我們會按照本行的內部政策採取一切合理措施保護舉報者免受任何歧視、報復或騷擾。 2019年2月19日凌晨約4時，公司電腦派更系統發生故障，而車廠內有逾百多名車長排隊等候派更，引致不少巴士路線出現延誤，到早上返工繁忙時間多個巴士站出現候車人潮，屯門公路轉車站更一度有逾千名乘客排隊候車，不過九龍巴士及運輸署未有向外發出任何預警或公告。 截至2018年12月31日，九龍巴士總共營運401條路線，當中包括九龍區路線、新界區路線、過海路線、馬場路線、通宵路線及墳場特別路線。 2022年1月2日，九龍巴士聯營過海線獲運輸署批准加價。 到2月27日，根據優化後之長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，60-64歲香港居民使用「樂悠咭」，每程收費只需HK$2。
此時，外界不免把蔡英文總統520就職與機場捷運通車做政治聯想，認為蔡總統一上任必定會給予交通部通車壓力，但事實並非如此。 2007年10月升任高雄市政府副秘書長，擔任副秘書長期間著手於高雄市都市規劃與港灣開發，如愛河整治、旗津觀光島之塑造、蓮池潭風景區的整理、舊港區再生、捷運開通新紀元、2009世運準備。 2006年3月高雄市政府市長機要陳凱凌是前代理高雄市長陳其邁的愛將，未隨陳其邁離開高雄市政府，原本請辭打算攻讀博士；詎料被高雄縣政府縣長楊秋興中途攔劫，延攬陳凱凌接任新聞室主任，相當於地方政府的新聞局長。
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最新消息 – tvb.com » Blog Archive » 即時新聞 時刻在線 – “無綫新聞” App 及網站正式推出!. 70-80年代電視劇收視率每集平均超過60點，例如射鵰英雄傳 (1983年電視劇)、上海滩 (1980年电视剧)、神雕侠侣 (1983年电视剧)、天師執位、网中人，高於90年代至今所有劇集的平均收視。 亦有觀眾於blogger和網上討論區批評部份劇集毫无新意，甚至有網站列出「TVB電視劇99個常規鏡頭」，諷刺劇集情節因循，缺乏新意,甚至劇集中演員大撞衫。 在2005年1月，無綫電視就與香港賽馬會舉辦《四海同心送關懷》慈善活動，為南亞海嘯災民籌得1.5億港元，就創出了當年新高。 大眾財務有限公司 累計至2007年，無綫電視共為各慈善機構，籌得超過28億港元，在世界其他地區的商營電視台非常罕見。 1988年，無綫電視就租用電視企業和邵氏位於大埔仔的用地，建立清水灣電視城，並設16個錄影廠，總面積超過65000平方米，作為無綫電視製播和行政的總部。
同年6月底，因應2019冠狀病毒病疫情持續，九龍巴士推出第二波防疫措施，包括在全港4個地點設口罩自動售賣機供乘客購買，這些口罩由載通國際自行製造。 九龍巴士並採取措施加強車廂清潔，如增加在車廂內放置消毒潔手啫喱、更換3,000部巴士上車位置的消毒地毯、完成超過200部雙層巴士車窗改裝工程以及展開第二輪以「納米光觸媒」技術消毒巴士車廂工程。 其他措施還包括在多個轉車站和巴士總站排隊位置設置60部酒精消毒搓手液機，以稀釋漂白水及消毒藥水清潔車廂、清潔冷氣隔塵網、加設車廂廣播和在顯示屏幕打出字句提醒乘客配戴口罩和注意衞生。 公司自行製造的口罩最高日產量有10萬個，至8月時，九龍巴士指出鑑於市面口罩供應趨穩定，公司決定透過相關社福團體向4類弱勢社群，包括劏房住戶、無家者、殘障及智障人士，每月捐贈20萬個口罩，直至疫情緩和為止。 大眾財務有限公司 受2019冠狀病毒病疫情影響，市民出行人數大減，九龍巴士在2020年2月指乘客量減少3至4成，公司縮減巴士班次1至2成，票務收入亦縮減，但暫未有計劃裁員或減薪。 另外，九龍巴士與龍運巴士與本地科研公司合作，用已獲得國際認證的「納米光觸媒」為部份車隊進行醫學級消毒，是香港首次有鐡路公司以外的運輸機構引入有關技術。
大眾財務有限公司: 廠房公眾地方清潔員(朗屏工業邨 – 公司廠巴)(星期日放假)
高清翡翠台在非同步播放時段的收視較2012年相同時段上升18%，而平日黃金時段與翡翠台同步播放的收視，亦由2012年佔總體翡翠台收視的32%增長至38%。 J2台平日黃金時段（周一至周日晚上七時至凌晨十二時）的收視較2012年相同時段增長30%。 同年8月，電視廣播在中期業績宣佈《TVB周刊》印刷版將停刊，轉為網上版。
2017年6月，推出了名為城市脈搏的紅色和銀色的塗裝，同時在該批巴士上加入USB充電等設施。 2022年5月引入新型號電動巴士後，在電動巴士上採用電光綠色塗裝。 2017年10月，有前員工指九龍巴士自2015年起陸續有年資長及薪金高的員工被辭退，每隔一兩個星期就有2至3個。 前員工質疑解僱原因為借口，實際只想盡早辭退資深員工，避免將來公司要支付高額的退休金，預防財政造成壓力。 九龍巴士回覆《香港01》查詢時表示員工調動是恆常運作，不會評論個別個案。 除此之外，九龍巴士設立屯門總修中心，主要為現役巴士進行中修（年驗）和大修。
大眾財務有限公司: 牛頭角分行 併入 九龍灣分行 (2023年5月15日)
考量路線往北方向較符合民眾旅次方向，但中和線延伸面臨大規模民宅穿越，且地下高運量成本過高。 之後，因環狀線第一階段路線已經核定，故又有銜接環狀線十四張站的方案。 大眾財務有限公司 安坑輕軌，路線代號為K，路線代表色為卡其色，是臺灣新北市一條營運中的輕軌路線，採高架、平面混合型式建置，全線位於新北市新店區境內，屬於新北捷運系統。
- 107年1月20日四社合作發行聯票（桃園捷運、南海電鐵、桃園機場、關西機場）記者會，陳凱凌指出：桃捷經過這一年和日方的溝通、交流，桃園已經成為一個捷運城市，因此我們肩負起「捷運行銷和捷運外交」的重責大任。。
- 若要就同類成分基金表現進行比較，應把風險水平、投資政策及目標相若基金在較長時間內的淨投資表現加以比較。
- 雖然《電視條例》禁止電視台經營非廣播業務之規定已於2000年正式廢除，但其餘波卻延續至2015年。
- 這些獎項充分標誌著友邦香港旗下強積金基金，在短、中、長期表現優秀，為成員帶來具競爭力的回報，助大眾為退休生活保障打好穩建基礎。
- 邵逸夫接手之後，他一方面減產電影，另一方面將清水灣影城的土地租給無綫電視作錄影廠。
- 累計至2007年，無綫電視共為各慈善機構，籌得超過28億港元，在世界其他地區的商營電視台非常罕見。
根據廣播事務管理局的2007年報告，超過八成的香港人慣常收看翡翠台。 1965年，香港政府在英國宣佈，香港電視集團（即無綫電視）取得免費地面電視播放牌照。 1967年9月1日，無綫電視在海運大廈進行為期一個月的試播。 大眾財務有限公司 1967年11月19日，無綫電視正式啟播；次日首播的節目《歡樂今宵》，日後更曾經成為全球最長壽電視綜藝節目。 1991年7月，無綫電視首次引入麗音廣播系統，提供立體聲及多語音免費廣播。 電視廣播有限公司的總部位於香港將軍澳電視廣播城，是一個中文電視製作中心。
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在香港有一班有心人自己出錢出力建立了Junkcall資料庫，為香港人收集廣告電話清單再提供給第三方的攔截來電應用程式，從而達到阻擋廣告電話的目的。 在2010年代之前，香港只有無綫和亞視兩家免費電視台，後者收視長期低迷。 不過因為在1980年代至2014年前的TVB節目和劇集質素明顯較現在好，以及當年TVB人才濟濟，當年不少藝人演技頗受觀眾讚賞，令上述年份的TVB收視水平持續高企。 造就無綫電視多年來「一台獨大」，在長期缺乏競爭及資源壟斷下，形成俗稱「慣性收視」的情況。 1988年，香港電視廣播有限公司 改組 及 改用新標誌，電視廣播有限公司（TVB）取代「香港電視集團」獨立上市，公司標誌不再使用 “香港” 及 “HK-TVB” 的字樣，轉以黑色字 “TVB”（標誌左方或下方展示） 的字樣沿用至今。
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另外，翡翠台可使用的頻寬約可達10.5Mbps，成為無綫電視各數碼頻道中頻寬最高的一條頻道，畫面質素會提升至更佳高清。 而J2、互動新聞台、明珠台與J5會共用一條單頻網廣播，頻寬大約21.5Mbps，並採用統計復用技術（statistical multiplexing），以優化頻寛使用效率及確保播出達至最佳畫質及防止畫質劣化。 2013年，數碼地面電視在全港所有家庭（包括機頂盒、綜合數碼電視及連接個人電腦的接收器）的滲透率達80.2%。
；2017年7月5日，吳淡如搭機捷談交通建設「不是自己覺得很棒就好」，外界的質疑與指教，反而使陳凱凌拋開大眾捷運必定是虧損的產業想法，更專注在運量提升與公司獲利上。 富衛以創新定位及簡單易明的產品，配合數碼科技，為客戶帶來更簡便、更快捷及更順暢的保險體驗。 富衛秉持以客為先的服務理念及方針，持續為大眾創造保險新體驗。 邵氏影业与無綫合资组建「Concept Legend Limited」，双方各持合资公司50%股权；2009年起，以双方共同出品为基础的电影均由该公司制作。
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集團計算及匯報2022年年度業績時，並未採納將於2023年1月1日生效的國際財務報告準則第9號及第17號。 按可比基準計算的產生的基本自由盈餘及每股產生的基本自由盈餘的增長乃指撇除自2022年1月1日起提前採納香港風險為本資本制度，以及本集團於2022年1月1日釋放按先前香港保險業條例基準持有之額外彈性準備金對增長率的影響。 本網頁資料內提供的討論區供網友發表意見或交流心得之用，閣下須對閣下所有於本網頁或經本網頁刊登或傳送的內容負上全部責任。 Junk-Call.com可保留刊登、轉載、修正、增刪、披露閣下透過本網頁發出的留言、資料或回應等之最終決定權，而毋須支付任何費用。
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- 2014年12月31日，梁乃鵬博士退任為董事局行政主席。
- 至1980年代末，無綫推出「包薪藝員」，即由無綫任經理人統籌藝員的所有工作，除節目酬金外，並提供固定月薪。
- 該批新巴士的底盤亦預留了空間，以預備於日後安裝上處於測試階段的歐盟六型引擎。
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- 九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。
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節目製作過程的分工變得更細緻和具體，編導的主導性大降。 1980年代無綫電視的監製、編導仍是固定組合；1990年轉用「流動制」，編導等人會被指派到不同攝制隊，令製作人的工作排期更緊密、工作量更多。 於啟播初期本地製作的節目，大多以香港新聞節目為主，成為整個1970年代最高收視的節目類型之一。
當車廂內的座椅、扶手及其他表面被噴上納米光觸媒後均形成消毒保護膜，會持續釋放電子並產生有殺滅效能的活性氧，而活性氧即時在物件表面進行消毒、殺菌和分解污染物。 即使斷絕光源後，仍可繼續運作8小時，一次噴灑能維持3個月，九龍巴士旗下4000多架巴士會陸續採用該技術。 九龍巴士亦在巴士加設酒精搓手液供乘客使用，亦在上車處加設消毒地毯。 2019年8月6日，早上10時起，手機應用程式「App1933」、九龍巴士官網和巴士站顯示屏，開始提供所有聯營過海路線的新世界第一巴士與城巴到站時間預報資料。 大眾財務有限公司 2002年10月，九龍巴士並於藍田站巴士總站內的42C線月台，興建全港首個空調候車亭。 該候車亭採用透明強化玻璃密封設計，並裝有恆溫式空調系統，由獨立系統供應鮮風，讓乘客在空氣清新、寧靜舒適的環境下等候巴士。
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同年5月，無綫電視宣佈成為巴西舉行的2016年夏季奧林匹克運動會及於中國南京舉行的2014年夏季青年奧林匹克運動會之香港指定廣播機構；無綫電視取得所有跨媒體包括免費電視、收費電視、互聯網及流動平台的獨家轉播權。 1980年代中至1990年代，香港經濟急速發展，製作成本因而大幅上升。 1991年，政府禁止電台和電視台播放香煙廣告，加上印刷和其他新興媒體湧現，一同爭奪廣告費開支，令無綫電視盈利受壓。
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其後廣告商陸續撤回TVB廣告，部分餐廳及商戶陸續停止播放TVB，轉台至港台電視、HOY TV或ViuTV。 但隨著香港警方拘捕涉非法恐嚇及騷擾等示威者、以及社會運動風潮減退，不少廣告商於2021年起陸續重返TVB投放廣告。 2021年1月21日，無綫董事局主席許濤宣布再次邀請曾志偉回巢，擔任TVB的副總經理兼行政委員會特別顧問，全面負責綜藝及資訊娛樂節目板塊。 此外，曾志偉亦負責為TVB培育電視台前幕後的接班人，為年青人創造更多的就業機會，也為TVB的節目內容注入更多年輕的元素。 2019年12月，《星島日報》報道TVB現任董事局主席陳國強即將退股並擬辭任並離開電視廣播有限公司。 2014年1月，國際奧林匹克委員會援予無綫電視俄羅斯索契舉行的2014年冬季奥林匹克運動會香港區電視及新媒體獨家轉播權。
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九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。 三輛巴士抵達穗禾苑後稍作停留，供巴士迷拍攝後便回廠，九龍巴士亦意味著的「3+2」座位巴士正式退出載客行列，全數改為「2+2」座位巴士，九龍巴士其中ADS143（GV1553）獲得保留。 2012年8月5日，根據長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，年滿65歲長者使用長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，每程收費只需HK$2。 2006年5月，九龍巴士引入配新款歐盟四型引擎的巴士，車牌號碼分別是MJ2927（車隊編號ATEU1）及MF5119（車隊編號AVD1，原車牌為LJ7006）。 1990年，九龍巴士荔枝角新總部啟用，取代於1979年啟用、位於葵涌車廠（現九龍貿易中心）的總辦事處。