海福花園停車場月租9大分析2024!(震驚真相)

我會HK$950000向你買車位。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 有海福花園車主擔心,名城車主搶過界,令到車位租價搶高,甚至沒有車位泊車。 他半年前以1,700元租得停車場頂層車位,擔心完約後,業主會瘋狂加租。 (假設你是停車場上蓋物業之業主或租客)除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場,即可容許公眾人士停泊車輛。

以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。 因此,物業的位置將是車位投資的重要指標。 另一篇亦提到,香港大多數車位投資均是集中於私家車位。

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申請運輸署停車場泊車季票 (2023年4月至6月) 由2月23日起至3月5日,您可於網上申請荃灣、葵芳及天后運輸署多層停車場4月至6月之泊車季票。 申請說明書請參閱本網站之荃灣、葵芳及天后停車場網頁。 此服務部分翻譯由 Google 提供。

物業

若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。 上月中,約10名車主發起汽車遊行,駛至黃大仙領展辦事處,要求領展撤回加租決定,並且實行凍租或減租,惟成效不彰。 余稱,今周四油尖旺區區議會會議討論,並邀請領展代表出席質詢車位租金問題,日後亦不排除向立法會議員求助。

海福花園停車場月租: 名城車位月租$5200 禍及大圍居屋海福泊位「3500蚊都冇盤」

一般而言,車位的價格大概在幾十萬上下,當然是 遠較買樓為低,若能承造按揭的話,如能按5成左右(理論上最高可按7成)則可進一步將入場費降至十多二十萬,門檻因而較低。 不過,近年情況似乎已有改變,尤其是今年以來,經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云,同時成交量亦見迅速上升,這又是為何? Josh表示,最大的原因在於政府政策轉變,令車位的投資價值有所改變。 投資世界博大精深,除了最常見的股市、樓市等等外,亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇,以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析,下文將和大家分享車位方面的投資要點。 車位 – 投資知多啲 早前有報道指,黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交,甚至比同屋苑的樓還要貴,引起哄動,今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。

地產

余又指出,該區車位租金高昂,車位短缺,導致違泊問題嚴重。 據警方數字顯示,警方去年在油尖區共發出約13.9萬張告票,而今年首季則發出約3.5萬張告票。 小弟今個星期六下午要去大圍火車站泊車,請問盛世或者名城有冇時租? 我知最近係富嘉花園,但聽講個場上、落位好窄,所以想搵個易泊啲嘅場。 我最後泊咗海福花園露天時租位,好易泊。 閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務.

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車位供應預計於2011年將達至512,800個,於2016年將上升至538,400個。 因此,私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 “投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說. 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗.

商場

余德寶表示,油尖旺區車位嚴重不足,政府變相成為幫兇,「領展態度傲慢,幾貴都有人租」,令大角咀至旺角一帶屋苑停車場車位持續高企,當區居民根本別無選擇,只能無奈捱貴租。 他又透露有車主不敵貴租,只好賣車,批評領展「有錢賺到盡」,並無盡社會責任,漠視市民福址,籲政府正視問題。 記者翻查網上車位出租網顯示,港灣豪庭和新九龍廣場的私家車位月租相若,介乎約3,600至3,800元,而奧海城則約為4,300至4,800元。 有區議員炮轟領展霸權形同「吸血鬼」,今周四要求領展於區議會當面對質。 大圍車位,大廈座數,日及公眾假期8am-8pm)) $100.

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九龍

名城與近年長實樓宇的風格一樣,設置特大窗台、工作平台、環保露台及超厚預製組件等等,用盡所有發水面積。 在2010年10月盛薈推售前,發展局隨機抽出以近40年的單位設計作研究個案,包括以名城第一座B室為例,建築面積為1030呎的單位,實用面積為785呎。 不過實用面積同時包括了22方呎露台、16方呎工作平台及132方呎外牆,亦不包括面積達34呎的窗台,結果單位最後剩下615呎,實用率不足60%。 接著盛薈推售時,首批實用面積平均呎價為11581元,較建築面積呎價8763元,高出逾24%,買家需用四分一的樓價,購買公用空間,包括會所、大堂及樓梯等地方。 不過由於規劃時已將住宅及公共設施作為分隔。 學生回校只可從美田路地面入口,乘升降機或行132級後樓梯才抵達平台,然後再行300米走廊到兩校入口。

海福花園停車場月租: 成交記錄

另一方面,名城示範單位更設立「投資移民專櫃」接待內地客,並預約300內地客來港睇樓,反映「名城」一期針對內地客為主。 為配合市況改變方向,盛薈原調升意向呎價,調幅5%至7%,項目呎價有機會逾1萬元。 無線電視的《東張西望》節目內提出,單位以建築面積尺價計算,呎價是比一期為低,但以實用面積呎價比較,就會比一期為高,發展商實以名減實加的方法推銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。

促銷相關內容將被刪除,關於 Booking.com 的服務問題將轉至客戶服務或住宿服務團隊處理。 名城鄰近多個公共設施,包括車公廟路遊樂場、顯田游泳池及顯田遊樂場。 大廈高層東南方向可享獅子山及區內開陽市景,但西北方向則望到寶福紀念館和新界(沙田)法醫學大樓。 2006年時,環保觸覺及大圍屏風樓關注組均認為多幢新興建的屏風樓將大大影響區內空氣、光線及居民健康。

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根據運輸署紀錄,直至2010年12月有414,996部私家車輛登記,但於2006年已經有502,800個私家車位供應,顯然是供過於求。 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵,「香港車位.com」,上網一看,找到一些對投資車位有用的材料。 假如項目是位於地鐵範圍500米以內, 批準興建的車位數目將會比500米以外的項目減少25%. “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 但位於天星碼頭(41%), 中間道(33%), 大會堂(16%)及油麻地(49%),顯示超過一半車位使用率低.

中海日升中心停車場位於觀塘商貿區中心地帶,亦是洞天私人會所的指定停車場,提供大量時租及月租私家車及貨車車位,歡迎致電或到場查詢。 沙田區的大圍@中原樓市片區,區內共18,126個私人住宅單位,涉及人口共183,378人。 主要街道包括美田路(大圍段)、沙田田心村。 另外,區內主要屋苑包括 名城,金獅花園,柏傲莊,美城苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580,年齡中位數為 44.7歲。 海福花園位於大圍積運街2-8號(中原樓市片區:大圍)。

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L3全室內、單邊車位,三月中可起租。 香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。 有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 咁富嘉花園點解被稱為地獄呢,首先上落通道窄,其次係車位勁窄,泊完都開唔到門,而最衰既係佢無電梯,你泊幾高就要行番幾多層樓梯。 不過,如果你有睇上面條片的話,我地版油係咁衝都無問題,事實上無大家想象中咁窄,學阿Mike話齋,沙田區大把場窄過佢。 至於車位窄,只要你泊高多幾層,同埋搵啲柱邊位泊,咁都OK開到門。

  • 荃灣可算是市區以外十分受歡迎的地方,除了有多個大型商場讓你逛個飽之外,荃灣中亦有著不同類型的事物,如近年翻新活化後的文化地點南豐紗廠,高質餐廳及咖啡店亦愈來愈多,可說是文青聖地。
  • 此外,顧客也可以在其他重要項目給予分項分數,例如:位置、清潔度、員工、舒適度、設施、性價比與免費 WiFi。
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  • (假設你是停車場上蓋物業之業主或租客)除卻某些大廈部分平台露天車位。
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絕大多數的大圍居民反對興建名城,但九鐵及城規會最終沒有理會有關訴求,項目通過興建。。 唯名城業委會在2014年拒絕,表明不同意在其大廈天台安裝電視訊號轉發器。 近年,香港地產商的售樓推銷手法極度浮誇,包括電視廣告,示範單位和售樓說明書,或稱天馬行空的創意,名城是此等手法的樣板。 名城第二期命名為「盛薈」,提供1,368個單位,單位間格與第一期一樣,面積介乎902至1,400呎。 大廈用料矜貴,每層電梯大堂牆身鑲嵌雲石綴以米黃色天然紋理藝術磚、地台則採用銀閃雲石地台、樓層指示牌採用奧地利Swarovski水晶拼砌、天花垂簾式水晶吊燈。 此外,單位採用名貴胡桃木紋大門,飾以Swarovski水晶,加上原粒同系列的水晶門鈴、珍貴Titanio晶亮半寶石作門飾,以及Bonco門鎖配流線型時尚門柄。

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租戶包括便利店、診所、髮廊、速運站及智能櫃、食肆、租單車店和地產代理等。 最大的租戶為開業30多年的新強記酒家。 而近年也開設了不少吸引年輕人的餐廳,包括熱狗店、漢堡包店和壽司店等。

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海福花園 福兆閣 (1座) 於過去3年共有21宗成交。 HKD 海福花園停車場月租 2400 (每月付) HKD 2200 (一次過付半年) HKD 2000 (一次過付一年) 價錢可議,有 … 海福花園居民陳先生不滿被名城車主搶高屋苑車位月租。 由於名城受到本身規劃所限,車位的供應不多。 名城屋苑逾4,200戶,車位卻只有700多個,每8伙爭一個車位。 該屋苑主打三、四房單位,住客大多屬於中產或以上的富裕家庭,不少住戶均駕車出入,對車位的需求甚為殷切。

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