除了經營八達通咭外，亦提供與八達通咭相關的衍生業務，八達通卡有限公司則是八達通控股旗下的全資附屬公司。 地鐵於1992年考慮試驗採用一套全新的電子收費系統，以取代當時使用的儲值車票；有關系統亦可擴至其他交通工具上使用。 新電子車票的面積與儲值車票相若，惟是較塑膠儲值車票增厚，裏部安裝一個微型電池及電子感應裝置。 乘客時只需在入閘前經過安裝在閘機內的感應器，並放在有關裝置的兩吋範圍内便可入閘；此外，電子車票的感應器之靈敏度較強，同時縱使放在公事包或手袋內亦可即時產生感應，故乘客毋須每次入閘前先掏車票，較儲值車票更方便。
到期的殘疾人士需携帶社會福利署寄出的已核實身分的郵遞申請表，到港鐵客務中心遞交表格，若未延續残疾人士身分便需繳付成人（12-64歲）／一般小童（12歲以下）車資。 個人八達通卡加註「學生身分」，用於取代學生八達通卡及曾用的地鐵學生乘車證。 八達通負幾多 此卡僅限12-25歲在香港認可全日制學校就讀的學生辦理，每名學生最多只限持有一張，卡面必須印有使用者的照片及姓名。
八達通負幾多: 申請Citi信用卡賺AirPods Pro (第二代)
李玉兒表示，有1.3萬的士司機已登記商用版手機八達通，提醒乘客不妨在付車費時，詢問司機是否可嘟八達通繳付。 於2019年12月1日起發出的八達通產品，預設儲值上限為3,000元，而當日之前發出的儲值上限為1,000元，八達通現已可讓卡主提升至3,000元。 八達通會採取「先計未來錢」方式，登記用戶由8月起的合資格消費，會被納入消費券計算，只要夠4,000元，即可在12月中取得第三期款項，而非在第一及第二期取得各2,000元後的使費才計數。 交政府費用係用掃賬單嘅QR Code嚟做，流程同下圖交稅差唔多。 八達通負幾多 不過呢，信用卡俾八達通自動增值嘅回贈/積分好多時都無消費咁多，除左交稅，其他繳費建議用返其他電子錢包交，賺多啲回贈/積分。
「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售，購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值，按金於退還八達通卡時退回。 一般八達通是匿名性質，毋須出示身分證明文件即可購買。 使用者遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。 除了三種為不同身分的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。
八達通負幾多: 購買八達通
輕鐵擁有全港唯一的「開放式收費系統」（Open Fare 八達通負幾多 System），月台上不設閘機，亦無職員駐守驗票，依賴乘客自覺繳付車資。 除付款、出入門卡功能外，八達通另一個叫人津津樂道的，就是可以幫警方查案，八達通的出入港鐵站記錄，銷售紀錄，正好讓警方準確追查目標人物的行蹤，連電影也曾以此作橋段。 八達通Mastercard：可充值的虛擬白金預付卡，只要於接受Mastercard的全球網上商戶消費就可以輕鬆付款，款項將直接扣除，入幾多用幾多。
- 另外，在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以增值八達通。
- 八達通會採取「先計未來錢」方式，登記用戶由8月起的合資格消費，會被納入消費券計算，只要夠4,000元，即可在12月中取得第三期款項，而非在第一及第二期取得各2,000元後的使費才計數。
- 為維持一個公平合理的票務制度，避免購票乘客補貼沒有持有有效車票乘客的不公平現象，港鐵顧客服務及收益保護隊會在各輕鐵車站或車廂內進行查票工作。
- 2003年6月29日，八達通另外一個新功能誕生——香港政府決定將全香港18,000個收費咪錶改用八達通系統，於2004年11月21日完成；與此同時，很多政府的公共設施（包括公共游泳池、體育館）亦開始使用八達通系統。
- 此外，這些新發行的「租用版成人八達通」，如三年並無增值或作支付用途，會被扣除港幣 15 元的「不常用八達通行政費」。
九廣輕鐵在通車初期曾設有月票、學生季票和星期票三種多程票，惟隨着八達通的引入而在1998年全面停售。 收費區的劃分只適用於持單程票乘客（過往曾經存在的多程票亦以收費區劃分適用範圍），而八達通收費則是用途經車站計算。 2）今年 10 月 1 日起新「租用版八達通」，備用金額會增至 ＄50，係你張八達通無錢情況下，仲可以 Do 多 $50 蚊。
八達通負幾多: 普通版八達通（成人） 及 旅客八達通 購買不需填私隱
隨著香港多個主要公共交通機構聯合發行八達通聰明卡，輕鐵於1997年9月實施新的收費計算方法。 輕鐵八達通收費制度是以途經站數為計算基礎，有別於單程票的收費區制度。 使用八達通乘搭輕鐵，可享有屯馬綫／港鐵巴士轉乘優惠。 輕鐵設有兩種收費模式，分別為月台上自動售票機發售單程車票，與及八達通收費系統。 沒有八達通卡或非經常乘搭輕鐵的乘客可使用單程車票，單程車票採用分區收費，有效時間為兩小時，乘客只要持有一張有效單程車票，便可在所屬車費區內單一方向乘搭輕鐵。
至於九龍塘站設於東鐵線閘外H出口的八達通增值機旁，但該站人流主要是不出閘的轉乘客。 八達通負幾多 市民批評八達通公司宣傳明顯不足，現場欠缺指示，難以察覺服務站位置，令人懷疑公司不希望使用者方便使用。 八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者，並收取4,400萬元，佔了公司總收入三分之一。
八達通負幾多: 第一代八達通換卡計劃
可是，獲發者必須在2021年12月31日或之前累積夠4000元「合資格消費」。 若未累積夠4000元「合資格消費」，便需再等待下一輪發放期。 由於相關持卡人必須年滿18歲，因此不設小童類別；另外，持卡人不能將該卡加註「學生身分」或「殘疾人士身分」。 淘寶網在2014年2月開始接受八達通拍手機付款，但之后淘寶網及天貓網于2019年开始停止该服务，有網民指八達通或被过河拆桥。 八達通的運作系統踏入約十年（即2007年），傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤增值的新聞，消息引起社會廣泛關注。
新民主同盟議員范國威亦懷疑八達通公司刻意隱瞞，質疑作為大股東的港鐵及特區政府都應該知悉情况，若八達通公司沒將錯扣款項的情况通知金管局，罪行便更大。 不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。 八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。
八達通負幾多: 申請資格
李玉兒指出，由於便利店不接受八達通繳費，相信市民可百分百將消費券用於適合消費券的商戶。 郵寄換領–填妥換購表格並寄回以下地址：香港九龍尖沙咀彌敦道132號美麗華廣場A座20樓(請註明：「AEON積分獎賞計劃」)。 『AEON 香港』手機應用程式–會員可透過『AEON 香港』手機應用程式登入AEON Netmember挑選獎賞，下載『AEON 香港』手機應用程式，請按此。
八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務，贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務，業務包括荷蘭和中國長沙。 因應提升保安及更新技術，八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通（即卡號最後數字無括號，於1997年至2003年間發行）。 如普遍八達通一樣，韓國有T-money， My octopus card ran out of value.
八達通負幾多: 個人八達通3年內不增值自動扣15元 10月起新卡最多可負50元
香港民眾近日發文稱，新冠疫情至今已有3年多，內地銀行卡和電話卡等長時間未使用，需重新辦理或到銀行更新資料等，「不然手機電子支付就用不了」。 另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片，稱遭歧視。 內地KOL靖海侯周日（12日）發文斥，小網紅為流量抹黑香港。 無論是留學生或移民人士，抵埗外國後，開立銀行戶口都是重要的清單事項。 近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷，吸引了越來越多客戶使用。
2022年1月20日，八達通App内加入銀聯二維碼付款功能；八達通銀包用戶可在內地以至全球等超過3000萬個支援銀聯二維碼的零售點付款購物。 2019年11月29日，八達通宣佈12月1日起所有八達通的儲值限額，由HK$1,000元增加至HK$3,000，用戶需透過八達通App或於任何一個八達通服務站進行提升儲值限額。 八達通的中文名稱，字面的意思是「憑卡可以四通八達」。 中文的「八」可以代表「很多」，也因其與「發」諧音被視為幸運數字，也與「發達」諧音。 八達通的「八達」取自成語「四通八達」，代表一卡在手到處通行。 這個名稱是1996年的徵名比賽中，由地鐵公司主席蘇澤光選出來的冠軍作品。
八達通負幾多: Oepay+八達通錢包 電子錢包儲信用卡積分/里數教學 (O!ePay/好易 …
我們會逐步更新八達通商戶的收費系統，由於過程需時，可能部份商戶未能於2017年10月1日起即時支援港幣50元的備用限額。 八達通負幾多 若你有1,000天或以上沒有為八達通增值，該八達通將被停用。 「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前增值的狀態，如「我張八達通負錢！」、「我負咗錢入唔到閘！」等。
同樣道理，呢一個功能可以幫朋友或者同事增值八達通卡，咁你就可以賺到飛行里數或者信用卡積分啦。 乘客使用個人八達通乘搭輕鐵，每1角車費可得1分，累積指定分數便可在下一輕鐵車程獲相應車費折扣。 積分優惠不適用於普通租用版八達通、銷售版八達通及「學生身份」個人八達通卡。 現時，使用八達通的輕鐵乘客可享用的車費優惠包括即日第二程九折優惠、3%車費回贈優惠、學生乘車優惠計劃、殘疾人士乘車優惠計劃及「輕鐵積分優惠」（Light Rail Bonus Scheme）。 目前約有十個輕鐵站已完成更換，包括輕鐵車廠站及康樂路站等，港鐵預計整個更換工程於2019年完成。 惟2019年下半年開始的反修例運動中，不少輕鐵出入站機損毀，故2020年仍有部分車站使用舊款八達通收費器，當中部分更是配有舊款查閱機殼（由藍色重髹成橙色或綠色）。