爾巒有2條小巴路線接載住戶往來西鐵錦上路站及元朗站。 校網方面，分別為元朗區（幼稚園及中學）、74校網（小學）。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水爾巒單位！ 我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握爾巒售盤的真實資訊，節省搵樓時間，購得優質物業。 根據項目批地條件，發展商須自費興建、營運與保養一個面積不少於3000平方米的交通總匯連附帶設施，並於2018年3月31日前可供運作。
- 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。
- 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。
- 第2A期PARK YOHO Genova，設8座住宅大樓，部分座數細分A及B兩翼，提供683伙，面積229至1,873平方呎，在2017年6月以現樓形式發售，2018年5月陸續收樓入伙。
- 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。
- 投資涉及風險，基金價格可升可跌，過往業績數據並非未來業績的指標。
- 而永東旅行社於爾巒商場開立分行，並計劃安排最新路線往西鐵綫錦上路站、來往新元朗中心及九龍站環球貿易廣場。
- 一素店行小店路線，店主從世界各地、香港本地搜羅純素糧油雜貨，如純素芝士、素餃子、素肉醬、素零食等；小店又與本地農場合作，出售本地時令農產品。
第2A期PARK 元朗爾巒商場 YOHO Genova，設8座住宅大樓，部分座數細分A及B兩翼，提供683伙，面積229至1,873平方呎，在2017年6月以現樓形式發售，2018年5月陸續收樓入伙。 第2C期PARK YOHO Milano由5座組成、提供538伙單位，在2018年7月以現樓形式發售，入場費427.8萬元。 元朗爾巒商場 首批328伙單位吸引近萬人到場排隊揀樓，人龍一度由環球貿易廣場排到西隧收費亭附近。 IEAT零售分店遍佈港九新界各區，隨即也進駐了各大型屋苑商場和交通便捷的店舖位置，鄰近各個港鐵沿線。 但係如果有人追求環境舒暢，自然係要向低密度發展 。 坐擁香港後花園嘅天水圍區，一向都係愛寧靜同埋追求健康生活人士嘅聚居點。
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峻巒PARK YOHO自設兩個住客會所，分別名為Club COMO以及Club GARDA，提供泳池、健身室、跑步徑、真草地網球場及燒烤庭園等多項設施。 屋苑商場Park Circle有便利店、超市、麵包店、寵物店等民生商舖，滿足住戶日常所需。 峻巒交通總匯位於1B期地下，設有數條巴士及小巴路線，前往元朗及荃灣不同地點。
中座樓高13層(連地庫層)，共有10座，地下及1樓為連花園及連平台戶，頂層11及12樓為連天台複式戶，至於2至10樓則為標準戶，為兩房及三房單位。 高座樓高22至24層(連地庫層)，共有6幢，以三房及四房大單位為主，亦有少量兩房戶提供，面積由559至1,703方呎。 永東集團(國際)有限公司董事長連忠輝表示，有鑒於近年有關客運及旅遊服務的需求增加，該公司堅持物色新的開設點。 永東旅行社於V city之分行,取得佳績，設跨境巴士服務受民眾歡迎。 而「爾巒商場」分行的開業，會將服務擴展至元朗區，為該區客戶提供服務。 而永東旅行社於爾巒商場開立分行，並計劃安排最新路線往西鐵綫錦上路站、來往新元朗中心及九龍站環球貿易廣場。
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新地代理助理總經理（租務）孫雅茵（左三）表示，該商場佔地約2.3萬方呎，有5至6個商戶，商舖已全數租出，呎租為區內市價水平，最大租戶為超級市場，佔約8,500方呎。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 區内有元朗聖伯多祿聖保祿堂、元朗錦光堂等宗教场所。 較有名的包括元朗南的大樹下天后廟、林錦公路旁的凌雲寺等。 元朗爾巒商場 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。
屋苑從布局至建築設計均經過悉心規劃，以現代意大利的藝術建築為藍本，以配合被大自然環抱的生活空間，為極之珍罕的優質住宅。 無論景致以至規劃設計均可嫓美新地兩大傑作「天巒」及「倚巒」。 冷色光管配上懷舊國產貨品，彷彿時間倒流回到了70、80年代。 國貨公司的貨品種類繁多，除了中成藥、中藥材外，有不少懷舊食品如盲公餅、水泡餅，布藝有衣飾、床上用品，傳統龍鳳被、中式服飾、棉襖、輕紗手帕等，款式選擇豐富，質料也不錯。
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發展商亦提供穿梭巴士來往屋苑至YOHO MALL及九龍站環球貿易廣場，讓住戶有更多交通選擇。 校網方面，分別為元朗區（幼稚園、中學）及74校網（小學）。 爾巒住客會所提供泳池、健身室、宴會廳及保齡球道等多項設施。 爾巒屋苑商場設有6個街舖，包括超市、酒樓、便利店、寵物服務店等民生商舖，讓住戶購買日常生活所需。
由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的面貌和人口結構。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。 住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。
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）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗爾巒商場 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴第620號路線(峻巒交通總匯至錦上路站公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2018年3月15日。 元朗爾巒商場 此外，項目仍有2B期「Napoli」、2C期「Milano」及其他後續期數尚在興建，單位總數逾3,000伙。 交通總匯位處峻巒範圍，巴士總站採用平行式月台設計，配備三組乘客候車月台與停車處，亦可供居民巴士、公共小巴與專綫小巴及的士使用，南面設有公共運輸設施罕見的商場卸貨區。 站內高度限制為4.7米，車輛出入口連接屋苑第一期通道，並有保安員駐守、巡邏和指揮現場交通。 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。
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當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路。 20世紀初期，隨著元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。
元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。 新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。 ，前稱：Acappella、Park Vista），位於香港新界元朗區錦田北沙埔青山公路潭尾段18號，是新鴻基地產的大型中密度住宅項目YOHO系列之一，由呂元祥建築師事務所設計。