝。 九龍城區議員李軒朗舉牌展示「太子站交片」標語,要求港鐵就831太子站事件交出片段釐清真相。 港鐵行政總裁金澤培、總經理鄭群興及常務總監劉天成喺車站派發紀念品,包括免費車票一張、「鐵仔」散子包一個同「鐵仔」朱古力一個。

2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時,四米地面突然下陷,判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑,事主更被機器壓住,獲救後送院死亡。 2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下,造成1死6傷。 2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢,他頭部重傷,送院搶救不治。 2020年6月27日沐元街AIRSIDE一名41歲印度裔男工人,在17樓棚架上工作,一條工字鐵突然斷裂,約9米長、10噸重的斷裂部分擊中棚架,並飛插落2樓平台,工人遭工字鐵擊中及隨竹枝和工字鐵飛墮至2樓平台,身體被竹枝和雜物壓住不治。

啟德車站廣場設計圖: 項目

東京奧運已完滿結束,港隊運動員在多個項目亦有所突破,引起大眾市民對運動的熱潮。 而在 THE HENLEY 位置附近正興建一個世界級體育場館──啟德體育園,同時積極申辦各項大型體育賽事,成為 2025 年全運會其中一個主辦方,同時有機會成為香港新商業核心。 所以啟德新盤 THE HENLEY 第三期推售位置受到市場注意。

有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識,只是政府作風過慢,除了工程進展緩慢,當局率先在該處興建廉價出租公共房屋,而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣,帶來巨額收入,再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋,令到更多人受惠,亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。 啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用,由長約10.5公里的街道連貫,包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。 於1873年興建的龍津石橋,因為填海興建啟德濱的關係,於第二次世界大戰期間遭埋於地下,總長度約200米的石橋於2008年4月初,土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察,龍津石橋才得以重見天日。 政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃,當局認為龍津橋需要原址保留,還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」,為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線,該路線全長5.1公里,共4個車站,為循環線,連接港鐵彩虹站與啟德發展區,估計整個項目投資額約2至4億港元。

啟德車站廣場設計圖: 九龍城區

九龍灣至西九龍只需5分鐘;將軍澳-藍田隧道至啟德只需7分鐘;西九龍至將軍澳跨灣連接路也只需18分鐘,到時就能大大紓緩交通堵塞的問題。 附近亦新開了不少打卡餐廳,加上屯馬綫開通,去九龍城「搵食」就更加方便,大家不妨可以「醫肚」後再前往。 公眾運動場可容納約5,000名觀眾,適合進行學校運動會、田徑訓練、足球和欖球賽,以及運動員訓練等。

  • AIRSIDE享有黃金地段齊全的交通網絡,購物、消閒、文化藝術和餐飲一應俱全,設計更融入大量自然元素及環保設施,呈現嶄新的都市生活風格「和而為一」(Wholeness)概念,連結社區,引領不同面向的人和社群聯繫互動,與大自然融和,成為全面滿足生活及身心靈享受的嶄新地標。
  • 啟德雖為全新發展區,但周邊多個地區發展已相當成熟,更有不少「寶藏」有待發掘。
  • 規劃署將於七月八日在尖沙咀舉行全港性的公眾論壇,並分別於七月十五日、七月二十九日及八月五日在觀塘、九龍城和黃大仙舉辦地區論壇。
  • 詳情可瀏覽康文署慶祝特區成立二十五周年活動專題網站-LCSDevents.gov.hk。
  • 港府昨日宣布,室內、戶外以及公共交通工具的口罩令今日全面取消,意味本港所有社交距離措施正式結束,香港全面回復正常。
  • 同時因應反修例運動引發連串針對港鐵嘅抗議同破壞,站內加設特別保護措施,其中八達通拍卡機以防火厚膠板覆蓋,智能客務中心嘅牆身改以聚碳酸酯製作。
  • )位於香港九龍九龍城區啟德西北部地底沐元街盡頭至沐安街盡頭,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站,車站於2020年2月14日啟用。
  • AIRSIDE 由享譽全球的 Snøhetta 建築事務所專責打造。

【大公報訊】中原地產住宅部的專題報道指,啟德發展前景受到矚目,區內三個全新商場更是令人期待,包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店,預計今明兩年全部落成,食玩買樣樣齊,啟德樓價有望再升值,區內居民生活和消閒更趨便利。 其中,將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目,地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌,明年落成後,將成為東九龍新地標。 除了啟德體育園及商業項目外,政府正部署車站廣場之下興建連接九龍城、新蒲崗、啟德站及宋皇臺站的地下購物街,預計全長1,500米,建成後將較日本心齋橋地下街(730米)長1倍,成為東九龍又一新地標。 位於香港第二個核心商業區的啟德發展區,AIRSIDE享有九龍東黃金地段的完善交通網絡。 而且地庫與啟德港鐵地庫相連,途中可行經地下購物街,從啟德站或車站廣場步行至AIRSIDE只需1分鐘。

啟德車站廣場設計圖: 啟德發展|CBD2 商業核心區

體育館的設計,符合羽毛球丶籃球丶體操丶網球、乒乓球等國際賽事的標準。 南方廣場位於園區南端,由不同的步行徑及活動區組成,多用途的戶外空間,適合舉辦各類型活動。 啟德體育園主場館上蓋的第一段大型預製構件今日(九月十三日)早上由廣東中山經海路運抵香港,標誌着啟德體育園工程將邁進一個新的施工階段。 其中為期一年的「世界之約」-《樹影生活節》項目聯合不同的民間組織、社區團體及本地綠色組織,從新蒲崗社區出發,透過植物連繫社區,舉辦「植物圖書館」、「流動植物車」及「社區交換車」等以環保回收、文學、歷史文化為主題的活動,與社區人士一同發掘樹木與社區的關係。

啟德車站廣場設計圖

由於發展計劃過於倚賴鐵路,途經的巴士綫不多,而在沙中綫偷工減料醜聞影響下,原定區內地鐵站(今港鐵站)於2019年啟用,最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用,而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。 由於地鐵站(今港鐵站)只在承啟道之間,距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通,其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。 2020年5月11日,高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤,以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司,並預期將錄25.7億元虧損。 但在7月24日公報取消交易,改與Agile World的公司交易,並收取對方25億元現金,並將提供不多11.42元貸款,以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。

啟德車站廣場設計圖: 口罩令撤銷 醫生講解特定群組不宜除罩

環繞啟德明渠進口道的都會公園將連接在舊跑道兩旁及南停機坪的海濱長廊。 啟德車站廣場設計圖 這是維港的海旁公園,為靜態和動態的康樂活動提供場地,務求公園成為東九龍的「中央公園」。 毗鄰AIRSIDE、新地於2018年斥251.61億元投得的啟德第1F區1號、新九龍內地段第6568號商住地,為當時歷來最貴官地。 項目設有5幢住宅大樓,提供約110萬方呎的住宅樓面,提供約1500伙,另設24萬方呎商場,預計2024年下半年落成。 項目設有5幢住宅大樓,提供約110萬方呎的住宅樓面,提供約1,500伙,另設24萬方呎商場,預計2024年下半年落成。 除此之外,AIRSIDE延續Wholeness概念,定期舉辦一連串人文、藝術及環保活動,加強社區與市民之間的連繫。

AIRSIDE更內外遍佈綠色建設,當中包括3萬呎空中花園、4千呎空中農圃,環境優美宜人。 而戶外空間亦相當廣闊,成為定期文娛、社區活動及表演的集中地,成為連繫社區、放鬆消閒的全新好去處。 上方的大型幕篷設計,為公眾提供舒適的活動環境和疏散空間;廣場下亦設有額外平台內層通道,以便大型活動期間疏導人流。 2019年1月,南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地,獲屋宇署批建1幢38層高(於6層平台之上)、1幢8層高商廈,另設1幢2層高物業,總發展樓面約195.5萬方呎。

啟德車站廣場設計圖: 設計及監造

行人通道 體育園的行人通道連繫土瓜灣,馬頭角和九龍城,及啟德發展區內的新社區。 那麼 THE HENLEY 位置附近的環境以及最新示範單位是如何? 正在興建的啟德體育園預計 2023 年建成,主場館可容納 50,000 名觀眾,園內更設有零售及餐飲設施,體育園將運動、休閒、娛樂集結於一身。 THE HENLEY 的位置與體育園相近,即是啟德沐泰街 7 號,由恒基兆業發展,第三期將提供 404 伙,實用面積介乎 229 至 778 平方呎。

啟德在早些年的寫字樓、商業大樓的發展下,逐漸有許多發展商往啟德發展。 日後,雙子塔大廈、國際型體育園、地下購物街、六號幹線等等落成,啟德將成為國際型地標之一。 舉個例子:一般人去買波鞋會去波鞋街,去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德聚合了不同特色的住宅大樓,不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響,在區內尋找合適自己的單位,有助為啟德的物業有更好的投資回報。 政府與發展商合作,針對啟德的整區配套、交通網絡、商業、住宅,致力將啟德打造成香港智慧城市。

啟德車站廣場設計圖: 車站藝術

啟德站現時設有3個出入口,並已預留一個出入口連接車站上蓋及地下街。 而該出入口已於2022年3月開始興建,並預計於2023年下半年完成。 )位於香港九龍九龍城區啟德西北部地底沐元街盡頭至沐安街盡頭,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站,車站於2020年2月14日啟用。 行遠少少就到咗 啟德大道公園 啦,位於啟德車站廣場附近, 兒童遊樂場 絕對係小朋友放電之選呢度呢就有6人韆鞦、繩索橋、滑梯等等。 康文署新增了2個啟德寵物共享公園,分別是:啟德空中花園及啟德車站廣場。

啟德車站廣場設計圖: 【油塘新盤攻略】朗譽強勢登場 提供634伙  (平面圖+入飛流程+回佣+同區樓價比較+付款計劃+按揭計算)

作為全新文化及生活地標,AIRSIDE擁有完善的交通配套,大樓地庫與啟德港鐵站相連,往來啟德車站廣場僅1分鐘步程。 在港鐡屯馬綫通車及沙中綫過海段建成後,從AIRSIDE前往中環僅需15分鐘,到香港國際機場和深圳口岸也只需40分鐘。 AIRSIDE亦連接四通八達的高架行人道,步行往來鄰近主要社區及設施均十分方便。 2017年5月31日,南豐集團旗下公司合裕發展有限公司以約246.1億元,投得啟德第1F區2號的新九龍內地段第6556號的土地,佔地204,989平方呎,可建樓面約191.2萬平方呎,每呎樓面地價約12,863元,成為香港新商業地王,是啟德發展區地標之一。 到同年12月,集團向城規會申請在第1F區2號擬建兩幢商業大樓,其中主大樓樓高約48層,包括4層地庫,佔樓面面積117.2萬方呎;而另一幢約2層高的零售大樓,佔樓面面積70萬方呎,另提供約4萬方呎面積作為公共運輸交匯處。

啟德車站廣場設計圖: 第 3 站 香港文學生活館

項目亦包括連接啟德港鐵站的地下街,項目命名為AIRSIDE,將在2023年開業。 位於北停機坪的住宅及商業用地(部份)市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居,由4座物業組成,提供484伙,實用面積介乎330至670平方呎,間隔介乎開放式至3房,當中半數屬1房單位,於2016年預售樓花。 2022年7月13日,華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」,表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式,與不同持份者和政府部門配合及協商,發展為香港全新綜合多元化地段Park Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展,但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣, 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下,認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保,《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後,於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示,當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》,該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要,為啟德發展區的發展及重新興建提供指引:啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」,願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。

發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合,而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此,由政務司司長(現為行政長官)林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後,再交予行政會議決定。 東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究(於1999年11月展開,於2002年完成)計劃將啟德發展為「環保城」,為回應香港市民對填海工程的意見,填海面積大幅減少至133公頃,總面積縮減至460公頃,容納人口亦縮減至260,000。 都會公園面積減至24公頃,但是海濱長廊則延長至5.4公里,同時首次建議興建郵輪碼頭,並且提出以鐵路為本、環保連接系統、區域性中央水冷系統等環境保護建議。

啟德車站廣場設計圖: 地下街

城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區,可望而不可進」,反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動,對比非常鮮明。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。 2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時,突然向左傾側,石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤,懷疑由高處墮下,送院經搶救無效不治。 2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時,用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫,一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車,抵院時已傷重死亡。

而車站周圍有幾個已經落成或仲起緊嘅項目,附近亦有公共屋邨,私人樓同學校等。 所以目前用啟德站主要以附近的居民、學生以及前往工業貿易大樓、機電署大樓和同埋九龍灣商貿區北面返工人士同地盤工人。 不過由於車站周圍有唔少地盤仲起緊,所以除返工放工繁忙時間外,啟德站非繁忙時間出入閘人流比較少。 在2008年機場關閉後,當地政府曾打算大規模發展文娛設施及住宅區,卻換來社會極力反對,隨後機場跑道及停泊區化身為遼闊的戶外公園—「Tempelhof 啟德車站廣場設計圖 Feld」,讓人放鬆奔跑或欣賞表演盛事,飛機庫被改裝成藝術空間,壯觀的候機大堂亦得以保留,重點是部分機場標牌也能在原址保留。

啟德車站廣場設計圖: 寵物共享公園名單

啟德發展區逐漸成為全港配套最完善的住宅項目集中地,當中位置最貼近體育園的全新世界級海濱項目THE HENLEY I,現正全速部署於短期登場。 配合樓盤得天獨厚地段優勢,發展商特別精心引入總面積逾3.2萬方呎的住客會所「CLUB HENLEY」,為住戶提供多元化休閒設施。 市民如欲前往啟德車站廣場1期和啟德大道公園,可由港鐵啟德站A出口步行前往,又或乘搭巴士和小巴路線到達。 面積約3.2公頃的啟德大道公園鄰近啟德車站廣場,多元化的康體設施可滿足不同年齡人士的需要,包括主題花園、兒童遊樂場、健身設備和籃球場。 此處主要包括辦公室區,以應付按香港2030研究建議的長遠辦公室需求,當中並會混合酒店發展。 特首李家超今日宣布由明日起取消口罩令,代表香港撤銷所有防疫措施,正式結束三年來的防疫生活。

疫情以來出現很多口罩廠,其中旅遊促進會總幹事崔定邦亦有經營自家口罩廠,他表示,當初成立口罩廠是為了旅遊從業員可以賴以維生,現時員工可以轉回旅遊業;而行政會議成員林健鋒同樣有經營口罩廠,他表示,不會遣散員工,但可能就需要轉型,從事其他崗位。 崔定邦表示,觀察其他地區,當地居民仍會戴口罩,相信港人在公共交通工具都會戴口罩保障健康;林健鋒就表示,口罩廠可能會轉型回收行業,認為現時環保業有很大空間。 叙福樓集團主席黃傑龍表示,取消口罩令顧客不需要戴口罩,而員工就可自行選擇戴較透氣的透明口罩還是外科口罩,公司都會提供,香港餐飲聯業協會會長黃家和就表示,業界鼓勵處理食物的員工戴口罩,但只是建議不能強制。

AIRSIDE能滿足全面的生活需求,提供多元化的購物、娛樂、飲食選擇,不單具備多國餐廳,還有大型戲院院線。 這些建議適用於啟德坊發展,包括住宅樓宇(低座及高座),以及面向車站廣場對出的零售帶。 經搵樓街成功認購新盤,搵樓街可免費提供驗樓服務,包括全新落成的一手物業,為客戶提供最全面的驗樓服務。

啟德車站廣場設計圖: 寵物共享公園使用者守則

會所規格約 32,000 平方呎住客會所,當中包括多功能健身區、兒童遊樂天地、派對間及電競間等設施供住客選擇。 書中提到全球機場因為噪音、空氣污染等環境因素,逐漸搬離市中心,位於德國柏林的滕珀爾霍夫機場便是一例。 這座機場於1927年建成,是當時世界少數擁有大型候機設施的機場,在冷戰時期更是西柏林唯一獲得物資的通道。 另方面,項目更與國際知名意大利高級家具品牌LEMA合作研發,首度引進步入式多功能空氣淨化衣帽間LEMA FASHION BOX,匯聚專利技術與極致工藝。 每組LEMA FASHION BOX均按照單位的間隔特別度身訂製,用盡每寸空間,並充分擴大儲存及收納空間。 啟德規劃檢討在2004年年中開始,作第一階段的公眾參與,讓社會討論發展啟德的理想。