關於位於香港九龍城區紅磡的鐵路車站，請見「黃埔站 (香港)」。 紅磡灣中心毗鄰黃埔花園，而黃埔站已於一一年動工，車站大堂及其4個出入口均位處黃埔區內人流密集的德安街，正是購物中心的地段，對區內大部分居民均非常方便，其中最接近紅磡灣中心的出入口，預計約六至七分鐘步程可達。 另外，紅磡灣中心位處紅磡南道旁邊，與半島豪庭僅一街之隔，即使徒步往港鐵紅磡站亦不消八分鐘。
- 而每當鄰近的香港體育館有活動進行（如演唱會、國際體育賽事等），車站更會出現大量的人流。
- 因此，港鐵在月台內裝設多個液晶顯示器，這方便了乘客知悉後可橫過對面月台還是須經過大堂前往另一月台轉乘較快開出的列車。
- 新月台建造工程於2013年展開，並已於2020年中完成。
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- 紅磡灣中心樓盤部分座數均為近千平方呎的特色露台住宅單位，至今仍極具吸引力。
交通方面，紅磡灣中心的住客可步行約4分鐘至港鐵黃埔站或約7分鐘至港鐵紅磡站；屋苑坐落紅磡 – 九龍區其中一個重要的交通樞紐，交通四通八達，紅磡過海隧道巴士站更有多條路線往來全港各區。 據死者兒子透露，死者聯同其太太乘搭屯馬綫由馬鞍山站前往朗屏站途中，於下午4時45分左右在紅磡站下車前往洗手間，然而太太的行動不便而未能陪同死者下車，但隨後便與死者失去聯絡。 其後其家人在當晚6－8時期間曾先後多次與紅磡站職員聯絡，但對方稱已尋遍所有車站洗手間仍未有發現死者，隨後其家人曾到紅磡站外尋找死者,職員再強調已找遍車站所有洗手間但未發現死者。 直到當晚11時許，家人接到伊利沙伯醫院來電，表示死者正在急症室搶救。
紅磡灣中心放盤: 紅磡灣中心 鴻鳴閣 (L座) 必嘉街112號
美聯高級營業經理曾偉堯稱，近黃埔街一帶舊樓陸續被發展商收購，而附近的紅磡灣中心正是大多數舊樓居民的首選，問盤量長期居多，主因是屋苑入場門檻相對低，以及較另一老牌屋苑黃埔新邨的觀感或樓宇質素要好。 紅磡區在過去二十年變遷甚大，昔日的臨海屋苑紅磡灣中心，亦變成被住宅包圍的老牌屋苑。 紅磡灣中心放盤 不過，老牌歸老牌，屋苑的業主們仍然相當惜售，尤其是觀塘線延線黃埔站正值興建，屋苑將坐擁紅磡區兩站的優勢，因此樓價能敵過辣招，長期高居不下。 紅磡灣中心樓下設有多家商鋪，百佳超級市場也曾有在紅磡灣中心設分店[來源請求]，其後因黃埔花園翠楊苑的百佳超級廣場落成而結業，而原址大部分店鋪現今已改建麥當勞和屈臣氏分店，還設有多間食肆、7-11便利店及759阿信屋等等。
最終政府決定在海底隧道旁的填海地上，斥資約1.5億港元興建一座新車站，也就是現在的紅磡站，同時在車站旁興建紅磡貨場。 車站於1975年5月5日由英女皇伊利沙白二世揭幕，並於同年11月30日啟用，而正式名稱為九龍車站，但坊間普遍以「紅磡火車站」稱之。 在新九龍車站啟用當日，尖沙咀至何文田的一段路軌亦停用並拆卸，而尖沙咀的舊九龍車站亦於1978年拆卸，但仍保留尖沙咀鐘樓作為法定古蹟。 而在1990年代，九鐵為了與機場鐵路的「九龍站」區分而正式將車站更名為「紅磡站」。 紅磡灣中心位於必嘉街92-112號，當中紅磡灣中心分為11座，合共提供814個單位。
紅磡灣中心放盤: 物業地圖
而原有的西鐵綫月台並在同日凌晨停用，並加設5條行人接駁橋橫跨西鐵綫原有兩條路軌以接通舊有東鐵綫1、4號月台，以便東鐵綫乘客毋須像以往般經過大堂並上下樓層。 原本沙中綫的東西走廊（現稱屯馬綫）可望於2019年通車，但鑑於沙中綫偷工減料醜聞，而最壞情況甚至會拆毀原本快完工的月台重建，最終只能分段通車。 唯政府及港鐵後來指車站新月台結構安全不用清拆，僅會用不同方式為月台進行加固工程，相關工程已於2021年1月完成，屯馬綫縱而踏入試營運階段。 自2021年2月16日起，屯馬綫一期部分列車在抵達啟德站後，會先確保所有乘客已下車，然後列車將繼續駛往紅磡站，再在紅磡站折返，中途停靠沿途各站，以進行路段測試。 工程期間，現有車站會繼續使用，但至少有約30間商戶及食肆需局部關閉，並採取臨時措施，包括人潮改道及更改出入口位置等，而不會影響乘客及列車服務。 而直通車方面，中方一直以九龍站稱呼紅磡站，直至2019年4月才改名為香港紅磡站，與廣深港高速鐵路香港段的終點站香港西九龍站（西九龍站）一致。
紅色，主題花為洋紫荊，而街景則為紅磡站城際直通車／C出口大堂及香港體育館。 2004年10月24日，尖沙咀支線通車，九廣東鐵南行列車改以尖東站為終點站。 此後直至九龍南綫通車前，九廣東鐵列車只會使用紅磡站2、3號月台，而4號月台則作為停放待避列車或以紅磡站為終點站之用；而1號月台的編號及路軌更曾一度被停止使用。 九鐵曾於1993年於車站中層興建2個大堂，以及於1－4號月台盡頭興建一個以粉紅色為色系、連接月台及中層的大堂與E出口，方便乘客前往尖東海濱長廊；同時亦將調車台軌道縮短至僅於5－7號月台使用。
紅磡灣中心放盤: 紅磡站月台層板底部出現「蜂巢」現象
不過為配合尖沙咀支線工程，位於1－4號月台盡頭的大堂及E出口已於2001年2月1日起永久封閉及拆卸。 紅磡灣中心放盤 車站設有名為《失而復得》的車站藝術品，由香港藝術家林嵐創作。 該藝術品由三組作品組成，其中兩組位於屯馬綫月台；一組大型裝置計劃設置於大堂。
；而向北的波浪則為玻璃天窗，而其餘三側外牆則為玻璃幕牆。 而擴建工程的總承建商為新昌營造廠，而該大堂亦曾於1998年獲得該年的香港建築師學會年獎優異獎；而位於車站中層通道的擴建大堂亦於2002年5月正式啟用。 1988年，日本富士電視台為紀念成立30週年，東方快車開出一列由NIOE編組的特別列車，於1988年9月7日在法國巴黎里昂車站啟程，途經西德、東德、波蘭、蘇聯、中國內地及香港，最後以船運往日本繼續行程，全程15,494公里。 東方快車於同年9月26日下午2時45分駛進九龍（紅磡）車站，同月末將火車裝箱並船運往日本山口縣下松港，完成餘下日本部分的最後一段旅程。 1973年，九廣鐵路開始電氣化工程，同時也一同將九廣鐵路由尖沙咀縮短至紅磡，新車站於1975年11月30日啟用。 於1979年4月4日啟用的廣九直通車也以紅磡站作終點站。
紅磡灣中心放盤: 紅磡
恒地（012）旗下紅磡必嘉坊王國，是近30年全港最大型私人發展商999年地契市區舊樓重建計劃，提供約2,800伙。
死者家屬亦表示曾在同年8月中向港鐵發出律師信，但相隔一個月仍未獲回覆。 而家屬亦提及考慮入稟作民事訴訟，希望能予死者在天之靈一個公道。 2022年7月20日，一名66歲老翁在使用紅磡站非付費區的傷殘洗手間期間昏迷，直到約6小時後才被一名正準備清潔該洗手間的清潔女工發現，隨後該名老翁被送往伊利沙伯醫院急症室搶救，唯最後宣告不治。 2019年1月30日，政府召開記者會，交代紅磡站情況。 時任運輸及房屋局局長陳帆表示，除了紅磡站擴建月台外，在同一工程合約下的兩條連接隧道及列車停放處的工程，也發現有施工記錄缺失以及未經政府同意而作出工程改動的問題。
紅磡灣中心放盤: 紅磡灣中心，紅磡中心區 3房靚裝，筍絕紅磡
而港鐵一度否認牆身滲水，直到媒體公開滲水的影片及相片後，港鐵才改口承認。 紅磡灣中心放盤 紅磡灣中心放盤 為配合沙中綫的東鐵綫路軌接駁工程，港鐵曾於2021年1月10日起至同年10月期間在指定的星期日將東鐵綫旺角東站至紅磡站的列車服務暫停，同時港鐵亦安排免費接駁巴士往返紅磡站及九龍塘站。 不過其後曾發生經尖沙咀站／尖東站轉車的乘客轉車出閘時被扣的車資事故，涉及約480名乘客，他們被多扣港幣1.2－17.8元車資，總金額約港幣3,300元。 紅磡灣中心放盤 首階段的車站改建工程將近香港體育館的一列商舖及C3出口關閉，遷移自動售票機及旅客服務站等設施；直通車抵港的乘客則需使用有蓋行人道到大堂。 改建工程於2014年9月展開，部分商舖於8月中已關閉，而C3出口亦在同年9月封閉，而相關工程於2016年3月30日完成。
- 而在1990年代，九鐵為了與機場鐵路的「九龍站」區分而正式將車站更名為「紅磡站」。
- 藝術家指藝術品經歷7年才完成，並透露曾經因社會經歷不少事件，曾想過放棄繼續創作。
- 同年8月11日，港鐵召開2022年中期業績公佈會，期間行政總裁金澤培亦提及對該男子在紅磡站死亡事件深感婉惜，並向事主家人致以深切慰問；而港鐵香港客運服務總監楊美珍表示，港鐵對有關事件非常重視，並已經展開詳細內部調查。
- 2018年6月15日，港鐵舉行閉門傳媒簡報會，向傳煤發佈46頁事件調查報告，指紥鐵分判商泛迅建築稱已按承建商禮頓要求剪短鋼筋。
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- 而紅磡站至沙田站之間的新路段於1981年4月27日啟用；並於翌年5月6日開始使用電氣化列車行走。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 而於2012年動工的沙田至中環綫工程將構建香港鐵路的「東西走廊」（現屯馬綫）與「南北走廊」（現東鐵綫過海段），而紅磡站則成為兩條走廊的轉車站。 工程計劃利用位於紅磡站東側的紅磡貨場：包括停用紅磡貨場及配套國際郵件中心與紅磡貨運碼頭，其設施則改建為屯馬綫列車停放處，並於該位置興建兩層新月台。 關於香港已在1975年停用的九廣鐵路（英段）車站，請見「九龍站 (尖沙咀)」。
紅磡灣中心放盤: 物業編號: shhbc (代理提供)
紅磡灣中心由11座物業組成，但每座只有16層高，而A、G、H、J一層只有3伙，戶戶建築面積逾千方呎及設有露台，間隔一律為三房連套房。 紅磡灣中心放盤 由於紅磡灣中心落成時尚未有黃埔花園，加上兩者都是由同一公司發展，故紅磡灣中心常被視為黃埔花園「真正」的第一期或其一部份。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。
