項目分階段在09年展開推售，由於都以大單位為主，現時二手呎價約12,800元，三房約售900萬元、四房則售1,100萬元。 港置分行市務經理(銷售)莊家豪表示，將軍澳緻藍天2座高層RB室，向西北望足球訓練場及海景，4房間隔連多用途房，面積約959方呎，以約1410萬成交，呎價約14703元。 據了解，買家為首置客，心儀物業間隔四正及設有裝修，睇樓2次即決定承接自住。 港鐵發言人回覆稱十分關注相關單位的執修事宜，一直積極與發展商跟進，指公司8月初曾到單位視察，與業主會面以了解情況及進行雙向溝通，同時敦促發展商盡快跟進，盼能早日解決事情。 有業主於2016年1月收樓時發現單位主人房、客房、客廳、露台及外牆多處問題，如滲水和磚塊鬆動。 緻藍天2座平面圖 其中主人房樓板更有鋼筋外露，即使發展商長實不斷執修仍未能解決。
翌年，第11期動工，建築師為呂元祥建築師事務所，由祥記馮祥負責前期工程，並由金門建築承建。 凱•天高：9、10、11座60至72樓單位命名為「凱天高」，全為面積約1,300方呎四房戶，可飽覽銀線灣及牛尾海景致，並擁有無遮擋清水灣郊野公園及釣魚翁山景。 如果銀碼高於600萬元，或希望借取新按保的買家，則必須選擇最後兩款付款計劃。 選用後兩者計劃的折扣額分別只有0%及0.5%，接近要用訂價來入市。 兩個計劃的分別在於「超級靈活建築期付款計劃」在售樓處簽約繳付5%訂金後，餘額在入伙時找清；而「靈活建築期付款計劃」則需要簽臨約後支付5%後，30天後需多支付5%。
緻藍天2座平面圖: 樓盤編號# 2553962
緻藍天位於港鐵康城站上蓋，是日出康城首四期之中最鄰近港鐵站的一期，項目每呎管理費約$3.3。 緻藍天的賣點是較其他已入伙的項目更貼近港鐵康城站，附近有公共交通交匯處，對外交通方便，而且景觀較為開揚，不少單位前臨享有一大片草地和海景，部分單位更可以遠眺鯉魚門海峽、港島東杏花邨、柴灣、小西灣、藍塘海峽景致及將軍澳的市內景觀。 由於前方用地計劃興建學校足球場，故日後單位景觀會有一定保證。。 發售期間，發展商長實地產曾提供現樓給買家觀看，全數單位在2015年4月沽清。 它們位於日出康城東南部，總發展面積為34萬平方呎，其中住宅333.3萬平方呎，建有10幢樓高65至76層樓宇，提供約4,247個住宅單位。 地盤分A、B、C三期發展，其中第2B期領峯最高住宅樓層達76樓，高215米，是全新界區最高的住宅大樓、全香港第6高的住宅大樓。
- 長實地產執行董事趙國雄表示，海之戀收票理想，反映項目位置優越兼單位可享海景外，市民踴躍入票亦顯示市場用家需求非常大。
- 港鐵康城站的B出口也直接連接了「康城站」的商場，而已入伙的各期數都可通過商場前往。
- 2006年4月13日：地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約81億港元（HK$8,061,470,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。
- 截標後共收到9份標書，包括以獨資入標的長實、新地、恒地、會德豐、華懋和中資中海外，帝國集團亦伙拍新世界入標。
- 九建在將軍澳石角路的「海茵莊園」即將開售，面積將細絕整個將軍澳私樓，原來景觀與規劃是致命傷，會直接影響起居生活，我們會一文闡述所有關注點。
- 港鐵發言人對事件高度關注，「對屋苑清潔服務供應商的聘用、監察向來有嚴謹程序，會根據公開、公平、公正的既定程序就清潔服務進行招標。」緻藍天業委會批評港鐵並無公開招標，任由清潔公司徵收天價泥頭費，亦無監察運作。
而第9期及第10期的發展項目，則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。 日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅，尤其2018年颱風山竹對康城影響最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，對居民生活影響較大。 ，所以我們建議，即使選購樓盤以北的單位，包括「2座B1至B5室」及「C1至C10室」，揀選高層單位，對未來的景觀才有保障。 根據航拍機的畫面所見，這個方位的高層單位，將可望到將軍澳南的遠海景與山景。 緻藍天2座平面圖 樓盤經由「環保大道」，過馬路後穿過「日出大道」後，前往最近「康城站C2」出口需時約9分鐘。
緻藍天2座平面圖: 日出康城 3期A 緻藍天 翠堤 (2座)
我們會透過一文剖析「朗譽」的特色，其景觀、交通等優劣，並就樓盤開則提供揀樓建議。 海茵莊園首批推出了312個單位，扣除最高3%的折扣額後，即供均價20,921元呎，比起康城站一帶的二手物業，平均13,000-14,000元高出60%，背後跟總價效應有關，因為首批單位有低於400萬元的選擇，屬於市場上較罕有的上車銀碼。 所以發展商其後加推了2號價單，共推出了468個單位，即供呎價再扯高至22,784元呎，但實情全因首張價單推出低層單位有關，最高樓層不超過12樓，故東南西北都受到影響，才勉強營造出低價感覺。 直至「跨灣大橋」在2022年完工前，這一區的主要陸路仍倚賴「環保大道」作接駁。
「LP6」是在2018年9月日開售，首批推出487個單位，扣除最高19.5%的折扣額後，即供均價15,304元。 隨著近日項目入伙也開始有租務成交，一房單位租值約11,500-13,500元、兩房則介乎15,500-18,000元、三房單位則19,000元起步。 我們致電該財務公司查詢審批安排及手續，他們表示買家在成交期前三個月可開始申請，並需遷交至少兩年稅單、身份證明文件、不少於三個月的入息證明及銀行紀錄。
緻藍天2座平面圖: 付款辦法
另外，當公屋住戶陸續遷入時，日後對區內配套會有更大需求，無論交通及零售配套，能否應付得來會是一大疑問。 緻藍天2座平面圖 緻藍天2座平面圖 如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問，我們團隊早前已製作了一系列的懶人包，可按橙色字快速跳往。 跟「120天付款辦法」相比，其折扣額會輕度縮減至17.5%，但成交期可以拉長至約一年時間。
- 「1B座A室」(796呎)的面積比起「1B座B室」(770呎)稍大了約26呎，究竟分別在哪?
- 至於餘下兩柱的單位，包括「1A座C室」及「2A座C室」，方位相同，景觀相同，且洗手間也非黑廁類別。
- 例如康城站車位，長久以來也是不足夠，導致車位租值也頗高企。
- 「海茵莊園」全盤共由1,556個單位組成，分兩座物業，其中第一座位於地盤較南面，挨近「將軍澳污水處理廠」的位置，屬一層十六個單位，開則上「兜兜圈」的設計，共用四部電梯，內裡再分開A及B翼。
- 發展局局長黃偉綸表示，早於2016年底已委託顧問公司進行工程研究，有關研究料於2022年完成。
至於入息不穩的買家，如透過花紅支薪的買家，則要視乎工種才決定是否接納，但初步只會以月薪作審批基礎。 至於大家關注供樓負擔水平測試，供款佔入息不得多於一半外，也需要進行加息三厘壓力測試。 同一情況也出現在F室單位「1座5-46樓F室」、「2座8-46樓F室」面積只有一至兩呎差距，但內櫳並沒有分別，如果以同層單位來計算，整體「1座」平過「2座」約11萬元，所以先揀「1座」而非「2座」。 就算去到樓價最高的單位都折實就是1,253萬元，可以攞少約五百幾萬，但就望到藍塘海峽景，但當然面積都會住細了三百呎，因為這一柱單位面積只有745呎。 ，最細面積也達781呎(3座41-68樓D室)，跟最大面積786呎(3座5-39樓D室)，高低面積的分別只是同一柱中的高座與低座之分。 面積較細的781呎單位，廚房呈長方形設計，外接的氣窗也較容易開啟；反觀同一柱面積較大的786呎單位，洗手盆後方會多了少量空間，擺放空間會略增，但氣窗卻不容易開啟。
緻藍天2座平面圖: 物業地圖
3樓面向海旁的租戶以餐廳為主，包括大快活和旗下品牌ASAP、鼎家喜筷、品川日本餐廳和WM Cafe & Bar（上一租戶為Starry House）。 而西面部分舖位在商場開業前改為佔地過萬呎的Air Fitness健身中心，鄰近中庭的位置為Taste超級市場和兒童室內遊樂室Happy Theory The PlayHouse。 該層也規劃作教育專區，設10多間教育中心、棋藝學院、芭蕾舞學院和兒童Playgroup。 其他租戶以地產代理、美容護理店、家具店、診所和生活店為主。 主要包括KUKA HOME、精品店TREE HOUSE、床墊專賣店「斯林百蘭」、愛皇寶寢室、Slim Beauty詩琳養生美容、REFRESH BEAUTY 簡．
買家在售樓處現場簽署臨約後需即時支付5%，五天後簽正式買賣合約，並在簽署臨約後的120天加訂金5%，而餘額90%則在360天找清。 雖然此時樓花期可能少於一年，但因樓價門檻也超出了舊按保門檻，故也未能夠借到按揭保險。 不過，買家卻有約一年時間籌備資金上會，對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家，才遘合選擇此付款方法。 感覺上，開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設，因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過，跟客飯廳似分隔出來似的。 由於兩柱單位面積上有數百呎的差異，需按自己負擔能力作排序。 餘下四柱單位，份屬平排而列，向西南望藍塘海峽的單位，但同時會望到雙墳景及跨灣大橋一類。
緻藍天2座平面圖: 西貢區
發展局局長黃偉綸表示，早於2016年底已委託顧問公司進行工程研究，有關研究料於2022年完成。 發展局計劃把「油塘工業區」的混凝土廠重置到137區，但強調因合約只營運至2029年，該用地最快於2030年才有居民入住，故不會影響房屋供應的時間。 2015年，「保利達集團」以總代價1.84億元售予「九龍建業」，同時也向城規會作出新申請，興建建超過1,500個單位，較原先獲准方案大增近1.3倍。
跟「純兩房」單位比，「兩房一套」的優勢在於主人套廁並非黑廁類，有助透風。 兩個單位均朝向東北，望將軍澳車廠及日後第12期的項目，遠眺能望山景，也較純兩房500多呎單位主力向北望「SEA TO SKY」樓景為吸引一點。 純兩房單位共有六柱提供，面積較細的共有四柱，清一色480多呎，分別為「1B座C室」(484呎)、「1B座D室」(485呎)、「2B座D室」( 呎)、以及「2B座F室」( 呎)。 緻藍天2座平面圖 四柱之中，我們《胡．說樓市》編輯部建議先選擇「1B座C室」。 港鐵康城站的B出口也直接連接了「康城站」的商場，而已入伙的各期數都可通過商場前往。 如果想前往第一期「首都」及二期「領都」系列，則在上電梯後的「L3」層直接通過通道可前往；但若希望前往第三期「緻藍天」及第五期「Malibu」則需在「L4」層通往；若想前往最遠離康城站的第四期「晉海」及第六期「LP6」則需在商場「L2」層前往。
緻藍天2座平面圖: 日出康城 位置地圖
但無論如何，若配合新按保計劃，因最高按揭成數為90%，故就算選用「超級靈活建築期付款計劃」，在上會時也需要多預備5%首期。 緻藍天2座平面圖 再上一級的單位並沒有純兩房，而是清一色提供「兩房連儲物室」，但量數只有120個單位，分布於四柱單位之中。 清一色黑廁、清一色需要進行噪音緩解措施，面積分為「1座A8室」及「1座B8室」(428呎)、「2座A8室」(406呎)、及「2座D9室」(402呎)，可看看其內櫳有何差異。
在兩鐵合併後，項目曾於2012年初流標，於2012年7月再重新招標，並於8月8日截標。 港鐵邀請地產商遞交發展意向，共收到14份意向書，有意向的發展商包括恒基地產、會德豐、新世界發展及南豐集團等。 截標後合共收到六份標書，分別來自長實、恒基、信和置業及南豐集團等。 按港鐵於2011年已獲批的規劃，可建9幢樓高50至51層住宅樓宇。 由長江實業集團及九廣鐵路公司發展（港鐵作為九廣鐵路公司相關附屬公司代理），建築師為興業建築師樓有限公司。
緻藍天2座平面圖: 日出康城各期項目
項目在2020年7月入伙時，我們《胡．說樓市》平台的驗樓得分為89分，市場上也陸續有租盤出現。 康城站四期由新地發展，共分兩期發展合共提供2,172個單位，終於扭轉了「康城站」主打大單位為主的慣例，最細單位由318呎起步，最大為1,132呎。 晉海位於較偏離港鐵康城站的位置，貼近跨灣大橋的出入口，需經行人天橋接駁至康城站，步程需時約五分鐘。