服務時間：星期一至星期五，早上9時30分至下午3時30分，及於周六、日及公眾假期，早上9時30分至下午7時提供服務。 轉乘優惠可與早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠一併使用，惟該總優惠金額不會高於該車程之車費。 本線與70A線合共採用24輛豐田Coaster及2輛三菱Rosa行走。 香港特別行政區政府運輸署，〈新蒲崗永久道路封閉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［公告］，2015年3月31日。
2020年2月14日：九巴5A線由九龍城（盛德街）延長至此站；同日城巴22M線投入服務，往啟德郵輪碼頭方向途經此站。 啟晴邨於2013年8月入伙，九巴率先於7月31日安排路線5D及24改經啟晴邨及德朗邨，當中往九龍灣方向繞經沐虹街並設置巴士站。 至於首條使用此站作總站的巴士路線則為過海隧巴641線，於同年11月9日由啟業延長至此站，成為服務啟晴邨居民的先頭部隊。
啟德小巴: 港鐵
接駁交通的服務時間、收費及於政府公共交通票價優惠計劃下提供的折扣(包括樂悠咭)，請向個別營運商查詢。 啟德車站廣場一期及啟德大道公園前往方法簡單，可由港鐵啟德站A出口步行前往或乘搭多條巴士及小巴路線到達。 第7563號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)–九龍的公共小巴 (專線) 路線組別》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特別行政區政府憲報第16卷第47期，2012年11月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第88號線 啟晴邨(啟德)至黃大仙站(循環線) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2015年1月26日。 九龍專線小巴88線的走線圖九龍區專線小巴88線，由長利貿易營辦，循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站，依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
政府於2007年起研究於九龍東興建單軌鐵路，惟研究逾10年，於去年《施政報告》宣布因建造和運作成本高昂，決定取消，改以「多元組合」作為區內交通配套。 土木工程拓展署最新提交立法會的文件，令該區交通計劃詳情曝光，新計劃包括興建至少3段自動行人系統，包括沿偉業街興建一段長1.3公里接通九龍灣至觀塘的高架自動行人道，亦會提供6條電動巴士及電動小巴路線，覆蓋過去提及的單軌鐵路服務範圍。 綠色專線小巴之轉乘優惠適用於所有八達通，而專營巴士及街渡渡輪之轉乘優惠只適用於指定八達通。 乘客必須使用同一張八達通轉乘上述接駁交通工具，方可享有港鐵轉乘優惠。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第70A號線投入服務 鑽石山站公共運輸交匯處 -奧運站公共運輸交匯處 (專線小巴第70號附助服務路線) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2011年10月3日。
啟德小巴: 服務時間
很多人都會選擇在山頂公園裡的草地野餐，亦會帶同寵物，一起享受假日的悠閒。 至於九龍灣常怡道至偉業街一段，當局亦會興建一條約230米的自動行人道，加強九龍灣港鐵站至九龍灣行動區的接駁。 他指，多家發展商紛紛投得區內項目後，政府卻突然「轉軚」，令部分發展商有感「被哄入局」，故隨即向政府查詢，並提出建議。 啟德小巴 他強調，雖然發展商提出多個建議，惟始終最大的心願，是希望政府可以重新考慮引入「單軌列車」，這是最合乎效益的方法。
如果中國向俄羅斯提供極其危險的援助，將成為北京與世界各國關係的一個嚴重問題，華盛頓將會毫不猶豫針對違反美國對俄制裁的中國公司和個人實施制裁。 布林肯正在中亞國家訪問，是拜登政府訪問當地的最高級官員，被視為要抗衡俄羅斯及中國在區內的影響力。 啟德小巴 在北京，外交部日前回應有關向俄羅斯供應武器的提問時表示，中方一直堅定站在對話與和平一邊，批評美方作為戰場的最大武器提供者，不斷抹黑中方可能向俄方提供武器，干擾和阻礙政治解決烏克蘭危機的進程，敦促美方停止抹黑甩鍋、拱火遞刀。 啟德小巴 【Now Sports】阿根廷球王美斯榮膺FIFA年度最佳男子球員後，法國前鋒賓斯馬更新限時動態，盡見「失落」心情。 皇家馬德里前鋒賓斯馬（Karim Benzema）上季大殺四方，兼且領軍贏得西甲和歐聯冠軍，但最終在FIFA年度最佳男子球員排名第3，屈居於美斯和同胞安巴比之下。 賓斯馬雖然是最佳陣容之一，但依然缺席頒獎禮，更在Instagram更新限動態，那黑人露出疑惑的表情，更說：「你是說謊者。」由此可見，這名法國前鋒看來不太滿意賽果。
啟德小巴: 方向
叙福樓集團主席黃傑龍表示，取消口罩令顧客不需要戴口罩，而員工就可自行選擇戴較透氣的透明口罩還是外科口罩，公司都會提供，香港餐飲聯業協會會長黃家和就表示，業界鼓勵處理食物的員工戴口罩，但只是建議不能強制。 ▸ 啟德小巴 簡介：去大嶼山玩樂除了可以去香港迪士尼樂園之外，亦可以去鄰近的迪欣湖活動中心。 迪欣湖內有許多青青草地，四周種滿花朵，環境優美，彷如世外桃源，許多人會一邊野餐一邊欣賞湖景。
據九龍城區議會交通及運輸事務委員會文件第105/16號 （页面存档备份，存于互联网档案馆），營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為11.1%。 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第六次會議工作進度報告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九龍城區議會文件第76/16號，2016年11月。 現時14X的走線，除了鯉魚門、牛頭角花園大廈和尖沙咀（初時的定線為中港碼頭）路段外，絕大部分與第一代14X開辦時的路線大致相同；有趣的是，219P取代第一代14X的十多年後，219P線再次被本線合併及取代路線編號。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 據悉，九巴不滿城巴重組後的20A號線，與旗下目前經營的油尖旺區巴士路線範圍重疊，並向當局反映意見，令運輸署需考慮各項因素，導致審批重組路線的申請需時。 啟德小巴 車站設有三個地面出入口(A、B、D)，車站大堂的地底出口連接啟德地下購物街。
啟德小巴: 使用狀況
九龍專綫小巴路線88線，由長利貿易營辦，循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站，依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 此路線主要方便啟德北兩個公共屋邨居民往返九龍城及大成街街市購物，及於黃大仙站接駁港鐵。. 另外，居民可以鄰近的聖言中學的巴士站及小巴站，選乘共24條專營巴士及5條專線小巴前往九龍及新界多區。 鯉魚門以海鮮聞名遐邇，服務該區的專營巴士卻一直只得14C線來往觀塘（裕民坊）。 在14C近45年來，受油塘邨重建、地鐵油塘站通車、紅色小巴競爭等因素影響，該路線客量持續低迷，也因為14C的鯉魚門接駁港鐵服務未能覆蓋其他九龍區，2009年7月起更是市區班次最疏落的巴士路線。
- 請於MegaBox G或L9顧客服務中心查詢或辦理泊車優惠換領手續。
- 蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀，村民被驅散，蒲崗山被削去大部分。
- 政府於2007年起研究於九龍東興建單軌鐵路，惟研究逾10年，於去年《施政報告》宣布因建造和運作成本高昂，決定取消，改以「多元組合」作為區內交通配套。
- 戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區，命名爲「新蒲崗」。
- 2021年3月3日：早上七時四十分，一輛往啟德郵輪碼頭方向的GMI Gemini（AG992）在九龍灣宏照道與常悅道交界撞到一名64歲男途人。
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 政府過去亦建議在啟德發展區內，興建全長13公里的單車徑，可由啟德往觀塘，預計全線會在2025年以後落成；至於推遲至今年推行的水上的士，亦有在啟德設站。 政府亦計劃在港鐵觀塘站旁的一幅「政府、機構或社區」用地，建造長約120米的高架園景平台，連接港鐵站與市建局的觀塘重建發展項目。 港鐵屯馬綫一期於2020年2月14日正式通車，貫通烏溪沙至啟德站，啟德站下車後需乘約20分鐘的士到達香港啟德郵輪碼頭。
啟德小巴: 九龍區專線小巴70線
近月新入伙的啟德維港1號錄得一宗一房租務個案，一名居於九龍灣德福花園多年的退休業主，因屋苑進行大維修，難以忍受「沙塵滾滾」，因而以每月約1.28萬元租用維港1號一房戶。 議員梁文廣表示，在單位面積方面，有七成約21,200個屬於1至2人單位，面積約140平方呎，有5,900間約兩成屬於3至4人單位，面積約270平方呎，而有2,900個約一成為4至5人單位，面積約333平方呎。 1至2人單位所佔比例無疑較高，可能未能滿足家庭成員較多的基層家庭需要。 他建議在設計上對1至2人單位加入彈性，能因應收到的簡約公屋申請家庭特性適時對單位作出打通合併，亦可考慮提高新界區項目大單位的比例，以增加不同社區的簡約公屋項目吸引力。 若以過渡性房屋相若的設計比較，按付款當日價格計算，矮層「簡約公屋」樓宇（約三層高）的平均單位造價約為53萬元，與過渡性房屋項目每個單位的55萬元資助額相若。 此外，矮層「簡約公屋」樓宇單位的平均建築樓面面積會較過渡性房屋的大約20%。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第88號線 啟晴邨(啟德)至黃大仙站(循環線)〉［交通通告］，2015年1月26日。 九龍專綫小巴路線88，由長利貿易有限公司（客運營業證編號18430C）營辦，循環來往啟德（啟晴邨）及黃大仙站，依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 啟德小巴 Park 啟德小巴 Peninsula及鄰近港鐵啟德站商業可建樓面面積逾575萬方呎，當中集合三個全港之最，全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。
啟德小巴: 協調道
穿巴班次會因應實際路面交通情況作出調整或更改，恕不另行通知。 （穿著校服之學生優惠價：$3.7）往啟德方向之分段收費坪石邨或之前下車$3.5往彩興苑方向之分段收費彩虹交匯處起$3.5收費備註大小同價。 據九龍城區議會交通及運輸事務委員會文件第105/16號，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為11.1%。 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第六次會議工作進度報告，九龍城區議會文件第76/16號，2016年11月。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
