九巴網上商店SHOP1933優惠期內指定貨品提供各種優惠，最高達25折優惠。 康樂園的洋房的面積為1,600至3,500平方呎，2至3層高，設有車房讓住戶停泊座駕，更有花園，為住戶提供舒適愜意的環境。 沿錦田公路駛往八鄉方向，至石崗迴旋處，由出口轉入林錦公路（往大埔方向），前方為一段大斜路，再駛約5分鐘，嘉道理農場暨植物園就位於近斜路頂的右方。 沿荃錦公路一直駛至石崗迴旋處，由出口轉入林錦公路（往大埔方向），前方為一段大斜路，再駛約5分鐘，嘉道理農場暨植物園就位於近斜路頂的右方。 注意：除本園休息日外，星期一至日均有十個車位可供預約。
- (E41於太湖花園附近乘坐。) 簡介此路徑經沙螺洞登上約440米高的九龍坑山，並可在山頂以不同角度觀看大埔、粉嶺甚至更遠的馬鞍山，然後可選擇遊覽環境清幽的鶴藪水塘，或取道交通較方便的衛奕信徑第八段(逆走)至太和火車站。
- 74P線，來往大埔中心及觀塘碼頭，途經廣福邨、白石角、香港科學園、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，只於星期一至五上、下午繁忙時間提供服務。
- 因路面工程，往元朗（西）方向 蒙養公立學校 分站，臨時遷移到錦上路「錦上路休憩處」外，直至另行通知。
- 由於香港自1966年11月後跟隨宗主國英國停止執行死刑，被告其後按慣例獲英女皇特赦並由香港法官改判終身監禁。
康樂西路：環型道路，屋苑兩個車閘所在處，為康樂園私家路的出入口。 居民巴士每程均行經此路兩次，均為逆時針方向，合共途經全段，其中康樂東路南面交界至第十街共行經兩次。 康樂園（Hong Lok Yuen），為一位於新界大埔區三渡坑康樂園內的屋苑，於1980至1993年間落成，設有逾1,100間洋房。 屋苑佔地廣闊，配套設施齊全，設有購物中心和住客會所。 康樂園（Hong Lok Yuen）巴士站，位於新界大埔區大窩大埔公路－大窩段近大埔頭四號原水抽水站，近林錦公路交匯處，乃一對設於南、北行綫的中途站。 港大醫學院聯同海外醫生學者參與大型國際研究，發現嚴重過敏或與人體一種基因變異有關，但透過一款生物製劑可有助治療。
康樂園巴士: 路線資料
乘客以載有九巴月票的八達通或八達通產品，乘搭由龍運營運的巴士路線，之後透過八達通手機應用程式或於八達通服務站，領取全數龍運車資回贈。 九巴宣布，推出四重優惠，包括「九巴月票」買三送一、憑九巴月票乘搭龍運巴士有限公司（「龍運」）所有路線可獲全價回贈、60歲或以上人士可免費乘搭過海巴士線的過海後路段，九巴網上商店SHOP1933指定貨品低至二五折。 回歸25周年｜康文署57月1日免費開放多項康樂設施，香港科學館、香港太空館及其他博物館都免費入場，電車及部分綠色小巴專線都免費搭，以慶祝香港回歸25周年。 康樂園是新界大埔區的低密度住宅區，也是香港少數大規模洋房屋苑，背靠九龍坑山，位處大埔市中心以北，環境清幽。 洋房的景觀開揚，但甚少能窺看到隔壁住宅，私隱度極高，深受不少官商藝人歡迎。 康樂園由新鴻基地產發展，於1980年至1993年9月分批入伙，共有30期，設有1,138間幢洋房，合共提供1,195伙住宅單位。
乘28K小巴至松仔園下車，至安全島過馬路到達大埔滘自然管理區入口，開始緩緩上斜。 經過公廁後，去到大埔滘自然教育徑起點，感受林蔭處處，即使中午也不怕曬，較入口涼快不少。 另一趣味景點是特色繡球花和食用植物花園，園內將展出多種特色繡球花。 花園會有由繡球花砌成的繡球花瀑布和以數千朵蝴蝶蘭拼湊成的蘭花隧道。 負責放售的第一太平戴維斯代理指，放售康樂園第九街一號屋，兩層高，連花園、室外泳池及私家車庫，總佔地面積約4.5萬平方呎（連同現為籃球場的短期租約土地在內）。
康樂園巴士: 七一免費搭車（1） 九巴4大優惠慶回歸
疑犯於案發翌日離港，至10月5日回港，並於10月16日被警方拘捕。 由於香港自1966年11月後跟隨宗主國英國停止執行死刑，被告其後按慣例獲英女皇特赦並由香港法官改判終身監禁。 展出八條不同種類的星級恐龍化石標本，以嶄新角度及多媒體互動體驗，帶觀眾認識存在喺億萬年前的史前生物和恐龍對人類的啟示。 另外太空館、圖書館、九龍公園都有活動配合，把恐龍熱潮帶入社區。
House 730搵樓大本營提供康樂園樓盤資訊，若想了解康樂園的樓盤特色及放盤詳情，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 沿粉嶺公路駛至石崗/康樂園出口，於康樂園迴旋處第二個出口轉左入林錦公路，再駛約10分鐘便到達一段大斜路，上斜方向更由單線變為雙線行車。 我們亦歡迎您租賃我們的巴士作更具創意的用途，例如電影／廣告拍攝、展覽和產品推廣等，您更可以利用巴士的車身作廣告宣傳和在車廂內作產品示範。 因路面工程，往元朗（西）方向 蒙養公立學校 分站，臨時遷移到錦上路「錦上路休憩處」外，直至另行通知。 乘客於本線登車後以八達通拍卡機拍卡，在 上村球場 或之前各車站下車前於相同之拍卡機再拍卡，全程最終收費為 $6.2。
康樂園巴士: 巴士車站
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 由康樂園路入，有十字路口，可轉入康樂園市中心徑。 康樂西路去到至東，有康樂東路，東路到尾，又大半個圈去返康樂西路至北位。 康樂園巴士 康樂園喺大埔道十八咪半左近，原爲農莊，軍人李福林亦居於此。
參與研究的港大醫學院兒童及青少年科學系講座教授劉宇隆建議，如初生嬰兒出現類似濕疹的嚴重皮膚敏感、哮喘、腸胃道等問題，就應該盡早諮詢醫生做檢測篩查。 一名參與研究的21歲本地青年表示，自小患有嚴重濕疹，參與今次研究計劃，使用針藥一段時間後，皮膚變滑，眉毛重新生長，並增高20厘米。 中國工程院院士鍾南山預計下月將有數款新冠疫苗可批，當中包括多價疫苗，亦有藥物快將上市，或許較輝瑞藥廠的口服藥更好。 來港出席有關「從沙士到新冠」健康教育展覽的鍾南山在致辭時表示，香港的基礎研究顯示，使用口罩極為重要，國家亦大力推展，香港去年出現較大的疫情，有重症及死亡個案，及後鼓勵公眾接種疫苗，8至9月時疫情趨穩，是為開放做好準備。 康樂園巴士 他認為，香港敢於向前行，較內地早開放，香港本月起不用佩戴口罩，有關先行做法對內地有很大促進作用。 鍾南山回應傳媒提問時說，新冠變種病毒Omicron的傳染致病性已大幅減弱，本港復常後的風險不會很大，當內地疫情病死率高時，採用嚴格防疫措施，對於保護長者生命是關鍵。
康樂園巴士: 九龍塘及粉嶺分別有小學及幼稚園爆發上呼吸道感染
物業實用面積約9,280平方呎，為屋苑內面積最大別墅。 74E線深受船灣居民歡迎，巴士往往駛進鳳園谷時經已滿座甚至頂閘，嵐山居民難以登車。 惟早上班次偶有脫班，及黃昏班次過少為人詬病。 另外，屋苑亦設一間「主席屋」，佔地面積約3.6萬平方呎，實用面積達9,280平方呎，附設大花園、室外游泳池及私家車庫。 該物業一直由康樂園發展商黃氏家族由1984年落成持有至2022年初。
乘客於本線登車後以八達通拍卡機拍卡，在 上村莆 或之前各車站下車前於相同之拍卡機再拍卡，最終收費為 $6.2。 補充一句, 其實係冇車到, 一係D VAN或巴士都要係大十字路口附近落, 行入番入去都至少10-15分鐘, 如果你想去既HOUSE係山頂.
康樂園巴士: 大埔櫻花2023︱海濱公園賞最少3款櫻花 繡球花花海爭妍（附交通及櫻花位置）
駕車出獅子山隧道或大老山隧道後沿吐露港公路，駛往粉嶺方向。 至大埔北在康樂園迴旋處轉左入林錦公路，再駛約10分鐘便到達一段大斜路，上斜方向更由單線變為雙線行車。 嘉道理農場暨植物園的停車場入口就位於近斜路頂的左方。
），前稱大埔工業邨、大埔工業園（英文：Tai Po Industrial Estate、Tai Po Industrial Park），位於香港新界東大埔區大埔新市鎮東邊的填海土地上，距離大埔新市鎮約1.5公里，佔地75公頃。 大埔創新園毗鄰吐露港及大埔海濱公園，主要由汀角路連接大埔市中心。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新74E線晨早特快服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿及乘客通告］，2016年12月8日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴74B線增設早上特快服務 74X線黃昏特別班(不經彩虹)改名為274X （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2016年12月8日。 主線班次頻密，繁忙時間班次達到3分鐘一班，目前全線（包括74D及274X）共派車48輛，全線車隊均為12米及12.8米雙層空調巴士，成為大埔區派車數量最多的巴士路線。
康樂園巴士: 康樂園 (大埔公路)
紅色小巴收費比主線貴，而且迂迴（不能行駛吐露港公路和大老山隧道，只可利用大埔公路、沙田路、獅子山隧道及龍翔道）。 香港教育大學開經：露屏路、露輝路、汀角路、大貴街、大昌街、大鴻街、大福街、完善路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道天橋、彩虹道、彩虹邨通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。 、廣福道、大埔公路—元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道天橋、彩虹道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。
九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年9月5日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年6月26日。 74A走線迂迴而且行車時間長（須經大埔公路、大涌橋路、獅子山隧道和龍翔道）且不駛經牛頭角及觀塘，加上全程收費比主線貴，班次亦太疏落（現時為60分鐘一班）。
康樂園巴士: 九巴優惠二：憑九巴月票免費搭龍運
然而藏在大埔滘之中408米的鹿山卻成滄海遺珠，有意登上香港最高150座山峰的行山友不妨一試。 由康樂及文化事務署主辦的2023年香港花卉展覽以「繡麗綻放、幸福滿載」為主題，明日在維多利亞公園揭幕，展期至本月19日。 繡球花是今年的主題花，有約四萬株，連同其他花卉共約40萬株將會展出。 主線一度成為九巴盈利能力最高的巴士路線（根據2012年九巴的中期業績報告，B1已取代本線榮登現時九巴盈利最高的巴士路線）。 之前因為創紀之城五期巴士總站容積所限（只有兩條雙線坑道），加上客量相當龐大，因此只許使用載客量較高的12米雙層巴士行走，2020年10月，本線獲批准使用12.8米巴士行走。
此路線九龍坑總站鄰近和合石，春秋二祭不乏掃墓人士選乘。 唯該總站沒有充足位置給予巴士停泊，用車在開出前停泊在和興路「和興村」站等候，直至接近編定時間才駛往九龍坑載客。 康樂園巴士 有見及此，北區區議員希望此路線延長至華明，以輔助277X線，但大埔區議員對此十分關注，並引起網上罵戰。 74P由大埔中心開出後，經安埔路、南運路，然後返回大埔公路—元洲仔段74D常規班次原線，不經斜體字之街道。 由香港科學園開出的特別班次經科技大道西、科研路，然後返回創新路74P常規班次原線。 74E線，來往大美督及觀塘碼頭，途經汀角路、鳳園、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，回程更經大埔中心及怡雅苑，只於星期一至五上、下午繁忙時間提供服務。
康樂園巴士: 使用車輛
74X行車路線直接，行經大埔人流高企地帶（大埔中心及大埔墟）後，便駛入吐露港公路、大老山公路及大老山隧道直達九龍東，而且行車時間較短及收費較低廉。 如果乘搭港鐵來往觀塘及大埔，需要在鑽石山站及大圍站轉車(也可在九龍塘站直接轉車)，而且十分擠逼，加上大埔墟站與本線在大埔的服務範圍有相當的距離，所以客量一直維持高峰狀態，非繁忙時間即使提供8分鐘密度稍減的班次，客量仍然維持甚高水平。 在繁忙時間，本線經常在首數個站就已出現滿座的情況，但也要途經彩虹邨、新蒲崗及鑽石山。 有見及此，九巴在早上繁忙時間安排了2條特別班次，分別由運頭塘邨及廣福邨開出；及晚上繁忙時間安排了特別班次274X由觀塘單向特快返回大埔，途中不經彩虹邨、新蒲崗及鑽石山，在停靠啟泰苑後直接駛上觀塘繞道進入大老山隧道。
康樂園巴士: 設施
康文署轄下香港科學館和香港太空館的常設展廳，7月1日免費開放，太空館天象廳節目除外。 康文署轄下其他博物館包括香港藝術館、香港文化博物館、香港歷史博物館、孫中山紀念館、香港電影資料館等，正舉辦一系列展覽，均免費入場。 於2022年7月份生效的九巴月票，並成功登記之乘客可享九巴月票買3送1優惠。 Club1933會員只須以其登記的八達通卡或八達通產品，在七月份內購買並生效九巴月票，之後不間斷購買多3次月票，即可享有優惠。
康樂園巴士: 大埔海濱公園開放時間及收費
該獨立屋在2022年初放售，最終獲得內地客以3億元購入，實用呎價約3.23萬元，創屋苑成交價及呎價新高。 关于原私立岭南大学校园，请见「中山大学 § 康乐园」和「康乐园早期建筑群」。 全港各區共48個主要地點及公園進行園景美化工作，包括設置色彩繽紛的花海、花牆、侏羅紀迷宮花園、主題園圃以及美化路旁園地，種植具觀賞價值的花卉及特色植物，以美化城市景觀。 另外，康文署邀請插畫師以慶祝活動為題材，設計成兒童康樂棋棋盤，並把棋盤設計製作成地畫貼紙，6月中起陸續張貼在康文署轄下9個康樂及文化場地供市民玩樂。
東便係菓園，西便係花園，以住花園新年時，會賣桃花。 康樂園（Hong Lok Yuen），香港一地，亦係一園，喺大埔以北。 園於一九八〇年到一九九三年間，變成住宅區，屬低密度。 向北到泰亨坳仔村，向南過三渡坑、梅樹坑入大埔，向東可到林村。
1996年10月25日：由於有不少乘客投訴大老山隧道的空氣質素欠佳，九巴決定於當日起轉為全空調巴士服務，同時改派當時為新車型的富豪奧林比安12米空調巴士行走，降低空調巴士全程車費，為九巴首條由普通空調混合改為全空調服務而沒有改編號的路線。 康文署除了8月7日舉行的「全民運動日2022」外，康文署7月1日亦會舉辦「回歸25周年 – 免費玩盡康樂設施」，開放香港各區轄下多種收費康樂設施，免費讓市民以個人身份使用。 以路線968為例，前往銅鑼灣（天后）方向班次，過海後路段即為「西消防街巴士站」至「銅鑼灣天后總站」；往元朗（西）方向，過海後路段則為「西區海底隧道巴士站」至「元朗（西）總站」。 路線2：於太和火車站乘火車離開，或巴士路線64K、71K、72、73、73A、74A、E41。 (E41於太湖花園附近乘坐。) 簡介此路徑經沙螺洞登上約440米高的九龍坑山，並可在山頂以不同角度觀看大埔、粉嶺甚至更遠的馬鞍山，然後可選擇遊覽環境清幽的鶴藪水塘，或取道交通較方便的衛奕信徑第八段(逆走)至太和火車站。 創新中心坐落於九龍塘核心地段，鄰近多間院校並與人氣購物中心又一城 Festival Walk 相連，乘搭港鐵由市中心前往只需19分鐘，由香港國際機場或深圳關口出發僅需45分鐘。
團隊期望研究結果將會為癌症治療提供新治療靶點。 康樂園巴士 研究成果已於今年1月31日發表在國際頂級癌症相關研究科學期刊《Molecular Cancer》。 風箏放飛區與橋底公廁間︰即大埔海濱公園地圖的（5）與（7）間，當眼處種植了數棵富士櫻，高度非常適合打卡拍照。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 2006年11月5日：配合開源道改道改為全線南行，往大埔方向改經成業街東行、茶果嶺道及鯉魚門道，再駛入觀塘道。 1991年6月27日：配合大老山隧道通車，原黃大仙的服務由75X線代替。 雖然服務範圍縮小，但因行車時間減少而更受歡迎。
港鐵一來需要轉車，二來收費昂貴，三來由於繁忙時間港鐵客量非常高，在九龍塘站及鑽石山站經常需要等候數班列車才能登車，加上大埔墟站遠離市中心，種種因素造就了主線在地理上的優勢。 74P線是目前唯一在上午繁忙時間由觀塘直達香港科學園及白石角直達九龍東的公共交通服務，客量維持高水平，不時頂閘。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 大埔創新園是香港首座工業邨，於1975年10月15日由港英政府興建，1978年落成時由香港工業邨公司管理。 隨著香港工業邨公司、香港工業科技中心公司及臨時香港科學園有限公司於2001年合併，大埔創新園現時由香港科技園公司管理。 至2021年尾，科技園公司決定將轄下三個工業邨更名為「創新園」，因此大埔工業邨亦相應更名。
康樂園巴士: 巴士路線數目
康文署方亦推出紀念品換領計劃，供參與不同慶祝活動的市民換領限量版康樂棋紀念品。 本文所用的方法，是經沙螺洞登上九龍坑山，除了沙螺洞至九龍坑山的後半段比較陡峭外，其餘的路段均十分好走，而且可在九龍坑山頂欣賞大埔及粉嶺的風光，是個不錯的行山好去處。 第一個是在大埔頭村附近，沿衛奕信徑第八段上山。 這個方法憑經驗相信是最辛苦的，因為中途有幾個落斜位，在「落咁多，上番咁多」的效應下，上山高度變相增加；相反，最容易(但不是很容易)的方法是從流水響水塘沿流水響郊遊徑，步行至通往九龍坑山的車路，再沿之上山即可到達。
康樂園巴士: 九巴優惠四：二五折購物優惠
T74線，由太和邨單向開往觀塘碼頭，途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 274X線，由觀塘碼頭單向開往大埔中心，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、大老山隧道、廣福邨及大埔墟，不經彩虹邨、新蒲崗及鑽石山，只停靠啟泰苑後直接駛去觀塘繞道進入大老山隧道的特別快線，只於平日下午繁忙時間提供服務。 74D線，來往九龍坑及觀塘碼頭，途經大窩西支路、太和邨、大埔墟、廣福邨、白石角、香港科學園、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心。 九龍巴士74X線是香港一條來往大埔中心及觀塘碼頭的巴士路線，途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、鑽石山站（回程）、新蒲崗（回程）、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心。 交通方面，康樂園住戶可以乘搭居民巴士到達大埔墟及港鐵太和站，方便快捷。 同時有多條巴士路線途經康樂園，前往港鐵大埔墟站、沙田市中心、觀塘碼頭、港鐵上水站、粉嶺及落馬洲等地方。