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當中廚房呈梯形,而兩間房間及大廳均四正實用,便於布局;客廳及主人房亦分別外連露台及工作平台。 「C室」單位面積283呎、D室單位面積282呎,兩者開則上有沒有分別呢? 「C室」屬於客套兩用設計,也就是需要經過睡房才能進入洗手間;開則上睡房面積稍大一點,內櫳達73呎;入門口的玄關稍細一點,沒預留空間放鞋櫃或飾櫃,但卻令行前一點的客飯廳,其可用度會大一點。 反觀「D室」則屬非客套兩用設計,會有獨立洗手間,不用經睡房入內,但睡房面積也稍稍偏細,內櫳只有67呎。 「飛揚」一期400個單位中,提供量數最多以一房為主,一共有220個,佔一期的55%。 全數一房單位均黑廁設計,但也可以排序出一房的高與低。

在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑,開則上差不多逾半單位可望吐露港海景,可以媲美區內私樓項目。 屋苑前臨海濱長廊、設有單車徑及緩跑徑,景觀上較今次「錦駿苑」還要優勝。 「錦泰苑」全盤共由12座物業所組成,合共提供3.,440個單位,是全區唯一提供三房一套的居屋,分布於「A-E座1-8室」,面積645呎、以及「F-G室1、2、5、6室」,面積649呎。 餘下「F-G座3、4、7、8室」、以及「H-M座1-6室」均 呎的兩房類別。

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城規會在2019年批准項目興建7座住宅,共提供1,326伙,其後發展商在2021年,發展商跟地政總署達成補地價協議,補價金額26.83億元,按可建樓面61.36萬呎計,每呎地價4,373元。 美孚新邨是香港首個大型私人屋苑,初時臨海而建,望向九龍西海岸線,但隨著經濟及城市發展、屋苑已由臨海位置逐步內移,景觀也由海景變園景。 美孚新邨共提供 13,149 伙單位,一梯 1 至 4 伙,實用面積介乎 429 至 1,435 方呎,間隔包括 1 至 4 房,是少數提供一房戶型的藍籌屋苑。 事實上,根據區議會文件,有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」,入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。 署方回覆指,「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。

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而政府計劃的道路改善工程,會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路,為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。 由於「錦駿苑」E座最貼近「欣安邨」二期,故對「E座」向西北單位最受影響。 除此之外,根據文件反映,「欣安邨二期」捱近馬鞍山路轉入「恒泰路」附近會建有「垃圾收集站」,跟「錦駿苑E座」只是隔了一條馬路,視覺上也會望到垃圾收集站。 如果大家想更清楚了解購買一手樓、二手樓的流程,或最新的按揭利率與回贈優惠,可以按橙色關鍵字直接跳往。 我們已製作了一些懶人包,也可按下方的快速連結跳往。 我們有別於一般的代理,我們會先讓你提供具有法律效力的「回贈確認書」,讓你確認所有條款,才讓你決定是否經我們遞交此樓花之認購登記,這可以讓你更放心使用我們的服務,避免將來出現爭執。

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現時除了「飛揚」外,區內仍有部份新盤稍後會推售,亦有一些尚待推出招標的土地。 美孚新邨房大廳大,面積好使好用,部分單位更設露台,如果對室內設計有要求,該屋苑必可給你發揮家居創意。 美孚新邨部分頂層單位,因受制於舊機場航道的建築物高度限制,不能以升降機直達,需要由對落一層的「鳳凰樓」行樓梯上,樓價或比其他高層單位低,想住高層,又不怕行樓梯的年輕住戶,可考慮該類較親民的選擇。

一房可以分為有露台及不設露台,設有露台的共有16柱單位有提供,面積共分418呎、426呎、427呎及428呎。 面積最大的428呎單位,其入門口位置稍為大一點外,也因其貼近電錶房,需把部份牆身攤分入實用面積售予業主,但業主理應感受不會太大,故同一價格下,應該選細不選大。 另外,還有一點要提提,426呎的單位共有六柱提供,包括「D座4室」、「E座4室」、「D座7室」、「E座7室」、「D座8室」及「E座8室」,其中「7室」單位客飯廳多設一扇通風窗,間隔上較其他幾柱吸引。

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我們希望透過一文剖析其交通、開則、景觀及區內供應,並提供一些揀樓建議,以及就其開價作深入報道。 開放式單位只得三柱單位提供,全數座落在「C座」,面積分別為311呎、314呎及323呎,三個單位均附設露台。 樓盤平面圖 單計平面圖的面積,三者內櫳並沒有任何分別,但開則上,323呎的單位多設一道側窗方便通風。 本網站所包含或提供的資料或材料僅為提供信息,而WhatsApp 查詢的對答內容,只屬於個人意見,所提供的資料只供參考之用,並根本不打算令閣下根據這資料來作交易或投資之用。 傳輸的任何資料或材料的正確性、實用性或可獲得性,本網站不承擔任何責任。 對一切因使用本網站 / 樓盤平面圖 WhatsApp 發問而引致之投資決定或若有任何損失,本平台也不承擔任何責任。

  • 戶型解讀:格局方正,整體面寬與進深比例合適,便於空間改造和傢俱擺放。
  • 舉例來說,一般房門寬度多半是90公分,或者磁磚多為80×80公分,可以此為參考,去估測其他空間設計的相對尺寸。
  • 第三,今次樓盤全盤不設露台,跟上次「#LYOS」相似,故內櫳會較一般設露台的單位稍見實用。
  • 要先知道正確尺寸,才能正確感受出空間配置是否恰當適用?
  • 如果要更大型的商場,則要走到「恒安站」海典灣附近的「We Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。
  • 至於在沿著「大水坑站」附近建有多個私樓項目,其中由房協發展的「曉峰灣畔」及長實發展的「嵐岸」更只跟「錦駿苑」隔了一條馬鞍山路。

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事實上,沿著海濱長廊一直延伸下去都建有其他私樓項目,包括嘉華的「星濤灣」、信和的「海典灣」及長實的「天宇海」,但位置上已是較捱近「恒安站」。 傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目,沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」,就一共有十二個。 當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」;反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」,兩個項目相距一站之隔。

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「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素,只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近,基本上一出站口已可見到樓盤外型。 這個被喻為「居屋2020」中第二近港鐵站的屋苑,前往樓盤就要橫過「馬鞍山路」,故要沿著行人隧道一直走到尾,走出隧道後才能見到,步行時間只需兩至三分鐘,只是部份路段沒有瓦遮頭,也會出現「好天曬、落雨淋」的情況。 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知;又或者其他資助房屋,如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字,我們已製作了相關懶人包。 今次《和你搵盤》鎖定15,000元的租金預算,看看九龍市區有何選擇,其中一個更是谷友業主盤,馬上跟大家一起看看。 厚厚的樓書,當中有不少資訊也值得買家留意,特別由「期數資料」一頁開始,至末端的「有關資料」也包含不少對置業重要的資訊。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存,您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。

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登入「我的政府一站通」後,在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入百樓圖網查閱私人樓宇及小型工程紀錄」,然後輸入你的「百樓圖網」帳戶名稱及密碼,以作驗證。 新一期「綠置居2022」剛公布最新攪珠結果,折扣額為四一折(折扣率59%),共涉及三個屋苑及4,693個單位,《胡‧說樓市》編輯部將為大家密切跟進。 樓盤平面圖 美孚新邨坐享地利,提供市場罕見的大單位,而且保養妥當,自住投資皆宜。 不過屋苑始終有一定樓齡,樓價跟隨大市穩定增長,難以有爆炸性表現。

應保持乾淨整潔明亮,進門後需有空間做鞋櫃、收納櫃等。 樓盤平面圖 以圖例A1來說,已規劃寬度約120cm的鞋櫃,單一層可放四雙鞋,應足夠使用。 再者,開門後有牆面或屏風位置,使得視線不會直接穿透全屋,可避掉風水上所說的「穿堂煞」。 接下來,請用筆將全區圖中這幾個黑色實心方塊連起來,紅色框中就是建築本體中的單層樓各戶型,再和單層樓面圖比較,可看出你挑的某間房型,在社區中的相對位置。 例如看中A1的話(右上綠色框框這間),它的正面開窗將是遠眺河景,右側窗則是靠近社區旁道路,但仍保有庭院植栽距離。

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另外,現時「國際十字路會」現址,佔地29.6萬呎,規劃署也改劃為「住宅乙類」,最高可建樓面102萬呎,高度限制分別為85米及70米。 根據規劃大綱,「國際十字路會」及「帝御.金灣」兩幅用地之間,需保留足夠間距通風,故會開闢至少15米非建築地帶。 「國際十字路會」現址存有的「前寶龍軍營堂」具文物價值,故日後發展需予以保育。 區內指標屋苑「黃金海岸」、「浪濤灣」的二手價位,現水平僅貼近萬多元;「飛揚」旁的半新盤「The Carmel」,二手價位也僅13,000多元。 樓價低水,主因反映兩個因素,其一跟樓盤所在位置較隔涉有關;其二,則跟掃管笏區內供應仍屬重貨。 位於「屯門東」的「掃管笏」,早幾年已成為政府的供地重心。

  • 同時,你也可以打開Google map,找到基地位置,雙重確認與你想像中的區域無誤,並可瞭解周遭生活機能環境。
  • 另外,在「帝御.金灣」左方、一幅原劃作「綠化地帶」的用地,早前也成功改劃「住宅乙類」,並由首度進軍香港的內房「佳兆業」擊敗十五個財團以35億元中標,但其後因財困,傳以37.7億元轉售予玩具大王蔡志明。
  • 因為樓盤兩邊均會被「屯門公路」及「青山公路」所包圍,故部份望向「屯門公路」方向的單位,更需要進噪音緩解措施。
  • 《胡.說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭,並羅列各銀行的現金回贈及息率。

至於樓盤向東南方向,就主要以遠山景為主,最遠可望到「馬鞍山郊野公園」,景觀上較具保障,綠悠悠景觀頗怡人。 根據規劃大綱,這裡的天然地理環境,主要作為市區和近郊的發展區的界限,以抑制市區範圍擴展,並提供土地作靜態康樂場地,故不宜進行發展。 但值得注意,東南面的山景也有一些零散祖墳,買家自己要留意。 至於此地段內的山景,隨著近年政府不斷改劃綠化地帶,此部份用地是否「守得住」仍有待觀察。 「馬鞍山路」是把馬鞍山連接外區連接的主要幹道,一邊連接「大老山公路」,可直接走出「大老山隧道」;而另一端則跟「馬鞍山繞道」連接,可併接西貢經「西沙路」走出的車輛,屬於南北雙向車道。 車輛飛馳電掣,道路也頗繁囂,故「錦駿苑」向西面住戶會受到車聲困擾。

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所有抽樓用的訂金本票抬頭必需為發展商指定的律師行,安全可靠。 樓盤平面圖 若果你成功㨂選心水樓盤,該本票就會當作細訂的一部份,自動過戶予發展商。 若你未能成功購買該新盤,本票將不會過戶發展商會退回給你。 我們的「回贈確認書」條款清晰簡單兼具有法律效力,承諾絕不會反口。

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工作陽台:這是最容易被忽略、但最常使用的區域,一般會裝設洗衣機、水槽、熱水器、冷氣室外機等,還需安排曬衣空間,所以通風、採光很重要。 以圖例來看,所需配備都有規劃空間,圖面上有一台冷氣室外機,即使需要兩台也可以上下疊放或左右平放處理,且有足夠空間裝置升降式曬衣架。 樓盤平面圖 臥室:臥室基本要求是能安定心神易入睡,床頭不能壓樑、也不要正對房門,最好側面能開窗通風;也應注意是否有設計床頭櫃可放手機或鬧鐘、書桌或化妝台供女主人使用等;為避免噪音,最好不要緊鄰馬路或在機房位置旁。

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向西至西北的 5 期、7 期,外圍座數同樣對正公園,中低層單位亦擁正面大園景,主要提供 700 餘呎的中型單位,因遠離貨櫃碼頭,噪音問題相對較輕。 衡量及歸納各項因素後,按位置交通、配套、間隔及景觀等因素,樓盤最煞食都是交通因素,可以步行前往「大水坑站」以及有多條巴士路線,故可獲得3分。 景觀並非馬鞍山的一線景觀,只能會到一絲吐露港海景,故只能給予2分。 至於配套上,雖然自設約二萬呎商業樓面,但預計只屬小型商場,也只能給2分。 至於在沿著「大水坑站」附近建有多個私樓項目,其中由房協發展的「曉峰灣畔」及長實發展的「嵐岸」更只跟「錦駿苑」隔了一條馬鞍山路。