盧吉道上，有着不少歷史建築物，如山頂纜車辦公室（二級歷史建築）、爐峰峽電力分站及34號Westcrag（三級歷史建築）等，而28號屋亦獲建議評為三級歷史建築。 近年，砍樹和拆卸等毀壞環境事件頻頻發生，長遠而言將影響這條步行徑的交通，並對文化景觀和生態造成破壞。 盧吉道禁止駛入 至於盧吉道的窄路段，一直都是不少駕駛人士討論的話題，網傳一部「紅的」曾挑戰該路。
有街坊就指，該路通往的地方有人居住，除了步行，亦有居民開車代步，但就要申請俗稱「禁區紙」的駕駛許可證，以及駕駛俗稱「K-Car」的小巧型輕自動車，才能夠安全地通過該路。 盧吉道屬機動車輛禁區，路口設有「持許可證者方可進入」的路牌。 翻查資料，該道路部份路段只闊約1.7米，而且多達30餘個彎位，真正「彎多路窄」。 在有三條或以上開放行車線的快速公路上，除非為前往右邊出口，否則中型及重型貨車、巴士、救援車輛，以及任何拖着拖車或另一車輛的汽車，一律禁止使用最右邊行車線。 如有關禁令適用於你駕駛的車輛（包括所載貨物），你便不可越過該標誌，或在該標誌適用的道路上行駛。 去年9月一輛的士駛至盧吉道一狹彎進退兩難，司機為求脫困，全神觀察方位駛前褪後，但千般小心仍然左支右絀，的士不斷刮擦圍欄，導致車身「傷痕纍纍」。
盧吉道禁止駛入: 盧吉道｜錯信導航困24小時 客貨車終成功褪車脫困 車身損毀
記者於今凌晨重返現場，發現該客貨車仍被困盧吉道窄路，兩邊車身與鐵欄之間空間不多，左邊最窄幾乎貼着鐵欄，右邊僅餘10吋空間左右，車內司機位左邊乘客位，擺放多件被鐵欄撞甩的汽車殘骸。 右邊車身傷痕累累，乘客位玻璃爆裂，兩邊欄杆也佈滿傷痕，黑漆撞甩，足見當時客貨車與鐵欄碰碰撞撞的情況。 警方會視乎該區當時的交通及人潮情況，實施合適的交通安排及人流安全管理措施，並呼籲市民使用公共交通工具前往上述地區。 在交通改道措施完成後，警方將指示人群沿皇后大道中、德己立街、士丹利街、閣麟街及威靈頓街輪候。 警方將於二○二二年十二月三十一日至二○二三年一月一日在香港島及九龍實施特別交通安排，方便市民慶祝新年。
拍攝片段的相信是一名男子，他目睹司機狼狽不堪，更落井下石出言嘲笑，中英夾雜形容對方為「idiot（白癡）」，又稱的士已因撼欄「花×晒！」，泵把亦告甩脫。 期間，畫面外傳來女聲，好心表示願幫司機「睇位」，惟即時遭男子拒絕，表示的士褪後時曾輾過其背包，似乎要司機為此付上慘痛後果。 司機無奈之下，只好報警求助，惟警員到場後，同樣愛莫能助，司機只好將愛車暫留現場。 直至今日（17日）早上，該輛輕貨仍停泊在盧吉道，車上留有警方留下的告示，指已知悉此車因技術問題，暫未能駛離盧吉道，如有需要可致電山頂警署。 位 於 愛 丁 堡 廣 場 中 心 、 民 盧吉道禁止駛入 光 街 及 香 港 站 的 專 線 小 巴 站 將 由 晚 上 七 時 至 十 時 三 十 分 封 閉 。 以 上 的 專 線 小 巴 站 將 移 至 昃 臣 道 避 車 處 及 在 康 樂 廣 場 的 郵 政 局 對 開 。
盧吉道禁止駛入: 西灣河現自投錢幣「無人生果檔」 網民：對市民咁有信心？
在 有 需 要 時 ， 介 乎 百 德 新 街 及 波 斯 富 街 的 一 段 告 士 打 道 西 行 沿 線 的 停 車 場 會 於 短 時 間 內 封 閉 。 沿 堅 拿 道 西 行 駛 的 車 輛 只 准 左 轉 往 告 士 打 道 輔 助 道 路 。 在昨日（16日）一輛客貨車司機疑因不熟山頂道路，用GPS導航時誤駛入盧吉道，期間駛至非常狹窄的轉彎位後，貨車無法順便通過，司機嘗試扭軚慢駛，但仍未能穿過彎位。 最後客貨車乘客位的玻璃窗被鐵欄撞爛而爆裂，司機只好報警求助。 警方到場後正聯絡相關部門及拖車公司，不過疑因技術問題車輛未能駛離。 位 於 景 隆 街 以 西 的 告 士 打 道 輔 助 道 路 之 巴 士 站 將 於 晚 上 七 時 三 十 分 開 始 封 閉 ， 至 封 路 措 施 結 束 後 恢 復 使 用 。
駕 駛 人 士 請 遵 照 現 場 交 通 警 員 的 指 示 ， 任 何 在 管 制 區 內 違 例 停 泊 的 車 輛 將 被 票 控 或 拖 走 。 受 封 路 影 響 之 停 車 場 將 於 晚 上 六 時 開 始 停 止 使 用 ， 直 至 封 路 措 施 解 除 為 止 。 盧吉道彎多路窄，司機「入得唔出得」，車身添上多處劃痕，車頭損毀，車窗碎裂。 司機無奈之下只好報警求助，但警員到場後亦愛莫能助，至今晨九時許客貨車仍「原地踏步」，心力交瘁的司機則暫時離開。 警員到場後協助貨Van慢慢駛出樽頸位置，事後貨Van車身凹陷，車窗玻璃損毀。
盧吉道禁止駛入: 西九「極光」雖美惟甚難靠相繼捕捉 網民教路：要不斷走動再配合燈光
事件發生一刻被網民「撞破」，目擊一部白色私家車停在兩邊欄杆中間，左右位置都不足以轉彎，司機亮起車尾紅燈停車，似乎不知如何是好。 盧吉道只有一段可容納行人通過的道路，其中大部份為棧道設計，可俯瞰及遠眺香港島區、鯉魚門、維多利亞港和九龍的景色。 「嘭、嘭、嘭」雖然的士成功離開該彎位，但卻失控飆前，撞及山邊，弄毀車輛。 現場亦嘩聲四起，由於前面還有多個彎位，「前路茫茫」下，有人雀躍地指，應該「放飛機追住佢」，即以航拍機直擊拍攝的士脫困的經過。
- 不過經過一個多小時努力，客貨車未能以後退方式脫困，中午12時42分左右決定改以前進方式，嘗試離開盧吉道。
- 至今晨(17日)11時許，該外籍司機與3名同鄉到場，有人負責睇位、有人負責開車，在分工合作下不斷將車向前向後褪，逐寸逐寸駛離窄路。
- 位於柯士甸山道山頂公園的收費錶停車位及電單車停車位將由十二月三十一日下午七時至翌日上午一時暫停使用。
- 警員在車頭及車尾留有一張字條，聲稱由於技術問題該車暫時未能駛離，如有需要協助可致電山頂警署。
- 歌手陳曉東曾是香港樂壇的超級偶像派，絕對是元祖級男神，當年是不少少女的夢中情人。
今日（16日）下午近3時，一輛黑色貨Van沿盧吉道行駛期間被困。 有網民將影片上載facebook，指事發在今早約6時52分，一輛的士被困盧吉道，「司機不停畀油左撞右撞」。 根據影片可見，一輛空載紅的被困在盧吉道窄路彎位，進退兩難。 由於現場大霧籠罩，前方白濛濛一片，有行山人士及龍友見狀，隨即上前協助睇位，又為司機開電筒照明。
盧吉道禁止駛入: 網民：人總要犯同樣的錯
片段於社交平台流傳，一輛空載的士在盧吉道一段狹窄轉彎位進退失據，遊玩人士受阻不能前進。 其間司機不斷倒車扭軚，卻因路窄而撞到護欄，令車身刮花甚至泵把甩脫。 禁止總重超過所示重量的貨車駛入禁止公共小型巴士駛入禁止巴士或旅遊車駛入禁止貨車駛入禁止運載指定危險品的車輛駛入「前往此區者不在此限」字牌，表示在沒有其他通道可用時，准許車輛駛入受禁令管制的道路，以前往毗連的處所或土地。 （二）根據運輸署掌握的資料，盧吉道有關路段在周日及公眾假期早上九時至晚上七時期間，行人流量平均每小時約為５４０人，周六則平均每小時為３２０人。 盧吉道禁止駛入 運輸署現計劃進一步禁止將來酒店車輛在周六、周日及公眾假期早上九時至晚上七時期間使用該路段，以確保行人安全。 根據運輸署的資料，備受關注的一段盧吉道路段全長約８００米，是一條行人與汽車共用路面的道路，亦是通往盧吉道１號及２７號物業的唯一道路。
「唔知點解，佢由另一邊入嚟。見佢係咁比油撞，撞花晒想衝出去，真係無眼睇。」根據資料，於2007年5月，上址亦曾有客貨車意外被困，最後需由消防員協助脫困。 司機與另外3名男子上山駕車、睇位，分工合作沿路向後褪車離開。 警方將案件列作「求警協助」，車頭及車尾均留有一張警方列印的字條，稱由於技術問題該車暫時未能駛離，如有需要協助可致電山頂警署。 警方聯絡相關部門及拖車公司等協助，客貨車通宵留於山頂未能脫困，行山人士側身在車旁經過。 客貨車被困山頂直到今日（17日）上午11時許終露曙光。 盧吉道禁止駛入 盧吉道禁止駛入 城規會在批准該規劃申請時的其中一個附帶條件，是申請人須提交符合運輸署要求的交通管理措施。
盧吉道禁止駛入: 客貨車盧吉道誤閘「陷阱」 司機圖脫困撼爆車窗撞凹車身
城規會並要求運輸署與申請人商討延長禁止酒店車輛運貨行走的時間。 因應城規會的關注和討論，運輸署現計劃進一步禁止將來酒店車輛在周六、周日及公眾假期早上九時至晚上七時期間使用該路段。 停泊於尖沙咀及西九文化區封路範圍內所有停車場的車輛將由十二月三十一日下午約八時起不准進出停車場，直至道路重新開放為止。 擬在這些停車場停泊車輛的駕駛人士，須在封路前把車輛駛入停車場，並應預算在撤銷封路措施前，不能把車輛駛離停車場。
但酒店啟用後，運輸署及警方均會密切監察該盧吉道路段的交通情況，並在有需要時，實施相應的交通管理措施，以確保道路安全。 盧吉道禁止駛入 就交通方面的評估，運輸署審視該改建計劃申請人最初提交的交通評估報告時，發覺申請人並沒有提出限制行車的安排，以利便假日行人使用該路段，因此運輸署向規劃署提出了反對意見。 及後，申請人建議在假日有較多行山人士使用盧吉道的部分時段不使用汽車，而在餘下行人較稀疏的時段，將來酒店的小型電動車輛只在有需要時，最多每小時可行走來回兩程車（即四次）。
盧吉道禁止駛入: 司機揸客貨車駛入山頂盧吉道禁區
在 煙 花 匯 演 舉 行 期 間 ， 警 方 或 會 要 求 市 民 離 開 過 度 擠 迫 的 地 方 ， 市 民 必 須 遵 從 警 務 人 員 的 指 示 。 市 民 可 於 香 港 文 化 中 心 海 傍 、 星 光 大 道 及 尖 東 海 傍 一 帶 觀 賞 煙 花 。 西 九 龍 海 濱 長 廊 有 一 公 眾 停 車 場 ， 在 封 路 期 間 將 會 暫 時 停 止 使 用 。 市 民 如 欲 前 往 該 海 濱 長 廊 欣 賞 煙 花 ， 應 乘 搭 公 共 交 通 工 具 。
道路上的架空橋樑或其他架空構築物，可能使車輛的實際通行高度受到限制。 有時基於橋樑或其他建築工程的影響，會暫時實施通行高度限制。 惟盧吉道彎多路窄，司機「入得出不得」，原本嶄新的車身在司機多次嘗試救車後，添上多處劃痕，車頭損毀，車窗碎裂。
盧吉道禁止駛入: 的士誤闖盧吉道被困 倒車多次撞欄刮花車身
期間司機不斷扭軚，企圖擺脫困況，車身直撞圍欄發出連串碰撞聲，幾經辛苦最終駛出一個彎位，惟前方又被另一個彎位卡著。 2022年11月16日下午約2時，一輛客貨車外籍司機疑不熟路况，誤闖入彎多路窄的盧吉道，並駛至近觀景台彎位無法離開，並堵塞行山路徑。 到17日上午，外籍司機連同3名同鄉，加上警員亦在場協助和路政署人員拆開部分鐵欄下，到下午2時許，客貨車終於離開該處。 警方及消防處等，亦須購入特別的小型車輛，以便在山頂地區特別是盧吉道，作為巡邏及救援之用。 盧吉道禁止駛入 其中警方於今年中引入小型巡邏車Suzuki Hustlers，其車身嬌小玲瓏，能在狹窄的山路穿梭；而消防處亦為山頂消防局添置了Suzuki小型客貨車作為消防車輛；救護車則為平治的輕型救護車，其體積比標準救護車為小，適合於前往途經路面較狹窄的召喚地點。
