若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 受道路工程影響，於2022年10月18日至2023年4月18日期間，85A線往九龍城碼頭方向不停木廠街「譚公道」站，改停木廠街「北帝街」站。 此站鄰近富榮花園第一期（第七至第十八座，海泓道以東）及第二期（第一至第六座，海泓道以西）、香港管理專業協會李國寶中學、油麻地天主教小學（海泓道）、西九龍政府合署、香港理工大學西九龍校園等。
- 2009年10月5日：原屬荔枝角廠的字軌車（AV44／GE4405）被調入沙田廠，本線字軌車而因全數改由沙田廠派車，並削減1輛非空調巴士（S3BL461／FW2149），86P亦同時自行提升至全空調服務。
- 男子逞兇後隨即下車企圖離開現場，但被群情洶湧的乘客及街坊擋住去路，雙方互相指罵，場面混亂。
- 1987年8月29日：早上九時廿三分，一輛在九龍城碼頭方向的巴士沿聯合道駛至樂富邨近嘉慶酒樓時，撞斃一名正橫過馬路80歲老婦。
- 如想有更多選擇，可移步至第一城中心，以享有更多元的飲食及購物體驗。
- 小巴失控鏟上路中石壆及撞毀鐵欄，鐵欄打中一輛此路線往廣源方向的丹尼士三叉戟（ATR241／JR8532）車頭擋風玻璃及右邊車身。
- 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。
- 項目是由百利保集團與富豪酒店合作發展的洋房樓盤，位於新界元朗洪水橋丹桂村路65至89號，於2016年4月落成。
香園圍口岸← →路線資訊與停站參考資料：城巴B8線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往大圍站及香園圍口岸。 路線取道大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路及香園圍公路，沿途在沙田圍、富豪花園、石門、大埔墟和太和設站，只於星期六、日及公眾假期提供服務，全程收費為$15，號稱「蓮塘快線」。 交通方面，由富豪花園步行至港鐵第一城站需時10分鐘，故此住客習慣以小巴或巴士作為代步工具，樓盤附近的大涌橋路上就有不少小巴及巴士站，方便住戶隨心所欲地來往沙田市中心以至港九新界各地。 由碩門邨之特別班次開出後，經安明街、安耀街、安心街，然後返回大涌橋路常規班次原線，不經斜體字的之街道。 九龍巴士49P線為49X特別班次，在星期一至六黃昏繁忙時間於沙田市中心單向往青衣碼頭，途經德士古道、青荃橋、長安邨及綠悠雅苑，不經荃灣市中心。 富豪花園交通 富豪花園與沙田城門河道相鄰，不時有白鷺和海鷗掠過河面，自然景色甚為優美。
富豪花園交通: 巴士轉乘優惠
2011年7月2日：有市民向報章投訴此路線於晚上七時至八時經常出現班次失準的問題，每次均需要等候約二十分鐘才能登車，促請九巴盡快作出改善。 九巴發言人指出路線服務或會因沿途交通及上落客情況而影響原有班次的正常運作。 此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線；大部分路線反方向互轉80A及270C線或互轉270C線往新界方向皆不設優惠。
據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB147，營辦商原申請加價32.7%，運輸署最終批准加幅為15.1%（以整個路線組別計算）。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 往亞公角方向駛至大涌橋路後，改經小瀝源路、安明街、安耀街、安心街、安麗街，至安麗街與大涌橋路交界時返回原有路線。
富豪花園交通: 交通意外
住戶亦可乘車約到元朗市中心、朗屏、或西北方向的天水圍市區，那裡有多間購物商場及多元化食肆可供選擇，同時亦設有多種公眾文娛設施如圖書館、體育館等等。 項目是由百利保集團與富豪酒店合作發展的洋房樓盤，位於新界元朗洪水橋丹桂村路65至89號，於2016年4月落成。 長沙灣開經：長順街、大南西街、青山道、欽州街、長沙灣道、南昌街、歌和老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆德街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道。 利安開經：利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、恆錦街、恆康街、馬鞍山路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、歌和老街、南昌街、汝州街、欽州街、長沙灣道及長順街。 2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。 而二期商場樓高2層，地面曾經為寰宇科網機地，之後改為幼兒園，1樓本來為富豪花園遊樂會，不過已經在2011年停業，在2019年10月改為佔地25000呎的香港攀爬樂園，設10米高牆攀爬。
- ）是香港新界沙田的一個大型私人屋苑，位於大涌橋路52號 ，共有14座樓高25至28層的住宅樓宇，合共提供1944個住宅單位。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴85A線及85B線延長服務時間〉［新聞稿］，2012年4月27日。
- 乘客如欲由沙田醫院返回濱景花園至沙田站之間，可於沙田醫院免費乘搭往亞公角方向的小巴，到達總站時留在車上再付費返回沙田站方向。
- 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條全新專綫小巴路線，其中包括一條來往火炭火車站及九肚／小瀝源／亞公角的路線（即65、66K及此路線）。
- 富豪花園共有14幢住宅大廈，全數單位合計約1,940伙住宅單位，單位面積由465至1,093平方呎不等。
- 運輸署於2018年4月向北區區議會交通及運輸委員會發表《香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》，建議開辦3條新巴士服務，以配合香園圍邊境管制站（蓮塘口岸）即將啟用。
- 1998年加入空調巴士行走時，用車為兩輛富豪奧林比安11米（AV379／HN8056及AV404／HR1815）。
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富豪花園交通: 收費資料
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 根據土地註冊處資料，屋苑英文名稱為「Belair Gardens」，以往九巴及龍運巴士依照官方名稱為巴士站命名；現時各使用此站的專營巴士公司，甚至富豪花園業主立案法團皆將屋苑英文名稱寫成「Belair Garden」。 沙田富豪花園毗鄰港鐵第一城站，以下介紹的罕有頂層戶，實用面積約725方呎，連551方呎天台，裝潢保養大致良好，眺開揚城門河景。
售盤叫價由HK$2,380萬元至HK$2,380萬元，平均呎價為HK$16,414元。 方面，富豪悅庭附近只有寥寥數間食肆，缺乏大型食肆廣場及商場，要步行約8至10鐘至洪水橋大街一帶方有臨時街市及超級市場。 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土牆，業主須分擔日後維修責任及費用。 同時如果於私人花園內種植的樹木標有編號，屬政府樹林補償方案的保護植物，業主不得私自砍伐。 2011年6月17日：本線及86P提升至全線空調服務，並削減1輛空調巴士（AV53／GE6919），不過本線早於2011年2月15日已開始自行提升至全空調服務。 富豪花園交通 屋苑內的游泳池和網球場均可對外開放，業權由華懋旗下公司富豪花園遊樂會持有。
富豪花園交通: 富豪海灣
而離樓盤8至10分鐘步程的青山公路（洪水橋）段，有輕鐵洪水橋站，巴士總站，有多條巴士及小巴路線來往青衣、旺角、藍田、上水及元朗市中心。 富豪花園交通 居民亦可乘搭輕鐵前往屯門、朗屏和元朗等地方轉乘西鐵到港九新界各區。 九龍巴士89X線是香港一條來往沙田站及觀塘（翠屏道）的巴士路線，途經富豪花園、沙田第一城、圓洲角、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、觀塘市中心等地方。
惟屯馬線全線通車後，城門河東岸及小瀝源一帶直接使用港鐵前往荃灣西站及青衣島，本線客量有所下跌。 曾有居民希望本線不途經荃灣以及途經青衣南部一帶，但九巴卻以影響荃灣乘客及加價拒絕要求，這個使命由後來的249X線完成。 本路線原本被九巴選中計劃試行全港最長達12.8米新車之可行研究路線，後來被73X取代。 另外雖然本路線的客量非常高，但早年本路線改為全空調服務時，絕大多數的巴士均為11米巴士兼且為舊型號。 直到近年，載客量較大的12米巴士的數目才一直增加，但在客量仍然非常高的情況下，大多數用車仍然為舊型號，不如大部分其他九巴非常高客量的路線經常獲派新型號巴士，為乘客所詬病。
富豪花園交通: 荃灣迪高保齡
从中港城到富豪花园大概路程11.37公里，全程约需41分钟,途经22个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴81c路。 从富豪花园到水边村大概路程25.28公里，全程约需77分钟,途经10个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴49x路→西铁线。 富豪花園交通 富豪花園共有14幢住宅大廈，全數單位合計約1,940伙住宅單位，單位面積由465至1,093平方呎不等。 富豪花園的樓盤單位面積由465至1,093平方呎不等，間隔分為2房及3房，逾八成單位是3房供應，屬區內少見主打三房間隔的私人屋苑。 富豪花園交通 富豪花園位於沙田大涌橋路52號，由華懋發展，入伙日期為01/1982。 富豪花園共有14座，提供1,940伙，實用面積由465呎至1,450呎。
第6711號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）–九龍及新界的公共小巴（專線）路線組別〉，《香港特別行政區憲報》第20卷第47期，2016年11月25日。 新界專綫小巴路線67K，由棉記汽車轄下順威實業有限公司（客運營業證編號16541C）營辦，來往沙田站及亞公角，途經富豪花園、濱景花園、沙田醫院及亞公角山路沿途各社福機構。 香港特別行政區政府運輸署，〈合併九巴第82M號線(廣源 – 九龍塘站)及第85A號線(愉翠苑 – 富豪花園交通 九龍城碼頭)〉［交通通告］，2013年8月23日。 2017年5月30日：晚上約九時半，一輛往廣源方向的富豪超級奧林比安（AVW34／LL4132）在獅子山隧道公路世界花園對開與一輛的士相撞後，的士翻側，車內司機和一名乘客一度被困，救出時輕傷送院。 2015年1月19日：下午六時許，一輛往顯徑方向的新界專綫小巴803線豐田Coaster（EM2416）在沙田大涌橋路與沙角街交界，被一輛與行走47X線往葵盛（東）方向的富豪奧林比安（AV277／HL659）相撞後失控的的士撞向車尾。
富豪花園交通: 地址: 香港新界沙田大涌橋路52號富豪花園二期商場2樓(幼稚園樓上)
觀塘（翠屏道）開經：翠屏道（南行）、迴旋處、翠屏道（北行）、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、觀塘道、龍翔道、大老山隧道、沙田圍路、牛皮沙街、插桅杆街、圓洲角巴士總站、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、沙田鄉事會路及沙田車站圍。 沙田站開經：沙田車站圍、沙田鄉事會路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、圓洲角巴士總站、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路、小瀝源路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道天橋、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、翠屏道（北行）、迴旋處及翠屏道（南行）。 2019年4月6日：觀塘區總站延長至觀塘（翠屏道）巴士總站：往翠屏道方向，抵觀塘道後改經翠屏道（北行）、迴旋處及翠屏道（南行），「觀塘站」巴士站將搬往路線13M、14B、15A之月台。 為改善車廂空氣質素，途經大老山隧道的巴士路線改派空調巴士行走。 展望將來，即使本路線服務範圍大多數已成型，但由於本線直接快捷，以及覆蓋範圍廣泛，因此客量仍有增長空間。
