美孚新邨（Mei Foo Sun Chuen），位於香港九龍荔枝角，自1980年起為港鐵美孚站上蓋物業，並由匯秀管理有限公司管理。 美孚新邨於1968年建築完成及入夥，共有99座住宅樓宇，提供13,149個住宅單位，為全球樓宇數目最多的住宅屋苑。 美孚新邨標榜多種先進社區概念和設備，包括入牆電線、中央式石油氣系統及熱水掣等。
因此每逢上下班时间和例假日也有相当多乘客使用本站作转乘港铁或其他公共运输工具往返港九市区。 该站座落于大型私人屋苑美孚新邨内，而且本站是新界西部地区通往市区的重要枢纽，因此一直有稳定而大量的人流使用荃湾线。 由于西铁线车站位置偏远，并需要通过转乘通道到达荃湾线月台，加上车费高昂，故西铁线（当时称为九广西铁）通车初期使用量偏低。 及后当时的九广铁路公司推出月票及日票计划，以低于巴士的车费吸引乘客使用西铁线，使更多乘客改用西铁线进出市区，人流不断增长。
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曼克頓山 曼克頓山,位置為九龍巴士荔枝角車廠舊址,美孚新邨四期及八期以東,荔枝角收押所以南。 載通國際旗下的Lai Chi Kok Properties Investment Limited(「荔枝角地產」… 香港大學專業進修學院 九龍美孚新邨美荔道11號(美孚港鐵站B出口)詞條圖冊 更多圖冊 參考資料 1. 香港大學SPACE中國商學院-中國企業商學院介紹 .香港大學SPACE中國商學院…
香港迪士尼乐园还可安排迪士尼童话式婚礼，让客人可在主题度假区举办真正迪士尼特色婚礼。 香港迪士尼乐园设有一些独一无二的特色景点、两家迪士尼主题酒店，以及多彩多姿的购物、饮食和娱乐设施。 乐园大致上包括四个主题区(美国加州8个，佛罗里达和东京各7个，巴黎5个)，与其它迪士尼乐园相近，包括：美国小镇大街、探险世界、幻想世界和明日世界。 除了家喻户晓的迪士尼经典故事及游乐设施外，香港迪士尼乐园还配合香港的文化特色，构思一些专为香港而设的游乐设施、娱乐表演及巡游。 美孚新邨第二期 在乐园内还可寻得迪士尼的卡通人物米奇老鼠、小熊维尼、花木兰、灰姑娘、睡公主等。 主题园区 香港迪士尼乐园第一期分为4个主题园区：美国小镇大街、探险世界(20xx年5月4日-9月2日为海盗世界)、幻想世界及明日世界。
美孚新邨第二期: 商場
而美孚新邨也创造了一个历史，因为是一期一期落成，长卖长有，也带旺了香港地产代理行业。 1920年代，美國美孚石油公司（現稱埃克森美孚）在荔枝角灣填海興建油庫。 戰後該油庫仍然繼續運作，在1959年至1969年期間，該處曾經為香港商業電台的總部。 1920年代，美国美孚石油公司（现称埃克森美孚）在荔枝角湾填海兴建油库。
因香港为亚洲的重要港口之一，在20世纪初至1970年代，造船业亦十分发达。 当时，香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是位于鲗鱼涌，由太古洋行开设的太古船坞，以及位于红磡的黄埔船坞。 船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。 然而，自1970年代起，香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。 两所船坞分别在1970年代及1980年代拆卸，其后在青衣合作开设香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。 后来，填海工程由原来的港岛西面，及后扩展至整个香港岛及九龙，以有利香港发展。
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三種最簡單顏色與透明玻璃，大量用直線的設計，是現代主義建築的啟迪之作，以強調功能性為重點，一大特色是牆壁大塊地用上當時新興的玻璃窗牆，可一次過盡用採光效果；加上室內全無多餘的內牆間隔，方便學生作不同大小類型的間隔設計。 今天很多新生代因懷舊而喜愛的七層公屋，勉強可找回記憶的有改建成青年旅舍的石硤尾美荷樓，以及石硤尾工廠大廈改建而成的賽馬會創意藝術中心，其建築源頭可追溯至一百年前的包浩斯始祖建築。 然而，港府對於「高端公屋」概念似頗有保留，這關乎公屋政策「前世今生」。 「簡約公屋」早前掀起熱議，但這項短期措施充其量只能「止止咳」，長遠而言，「高端公屋」更值得研究。
- 1992年至20xx年，香港均是全球最繁忙的货柜港口。
- 20xx年起多间机构合办香港维港日(香港海港日)，希望引起市民关注维多利亚港的问题，培育市民关注海港的意识，提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。
- 不过，往后乐园还有多期的扩建工程，其中第一期扩建工程正在动工。
- 美孚新邨是十大蓝筹屋苑之一，原址本是美孚石油公司的油库，无论在规模、占地及规划概念上，美孚新邨在香港均可称为私人住宅发展项目的先驱，不但是当时全球最大型的屋苑，更是香港首个自给自足的住宅社区。
- 由于西铁线车站位置偏远，并需要通过转乘通道到达荃湾线月台，加上车费高昂，故西铁线（当时称为九广西铁）通车初期使用量偏低。
目前，红隧是世界上最繁忙的4线行车隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。 海底隧道南端出入口位于奇力岛(又称灯笼洲)，因工程关系该岛已与香港岛连接。 美孚新邨第二期 隧道使用旧式设计，只有双程双线行车，早于通车20xx年后行车流量已经饱和，往港岛方向每天上下午繁忙时间经常出现挤塞情况。
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今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少，但交通却越来越繁忙，海浪因而比往日大，体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。 1998年，因为保护海港协会为首的多个环保团体的反对，逼使政府先后需要暂缓及重新检讨启德及添马舰对出的填海工程。 其后，部份团体及市民及曾就政府于湾仔北与中环的填海计划作出法律诉讼，直至20xx年，终审法院就政府的湾仔北填海计划判定政府败诉;但在20xx年，政府在中环的填海计划上获得胜诉。 尽管政府在中环填海计划获得胜诉，但为避免再次引起诉讼，政府亦成立咨询性的共建维港委员会，以听取民间对于填海工程的有关意见。 有关码头主要是提供往返维多利亚港内的航线，而中环码头更提供往返维多利亚港至离岛的航线，而在北角及观塘汽车渡轮码头仍提供危险品车辆渡轮服务。 维多利亚港亦设有一些公众码头供小型驳船、游艇、观光船等作上落客服务。
內地樓市氣氛在政策鬆綁下回暖，尤其是多地銀行傳出放寬住宅按揭的還款期上限，從昨日出爐的1月份70個大中城市商品住宅銷售變動指數就可見一斑，無論一手或二手樓價，按月上漲城市數量均見增加。 不過，信貸評級公司惠譽博華認為，全年整體銷售額仍可能維持跌勢，料跌約5%。 換言之，政府為公屋「升呢」，便相當於改善逾半市民居住環境；況且「高端公屋」還將促進公屋單位有機流轉，讓想「住大啲，住靚啲」或者「住近啲」的家庭各取所需，整體上有助提升社會效益。 更進一步看，參照新加坡經驗，當公營房屋質素日益追近私樓，會刺激私樓發展商精益求精，摒棄不思進取，否則難以吸引買家。 一句到尾，目下香港「食神式」公屋理念已經不合時宜，「高端公屋」值得認真研究。 惟時移世易，距離第一座廉租屋邨（北角邨，即現時「海璇」豪宅所在位置）落成已逾60年，經濟及社會情況經歷重大變化。
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维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。 另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。 港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。 此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。 香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来，政府多次集中在维多利亚港进行填海工程。 1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大香港的发展面积。
2011年3月14日，發展商準備開工，住客以躺街擋車的方法阻止工程車入內。 2003年12月20日，連接屯門站至南昌站的九廣西鐵（現併入屯馬綫）通車。 1977年，政府決定興建地鐵（現稱港鐵）荃灣綫，1982年5月17日，荃灣綫通車，美孚新邨內唯一的地鐵站——荔灣站亦在當日啟用。
美孚新邨第二期: 成交紀錄
荔枝角公园位于深水埗西，东为美孚一期，南接葵涌货柜码头路，西靠荔景山道，北则为荔湾道，交通四通八达，可乘地铁、西铁及巴士前往。 至於陸謙受，上世紀三十年代畢業於倫敦建築學院，他設計了舊中銀大廈，雖採用的是現代式線條，但還是捨不得完全放棄古典主義的中式裝飾。 他還設計了蘇屋邨第二期、鰂魚涌麗池花園、瑪利諾修院學校、九龍華仁書院中的小教堂等。 由于大部分前往荃湾、葵涌、屯门及元朗区的巴士路线皆需以美孚为通往市区的道路，因此美孚是一个集前往新界西各区的交通枢纽。 本站同时提供接驳西九龙发展区及荔景山路一带的交通服务。 地 鐵 荃 灣 線 動 工 ， 徵 用 了 萬 事 達 廣 場 興 建 美 孚 站 （ 那 時 叫 荔 灣 站 ） ， 優 美 的 小 廣 場 只 享 用 幾 年 卻 變 了 大 地 盤 。
隧道连接香港岛东部和九龙东部，全长2.2公里，共有5条管道：2条双程双线行车管道、两条为港铁将军澳线使用(将军澳线通车前为观塘线使用)，以及一条容纳环境控制系统的管道。 美孚新邨第二期 隧道南端为鲗鱼涌，与4号干线(东区走廊)交汇;北端的茶果岭出入口设有收费广场。 二次大战过后，政府曾考虑天星小轮负荷问题，在1950年代重新研究跨海大桥计划。 当时建议中跨海大桥亦包括海底隧道方案，但因大桥破坏景观而被搁置。 直到1960年代，香港政府决定兴建红磡海底隧道，连接红磡与铜锣湾。
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香港迪士尼乐园是全球第五个以迪士尼乐园模式兴建、迪士尼全球的第十一个主题乐园，及首个根据加州迪士尼(包括睡公主城堡)为蓝本的主题乐园。 到访香港迪士尼乐园的游客将会暂时远离现实世界，走进缤纷的童话故事王国，感受神秘奇幻的未来国度及惊险刺激的历险世界。 内供奉释迦牟尼佛、阿弥陀佛、药师佛、弥勒佛、观音菩萨、韦驮、罗汉等塑像。 其中释迦牟尼缅甸玉佛像曾是八十年代香港最大的释迦牟尼白玉坐像。
- 龙鼓滩(英文：lung kwu tan，旧作lung-ku-tan)位于香港新界屯门的西面，区内有不少特殊建筑，其中香港两家大型发电厂便位于此，附近亦有不少烧烤场设施。
- 隧道全长1.97公里，连接香港岛的西营盘和九龙油麻地附近的西九龙填海区，是香港第1条双程3线分隔沉管式隧道，并与机场铁路的第三条过海铁路隧道同时兴建。
- 维多利亚港是香港特别行政区香港岛和九龙半岛之间的海港。
- 美孚新邨於1968年建築完成及入伙，共有99座住宅樓宇，提供 13,149 個住宅單位，為全球樓宇數目最多的住宅屋苑。
- 在乐园内还可寻得迪士尼的卡通人物米奇老鼠、小熊维尼、花木兰、灰姑娘、睡公主等。
荔枝角公园分为三期建造，总面积达17.65公顷，园内提供多项康体设施，而邻近配套设施则有荔枝角公园游泳池、体育馆及图书馆。 美孚新邨第二期 中原高級區域董事歐偉基表示，大圍柏傲莊3A座中層A室，面積663方呎，3房套間隔，享開揚景觀，業主原先叫價約2.8萬，議價後以2.6萬以全包方式獲承租，呎租39.2元。 新買家為外區家庭客，見單位交通方便，有全新會所及大型購物商場，即承租單位自用。
美孚新邨第二期: 九龙区
不過發展商要求法庭向6名美孚居民、被指擅闖地盤及干擾發展商使用路權進出地盤的「第7被告」，以及請纓加入被告行列的曾健成、梁國雄及毛孟靜頒令禁制令。 2011年3月14日，发展商准备开工，住客以瞓街挡车的方法阻止工程车入内。 美孚新邨第二期 之后居民自发轮更通宵看守，并以集体瞓街、到新世界旗下周大福金行中环总店示威等方法抗争。 不过发展商要求法庭向6名美孚居民、被指擅闯地盘及干扰发展商使用路权进出地盘的“第7被告”，以及请缨加入被告行列的曾健成、梁国雄及毛孟静颁令禁制令。