政府以「基建先行」及「創造容量」的規劃方針推動運輸基建工作，以釋放交通沿線地區的發展潛力，並且具前瞻性地滿足長遠發展所帶來的運輸及物流需求，亦加強與大灣區其他城市的連繫。 按照《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》的初步建議，政府計劃興建三條策略鐵路及三條主要幹道，並正就這些建議諮詢公眾，以期於今年第四季構建香港未來的主要運輸基建發展藍圖。 政府近年致力從小培養青少年對創科的興趣，提升學生的數碼技能、創新思維和學習資訊科技的氛圍，並壯大未來創科人才的供應。
臨時通行證是授予偶然短時間進入機場內探訪或進行工作的人員且需由申請實體或授權實體之長期通行證持有人陪同，每張臨時通行證只容許最多五個引領人，如筆誤或其他原因，需要塗改或更改，該欄目則不能再使用。 如需要第六個或以上的引領人，需獲機場總監核准。 機場禁區通行證續期 持有有效護照而無須訪港簽證或進入許可的經常訪港人士，可以申請香港特別行政區旅遊通行證。 申請人必須在遞交申請表前十二個月內，曾訪港三次或以上(入境後離港前往中國內地或澳門地區後再返港的次數除外)，而在這期間並無不良紀錄；或可令入境事務處處長信納，申請人到訪可為香港特別行政區帶來相當的利益。 雖然申請人可能符合上述申請條件，入境事務處處長保留權利不簽發香港特別行政區旅遊通行證。 處長可要求任何機場租戶 ——向 ——其僱用於租戶專用禁區工作的每一個人；及處長指定的任何公職人員，發出租戶通行證；及向任何其他因業務關係需不時進入租戶專用禁區的人發出臨時租戶通行證。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第27條 車輛通行證的申請 (版本日期: 1997年6月30日)
港交所將於今年上半年推出有關莊家機制，提高人民幣計價股票的流通量和價格效益，配合本地發行人設立人民幣交易櫃台，以推動人民幣證券在港的發行及交易。 行政長官於二零二二年的《施政報告》中，提出成立香港投資管理有限公司，以更好利用財政儲備促進香港經濟和產業發展，提升我們招商引資的能力，並增強香港與大灣區兄弟城市的產業合作。 香港投資管理有限公司已開始運作，並正物色具質素的合作伙伴，看準時機作出策略性投資。 推動綠色經濟以實踐可持續發展，是全球的重要課題，國家亦正朝着「3060」雙碳目標邁進。
這會有助本處處理申請人的申請，亦可避免申請受到不必要的延誤。 根據第26條申請發出通行證，須 ——採用處長指明的格式，由車主或其僱主向處長作出申請(視乎處長就任何個別情況認為適合由何人申請而定)；及隨附 機場禁區通行證續期 ——該格式所指明的文件；處長規定的其他詳情；及訂明費用。 我近期多次外訪，亦接待了不少外賓，深刻感受到外界對香港有不少誤解，其中有不少源自對香港偏頗的報導。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第14條 通行證須佩帶在外衣上 (版本日期: 1997年6月30日)
申請邊境封閉道路通行許可證費用全免。 因遺失、塗 或損 而補領，需依法繳付行政費用65元及出示警署報失証明文件、申請人身份證明文件、司機駕駛執照副本和車輛登記文件副本。 2023/24年度賣地計劃、鐵路項目、私人發展和重建項目，潛在可供應逾20,000個單位。 3幅商業地預計可提供約20萬平方米商業樓面面積；3幅工業地預計可提供約17萬平方米工業樓面面積。
為鼓勵業界積極進行更多創科研發活動，創造更多有市場潛力的專利，我們會推行「專利盒」稅務優惠，對通過研發活動而產生的合資格專利，為其源自香港所賺取的利潤提供稅務寬減。 我們會在今年內就「專利盒」稅務安排諮詢業界，以訂定具競爭力的優惠稅率。 我們的目標是在二零二四年上半年向立法會提交修例建議。 政府將完善飛機租賃稅務優惠制度，力爭將香港打造為飛機租賃及服務中心。 政府已就建議措施諮詢業界，包括容許就購置飛機的開支扣稅，以及擴闊租約種類和租賃活動涵蓋的範圍，業界對此表示歡迎。
機場禁區通行證續期: 相關連結
一直以來，香港與國家命運緊密相連。 在國家長期的興旺發展中，香港一直積極參與，並作出了不可替代的貢獻；同時也取得了水平更高、領域更廣的發展。 互聯網持續發展演變，每一代的技術革新，都帶來新的應用和機遇，甚至顛覆了商業運作模式。 正處起始期的第三代互聯網（Web3）同樣潛力龐大，我們必須與時並進，抓緊這個黃金機遇，引領創新發展。 此外，我建議由二零二三／二四課稅年度起，增加子女基本免稅額及子女出生課稅年度的額外免稅額，由現時的十二萬元增至十三萬元，估計將惠及三十二萬四千名納稅人，每年稅收減少六億一千萬元。
- 我建議撥款一億元，在未來五年加強相關服務。
- 持有有效護照而無須訪港簽證或進入許可的經常訪港人士，可以申請香港特別行政區旅遊通行證。
- 即使未來進一步發債，我們仍會致力維持政府債務佔本地生產總值的比率在相對較低水平，預計到二零二七／二八年中期預測的尾段時，相關比率仍會低於百分之十。
- 向每名合資格的18歲或以上永久性居民或新來港人士，分兩期發放總額為5,000元旦電子消費券。
我會預留一億元加強支持婦女發展及相關工作，包括協助婦女在就業市場轉型；就照顧子女或長者提供培訓；以及就關注工作與生活平衡及精神健康等範疇，舉辦交流學習活動。 青年是香港的未來。 機場禁區通行證續期 政府重視青年發展，致力讓年輕一代看到向上流動的機會。 政府於去年底公布《青年發展藍圖》，整全地勾劃政府未來青年發展工作的理念和方針，並提出一系列支持青年發展的具體行動及措施，裝備青年迎接未來、助力追夢、全人發展及建設社會。 政府會逐步落實這些措施。 為了保障市民健康，我建議即時將每支香煙的煙草稅調高六角，並按同等比例提高其他煙草產品的稅率。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第38條 處長的豁免權 (版本日期: 1997年6月30日)
機管局會嚴謹地執行進出機場禁區的管制工作，而通行證的持有人必須在使用通行證時遵守有關法例及規則（包括通行證的簽發條件）。 如發現通行證的持有人在機場禁區內有違法情況，會轉交警方跟進。 4.3 當使用者通過本服務預約《往來港澳通行證》辦理事宜，香港中旅證件服務有限公司獲授權的職員將按照各自許可權查閱使用者個人資料以確認資訊及進行辦證安排。 在遵從第款時，機場租戶須執行處長就租戶專用禁區的保安而規定或指明的其他事宜。 就第款而言，“並非獲授權的人” 指除第20或條指明的人之外的任何和每一個人。 自政府推出綠色債券計劃以來，在國際市場建立了口碑，亦為區內發行綠債提供了參考。
政府將由今年第三季起擴大此項計劃，每年受惠人數由現時約三萬三千人增至四萬五千人，其中可被轉介至家居照顧服務的人數由約九千人增至一萬一千人，涉及經常開支每年約七千四百萬元。 「海運及空運人才培訓基金」自二零一四年推行以來，惠及超過一萬五千名學生與從業員，亦協助業界推廣及宣傳。 我會向基金注資二億元，加強物流業人才培訓，推動高端、高增值及智慧物流的發展，並鼓勵業界與大專院校及專業團體合作，吸引更多年輕人入行。 我們亦會於今年推出「海事人才培訓資助計劃」，為有志投身海事法律工作的青年提供見習機會，以培育更多本地海事律師。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第8條 通行證的內容及有效期 (版本日期: 1997年6月30日)
香港現在約有一百五十萬名六十五歲或以上的長者。 很多長者過了傳統退休年齡仍「有心有力」，願意繼續工作。 我建議提高僱主為其六十五歲或以上僱員所作自願性強積金供款的稅務扣減，由現時該等開支的百分之一百增至百分之二百，既鼓勵僱主繼續聘用年長僱員，亦增加銀髮族的退休儲蓄。 機場禁區通行證續期 按《藍圖》推出的「慢性疾病共同治理先導計劃」和優化長者醫療券措施，政府會在今年第三季公布詳情。 我會為此預留足夠財政資源。 漁農自然護理署未來兩、三年會陸續推出優化郊野公園設施，以及研究樹頂歷奇及修葺戰時遺跡，作開放式博物館等構思。
如有需要，敬請更新你的書籤記錄。 就朱議員提及的案件，我們不適宜詳細討論有關細節，但警方已表示，於二○一八年九月上旬分別接獲一名外籍男子和兩名外籍女子的報案。 經調查後，前者所報的案件已列作「尋回失蹤人士」；後者所報的案件則列作「求警調查」，由新界南總區刑事總部跟進，調查工作仍在進行中。
機場禁區通行證續期: 科技園「企業加速計劃」額外投放1.1億元
4.1 香港中旅證件服務有限公司尊重及將保護用戶的個人資料及私隱，並按照《個人資料（私隱）條例》的原則及規定處理及使用用戶的個人資料。 證件費用應在領取旅遊通行證時繳付。 有關費用可以用現金、「易辦事」、「八達通」或「轉數快」支付，或抬頭人為「香港特別行政區政府」及以港幣支付的銀行本票、匯票（須指明由香港特別行政區的銀行付款）或劃線支票（香港特別行政區的銀行戶口支票）繳付。 通行證如已遺失，則獲發給該通行證的車主須將遺失通行證一事及有關的情況向以下的人報告，不得延誤 ——處長；或機場警署主管人員或最接近該車主通常居住的地方的警署的主管人員。 機場租戶如信納通行證已遺失、損毀或污損，則可向持證人發出補領通行證，而該補領通行證須採用處長批准的格式和受處長批准的條件規限，並替代已遺失、損毀或污損的通行證。
在任何情況下，凡通行證已遺失、損毀或污損，持證人須即時將該項遺失、損毀或污損向機場租戶或機場租戶為此而授權的人報告。 處長可擬備和核證劃定任何禁區或租戶專用禁區或兩者的範圍及界線的圖則，亦可不時擬備和核證用以替代該圖則的新圖則，以及不時在該圖則或該替代圖則上就任何對它的修訂作批註，並須就該項批註作核證。 處長根據第款就任何圖則或就對該圖則的修訂所作的核證，須由處長在該圖則上加簽批註。 根據本條核證的每一份圖則，須備存於處長的辦事處。 在不損害第款的原則下，處長可藉憲報刊登的命令宣布 ——機場內任何範圍為禁區，根據官契或官方批予的許可證而持有的範圍除外；機場內任何根據官契或官方批予的許可證而持有的範圍或其部分為租戶專用禁區。 處長可將機場內機場租戶獲官方授予通行權或進出權的任何範圍或該範圍的任何部分納入根據第或款宣布的範圍內。
機場禁區通行證續期: 財政儲備水平
我將會在二零二三／二四年度向立法會提交有關建議。 經濟合作與發展組織於二零二一年十月公布應對侵蝕稅基及轉移利潤的國際稅務改革方案（有關方案簡稱BEPS 2.0），引入全球最低實際稅率百分之十五以涵蓋營業額至少達七億五千萬歐元的大型跨國企業集團。 香港將會根據國際共識落實全球最低實際稅率，以保障徵稅權和維持稅務競爭力。 政府一直就此與業界保持緊密溝通，亦密切留意其他稅務管轄區的實施計劃。
- 如申請人以香港《進入許可通知書》辦理內地逗留簽注延期的，在取得新的內地逗留簽注後，必須在香港進入許可首次進入截止日期之前出入境香港一次，以啟動香港的進入許可逗留時間，否則，會出現在港非法居留的情況。
- 他以去年10月及11月的零售業銷售額，由319億減至295億元為例，證實與日本開關後，港人到當地旅遊有關，以致本港零售業淡靜，因此他認為今年不應再派發消費券。
- 同時，通過釋放更多土地資源，為市民創造更多優質生活空間。
- 雖然旅遊服務輸出隨着旅客隔離檢疫措施逐步放寬錄得強勁升幅，但仍遠不及疫情前水平。
- 為盡快發放消費券，政府會先通過去年計劃的登記資料，在今年四月發放首三千元消費券給合資格人士，餘額會與新符合資格人士一起在今年年中發放。
- 在中華民族偉大復興的新征程上，香港有著獨特而重要的角色，可以發揮難以替代的作用，我對香港的未來充滿信心。
去年我向「低碳綠色科研基金」注資二億元，把基金撥款倍增至四億元。 申請基金的反應熱烈，基金已批出二十二個來自本地大學、公營科研機構和私營企業的項目。 這些科研項目涉及氫燃料的電池儲存和釋放技術、生物炭建築材料的製造，以及減少路邊空氣污染的淨化系統等。 機場禁區通行證續期 去年購置住宅物業人士當中，超過九成屬首次置業。 考慮到買賣或轉讓住宅及非住宅物業須繳付的從價印花稅（第二標準稅率）的稅階，自二零一零年都未有調整，我決定對此作出調整，主要目的是減輕一般家庭首次置業的負擔，特別是中小單位，詳情可參考預算案補編。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第20條 租戶通行證的發出 (版本日期: 1997年6月30日)
鄉郊保育資助計劃截至二零二二年年底已批出三十三個項目，涉及金額為一億六千五百萬元，支援非牟利機構推展自然環境、生態環境、非評級歷史建築、文化和歷史資產等不同層面的鄉郊保育及復育工作。 廚餘佔棄置於堆填區的都市固體廢物三成。 香港致力爭取於二零五零年前實現碳中和，並力爭在二零三五年前，把碳排放量從二零零五年的水平減半。
機場禁區通行證續期: 通行證的使用規則
年齡滿16周歲或以上人士需要統一採集指紋；未滿16周歲的，根據監護人的意見確定是否採集指紋。 《往來港澳通行證》（以下簡稱通行證）分為有效期10年和有效期5年兩種。 有效期10年的通行證發給年齡滿16周歲或以上人士使用；有效期5年的通行證發給年齡未滿16周歲的人士使用。 有明顯面部外觀改變（改變鬍子/髮型，佩戴眼鏡等）的持證人必須通過相關責任實體要求證件，第二次簽發放有更新照片的通行證。 2.6 經系統檢驗申請人登記的證件號碼與出生日期不匹配的，該預約會被系統自動取消且不會通知申請人。 因此，請申請人確保登記資料準確、無誤。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第4條 禁區及租戶專用禁區的圖則 (版本日期: 1997年6月30日)
大灣區人口八千六百萬，也是全國最富庶地區。 區內經濟充滿創新活力，且兼備完整、高質的產業鏈，與香港經濟互補性強。 通過與灣區內兄弟城市在多個重點產業「強強聯手」，香港一定能引領整個灣區實現高質量的共同發展。 我們突破傳統思維、主動出擊，成立了「引進重點企業辦公室」（引進辦）、「引進重點企業諮詢委員會」和「招商引才專組」，目的是引進世界各地具代表性、高潛力的重點企業，以提升本港的競爭力，並加速產業發展。 引進辦去年年底成立後已接洽了不少重點企業，並積極跟進這些個案，協助它們在香港落戶或擴展業務。 本港很多中小企業都正積極尋求數碼轉型，為業務創優增值。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第9條 通行證的取消 (版本日期: 1997年6月30日)
網上預約的申請人，請在受理櫃檯打印的《申請表》上簽署正規中文姓名。 換領或補領 1. 在香港逗留條件的有效期間內，原通行證有效期快將期滿或原通行證有效期短於擬申請香港入境處逗留條件的期限，可申請換領。
機場禁區通行證續期: 國際綠色科技及金融中心
機管局正計劃在機場島建設新的航空商業園，並與珠海當局探討在珠海建立航空產業工業園的可行性，通過強強聯手，優勢互補，推動兩地航空業發展。 政府一直通過科技園公司和數碼港支援香港創科生態圈的持續發展。 機場禁區通行證續期 為加強對初創企業的投資，科技園公司的「科技企業投資基金」將增資四億元，幫助更多具潛質的科技初創企業。
機場禁區通行證續期: 第292C章 《香港機場(禁區)規例》 第29條 車輛通行證的取消 (版本日期: 1997年6月30日)
處長如認為有以下情況，須拒發通行證 ——該車輛並無必要駛入禁區或並無必要在禁區內行駛；或因與機場的保安或安全相關的任何理由，該車輛不應獲准進入禁區。 機場禁區通行證續期 香港是環球風險管理中心，一些內地企業已在港設立專屬自保公司，利用香港的專業管理人員及服務，提高綜合企業風險管理能力。 近年，我們實施了保險相連證券的專屬規管制度和推出資助先導計劃，並促成數宗「巨災債劵」在香港發行，推動保險市場多元發展。