另外於2000年，全亞洲首個以史諾比漫畫為主題的主題公園——史諾比開心世界於沙田新城市廣場建造完成，並吸引大量遊客。 沙田區內設有多間酒店，其中三間酒店同為4星級（非官方評定），分別為帝都酒店、麗豪酒店及香港凱悅酒店－沙田，在馬鞍山則設有海澄軒-海景酒店，在小瀝源則設有香港沙田萬怡酒店。 沙田區議會於2002年曾為沙田區選出「沙田十景」，以作為該區的旅遊賣點。 自2000年起，一直有地區人士要求在區內增設圖書館、公園、室內外運動場、健康院以至街市等公共設施，特別希望在大圍站上蓋發展項目設置有關設施，讓市民有更多元化的康樂活動。
而尖山隧道及沙田嶺隧道及8號幹線沙田至長沙灣段已在2008年3月正式通車，首次沙田有一條公路能直接把西九龍和沙田連接起來，把來往沙田至西九龍一帶的車程大大縮短，加快沙田至西九龍及葵青的交通。 整條8號幹線於2009年通車，從沙田至香港國際機場的路程縮短至35分鐘，但8號幹線長沙灣出口的連接支路設計並不方便及需繞經西九龍公路，因此現時前往西九龍的巴士大部分仍繼續使用獅子山隧道。 及後因香港中文大學、沙田馬場建成及沙田新市鎮的迅速發展，加設大學站、馬場站、火炭站及大圍站，以紓緩沙田站的壓力。 時至今日，沙田區有著最多港鐵東鐵綫車站，總共有5個，馬鞍山綫落成後，沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方，共15個車站。 另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。 現時沙田市中心有14條行人天橋（包括新城市廣場連接南北兩翼的行人天橋，最遠連接至禾輋邨美和樓，全長超過2公里）連接各大商場，令沙田市中心成為一個大型購物中心，亦使該地帶成為新界東的最主要購物區）。
沙田第一城管業處: 營運資訊
同屬居屋屋苑的雲疊花園因公契無列明車位只供住戶使用，因而大部份車位也被名城住戶霸佔。。 2010年4月，長實計劃與香港城市大學、浸會大學及香港中文大學溝通，希望出租單位給予大學生，涉及單位約達100伙，主要單位是三房單位，可考慮每戶由3至4名學生分擔租金，每人承擔租金約5,000至6,000元。 當大學租入單位後，屆時發展商將提供租管服務，例如提供寬頻上網或每周一至兩次清潔服務等。
項目附設青年服務中心、長者日間中心及老人院、沙田崇真中學及聖母無玷聖心學校，於2011年起分期入伙。 室內裝修方面，住客會所由SPIRAL Architectural 沙田第一城管業處 沙田第一城管業處 Design設計，而主入口大堂及第三期電梯大堂由興聯集團負責裝修及設計。 2019年8月，負責第一城管理的百得物業管理有限公司稱為了解決保安人手不足及進一步提升大廈的保安系統，在34至36座試行門禁系統（RFID識別）﹑人工智能面部識別和訪問QR碼系統，並取消原有的座頭保安。 沙田第一城管業處 有網民擔心數據會被人用作其他用途，侵犯個人私隱，可能間接導致樓價下跌，而且系統造價過高。
沙田第一城管業處: 第一期（名城）
名城第三期命名為「盛世」，提供1,536個單位，單位間格與第一期、二期相似，面積介乎912至1,376呎。 全數均為3房及4房以上純大戶設計，劃分南北兩翼，配合「三梯四戶」設計。 沙田第一城管業處 項目設有6個複式戶，分布於第2至5座頂層，面積介乎2,034至2,368呎，各複式戶均連平台及天台，面積由760至816呎。
1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模，並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份，使沙田區發展至現時的規模，而沙田區議會亦於1981年4月成立。 1910年九廣鐵路通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。 自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知，瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田，但卻未作發展。 1937年的一場風災，使大埔潮水上漲至6米以上，潮水由吐露港倒灌進沙田海，並使兩岸大片土地遭淹沒，造成嚴重傷亡。 1950年沙田站附近的大塊農地（即現時新城市廣場一帶）被劉希成兒子劉瑞發展為沙田墟，並於1956年正式落成，佔地15萬呎，而沙田墟所售賣的雞粥及燒乳鴿亦遠近馳名。
沙田第一城管業處: 沙田第一城 筍盤推介
可是1962年颱風溫黛吹襲香港，沙田墟和附近軍用的沙田機場再次受到打擊，死傷嚴重。 2016年11月底，有住戶發現家用食水出現黑點沉積物，煤氣熱水爐水隔亦遭沉積物阻塞，開水亦見有黃泥水流出。 港鐵表示，受到大圍附近水管工程供水恢復后沖起沉澱物之影響，12月1日起收到約400戶求助，稱食水有沉積物，名城客戶服務處已安排承辦商陸續清洗各座食水缸以及加強屋苑供水系統過濾裝置。 煤氣公司亦收到約1000戶居民求助，指煤氣熱水爐發生故障，求助住戶不斷增加。 煤氣公司亦收到居民求助，經檢查后證實系熱水爐水隔過濾沉積物，功能不受影響。 而名城1期、2期、3期皆屬於優質供水認可計劃證書成員。
其中火炭逐漸成為藝術家集中地，不少藝術家紛紛在工廠大廈設立工作室，已有超過60名藝術家進駐，建立個人或聯合工作室共40個，分別從事繪畫、雕塑、陶瓷、版畫、攝影、錄像、數碼媒體、表演、音樂、書法等創意工業。 大圍部份工業大廈至今乃作為貨倉，有部份工廈已改為寫字樓。 沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。
沙田第一城管業處: 沙田第一城疑試行人面識別系統 居民憂慮個人私隱資料安全
原先於德福花園及城大校園設校的香港城市大學專上學院（2019年易名香港伍倫貢學院），亦將於2023年遷入柏傲莊預留樓層，成為沙田區第五所大專院校。 恒生管理學院於2010年註冊成為一所專上學院，由恒生商學書院成立及轉化而成。 2018年10月30日，行政長官會同行政會議通過恒生管理學院正名為香港恒生大學，成為香港第二間私立大學, 這是該區的第二所大學。
據沙田第一城管業處負責人吳先生回覆本報查詢時表示，涉事時間為昨日（7日）下午約5時，涉事男子疑未能成功將鎖頭鋸開，其後前往保安處繳付320港元罰款。 當涉事車輛駛走後，保安員才發現鎖頭已被破壞，隨即致電報案。 2007年9月10日，沙田中心商場及住宅範圍停電八小時，不少商戶及住客感到不滿，要求管業處容後作出交代。 沙田第一城生活圈 Cityone Life FB 專頁最新帖文提及，沙田第一城疑取消座頭保安試行人面識別系統，並將於 34 座至 36 座試行。 據沙田第一城管業處負責人吳先生回覆本報查詢時表示，時間為昨日（7日）下午約5時，該名男子疑未能成功將鎖頭鋸開，其後前往保安處繳付320港元罰款。
沙田第一城管業處: 沙田第一城 6期 26座 中層 F室
香港物業管理公司協會會長李春犁表示，管理費加幅要視乎個別屋苑的合約期及財政年度，不能一概而論。 他解釋，雖然大部分前綫員工時薪已高於最低工資，但其他各職級包括經理、技術主任等都會要求加薪，在漣漪效應下，人工成本增幅多於6.15%。 冠忠遊覽車有限公司，〈居民巴士來往濱景花園及沙田第一城路線 – 停辦通知〉，2020年11月27日。 沙田區的沙田第一城@中原樓市片區，區內共10,642個私人住宅單位，涉及人口共25,819人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 37,500，年齡中位數為 沙田第一城管業處 42.6歲。
- 有「心水清」的網民指，根據鎖車隊的2023年預算，以每次鎖車收取320元計算，全年總鎖車數目為4062.5輛，即是平均一日鎖11輪車左右，不少網吹都大嘆「好搵」。
- 走入沙田第一城，不難發現沿路都已有車輛被鎖，不過，各位司機都已非常醒目，絕大部份人就算停車都會安坐於駕駛座，慎防被罰$320。
- 不過，是次僅為實驗性質，想安安落落行街食飯，還是停泊在停車場最穩陣安心。
- 據了解，原業主則於2013年以682萬元購入單位，持貨8年，是次沽出單位獲利約358萬元離場，單位期內升值約52.5%。
- 張又指，第一城鎖車隊出名快手，「試過有的士司機去完廁所返出嚟已經鎖咗(的士)」，不排除今次事件是積怨而致，又指車主眼見拖車公司前來將車拖走亦毫無反應，「企定定喺到睇住，(車主)幾淡定」。
- 根據名城地契列明，該處需建多個公共設施，其中兩所略作改動的後期型千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上，離地約19米。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。