同廈一個高層同面積單位，去年10月以約358萬元登記售出，呎價約7,682元。 而上址對面的土瓜灣「五街」，市區重建局已公布將啟動重建，連同鄰近的新寶工商中心一併發展，總投資額逾百億元。 不過，韋志成亦期望，團隊數年前作出的一系列研究與評估工作，能為日後五街和十三街更新工作創造條件。 他稱，6個土瓜灣項目正招標，相關前期款項收入為市建局帶來超過200億元流動資金。 市建局財政亦備受關注，蔣麗芸表示，市建局今明兩年財政問題不大，但日後一旦地產市道下滑，重建項目便要蝕錢。
視乎計劃的推展進度，市建局會適時接受新一輪申請；屋宇署亦會在該行動下繼續主動按風險挑選樓宇，由署方代業主進行所需的工程。 此外，當局也積極推展三個位於市區並適合作高密度房屋發展的寮屋區，即茶果嶺村、牛池灣村和竹園聯合村，這三個重建項目目前進展理想，估計共可提供約8,700個公營房屋單位，由2029年起分階段落成。 政府即將動用七十億元啟動啟德郵輪碼頭項目，令早已開始變天的九龍城及土瓜灣一帶，更加惹人垂涎，位於觀塘道五十三號的啟德大廈就是其中一塊肥豬肉。 上周三，中原舉行記招，宣布已成功集合啟德大廈九成三業權，正式推出市場招標。 「十三街」泛指馬頭角傳統舊區的13條街道，包括龍圖街、鳳儀街、鹿鳴街、麟祥街、鷹揚街、鵬程街、鴻運街、蟬聯街、燕安街、駿發街、鶴齡街、木廠街及馬頭角道。 市建局啟動土瓜灣明倫街和馬頭角道兩個重建項目，即俗稱土瓜灣「五街」。
十三街重建: 十三街
疫情以來出現很多口罩廠，其中旅遊促進會總幹事崔定邦亦有經營自家口罩廠，他表示，當初成立口罩廠是為了旅遊從業員可以賴以維生，現時員工可以轉回旅遊業；而行政會議成員林健鋒同樣有經營口罩廠，他表示，不會遣散員工，但可能就需要轉型，從事其他崗位。 崔定邦表示，觀察其他地區，當地居民仍會戴口罩，相信港人在公共交通工具都會戴口罩保障健康；林健鋒就表示，口罩廠可能會轉型回收行業，認為現時環保業有很大空間。 叙福樓集團主席黃傑龍表示，取消口罩令顧客不需要戴口罩，而員工就可自行選擇戴較透氣的透明口罩還是外科口罩，公司都會提供，香港餐飲聯業協會會長黃家和就表示，業界鼓勵處理食物的員工戴口罩，但只是建議不能強制。
另外，物業對面昰東方紗廠舊址及好收成空運中心重建項目，落成後人流必定增加。 他補充，今年基金已買入15間街舖，涉及金額合共約3.2億元。 位置最好接近車站、港鐵站或新盤，因為發展商在重建後較易賣得好價錢。 黎先生稱黃開基測量師行打算以七百二十萬元收購地舖，樓上住宅單位則開價三百六十萬元。 除了田生和黃開基測量師行外，黎先生稱還有個別人士曾問他的賣樓意向。 與其餘十條街一樣，一律位於木廠街和馬頭角道之間，亦同為單線單程街道。
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市建局行政總監韋志成今日（12日）在立法會發展事務委員會表示，重建土瓜灣「五街」和「十三街」的收購成本達400億元，惟當局的流動資金僅約收購成本的一半，故要「儲夠錢」才可啟動相關大型重建項目。 李慧琼表示，希望巿建局能重新審視及考慮「十三街」及「五街」重建方案，盡快把該區納入重建範圍，讓居民生活環境得以改善，並使重建項目能注入更多活化更新及調適社區規劃的元素。 馬頭角「十三街」及「五街」是九龍城區較大範圍的舊式樓宇集中地，早於2014年，巿區更新地區諮詢平台向政府提交的「九龍城市區更新計劃」已把「十三街」及「五街」納入優先重建範圍，唯至今依然未有實際行動。 雖然公營收購項目中的收購價有爭議的地方，但無可否認仍然是相對吸引的樓價，無論自住還是出租業主，都可以用較市值高的價錢出售單位，不過就帶出市建局處理重建時的資金問題。 由於市建局是自負盈虧，僅得約200億元運作，又要收購又要發展，資金不足以作大規模重建，只可以選擇性去進行一些收購計劃。
唐樓群地下為商舖，樓上為商住兩用，由於十三街本為私家街，路邊泊車無王管，才吸引了大量車房進駐。 服務宋皇臺選區的九龍城區議會議員楊振宇亦指，留意到區內開始有咖啡店等進駐，但附近宋皇臺附近重建項目亦少，暫時亦未見十三街有重建計劃。 十三街重建 除市建局的重建項目，有區議員亦表示，留意到有發展商逐漸於土瓜灣「插旗」嘗試收購。
十三街重建: 業主引頸等收
【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。 西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊，球員就算沒有上陣機會也不會公開談論，菲力斯在外借前卻經常為此發聲。
【Now Sports】熱刺前鋒列查利臣盛讚副手史迪連尼領軍表現出色，笑言干地應該對帥位感到壓力。 十三街重建 由於干地做完移除膽囊手術後需要休息，熱刺暫時由史迪連尼（Cristian Stellini）帶領，後者表現出色，曾經擊敗曼城、韋斯咸、車路士，領軍重返英超前4。 現時土瓜灣南部有八個重建項目，圍繞住榮光街、啟明街、鴻福街、銀漢街一帶，大部分項目在2016年開展，現時有部分已經開始動工。 瑞玲係土瓜灣一個社區組織的成員，他們幾乎每個星期都會舉辦導賞團，帶參加者了解土瓜灣南部進行緊的重建項目。 他擔憂區內小店或面臨結業，指榮光街過去多車房和士多等，已因重建被悉數掃走。 他又留意到，馬頭圍道漸有傢俬店結業，有食店今年被加租三成。
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「發展『五街』、『十三街』的難度，比起上述市建局近年開展的項目，有過之而無不及。」韋志成指出發展「五街」、「十三街」的難度相當高，包括在規劃層面，「五街」、「十三街」的發展密度非常高。 李慧琼昨日聯同「十三街」及「五街」當區工聯會地區幹事黃文港、胡銘泰，約見市建局代表落區視察。 當區地區幹事及多名「十三街」老住客反映「十三街」及「五街」目前面臨的問題，包括衞生及治安等，並直接向巿建局表達重建的訴求。 【Now Sports】曼聯隊長哈利麥佳亞對外表示，領隊坦夏告訴他，仍然視他為隊內的重要角色及頂級中堅。 曼聯目前主要以華拉尼及利辛度馬天尼斯為正選中堅拍檔，身為隊長的哈利麥佳亞（Harry Maguire）只能在後備席等待機會。 十三街重建 球隊剛剛周日捧得英聯盃，而麥佳亞翌日受訪，表示自己仍熱切想為紅魔貢獻。
該舖為麟祥街27號，屬木廠街大單邊，建築面積約880方呎。 該舖現租予食肆，月租約2.45萬元，租期至2022年12月，回報率約2.1厘。 原業主於1990年以107萬買入，持貨31年物業升值約12倍。 「現在我是持份者，在十三街有間舖，重建就直接影響我的生意同一班工藝師傅。」盧樂謙是灣仔故事館的館長，也是藝術家。
十三街重建: 市建局重建兼善里未見其利先見其害 業主狂加租住戶一殼眼淚
在啟明街收購項目中，自住業主能以11,000元呎價出售單位，而出租業主只能以這個價錢的七成，即8,100元的呎價，出售單位，其餘三成樓價是租客的賠償。 事實上，近年土地供應緊張，私人發展商傾向 向已經批出但仍未動工的「熟地」埋手，收購舊樓。 十三街重建 加上港鐵沙中線會途經土瓜灣區，該區交通會更加方便，增加發展商收購土瓜灣區舊樓的意欲，大型發展商如恆地、長實，及中小型發展商九龍建業、中國海外等，都在該區進行收購。 土瓜灣屬於九龍城區，區內有超過1,000棟樓齡超過50年的舊樓，佔全港舊樓總數的四分之一。 土瓜灣五街、十三街、啟明街、環字八街等，都是為人熟悉的舊樓區。
與李先生物業同位於爹核士街的十一至二十九號一排舊樓，因為被恒基陸續收購，至今已佔有五分二業權，就算有發展商感興趣，亦不會貿貿然出價收購。 自勾地政策於○三年實施以來，發展商甚少成功勾地，故紛紛轉而收購舊樓重建，多舊樓的地區如九龍城和西環成為發展商爭相插旗的地方。 「十三街」、「五街」是九龍市區歷史悠久的鹹水樓唐樓群，所謂「鹹水樓」是指，1960年代因為當時的淡水供應不足而釀成的成本問題，部分承建商在建造樓宇時以海水(即鹹水)拌和混凝土興建，而海水中的鹽分是會加速鋼材料的鏽蝕，其後造成樓宇結構問題。
十三街重建: 業主放盤
他從規劃層面解釋，五街和十三街的發展密度非常高，其私人土地的現有地積比率，已接近現行規劃和法規所准許的發展密度，現時剩餘可准許興建的樓面面積，只佔總准許發展的面積不足一成。 他又指，與同樣亦是巨型建築群的兼善里重建項目不同，兩個範圍的舊樓群附近，並沒有未發展的政府土地和老舊設施可以整合，故在重整及重新規劃時，挑戰甚大。 發展局局長甯漢豪則表示，油旺重建已有規劃，形容「八文樓」是重要重建地段，但強調重建要配合周邊地區規劃，政府將會從規劃、執法「雙管齊下」處理老舊樓宇，屋宇署將會檢視執法策略，包括加強巡查舊樓，敦促業主盡快進行大維修。 市區重建局早前宣布啟動九龍城重建項目，有關注團體批評當局選擇向樓齡較輕，結構較安全的九龍城區「開刀」，卻未就危機重重的土瓜灣「十三街」重建交代時間表。
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- 除了市建局在過去兩年宣布收購三個項目，分別位於北帝街、浙江街和新山道三個項目外，私人收購幾乎陷於停頓。
- 韋志成強調，團隊早於數年前已就整合住宅和工業用地作高密度綜合發展，以及所需要的技術可行性研究開展相關工作，希望為日後「五街」及「十三街」的更新工作創造條件。
- 而近年多次積極勾地卻無功而回的嘉華地產，亦於○五年透露海外公司購入打鼓嶺道兩個地舖，並高調地掛上自家公司的招租牌額。
重建舊區有其迫切性，但在不同的方案下，不同的持份者未能達到共識，令到大部分私營和公營的收購計劃都停滯不前。 十三街重建 重建舊區涉及多方面利益，如何平衡公眾利益和私人利益，如何達致公平，收購政策還需繼續檢討和改善，才能有效利用市區土地，配合城市發展。 市建局先後推出業主需求主導重建計劃及促進者先導計劃，在需求主導重建計劃中，只要有八成業權同意，市建局就會開展重建項目，並採用相關的收購、補償及安置政策。 涉及土瓜灣的需求主導重建項目有兩項，分別是啟明街和土瓜灣道。 項目涉及土瓜灣道68A至70C雙數號的舊樓，一共有7個街號，影響129個業權持有者。 市建局在2014年6月宣佈進行收購，但收購限期屆滿前，只有68.51%業權接受收購，達不到八成業主同意收購的門檻，市建局最終宣佈不會落實有關項目。
十三街重建: 中國解決烏克蘭危機的立場書意義非凡 文：文 武
此外，諮詢平台亦致力優化土瓜灣中部的發展，針對貫穿該區的東九龍走廊一直帶來噪音和空氣問題，並考慮到日後沙田的馬頭圍站落成後所帶來的機遇，顧問鎖定東九龍走廊兩旁的九個地塊，建議劃為「混合用地」地帶，藉此加入非住宅用途，增加土地用途的靈活性。 諮詢平台主席黃澤恩指，加入「混合」用途後，樓宇重建時可考慮將最低十至十五個樓層，作為商業樓面，由於是採用中央冷氣系統，毋須開窗，可免受天橋噪音的影響。 諮詢平台昨日通過初稿後，將於下月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。
）為十三街街區南面外圍的主要道路，亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一，西起馬頭圍邨，為一條雙線單程的掘頭路，終望維港。 在鷹揚街住了三十多年的楊伯楊志勤介紹，十三街中，以動物命名的街道有十一條，再加上九龍城道和土瓜灣道，組成了十三街。 民建聯及工聯會建議，市建局應盡快制定“十三街”及“五街”時間表及搬遷方案，提高重建密度，增地積比添誘因，增加居住人口，提高財務可行性等。 受訪者提出大廈走廊和天井衛生環境惡劣，垃圾長期堆積，有人隨處大小便，傳出惡臭及有蟑螂和老鼠問題；防火門失修，電力不足，雨後樓梯濕滑，天井地下污水管爆裂等問題。 高達六成受訪者表示居住的大廈周邊環境衛生非常差，接近三成受訪者表示差，只有不足一成表示可接受。 無綫新聞的節目《講清講楚》在2014年12月初訪問了市建局行政總監譚小瑩，她回應了現時重建的情況，並指市建局出現虧蝕，原因與市場有關。
十三街重建: 市區重建局社區空間
不過，由於土瓜灣部分舊樓已經被發展商個別收購，令原本一整塊的土地被「拆散」，影響規劃的完整性，降低其他發展商的收購意欲。 事實上，沙中線效應及啟德發展工程為區內物業重建帶來新動力，其中市建局重新啟動土瓜灣十三街的重建計劃，十三街包括鶴齡街、駿發街及龍圖道等。 另外，投資者亦伺機出售投資物業，如盧華等的九龍城福佬村道35至43號5幢舊樓將於本周四截標，料市值2.4億元。 十三街重建 被問到巿建局會否考慮將部分重建單位協助巿民上樓時，韋志成指，由於巿建局需用資源作重建補償，若要協助巿民上樓，在資金上無法支持下去。
十三街重建: 李慧琼盼巿建局速重建「十三街」「五街」
(綜合報道)(星島日報報道)位於土瓜灣馬頭角一帶的「十三街」和「五街」舊樓，由於日久失修，居民一直要求重建。 九龍城市區更新地區諮詢平台經研究後，提出將現屬「綜合發展區」的「十三街」，拆細成三個地段進行重建，而「五街」則可分拆為「南北」用地，並建議將南面用地的地積比率由五倍增至六點五倍，以增加重建誘因及動力。 九龍城市區更新地區諮詢平台去年八月就市區更新的初步方案諮詢市民意見後，所聘請的顧問公司在參考所收集的意見、社會影響評估的結果，以及與相關部門或機構商討後，調整了地區重建的初步方案。 顧問公司代表陳國欣昨表示，「十三街」的失修情況嚴重，但業權分散，而早年劃作綜合發展區後，由於規模較大，亦窒礙重建步伐，故建議將「十三街」拆細至三個地段進行重建，藉此協助整合業權，促進重建。
十三街重建: 土瓜灣十三街 重建阻力曝光
這些工作包括「全面結構勘察計劃」、「屋邨改善計劃」、「全方位維修計劃」、「日常家居維修服務」，以及更換或加裝升降機等。 市建局回覆，九龍城內有12個重建項目，8個位於土瓜灣、4個項目位於九龍城，而其中7個位於土瓜灣的項目，市建局已完成收購逾95%物業的業權，土地亦已正式歸政府。 九龍城區議員楊振宇坦言，「十三街」一帶封盤情況嚴重，因為部分業主趕重建前變自住，甚至丟空等收購，致劏房市場近期出現異常。 立法會議員黃國健表示，隨着不同舊區重建，相信「十三街」租戶面對的情況，會在其他地區重現，且現時劏房在本港奇貨可居，租金不斷上升。 他認為政府應投入更多資源，成立專責委員會，並與社會共同商討合適處理方法。 特首李家超今日宣布由明日起取消口罩令，代表香港撤銷所有防疫措施，正式結束三年來的防疫生活。