不過，60至64歲人士必須使用「樂悠咭」，而65歲或以上長者現時仍可以使用長者八達通或個人八達通，而65歲或以上長者的「樂悠咭」安排，將於今年第一季公布。 ，政府已在2022年4月7日發放第一期4,000元消費券至你用作登記2021年消費券計劃的八達通卡。 只要在指定日期之前累積「合資格消費」總額不少於4,000元，你便可在達標後下一個月16日起拍卡領取第二期1,000元消費券。 申請表格將在97個有客服中心的港鐵站、20個民政事務處民政事務局民政咨詢中心、4個運輸署牌照事務處及210個政府資助的長者地區中心、長者鄰舍中心及長者活動中心派發，亦可在八達通網址下載申請表格。
60至64歲合資格受惠人士必須申請及使用一張特別二元優惠計劃而設——名為「樂悠咭」的全新個人八達通卡，方能享用優惠。 我在一個月前（6月30日）的記者會公布，於明年2月27日起落實下調政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的合資格年齡至60歲，同時擴展計劃至紅色小巴、街渡和電車。 60至64歲合資格受惠人士必須申請及使用一張特別為二元優惠計劃而設、名為「樂悠咭」的全新個人八達通卡，方能享用優惠。 樂悠咭是專為60歲或以上香港居民而設的全新租用版個人八達通卡。 樂悠咭持有人可以每程2元的優惠票價，享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 (二元優惠計劃)下的指定公共交通工具及服務。 個別「綠色」專線小巴路線亦為持有效的殘疾人士登記證的殘疾人士提供車費優惠；而在本計劃尚未擴展至「綠色」專線小巴路線前，殘疾人士必須出示殘疾人士登記證並以現金付款，方可享此優惠，使用「殘疾人士身分」個人八達通會被扣除全費。
樂悠咭可以自動增值嗎: 優惠資料
遞交申請後，如資料準確無誤，申請人將在4星期內透過郵寄收到樂悠咭。 勞工及褔利局局長羅致光曾表示，概念上「樂悠咭」可取代「長者咭」，相信日後連65歲人士都持有「樂悠咭」，就是適合時機處理有關情況，但屆時商戶是否願意提供優惠屬商業決定。 65歲或以上人士須依照上述申請時間表向八達通卡有限公司遞交申請。 如沒有依照上述申請時間表申請，其申請將可能被延遲或不獲處理。
7月1日：因應富裕小輪開辦香港水上的士航線，由於屬於特別服務航線，故此此優惠並不適用於該航線，因此優惠計劃的指定渡輪航線維持21條（另設有一條特別班次）不變。 8月10日：愉景灣航運因應中環－愉景灣的渡輪服務暫停通宵服務（於翌年4月26日起正式永久終止通宵服務），暫時由居民巴士DB08R線取代，該路線全程收費亦納入本計劃，而過愉景灣隧道後往愉景灣方向則不適用。 1月14日：行政長官林鄭月娥於《十項民生政策新措施》中，建議在本計劃下，優惠擴展至六十至六十四歲人士，建議實行時間表待勞工及福利局和運輸署今年上半年內完成計劃檢討後，再作詳細交代。 而政府稍後亦會研究向所有計劃下合資格的銀齡人士／長者發出個人化八達通，兼備社會福利署「長者咭」功能，實行「一卡多用途」。
樂悠咭可以自動增值嗎: 長者八達通「樂悠咭」申請注意事項
持有「殘疾人士身分」個人八達通的12-64歲合資格殘疾人士，可於新大嶼山巴士所有路線，憑該八達通乘車，每程只需HK$2或全費（以較低者為準），而乘搭以下指定的渡輪航線，憑該八達通乘船，每程只需HK$2或小童優惠船費（以較低者為準）。 樂悠咭可以自動增值嗎 1月15日：在施政報告提出，以HK$2乘搭港鐵一般路線、5間專營巴士公司及渡輪的優惠，擴大至未滿12歲的合資格殘疾兒童，預計在同年上半年內實施；另外亦會為65歲或以上長者及合資格殘疾人士（包括新增未滿12歲的殘疾兒童組別），可以用HK$2乘搭交通工具的安排，擴展至綠色專線小巴，預計在2015年第一季起分階段實施。 計劃下現時65歲或以上的受惠人士，可繼續使用現有不記名長者八達通卡或個人八達通卡享有二元乘車優惠。
在每年11月至12月其中一個星期日的「國際復康日」，以及在每年11月第三個星期日的「長者日」均會分別為殘疾人士／長者及其陪同者（如適用）在指定交通工具提供免費車船優惠，故此與提供此優惠的交通工具及服務應留意有關免費優惠使用方法。 愉景灣航運／巴士及珀麗灣客運票價優惠適用於渡輪及巴士服務，但不包括NR334及DB02R/DB02A線，乘搭這些巴士路線時，須繳付相關正價車費。 樂悠咭可以自動增值嗎 由於本計劃的港鐵以外其他交通工具之轉乘優惠先以原有車費折扣後之實際車費，或HK$2（以較低者為準），有別於舊有的實際車費計算轉乘優惠，令需轉乘之長者要支付較高車費（北區區域性巴士路線重組或屯門公路轉車站之指定路線組合除外）。 每條公共小巴線營運狀況不同，部分公共小巴路線的早更和夜更由不同商人營運，例如土瓜灣至荃灣線僅早更提供此優惠，夜更則沒有，被批評令人混淆。 而計劃下的紅色小巴服務以登記參與的車輛及路線為準，參與的小巴需要貼上標記。
樂悠咭可以自動增值嗎: 政府呼籲：60至64歲長者盡快登記
【本報訊】中港恢復免檢疫通關，兩地民眾多了往來，而內地流行電子支付，習慣現金交易的港人北上難免遇阻滯。 八達通手機應用程式早前增設銀聯二維碼付款功能，用戶可在本地或外地支援銀聯的商舖消費，八達通公司指自上月初中港通關以來，相關使用量已升5倍，展望旅遊業正逐步復甦，預期增長持續正面。 資深傳媒人蕭若元兒子、前稱HMV數碼中國集團的中國數碼創意娛樂有限公司（08078，已停牌）主席蕭定一，去年8月遭一間公司入稟高等法院，追討一筆3,260萬元的欠款，連同相關利息最少逾390萬元。 早前原告公司向法庭申請簡易判決，高院聆案官法庭今日周一（20日）開庭審理有關申請，最終裁定原告勝訴。
10月12日：在施政報告提出長者及合資格殘疾人士使用八達通，以每程HK$2乘搭港鐵一般路線、5間專營巴士公司及渡輪。 5月21日：港鐵宣佈推出「殘疾人士車費推廣計劃」，合資格殘疾人士申請「殘疾人士身分」個人八達通，便可於港鐵、輕鐵及港鐵巴士（新界西北）享有特惠車費。 八達通卡有限公司至今共收到約526,400份60至64歲人士的申請，估計佔1957至1961年出生人口約86.3%。 我們想提醒仍未申請的合資格人士，必須在1月31日前透過八達通App遞交申請，否則將會趕不及如期享用該優惠。 在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。
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由2027年起，每5年調整現時HK$2的劃一票價，以在票價加幅下反映受惠人士須承擔的部分，並作適當調整。 本文章內容由 Bowtie 團隊 提供並只供參考，不代表 Bowtie 立場，Bowtie 對任何人因使用或誤用任何信息或內容，或對其依賴而造成的任何損失或損害，不承擔任何責任。 此文章內任何與 樂悠咭可以自動增值嗎 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。 當局暫打算規定消費券僅適用於某些特定行業，例如酒店、飲食、零售等等；不適用於網上購物，期望能有效鼓勵民眾外出消費購物，推動經濟復甦。 不過，翻查當年報導，有關刺激措施只帶來了約2,000億日圓的國內生產總值（GDP）增長，僅約30%被真正用於消費，其餘約70%均被當作儲蓄用途，成效不彰。
另外，自2014年6月起，運輸署在邀請營辦商申請開辦新招標的專線小巴路線組別時，已加入條款，要求投得該等路線的小巴營辦商，必須提供此項優惠。 並於2022年2月27日起擴展至電車、以及指定「紅色」公共小巴及街渡，另於同年9月25日擴展至指定居民巴士路線（當中包括往返愉景灣及馬灣／珀麗灣居民巴士）。 所有合資格人士, 包括持有「樂悠咭」的60至64歲市民, 除了乘搭港鐵, 巴士, 樂悠咭可以自動增值嗎 渡輪及綠色專線小巴, 在45條紅色小巴路線和11條街渡航線, 都可以用2元乘車優惠. 為方便識別, 有關車輛或船隻當眼處及八達通讀寫器上, 會展示2元優惠計劃的標誌.
樂悠咭可以自動增值嗎: 消費券丨八達通：樂悠咭用戶毋須急於換卡 避免延誤領取消費券
年齡60-64歲的長者，可於城巴港島路線（8S、260、314、347及629線除外）、沙田第一城居民路線、九龍區路線20、20A、22、22M及N20線、新界區路線78X及79X線及深圳灣口岸路線B3、B3A、B3M及B3X線，憑現金、個人八達通或其他電子支付方式乘車，可享有半價優惠）；而在星期日及公共假期使用個人八達通，每程只需HK$2或半價（以較低者為準）。 60-64歲的長者由2012年8月5日起不可使用長者八達通乘搭城巴，以免被視作濫用政府提供的計劃。 樂悠咭可以自動增值嗎 申請日期申請人出生年份（香港身份證持有人）2021年8月2日至31日1957年2021年9月1日至30日1958年2021年10月1日至31日1959年2021年11月1日至30日1960年2021年12月1日至31日1961年2022年1月1日起將於三個月內滿60歲人士在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。 政府會資助合資格人士首次申請「樂悠咭」的20元申請費用，申請人無須向八達通卡有限公司提交任何申請費用。 「樂悠咭」持有人須在首次使用前增值多於50元，其中50元作為八達通卡有限公司的可退還按金。
- 60至64歲合資格受惠人士必須申請及使用一張特別二元優惠計劃而設——名為「樂悠咭」的全新個人八達通卡，方能享用優惠。
- 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
- 而計劃下的紅色小巴服務以登記參與的車輛及路線為準，參與的小巴需要貼上標記。
- 政府宣佈長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的合資格年齡降低至 60 歲，首階段於 1957 年出生的人士， 即日起至 8 月 31 日可以透過郵遞方式，或透過八達通 App 申請專為 60 ~ 64 歲人士使用「樂悠咭」，如果閣下打算透過八達通 App 申請，就需要透過手機上傳一張合規格的相片，以下是有關相片的規格。
- 所有合資格人士, 包括持有「樂悠咭」的60至64歲市民, 除了乘搭港鐵, 巴士, 渡輪及綠色專線小巴, 在45條紅色小巴路線和11條街渡航線, 都可以用2元乘車優惠.
- 11月9日：政府宣佈本計劃擴展至綠色專線小巴，預計有約80%路線可於翌年3月底參與此項優惠；而就餘下的約20%路線，政府與小巴營辦商會繼續努力，亦鼓勵該等公司可以盡快加入，以便讓長者及殘疾人士享有此優惠。
當中包括HK$50按金（首次增值必須最少HK$50，以扣除有關按金）以及HK$20八達通公司的手續費。 其他港鐵站（輕鐵除外）：劃一收費為HK$2，而超過20分鐘後須繳付HK$10（如已取得「頭等確認」須額外繳付東鐵綫最低額成人普通等車費(HK$3.8)）；如在美孚站入閘，如使用「付費通道使用核准機」確認後，並於入閘20分鐘內原站出閘，則豁免收費。 乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫（普通等）、屯馬綫、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士（東鐵綫），憑該八達通乘車，每程只需HK$2或成人八達通正價車費（以較低者為準）。 乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫（普通等）、屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士（新界西北），憑該八達通乘車，每程只需HK$2或小童八達通正價車費（以較低者為準）。 政府會考慮提早展開讓合資格居民巴士路線加入本計劃的籌備工作，並在可能的情況下同步推進不同工序。 運輸署預計審批個別居民巴士路線是否符合公共交通工具的3項要求，以及完成必需的前期準備工夫，需時約12個月。
樂悠咭可以自動增值嗎: 計劃優點與缺點
到任何渣打分行辦理或於我們網站即時申請或下載申請表格，請在表格上選擇“本人欲申請自動增值服務”。 你可到任何渣打分行辦理或於我們網站即時申請或下載申請表格，請在表格上選擇 “更改現有自動增值服務之信用卡號碼”。 你可到任何渣打分行辦理或於我們網站即時申請或下載申請表格，請在表格上選擇“更改現有自動增值服務之增值額”。 迪士尼樂園公布，由明日至2022年10月19日，年齡介乎60至64歲持有「樂悠咭」之香港居民，可享特別優惠，以港幣100元購買「普通日子」及「特定日子」的一日門票，等同長者(65歲或以上)票價。
「殘疾人士臨時八達通」跟「學生臨時八達通」的不同之處，在於大部分「殘疾人士臨時八達通」乃由舊兩代的「機場快綫遊客八達通」加貼紙翻新而成，而「學生臨時八達通」則大多為正式卡。 消費券的使用範圍十分廣泛，適用於餐飲、夜市、傳統市場、商圈、旅遊住宿等，唯不適用於電商、繳稅、繳罰單、規費、股票、保單等。 新符合以下資格者可於電子中央登記系統進行網上登記或填表。 只要在 4 個儲值支付工具中選擇一個作為收款平台，並填寫相關的帳戶號碼即可。 在 Apple Pay 使用八達通，不僅比實體卡方便，也更安全。
樂悠咭可以自動增值嗎: 申請樂悠咭 料4周內可收到
羅致光說，概念上「樂悠咭」可取代「長者咭」，相信日後連65歲人士都持有「樂悠咭」，就是適合時機處理有關情況，因為「樂悠咭」上有相片，亦是經政府認可過程發放予年長人士，但商戶是否願意提供優惠屬商業決定。 如你未能領取尾期消費券，有兩個可能性：你的「合資格消費」累積總額於上月底仍未達到指定要求，或你部份的消費不屬於「合資格消費」。 如你曾使用你的八達通卡作「合資格消費」以外交易並因此造成餘額不足，請先以現金增值八達通卡繼續消費，以達到「合資格消費」累積總額指定要求。 如「合資格消費」累積總額於上述期限仍未達到指定要求，則不會獲發尾期消費券。
電車由於已向長者及12歲以下殘疾人士提供約半價乘車優惠，因此此優惠只會提供予60-64歲「樂悠咭」持證人及12-64歲殘疾人士。 除新巴／城巴外，若巴士上的八達通收費器發生故障，將不能享用此優惠，須以現金繳付車上所列之正價車費，否則只能等候下一班車。 而新巴／城巴已承諾若巴士上的八達通收費器發生故障，乘客只需要出示八達通便可乘車。 60-64歲的長者之城巴指定路線之乘車優惠，於2022年2月27日前並非由政府提供，由城巴直接提供，因此並不會計算政府的資助金額。 此優惠在乘搭輕鐵時，請在完成車程時以同一張八達通再次在出站收費器確認，以享有港鐵／港鐵巴士的免費轉乘及記錄該車程的應繳車費。 樂悠咭可以自動增值嗎 部份專線小巴營辦商及司機（主要為營辦商與司機拆帳的路線）騙取政府車費補貼的誘因增加。
樂悠咭可以自動增值嗎: 乘搭渡輪／街渡之特別事項
現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。 若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在上車時通知司機有關目的地，讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡，以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。 長者專用個人八達通樂悠咭將於8月2日起，分階段供1957年至1961年出生，或於2022年4月1日前年滿60歲的長者接受申請，持卡人士可於2022年2月27日起享有2元乘車優惠。
樂悠咭可以自動增值嗎: 港鐵原站出入閘的收費
如個人八達通已記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，然後遞交各港鐵客務中心，並於指定日期憑該八達通卡到各港鐵客務中心延續「殘疾人士身分」，行政費為HK$20（憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。 如於「殘疾人士身分」到期日以前仍未辦妥上述手續，由到期日過後使用該八達通乘搭相關的交通工具，將會被扣除成人（12-64歲）／一般小童（12歲以下）車／船費。 60至64歲的合資格人士必須持有「樂悠咭」，才可於2022年2月27日起享用二元乘車優惠。 八達通卡有限公司至今共收到約516 ,600份申請，估計佔1957至1960年出生人口約85%。 政府提醒仍未申請的合資格長者，必須在1月31日前透過「八達通App」手機應用程式遞交申請，否則將不能如期享用二元乘車優惠。 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。
樂悠咭可以自動增值嗎: 健康好人生
【Now Sports】曼聯球迷信託基金周日發聲明，警告潛在新班主必須承諾會支持現任領隊坦夏及他的團隊，讓這位去年夏天上任的新帥帶領球隊重振雄風。 樂悠咭可以自動增值嗎 上周五是曼聯給予潛在買家提交報價的死線日，據了解最後僅得兩個財團競投，一個是創立INEOS集團的英國首富拉傑夫爵士，另一個是卡塔爾前首相之子夏斯森所領導的財團。 美國國務卿布林肯日前表示，中國正考慮向俄羅斯提供包括武器彈藥的「致命性支持」，中國已向俄羅斯提供「非致命性支持」。 中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。 「八達通App」、網頁下載版申請表（不設免郵費回郵信封）及紙本申請表（附有免郵費回郵信封）派發地點的名單已載於「樂悠咭」網頁（/joyyou）。
樂悠咭可以自動增值嗎: 最多三位附屬卡持有人同時享「八達通自動增值」服務
「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人照片及姓名，每名合資格人士只可持有一張，八達通公司會在一個月內寄出予成功申請者，申請者收到樂悠咭後可當個人八達通使用；不過乘車優惠計劃，會在申請者年滿65歲時或明年2月27日才開始。 八達通卡有限公司已由2021年8月中旬起陸續寄出1957及1958年出生的合資格人士的「樂悠咭」，並以手機短訊形式通知申請人留意收取。 政府呼籲上述年份出生而仍未申請「樂悠咭」的合資格人士盡快遞交申請，以確保能如期在2022年2月27日起享用二元乘車優惠。
3-11歲的殘疾人士在實施初期不能享用此優惠，令該等殘疾兒童不公平；所以政府已於2013年1月開始研究擴大至3-11歲的殘疾人士，並於2014年5月18日實施。 10月13日：運輸及房屋局局長陳帆提出，「免入息交通費補貼計劃」考慮擴展至居民巴士及「紅色」公共小巴，同時會向勞工及福利局商討本計劃擴展至居民巴士及「紅色」公共小巴的可行性。 1月26日：勞工及福利局時任局長張建宗宣佈，本計劃於明年全面檢討時，不排除將該優惠提升至免費乘車／船，並考慮擴展至電車及居民巴士的可行性。
消費券原意為振興本地消費市場，所以可廣泛用於本地商業機構，包括本地食肆、街市檔販、持有商業登記的網店或網購平台如 HKTV Mall 等。 需要留意的是，消費券不能用於海外商戶、無商業登記的網店或網購平台、繳交水電費或稅項等用途。 或更新的型號上，當 iPhone 電量低而自動關機，你仍可透過慳電模式在長達 5 小時內繼續使用特快交通卡功能；若你主動關機，此功能則不適用。
當已領取新卡，可到各港鐵客務中心退還「殘疾人士臨時八達通」並領取按金及餘額（毋須繳付HK$11八達通之手續費）。 而「殘疾人士臨時八達通」上的「殘疾人士身分」有效期購買日期起92日，如「殘疾人士身分」期限已過，則可作一般成人八達通使用。 持有「樂悠咭」的60-64歲香港居民，可於新大嶼山巴士所有路線及以下指定的渡輪航線，憑該八達通乘車／船，每程只需HK$2或全費（以較低者為準）。
換言之，政府最快可從翌年9月開始，把符合要求的居民巴士路線納入本計劃。 1月1日：翠盈船務宣佈停辦香港仔－長洲的渡輪服務，因此優惠計劃的指定渡輪航線由21條（另設有一條特別班次）修訂至20條（另設有一條特別班次）。 8月8日：翠華船務旗下的翠盈船務（Maris Ferry Service Limited）宣佈開辦香港仔－長洲的渡輪服務，該新航線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定渡輪航線由20條（另設有一條特別班次）修訂至21條（另設有一條特別班次）。 8月16日：珊瑚海船務宣佈停辦坪洲－喜靈洲（包括特別航班往來梅窩－喜靈洲）的渡輪服務，由港九小輪中環－坪洲航線的特別航班取代，該特別航班亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定渡輪航線由21條（另設有一條特別班次）修訂至20條（另設有一條特別班次）。 1月1日：港鐵推出逢星期三及公眾假期（星期日除外）長者使用長者八達通提供每程HK$2之乘車優惠，優惠期經多次延長至2012年8月31日；其後在2010年9月1日起，擴展至星期六。 2006年至2009年4月：有殘疾人士團體要求地鐵及九廣鐵路（已於2007年12月2日起合併為港鐵）提供半價（相當於小童特惠車費）乘車優惠。