米蘭2024全攻略!(持續更新)

米蘭省2017年的人均國內生產總值大約為€46,200(為歐盟27國平均水準的161%),是意大利人均國內生產總值最高的省份,城市工人平均所得位居義大利首位,在世界上則排名第26位。 根據2010年一項經濟學人信息社的研究顯示,米蘭是全球第12昂貴的居住城市。 據一些研究報告顯示,它的經濟環境位於世界第20位,也是歐洲的第10重要的商業和金融中心,擁有價值非常高的城市品牌。 米蘭 科莫湖位於意大利北部,是阿爾卑斯山脈的冰蝕湖,也是意大利第三大的湖泊,被譽為「意大利最美湖泊」。 距離米蘭約1小時車程,若然厭倦了城市的煩囂,不妨到近郊放鬆身心。 科莫湖不是一個小小的湖泊,環繞湖畔周邊有不少小鎮,比較有名的是科莫Como、貝拉焦Bellagio、瓦倫納Varenna 等,推薦在這裡住上一晚,好好逛一逛每個小鎮,享受湖畔風光。

  • 米蘭音樂學院(Milan Conservatory)是一所音樂大學,於1807年因行政命令而成立,當時米蘭是義大利王國的首都。
  • 然而,由於米蘭中央車站本身由歷史文物改建而成,佔地面積非常廣闊,整個車站更有不少樓梯。
  • 雖然完成不久之後畫面就開始剝落,以致後人一直無法看清真貌,但真跡非常值得一看。
  • 科莫湖位於意大利北部,是阿爾卑斯山脈的冰蝕湖,也是意大利第三大的湖泊,被譽為「意大利最美湖泊」。
  • 的部分從米蘭過來搭火車過來約48分鐘車程,抵達的Bergamo火車站後,再看要到纜車站搭纜車、搭公車或直接走路20分鐘到上城區。
  • 「我告訴你們,你們之中有一個人要出賣我」,新約聖經中耶穌在與十二門徒共進晚餐時,黯然地預示著未來,《最後的晚餐》描繪的正是這緊繃的時刻。

然而,由於米蘭中央車站本身由歷史文物改建而成,佔地面積非常廣闊,整個車站更有不少樓梯。 如果提取大型行李的旅客,在離開車站往住宿時可能會比較麻煩,需上落樓梯和走比較遠的路。 米蘭 米蘭 MXP機場快線在第一航廈的B1樓層,看到一個寫著TRENI的火車標示就對了。

米蘭: 機場接駁巴士 ▸ 米蘭中央車站

另外義大利餐廳坐下來內用都會有所謂的開桌費,其實也就是服務費啦! 如果不想多付這條,可以選擇直接在吧檯前站著吃喝,大意就是沒坐下來就不用服務費的概念。 周邊包含Via della Spiga、Via Alessandro Manzoni等被稱為「Quadrilatero d’Oro (黃金矩形)」的精品名店街也是購物大重點。 大家熟悉的Hermès、Louis Vuitton、Chanel、Gucci、Prada⋯全球知名的一線精品全部集中在這裡,還有更多是我也不認得的品牌,而且店家都開在一幢幢好有歷史感的房屋裡,即使不買光是來逛櫥窗都會讓人大開眼界。 另外還有一條路線(藍色4號線)正在建設,並計劃在2023年全线通車。 目前地鐵系統包括四條路線-紅線1號線運行東北和西部,綠色2號線運行東北和西南方,黃色3號線貫通南北,紫色5號線則貫通西北。

參觀完球場和博物館,可以去獎杯陳列室和禮品店購買豐富多彩的紀念品,將 AC 米蘭的歷史帶回家。 是義大利第三大的湖泊,擁有「義大利最美湖泊」的美譽,還有朋友說與奧地利Hallstatt相比毫不遜色,連文華東方酒店也選在科莫湖插旗。 教堂建築風格十分獨特,以純白大理石打造,上半部分是哥德式尖塔,最高點108.5米,頂端有一尊4.2米鍍黃金的聖母瑪利亞像。 下半部是典型的巴洛克式風格,是文藝復興時期具有代表性的建築物,巧奪天工,極盡繁複精美,根本就是一座巨大的曠世藝術品。 马兰戈尼学院(Istituto Marangoni)是一所時裝學院,校區位於米蘭、倫敦及巴黎。

米蘭: 壯觀到哇哇哇!不可錯過的絕美教堂「米蘭大教堂(Duomo)」

根據2010年10月的資料顯示米蘭人口為1,318,000人。 自從1971年人口達到高峰之後,市區已減少幾乎1/3的人口,主要是由於最近30年來產業空洞化現象造成城市延伸。 米蘭的居民就像許多西方城市,擁有低生育率,低出生率和快速增加的高齡化現象:2009年,只有12.6%的常住人口年齡為14歲以下,而30.1%的人口則超過60歲。

正如威尼斯和佛羅倫斯一樣,製造奢侈品也是一種相當重要的產業。 到了19世紀,「製帽」這個轉化詞被用來形容生產與銷售帽子。 因為米蘭位於貨物穿過阿爾卑斯山的貿易路線上,並擁有許多利用河流和溪流來運作的工廠。 絲綢和葡萄酒的產業在19世紀中葉開始被來自亞洲更便宜的絲綢進口與蟲害所破壞。 米蘭 大多數遊客參觀的景點包括米蘭大教堂、斯福爾紮古堡和斯卡拉劇院,不過其他主要景點,例如聖盎博羅削聖殿和布雷拉美术学院則也比较吸引遊客的目光。

米蘭: 交通|火車、地鐵、路面電車、租車

米蘭是義大利北部最大城,離瑞士跟阿爾卑斯山非常的近,所以古早時期拿波倫在打仗的時候也曾經將米蘭納為己有,也曾經送給奧地利過哈哈哈,米蘭同時也是歐洲最多觀光客的城市之一,做為義大利的工業重鎮和西歐、南歐的交通樞紐,你就知道他多重要。 2.冬天很有可能會下雪:其實不只是米蘭,義大利北部的城市到冬天都很常下雪,就連羅馬這種夏天會到40度的城市也有下雪的可能,只能說義大利的氣溫比較像韓國,春秋早晚溫差非常大,而夏天熱得要死、冬天又冷得要死,要做到防寒準備避免往生。 米蘭 我也建議大家要買東西可以在米蘭採購,因為羅馬、佛羅倫斯跟南部以下其實沒那麼方便購買,要買就到威尼斯或是米蘭買最齊全。 但如果在中央車站這種人流雜亂的地方下車,還是要小心一點,以免被搶或偷換行李。 接駁巴士會在米蘭火車站外側邊下車,轉個彎就是米蘭中央車站正門,無論是要轉乘地鐵,或是搭乘火車都十分方便。

目前第一行政區位於米蘭的歷史中心,區域的周緣矗立著西班牙時代建造的城牆,而其他八個行政區域涵蓋第一行政區到城市邊緣的全部範圍。 因此一個行政區域的範圍非常大(考慮到居民的數目),與許多義大利城市甚至一些義大利省份的半個或三分之一大小相當。 不過米蘭行政區的政府和代表只有非常少的權利,而且職責也很少。 米蘭 位於義大利北部的阿爾卑斯山脈冰蝕湖,擁有「義大利最美湖泊」之美名,是拜訪米蘭不可錯過的近郊熱門去處。

米蘭: 建築

科莫湖的交通不怎麼方便,如果一日遊遍幾個小鎮略為趕急緊張,失去了渡假的感覺。 如果時間不足可以考慮跟團,一方面省下舟車勞頓的麻煩和等車時間,另一方面輕鬆遊歷多於一個小鎮,又能體驗遊船。 超級愛吃鬼的民族性,讓米蘭處處都是厲害到不行的米其林餐廳,最好的餐廳大多集中在米蘭市區周邊,這些餐廳儘管要價不菲,但每一家都是得獎無數、人潮滿滿。 整個貝爾加莫 Bergamo 城區保留著13世紀的樣貌,其中貝爾加莫城牆因為作為15至17世紀威尼斯共和國的防禦工事,還被聯合國列入世界文化遺產。 離米蘭約40公里沒有很遠,據說早在上古時代(約4000年前)就有人居住,歷經過匈人帝國侵略、法蘭西查理曼大帝、威尼斯共和國、法國拿破崙、奧匈帝國的統治,最後成為義大利王國的一部分。 但要注意斯福爾扎城堡周圍有的地方,尤其是入口前會有不少手環黨,比較好的會問你要不要,差的甚至會直接套妳手上再跟妳收錢,建議態度強硬或別跟他們對到視線快速通過以免被騙錢。

若你在炎熱的夏天到訪,記得要帶備圍巾或是外套遮蓋一下,不然就可能要即場購買才可進入了。 米蘭 美國、加拿大、英國、法國、義大利、荷蘭、德國、奧地利、瑞士、克羅埃西亞、斯洛維尼亞、土耳其、杜拜、日本、韓國、香港、澳門、中國、泰國、印尼、越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓、帛琉、澳洲、紐西蘭…. 水資大約每人1-4歐不等,可以考慮不點水,直接點咖啡或是紅酒(這兩樣都超便宜),這樣既不失禮,消費也不會貴多少。

米蘭: 機場巴士

不過買門票人潮很多,不想排太久KKday有米蘭大教堂登頂電子票,可省不少排隊購票時間。 或者預約米蘭大教堂導覽行程,深入探訪米蘭大教堂內觀和地下遺跡。 附上精選米蘭景點地圖給大家參考位置,之前就買義大利火車通行證,把羅馬、那不勒斯、佛羅倫斯和米蘭排在同一趟義大利自由行的旅程,放在最後是因為米蘭比羅馬好買很多,不想要買完東西之後還要帶著戰利品玩很多天。 和義大利大多數城市一樣,米蘭和周邊地區都有自己的區域性料理,因為它屬於典型的倫巴底料理,所以比起意式麵食,稻的使用更加頻繁,而且幾乎沒有利用番茄。 米蘭的特殊料理包括義式煎肉排(cotoletta)、小牛肉麵包與蕃茄燉牛膝等料理。

機場快線目前只有提供兩條路線——從機場出發,第一條終點站是米蘭中央車站Milano Centrale,第二條終點站是卡多納車站Milano Cadorna。 若是嫌麻煩,或者班機於凌晨才抵達的話,預訂機場接送是最方便的方式。 到埗後即有職員舉牌接機,由專業司機直接送到飯店門口,24小時提供服務,不必費心規劃交通路線。 Serravalle Designer Outlet被譽為「歐洲最大名牌折扣Outlet」。