特别说明炒粉最好强调用青菜或是包菜炒，比较好吃也才是最正宗的南昌口味。 值得注意的是这家店有两家老板，各营业半年，只有其中一个老板做的比较好吃，所以口味真的要看运气。 係南昌公園的另一端，深水埗同石峽尾之間有一座小山丘，亦係著名的拍拖勝地。 嘉頓山又名窩仔山、喃嘸山或水庫山，但因為係山下的嘉頓麵包廠，所以大家都叫佢嘉頓山。
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
南昌站有咩食: 港鐵沿綫好去處：【精選3座獨特歐陸建築讓人彷如置身於夢幻國度！過百年歷史古蹟！最古老哥德式教堂+前英軍軍營+270度全海景前官邸】
啟用之初，南昌站是唯一九鐵與地鐵共用的綜合車站，由兩鐵共同管理，地鐵範圍的月台更曾使用九鐵提供的列車到站廣播，獨特安排前無古人，後無來者。 而南昌站名稱是九廣鐵路公司在九廣西鐵建造期間透過公開命名比賽得出，獲選名稱取自車站附近的南昌邨，名字反映了地區特性，而南昌邨因臨近南昌街得名，然而南昌站卻與南昌街有一段距離。 雖然曾有傳媒曾報道南昌街的名稱是來自香港開埠初期的富商陳南昌先生，但有香港史愛好者反駁指出南昌街命名時陳南昌才7歲，故「南昌」不可能是指陳南昌。 南昌站原設有巴士總站（南昌站公共運輸交匯處），因興建上蓋項目而於2012年9月29日停用，由車站外的巴士站（「富昌邨」）取代。 鄰近的巴士總站是深水埗（東京街）巴士總站（現已拆除，由長沙灣（深旺道）臨時巴士總站取代）。
而消防員則動用一條喉及一隊煙帽隊到場撲救，並於翌日凌晨約0時05分大致將火救熄。 南昌站有咩食 火警期間一名26歲女露宿者燒傷及吸入濃煙而被送往明愛醫院，其後再轉送廣華醫院治理。 南昌站有咩食 經消防調查後，相信起火原因有可疑，警方將案件列作「縱火」處理，而深水埗警區刑事調查隊已接手跟進；而港鐵亦會詳細檢查火警有否對車站C出口造成損壞。
南昌站有咩食: 好去處
店內的裝修佈置充滿復古的味道，而牆上裝有兩個鐵架同留影牆，可以俾情侶一齊扣上愛情鎖同貼上即影即有，讓這裡成為兩個人的老地方。 基本上全程由山腳到目的地，大約只需要6-10分鐘的路程，而雨後天清有少量雲層的天空拍出來更美。 由於該路段沒有街燈，不建議自行前往，當然也建議準備好電筒以便下山時使用。 此外山上是沒有廁所提供及任何補給，故此必須有完善的準備才好上山，而且黃昏時間的夏天比較多蚊子，蚊怕水當然也是必需品吧。
他们家的水蒸蛋下面有一个肉丸，味道非常Q弹，朴实的早餐有些小时候奶奶家的味道，不过水蒸蛋是没有汤的，喜欢喝汤的可以尝试一下他家的海带肉饼汤，非常鲜美好喝，鸡蛋汤也不错。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 南昌站是屯馬綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯馬綫列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。
南昌站有咩食: 餐廳地址
維持月票及日票計劃，但月票於2007年12月1日起取消新巴路線轉乘優惠，再加上港鐵自2008年9月28日起將南昌站、美孚站及九龍塘站的收費區統一，故往返新界西北及九龍區的乘客逐漸改經美孚站轉車，南昌站人流因而稍為回落。 另外，南昌站收費區內亦設有自動飲料售賣機，售賣機由港鐵引入，為香港可口可樂太古汽水廠資產，平日會提供冷飲，冬季更會售賣熱飲。 儘管此設施有違港鐵附例第27條「嚴禁乘客於收費區內飲食」的原意，乘客還是要留意不可即席飲用，以免誤墮法網。
而原本只作為落客用途的2號月台也成為前往紅磡站（現隨著屯馬綫全面開通延伸至烏溪沙站）的月台。 南昌站設有4個側式月台，而當中1、4號月台之間的牆壁則設有轉乘通道相互連接，而所有月台亦設有月台幕門。 南昌站收費區內及近出入口位置設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理產品店等，以及由慈善團體經營的商店。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。 與東涌綫的鐵路轉乘站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。 南昌站因鄰近公共屋邨南昌邨而得名，但最接近車站的公共屋邨卻為富昌邨。
南昌站有咩食: 車站啟用
要在九龍城享受咖啡時光，還可以走遠一點到聯合道的石屋家園。 這座原名為何家園的石屋建築，在上世紀四十年代的日治時期興建，現屬香港的三級歷史古蹟，經保育後石屋已變身成為懷舊冰室，石屋前空地亦設有露天茶座。 到訪石屋家園後，不妨再到對面的侯王廟參觀，古廟供奉南宋功臣侯王楊亮節，據說在南宋末年經已存在，現在的侯王廟建築則在清朝興建，面積雖然不大，卻有雕梁畫棟的裝飾，甚具歷史特色。 從宋皇臺公園再向土瓜灣方向走，經過俗稱「十三街」的土瓜灣舊樓群，便是牛棚藝術村的所在地。 這個藝術工作者聚集的場地，前身為二十世紀初落成的馬頭角牲畜檢疫站，疫站於1999年停用後被列作二級歷史建築，經保育後出租予藝術創作者作為工作室，再慢慢演變成為九龍城景點的牛棚藝術村。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 自啟用至兩鐵合併，南昌站車站大堂分為地鐵及九鐵各自管轄範圍，在收費區兩端各自設有地鐵客務中心及九鐵票務處／補票處，九鐵區域並設置若干商店及男女洗手間方便乘客。 兩鐵收費區接壤處設有柵欄分隔，並設有四組共36部轉綫閘機，只需乘客拍卡一次即可同步處理地鐵及西鐵出閘及入閘之手續，反之亦然，為香港唯一設有轉綫閘機的車站。 事件中港鐵並沒有接獲乘客受傷報告，期間車站仍維持正常運作，列車服務未受影響。
南昌站有咩食: 南昌站附近有什么好吃的美食？
由於港鐵批出在車站設置汽水機的合約，有意見認為該項設施與《香港鐵路附例》中「收費區內不准飲食」相抵觸，有乘客曾向港鐵投訴但不了了之，現時南昌站收費區內已不再設置飲料售賣機。 2019年9月22日下午，有示威者由港鐵南昌站V Walk商場去到圓方，高峰時期有近500人參與。 到當日傍晚6時許，當大批市民聚集在圓方連接九龍站的C出口時，九龍站大堂有約50名軍裝警員戒備，一度舉起黃旗警告。 其後警員警告在場示威者正進行非法集結，並用強光照向上方的市民，要求聚集人士離開。 直到晚上6時30分左右，有數十名警員奔往通往圓方的出入口，商場內的示威者散去，而警員亦很快回到車站大堂戒備。 港鐵在當晚約6時33分宣布關閉九龍站，直到當晚約11時03分重開。
九廣西鐵通車初期在大堂近A出口，舖位NAC 27及NAC 25之間曾開設九鐵客務中心，惟已於2005年10月15日結束營業。 本站設有21間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 車站建於被深旺道、東京街西、連翔道與欽州街西包圍，夾於富昌邨與長沙灣副食品批發市場之間的新九龍內地段第6436號，上蓋為私人住宅「匯璽」與西九龍公路天橋。 南昌站的路軌及月台設於地面，但並不與外連接；而大堂則設於月台下的地底。 不走後門，踏踏實實，勤勤懇懇為生活打拼的人，不論出生地，不論國藉，不論膚色，都同樣是值得尊敬的香港人。
南昌站有咩食: 尖沙咀巷仔大排檔 Uncle Food Stall
V Walk商場於2019年7月26日開業，南昌站同日起加設通往商場的A2出口，原有的A出口（富昌邨）則改稱A1出口。 在九廣西鐵早期的規劃時，此站稱為「欽州街站」（Yen Chow Street Station），是西鐵第一期在九龍市區的總站；隨後因應車站地處南昌邨以西，最終定名為南昌站。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
- 元朗公園佔地7.5公頃，鄰近水邊圍輕鐵站，落車上天橋，直行就到。
- 而地面向東京街西的入口，採用途經商場的九龍巴士路綫的路綫牌作裝飾，亦放置三個九巴不同崗位的Q版人像。
- 起，南昌站公共運輸交匯處永久停用以配合地盤施工，車站大堂連接公共運輸交匯處的D2出口亦由同日起封閉。
- 來自日本廣島有過江龍之稱的拉麵店–霸嗎拉麵，主打濃厚湯底及自製麵條，配上灸熱叉燒，早已在香港各區開設分店，一直受人追捧。
去食德國菜 Brotzeit German Bar & Restaurant 就唔好錯過德國豬手、pizza、意粉同燒豬肋骨啦！ 商場部分範圍參考左日本六本木 Tokyo Midtown 嘅設計意念，用灰鏡及木條美化商場。 大部分嘅服飾同專櫃化妝品品牌都集中係一樓，購物起上黎都好方便。
南昌站有咩食: 南昌站
驚出樣被抽後算賬，例如捉你冇帶passport 入嚟等等原因而唔想出樣嘅，可以高低炒影樓梯，手殘都可以扮下攝影專家哦。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 〈Parkour青年南昌站挑戰瀡扶手梯台 事主回應：如行路一樣自然〉，《香港01》，2022年10月13日。
Hipster Burger 製作團隊強大，來自不同酒店 ，創造出集百家大成的滋味漢堡，堅持用手打美國進口牛肉做漢堡，也有薯條等提供。 來自日本廣島有過江龍之稱的拉麵店–霸嗎拉麵，主打濃厚湯底及自製麵條，配上灸熱叉燒，早已在香港各區開設分店，一直受人追捧。 「最強濃厚豚骨No. 1湯底」更是大家最愛，豚骨湯底濃稠，麵身可選擇軟麵、適中或硬麵。 原來高鐵餐廳共分開兩層，之前有篇《西九龍高鐵站餐廳列表！出發前預先揀定食咩就唔怕遲到》都有列哂有咩食、《西九龍高鐵站B1層餐廳逐一睇》講述B1層餐廳食D咩。 原來西九高鐵站既餐廳共分開兩層，之前有篇《西九龍高鐵站餐廳列表！出發前預先揀定食咩就唔怕遲到》都有列哂有咩食。
南昌站有咩食: 港鐵商場
红烧青蛙和招牌鸡、红烧鲫鱼都是南昌最土的做法，吃多了太多网红店，这家店简单的烧法反而让人觉得特别好吃。 凉拌双拼非常非常辣，但是里面的凉拌藕片是我在南昌吃过最好吃的，牛肠也是南昌特有的做法，但是真的超级辣，能吃辣的建议大家点一份尝尝看。 推荐理由：这家店我感觉水煮一般，小吃味道还不错，特别是拌泡面，挺香的。 南昌凉拌藕片也是他家特色，挺辣的，不能吃辣的慎点！！ 绿豆汤应该是我喝过所有店里熬的比较好喝的，冰冰的一碗非常解油腻，冬天的时候红豆汤非常好喝，甜甜糯糯的非常暖胃。
南昌站有咩食: 香港都會海逸酒店
當中比較特別的有椒鹽魔鬼魚、蘇梅鴨、廚師特式蝦醬炒飯等等，有興趣可以去試，按下圖睇有咩食。 路線：這間店相比其他食店較遠，從啟德站步行至此約需15分鐘左右。 走出Mikiki商場後轉右直走，至分岔口從身處的景福街轉左入爵祿街，直行約2分鐘，見右邊有路便走入大有街，見左邊第2座大廈的地舖便是。
南昌站有咩食: 元朗玩樂地方
場內目前亦預留部分空間作商場第二期部分，但一直沒有對外開放。 白糖糕是南昌一道有着悠久的历史的点心了，在明清时期就已经起源，一直到民国时代，就已经非常受欢迎了，是当时街头巷尾大家常备的一种佐茶食品，到现在也是深受南昌人的喜爱，更是被誉为“江西五大传统名点”之一，有着香韧、洁白柔软的特点。 说到南昌的十大特色小吃，三杯甲鱼一定是其中的代表之一，主要是用脚鱼、猪油等原料做成的，味道十分的香醇浓厚，保持了原汁原味的口感，也是这道菜的一大特色，所以很多外地游客都会专程去南昌寻找这道菜，感受最经典地道的美味。 这么说吧，随便找一家马路边排队的两室一厅，都能找到招牌好吃的南昌菜——南昌游客相对少，都是本地人在吃，本地人吃了还喜欢吃，那肯定味道不错。 南昌站有咩食 可如果你到了南昌，就会发现，在这里大家喝的最多的，却是早餐店的各种各样的肉饼汤，价格便宜到我连妈妈都不认识了，3块到5块不等，味道却非常好，鸡蛋肉饼汤清淡、皮蛋肉饼汤将皮蛋的暴躁给柔化了，而墨鱼肉饼汤则带着一点海鲜的鲜味。 比如八一公园附近火神庙巷的小毛绝杀炒粉——“绝杀”就是南昌人夸赞一个东西好吃到封顶的意思，而小毛大概担当得起这个称号。
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港鐵都會票、東涌—南昌全月通加強版、東涌—香港全月通加強版、屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。 南昌站（Nam Cheong Station）是位於九龍深水埗區西九龍填海區的一個港鐵車站，乃屯馬綫及東涌綫之間的轉綫站。 D2出口及其相關設施曾於2012年9月29日起為配合匯璽工程一度暫時關閉，而車站外原設有公共運輸交匯處（南昌站公共運輸交匯處）亦因興建上蓋項目而於同日停用。 直到2018年12月8日，D2出口才重新對外開放使用。 商場由日本著名室內設計公司Wonderwall設計，以「西九龍的脈搏為主題」，設計師刻意採用玻璃幕牆，以引入自然光和擴闊空間感。 而根據公契條款，設總面積不少於10,298平方米的休憩用地，當中地面的1,500平方米「私人休憩用地」應有不少於1,000平方米為供公眾使用的園景美化露天廣場。
由上世紀初的中藥店改裝而成，打卡指數極高，店內咖啡具水準之餘，也供應如雞蛋仔炸雞、加應子曲奇等具港式情懷的創意美食。 ▲ 每一個餐都好似好多野食咁，呢個就有蟹籽蟹棒芝麻醬柚子冷意粉 + 比利時窩夫 + 京都抹茶牛奶 ($62)，意粉味道非常清新，非常開胃，而熱的抹茶牛奶都好有抹茶味，適合夏天食。 ▲ 同樣，兩個人點了兩個甜品，小矮人分子蜂蜜椰皇珠 ，以原個椰皇上 $42 唔算太貴，而且蜂蜜造成的珠珠非常清甜，加上焦糖布甸椰青水，三者配合得好好，質感順滑又有層次，每隔一段時間我都會再想去食。 圖片來源： Mak▲ 同瑰花甜一樣，呢度有一張小型的留影牆，而且提供一埋 pops 俾大家影相用，非常細心。 ▲ 花樹的兩旁係香港所有公園之中最大的草地，不但可以一邊野餐一邊賞花，仲可以一齊睇書、傾計，輕鬆自在。 ▲ 本來每年 3月都係黃花風鈴木的花期，南昌公園的 30棵黃花風鈴木盛放，會令公園變成黃金道路。
位於元朗公園入面嘅白鳥塔係一棟7層嘅中國風建築，側邊種植左好多盆栽植物，所有吸引好多雀仔係度棲息。 而塔入面嘅藍白樓梯係大眾愛打卡的位，係塔下面望上去會見到六角旋渦，最高點係水滴狀，無論顏色構圖都比一般所影的梯間特別。 港式冰室敏華冰廳招牌菜有黯然銷魂飯、鬆化酥皮蛋撻同滋味香濃嘅沙茶牛肉麵，當然仲有其他港式茶餐廳美食，按下圖睇詳情。 台灣著名擔仔麵過江龍度小月會進駐南昌V 南昌站有咩食 Walk，店內除了有招牌擔擔麵之外，仲有多款特色台灣美食，包括肉燥飯、台式炒花枝、黃金蝦捲等等，按下圖睇有咩食。 人氣日本燒肉專門店牛角亦會進駐V Walk商場，官方亦會在V Walk分店推出獨家薩摩黑牛限時優惠，薩摩黑牛三品盛$198，按下圖睇仲有咩食。
雖然山上可以逗留的位置唔多，可能坐 3-4 對情侶已經好逼，不過因為登山只需要 6-10分鐘，已經都係樓梯，非常易行，適合平日疏於運動又想欣賞日落同夜景的我們。 坐係山上一邊俯瞰九龍區的舊式建築，一邊談心，都係一個唔錯的地方。 南昌公園遠離深水埗中心區，由深水埗地鐵站行過去需要 20分鐘左右，就好似城市中的一片綠洲。 除了有兒童遊樂場外，更設有面積 20,000平方米的大型草坪，係香港所有公園之中最大，大家可以係草地上野餐、玩下吹吹泡，過寫寫的一日。 另外，每年 3月公園中央的 30棵黃花風鈴木會盛放，變成黃金道路，吸引數以百計遊人到場賞花，係影相、寫生的好地方。
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 南昌站轉乘安排受兩鐵合併前月台分屬兩間公司的歷史現實制肘，民間一直有意見認為並不方便，雖港鐵聲稱可在南昌站跨月台轉乘往屯門和往香港兩方向列車，但很少乘客會跨月台轉乘「倒頭車」。 反而新界西既有大量居民有過海通勤的需要，而來自荃灣、東涌沿綫（由荔景站起各上行車站）亦不乏以西九龍、尖東或紅磡為目的地的乘客，但這類乘客必須上落樓層繞經大堂方可轉乘。
記者推介兩間高質café，一間bagel最出色，另一間招牌菜是西班牙蛋餅，兩樣都是好適合打卡。 住大西北的記者，一直都好羨慕九龍東居民可以成日去觀塘海濱。 觀塘海濱花園的長廊可以散步、踩單車、跑步，又可以同朋友坐草地野餐、吹水，想睇風景又可以睇港島東、維港海景。