1992年8月3日：第一代九巴298P線編號更改為98D，並提升為平日全日雙向服務，假日不設服務，來往坑口（北）及佐敦道碼頭，以空調巴士及非空調巴士混合服務。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98B 更改為坑口(北) 將軍澳醫院收費 巴士總站開出〉［乘客通告］，2021年7月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴16、93K及98A線全空調巴士服務〉［新聞稿］，2012年5月7日。 1997年3月17日：早上十時許，一輛往坑口方向的斯堪尼亞N113（AS5／GV9197）在將軍澳寶琳北路近寶康路被一輛泥頭車撞及車尾，12人受傷。
〈運輸署回應交通及運輸委員會二零二零年第二次會議與小巴服務相關議題的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第98/20號。 2013年9月14日：早上九時許，一輛往坑口方向的富豪超級奧林比安（3ASV60／JH4035）在觀塘將軍澳道上斜時，車尾突然冒煙起火，事件中無人受傷。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2021年7月17日：新增由坑口（北）往馬游塘村的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 2009年12月20日：增設中途起載加班車，只於星期一至五黃昏繁忙時間由牛頭角鐵路站往坑口（北）；加班車的資料初時並沒有載於乳豬紙內，後來有乘客投訴才補回。
將軍澳醫院收費: 將軍澳中醫院2025年啟用 65%為資助服務收費參考公立醫院
寧養院的醫療團隊由老人科及紓緩治療專科醫生和護士帶領，為院友提供 24 小時專業護理及全面醫療評估。 新院舍更籌募善款，在 2014 至 2015 年度提供 10 張慈惠病床，每年讓最少 50 位窮苦的晚晴病人受惠。 免責聲明： 本文由Blue資訊團隊撰寫，資料僅供參考之用，不能詮釋為在香港以外提供或出售或遊說購買任何保險產品。
新界巴士路線98D，由九巴營辦，來往坑口（北）（將軍澳醫院）及尖沙咀東，途經寶林、九龍灣商貿區（啟福道）、啟德隧道、紅磡（←漆咸道北）及佐敦。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用 將軍澳醫院收費 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年4月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳巴士轉乘計劃為乘客提供更多選擇〉［新聞公報］，2001年3月28日。 5G技術成為大趨勢，公立醫院亦引入智慧元素，透過科技輔助為病人提供更優質服務。
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75歲或以上並獲高額長者生活津貼的長者，在每次登記求診時通知醫院或診所職員並出示身份證明文件，便可獲豁免公營醫療服務的收費。 坑口體育館位於將軍澳培成路38號西貢將軍澳政府綜合大樓1樓至3樓，於2011年12月29日啟用。 體育館設有完善的空調系統及多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
- 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
- 將軍澳醫院（Tseung Kwan O Hospital）於1999年成立，是一間致力提供第二層醫護服務的公立醫院，隸屬九龍東聯網。
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- 截至2012年，此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車，為丹尼士巨龍11米S3N362／GA4829，但卻只屬長期收車字軌，在2012年亦只曾派出熱狗行走兩天，因此此路線一般情況下與全冷路線無異。
- 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
- 1996年加入空調巴士行走時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主。
因應政府資助更換歐盟一期商業車輛的計劃，此組路線於2015年12月起陸續引入有關小巴，替代部份原有16座位石油氣小巴。 現時此路線與新界102、102B、102S及111線合共使用74輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括30輛16座位小巴及44輛19座位小巴。 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。 此路線於2006年底加入直梯巴士行走，當中以富豪B9TL 12米（AVBE）為主。 在2011年5月25日至2013年1月5日期間更加入一輛配置歐盟五型引擎的同款巴士（AVBWU97／PV9753）行走。
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九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。 將軍澳醫院設有健康資源中心，自2001年起便為病人、照顧者及大眾提供多元化的服務。
於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 2013年1月25日：早上九時許，一名男子乘坐一輛往美孚方向的富豪超級奧林比安（3ASV385／KP6560）在秀茂坪寶達邨與另一名男子因座位狹窄擠迫發生碰撞，雙方發生爭執，混亂中有人被咬斷手指，涉案男子於采頤花園巴士站下車逃去。
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九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98B, 98D, 98S, 290X, N290 新康城站巴士總站安排〉［乘客通告］，2020年10月。 2013年4月25日：中午十二時許，一輛坑口方向的富豪超級奧林比安（3ASV256／KG5873）在將軍澳寶順路左轉寶康路時失控撞向石壆，8人受傷。 2002年1月30日：中午十二時許，一輛往坑口方向的利蘭奧林比安（AL131／FG5039）在彌敦道遇上綁匪挾持人質事件。
將軍澳醫院收費: 九龍東專科門診穩定新症輪候時間
營辦商於2002年將路線編號由「101」改為「101M」，現時仍有部分使用舊款布牌的小巴會顯示「101」而非「101M」，惟兩者實屬同一路線。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 將軍澳醫院收費 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈91M.98C.98S 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年3月9日。 2009年6月起，一名名為「chiman2011」的網民在香港討論區巴士迷專區發表「行過98C就是掛牌」的言論，加上其過度擁護此路線而排斥其他巴士路線的言行，因而遭受其他巴士迷非議，並稱其為「98C大帝」。
醫院主要提供老人科、胸肺科及紓緩治療科的專科服務，同時提供非急症、療養、復康和護養服務。 靈實醫院前身為靈實肺病療養院，於1955年由一群外國宣教士創立，在一片荒原上誕生，為貧病的難民提供醫療護理。 將軍澳醫院收費 靈實的醫療服務隨著社區需要持續拓展，在70年代改名為靈實醫院，在90年代加入醫院管理局，除了發展多項專科服務外，又積極開展一系列以社區為本的醫療服務。 時至今日，靈實醫院繼續本著全人關懷的理念，致力成為一所「沒有圍牆的醫院」，為病人提供適切的醫療服務。 醫管局於去年已推出「18區中醫診所」流動應用程式，市民下載後可查閱籌額最新狀況、預約政府資助中醫門診服務及取消預約。
將軍澳醫院收費: 醫生教室
部門的工能可謂多樣化：病人關係、社區關係、傳媒關係及健康資源中心。 雖然公務員及合資格人士也可向衞生署申請發還醫管局或衞生署主診醫生因醫療需要開處、須付款之藥物、儀器或服務的醫療費用，然而，申請程序忽略病人實際，甚至緊急的需要，而且程序複雜，需要就不同的情況填寫不同的表格。 由 2020 年 3 月起，公務員及合資格人士可於 2 所公務員中醫診所享免費的中醫藥服務，包括中醫內科和針灸服務。 如有購買自願醫保就可保障手術前後的門診費用、門診後需要接受手術／治療的費用，投保人就不怕自行向私家醫院或診所的醫生求診，可盡早接受治療。 醫管局會定時更新普通科門診診所在最近四星期平均診症名額（籌額）的資料，不過早前，普通科門診診所需預留診症名額予新冠肺炎感染人士，所以資料久未更新，醫管局將適時發布相關資料供市民參考。 普通科門診的新症預約可利用各間普通科門診的電話預約，或手機程式「HA Go」內的「預約普通科門診」功能，預約未來 24 小時的診症時間。
2003年7月15日：早上十一時許，一輛正開往尖沙咀東的丹尼士三叉戟（ATR277／JT4686）在將軍澳道錯誤轉入啟田道，結果因巴士客滿有一定重量，車底被路壆卡住不能開動。 1997年11月29日：晚上十時四十五分，一輛往尖沙咀東的巴士駛至機場隧道時車尾突然冒煙，司機立刻疏散乘客，隧道職員其後將白煙救熄，無人受傷。 2021年8月加入一部Enviro500 MMC 11.3米（E6M）行走，以便於上午調走有用車限制之92線，唯直至十月末方首次服務此路線。 此路線前身298P開線時，用車為利蘭奧林比安11米（AL）或丹尼士巨龍11米（AD）。 1992年提升至全日服務及改稱98D後，加入三軸非空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安11、12米（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍12米（3N）為主。
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或之前$6.5$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 繞經寶豐路、欣景路及佳景路，並在欣景路近欣明苑增設分站，取代原有設於寶琳北路近將軍澳賽馬會診所之分站；因有居民反映於將軍澳賽馬會診所站下車後，須行經陰暗的行人隧道，易生危險。 2005年3月15日：往牛頭角地鐵站方向取消觀塘道近觀塘地鐵站及駿業里之分站，並在apm創紀之城5期增設分站。 將軍澳醫院收費 日間醫療服務大樓的部分地方採用較省電的發光二極管，院方亦會研究以熱電聯產的供電模式發電，如果採用，可以將其中40%於發電期間所製造的廢氣轉化為有用熱能。
