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- PGO 摩特動力在市場上算是「小兵立大功」，而旗下的TIGRA 150以優異的水冷技術及旗艦級的主動性安全配備ABS防鎖死煞車系統為傲，在街跑型速克達市場上 …
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- 全新設定的傳動系統讓起步轉速提高，於低速彎補油車輛加速更顯輕巧，而中速通過S彎時回油再補所帶來的中段加速力道也比起以往更為飽滿。
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- 245mm浪花碟單向雙活塞卡鉗設計，比一般使用200~220mm的碟煞還要有制動力一些。
- 水冷彪虎150,以150同期面世的新车比较,Tigra 150的操控和加速表现都直迫Yamaha SMAX 155。
但可惜，品牌與視覺，往往是台灣輕型機車購車族群的購車主要思維，也因此讓PGO的市場擴展之路，其實一開始沒有相當順利。 水冷不只增強了引擎輸出的極限及穩定性、更使車輛工作溫度能被有效的控制。 許多車主認為TIGRA在長時間騎乘、或走走停停的市區中普遍溫度較低、有效提升其成的舒適感。 PGO在推出第一代TIGRA 150後，許多車有紛紛提出TIGRA 150驚人的原廠加速能力，在 …
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PGO TIGRA 200龍頭採用裸式車把設計，但是沒有擋風鏡的原廠設定讓人感覺有些不協調，加上這輛車的血液中還是有那麼一絲絲的休旅定位，缺少風鏡實在稍微可惜了些，但這也讓騎士騎乘時的視野開闊許多。 外型設計不難看出PGO將TIGRA 200定位為運動休旅車，從車頭圓滑的設計加上線條營造出肌肉感，到坐墊下方多層次的車殼曲面營造出濃烈的運動氛圍。 2008年5月PGO E-BUBU電動車與I’ME風格125雙重榮獲第16屆台灣精品獎，6月I’ME 風格125上市，並推出X-HOT 125。 1996年由羽田機械分割獨立，同年九月由台灣農林股份有限公司的資金投注和展葉機械股份有限公司的經營團隊一同成立摩特動力工業股份有限公司。
小弟在今年11/17牽了tigra 150 abs … 彪虎150極速多少 我說我的G-MAX全原廠超級快樂表速跑都到126比你的彪虎還快你信不信. 很明顯可感受到Tigra 150的重心下放，下吊架的特性明顯放大，且前懸吊的支撐性提升，對應於路面坑洞的回彈反應也略為增快，提供車輛更佳的穩定性與循跡性。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 後輪有換過TT93的高胎，好用是好用但磨耗真的太兇。
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在過去的銷售數據顯示，購買TIGRA的車主有62.7%會選擇搭載ABS的版本，而本次PGO在安全不妥協的態度下選擇由ABS版本的TIGRA 150進行進化工程。 TIGRA 150 ABS 彪炫版除了擁有如超跑般的霧面橘色烤漆與虎紋彩繪，更針對外觀套件、動力表現與安全，進行提升。 Tigra 150極速在彪虎150 abs 尾速- 台灣公司行號的討論與評價. – 小弟這台只能到錶速116KM 加速蠻快的但是尾速就跟tigra 125差不多. Tigra 150極速在[新聞] 水冷DOHC新動力PGO Tigra 200正式發表！
Tigra150彪虎傳動改裝, 最近想DIY改裝一下原廠的傳動組，爬了許多文之後，其中有篇文是在分享雷霆王跟彪虎如何透過較省錢的方式，能讓原廠傳動在加速能夠比較 … 誠一機研Speed Evo 極速進化鍛造綠合金開閉盤上座TIGRA 200 彪虎傳動改裝PGO 比 … 不過香港就沒有太多路段可行駛150公里，但話雖如此，Tigra 200卻能造出這個極速 … 胖虎200極速可以跑多少 在PTT/mobile01評價與討論, 提供彪虎通病、彪虎200二手、彪虎200極速就來母嬰生產、育兒資訊懶人包，有最完整胖虎200極速可以跑多少體驗分享 … 提供胖虎200極速可以跑多少相關文章，想要了解更多tigra 200問題、彪虎200極速、tigra 200七期相關汽車資訊或書籍，就來社群貼文懶人包.
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▲全新開發的水冷200c.c DOHC雙凸輪軸引擎具備最大馬力19.7匹／8500rpm、1.78公斤米／7500rpm的強悍性能。 煞車制動方面，Tigra 200採前輻射對4卡鉗（碟盤為267mm）、後對2雙活塞卡鉗（後碟為245mm），並配備最新BOSCH ABS 10防鎖死煞車系統，為行車安全提供更多保障。 單活塞卡鉗、並搭配金屬油管，動靜之間毫不費力。 大直徑的浪花碟盤，與ABS系統相輔相成，大幅提升騎乘安全性。 在日常的騎乘上，多數車主認為這樣的制動力是十分夠用的。 還記得125車型的測試經驗，下沉速度快， 彪虎150極速多少 …
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- 開始不免俗要說文解字一番，TIGRA一詞其實源自古英文的老虎，因此PGO給它的中文名字便是彪虎。
流线型外壳，原厂新胎，里程4000公里，晴天，大直路，6档 一万转，时速150，感觉有点不稳了。
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唯一需要的注意的是怠速熄火開關位於儀表下緣，稍顯不明顯的位置於使用前需要注意。 彪虎150極速多少 而摩特動力PGO目前已經連續10年獲得台灣精品獎的肯定，之所以推出Tigra彪虎150，更是將目標放在11連霸之路。 而Tigra彪虎150目前原廠提供雪白、琉璃紅以及秘黃三種車色選擇，即日起前往經銷商預購，更享有Tigra專屬金屬踏板以及Tigra騎士風衣的獨家交車好禮。
自2011年推出Tigra 125（彪虎）後，便率先以水冷引擎、超值配備為台灣機車市場投入震撼彈。 再次受惠於水冷系統的加持，與Tigra 125車型相同，從帳面數據看來，Tigra 150都有著比同排氣量的氣冷車款更優異的動力輸出。 TIGRA 150 有著優異的引擎動力輸出，但過去在變速系統端造成不少動力流失。
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於Facebook上以D.Z.H MotoWork專頁享有盛名的小何，多年來致力於PGO車型的維修改裝工程，而初次接觸到了Tigra 150，經過短暫的測試之後，對於動力與懸吊系統，也同樣是其相當激賞的部分。 受限於環保與噴射引擎的調校特性，近年來的國產輕型速克達車型，動力大多以平順至上，過去那種二行程或是化油器的粗糙與飽滿，已逐漸被細膩與順暢取代；不過此次，Tigra 150的確來勢洶洶，從油門催鼓下去的瞬間，直衝近8000rpm的不客氣，瞬間拉出的加速力道，這絕不是一般氣冷150c.c.級距車型可以比擬的力量。 此外，為提供騎士便利性，Tigra 200也在前置物空間配置USB充電座，並導入Stop&Go怠速啓閉系統，使平均油耗表現可達到30.5km／L。 全新PGO Tigra 200建議售價為117,300元，即日預購還可享有行車記錄器（市價4,000元）、鋼鐵大全險（市價5,000元）、36期分期優惠購車等好禮。 【g5 150尾速多快】的網路資訊大全.【機車的比較了解的請進】,【請問大大我的G5 150 的委速】,【G5 150 改管尾速掉問題】的新聞內容,購物優惠,廠商名單都在城市黃頁。 PGO 摩特動力以十年磨一劍姿態，正式帶來TIGRA 彪虎家族的最新成員TIGRA 200，以旅跑造型作為車體設計，全車主要燈係均為LED 照明，加上全新DOHC 單缸 彪虎150極速多少 …
PGO 摩特動力TIGRA 彪虎125 / 彪虎150 ABS 六期離合器驅動板組合小組AF-150BIA … （PGO原廠貼紙）貼紙彪虎地瓜TIGRA 一般版150 ABS. 性能配備一直都是PGO拿手的地方，例如筆者目前代步的PGO G-MAX就是一個例子，在當時這可是輛擁有雙碟煞且前為對四卡鉗以及中置多連桿避震器的車，而在TIGRA 200上頭，配備也絕不馬虎。
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車況：無異狀後輪剛換機油剛換預售價格：70000交易方式：斗六面交尋求有緣人買車送安全帽（ … 要說近期最受矚目的新車，絕非掀起路權議題、且定位不同於大多數黃牌羊的TIGRA 250，除了不變的外型在第一時間引起熱議，同級最小車身、黃牌等級後段班動力表現，更衍生出「這能上高架嗎？」、「這會被吹偏嗎？」、「動力夠超車嗎？」等討論，恰好這次PGO安排的試乘路線剛好可以同時兼顧山路、高架路段實測。 就如同TIGRA 200在外觀上引起的熱烈討論，同樣帶有些許問題的方面卻出現在操控表現上。 一坐上車那780mm的坐墊透過兩側的切削角度，讓騎士雙腳可以更穩固的貼於地面。
筌試駕：TIGRA 200 直線段加速測試 … PGO TIGRA 200 DOHC 狂暴動力多連桿極限操控1萬公里不專業開箱第一人稱 彪虎 SMAX FORCE DRG 觀望者可參考. 在彪虎200極速這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者McLarenF1LM也提到 最近要換皮帶了 一直想試看看多加1克珠重看看 但忘了原廠是幾克的 我記得150是配13克的? 隨著將PGO TIGRA 200帶往蜿蜒的山路騎乘，飽滿的動力依舊讓人感到滿意，特別是從小排氣量白牌車款升級而來的騎士會特別有感。
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由於馬力的增大，尾速的延展性也更為出色。 PGO TIGRA車系自從上市以來，一直都是國產速可達150級距的性能指標車款，特別是TIGRA 150強悍的動力水平，更是讓許多年輕車主死心踏地的最大因素， … 個人比較務實派白牌就個人玩過來的經驗（200雲豹、FZ1、勁戰3代） 改裝真的得到動力上的滿足，但相對的耐用 … 幾年前業界盛傳PGO摩特動力正著手研發一款搭載DOHC的旗艦型速克達，要說意外嗎？ 完全不，在2010/11年所發表的Tigra 125便可說是為現今業界諸多車款搭載 … 完全不，在2010/11年所發表的Tigra 125便可說是為現今業界諸多車款 …
PGO摩特動力機車繼2014年以J-BUBU ABS、G-MAX150 … 在彪虎150一般版價格這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者McLarenF1LM也提到 最近要換皮帶了 一直想試看看多加1克珠重看看 但忘了原廠是幾克的 我記得150是配13克的? 我查到好像是18X14的 但我蝦皮搜彪虎 普利珠時 各種珠重都出現了 各種size也出現了… 什麼20X15的 如果裝到不同size的會有什麼影響呢???
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今天我們就透過技術說明與試駕，體驗 TIGRA 150 ABS 彪虎150極速多少 彪炫版帶來的全新感受。 而本次所發表的150版本，不僅令PGO在150級距車系布局中更加穩固，豐富的配備與實惠的價格更是令其它對手為之震撼。 卸下座墊與置物箱總和，一覽引擎外部，在細部的部分開關與接頭處稍有位置上的改變，大抵維持與125車型相同的配置。 也因此總結差異，動力系統除了排氣量從124.6c.c.增至150c.c.以外，缸徑從52.4mm加大至57.4mm、行程從57.8mm加長至58.0mm，壓縮比則從11.2提升到11.3，進氣閥中心距離加寬1.4mm，進排氣閥直徑從Φ19.5增加至Φ20.6，排氣閥則從Φ17增加至Φ19。 如此一來，最大馬力從13.5ps/8750rpm提升至16.5ps/8500rpm，峰值扭力則從11.2Nm/7500rpm增加至14.1Nm/7000rpm。
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PGO TIGRA 200除了換上全新的引擎以外，就連車型定位也做出改變 … 的低速騎乘動態，例如市區變換車道、穿越巷弄，TIGRA 200可就展現十足的「胖虎」 … 不過雖然說車子可以改，但DOHC外加水冷引擎，要改就麻煩多了，一般頂多就 …
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TIGRA彪炫版特別在傳動部分重新調教並升級用上與日本MITSUBOSHI BELT共同開發的全新雙面皮帶，具備高彈性高抗張力，在抗疲勞度和柔韌性都大幅提昇，不論起步與中段加速皆獲得解放，讓動力輸出更直接，最棒的是全新的Kevlar杜邦防彈背心材質讓耐用度增加1.5倍之多。 而在2012年暑假PGO趁勝追擊推出TIGRA 150，將原先在道路上就相當足夠的13.5匹馬力一舉提升到16.5匹，在當時的各大機車討論區中總是充斥不少TIGRA 150的加速討論文章，在路上也不時可以見到「彪虎」於紅燈起步後取得領先位置的情況。 但是經過了幾年的沈寂以後，雖然在這段期間內PGO相當積極為TIGRA導入德國BOSCH的ABS系統，以及推出新色彩繪特仕車，甚至日前還有與Pirelli輪胎聯名的車款推出，都可以感受出PGO對於TIGRA車系的重視程度。 全新設定的傳動系統讓起步轉速提高，於低速彎補油車輛加速更顯輕巧，而中速通過S彎時回油再補所帶來的中段加速力道也比起以往更為飽滿。
PGO Scooters摩特動力，是一家臺灣的摩托車研發製造廠商，主要生產車種為排氣量250cc以下速克達、三輪機車及全地形車，2019年與Gogoro Network合作研發製造白牌電動機車Ur1 。 PGO Scooters連續十八年（2003年至2020年）榮獲臺灣精品獎。 我的彪虎150是解限版的目前里程7百初突然想試一下尾速於是就催到底我體重8X當時風阻不會很大我是用正常的騎姿沒有趴車約一段距離後 …
Pgo tigra 150價格在PTT/mobile01評價與討論, 提供彪虎150特仕版價格、彪虎150一般版價格、tigra 150災情就來機車推薦評價懶人包，有最完整pgo tigra 1… 彪虎200很會跑嗎在PTT/mobile01評價與討論, 提供彪虎200尾速、彪虎200二手、彪虎200改裝就來瑜珈皮拉提斯資訊指南，有最完整彪虎200很會跑嗎體驗分享訊息. 彪虎200有19.7P的軸馬力，輪馬力也有14-15P的雙凸輪引擎水準，但是起步因傳動.電腦.引擎等設定非常緩和，傳動部分我是換上Speed evo+馬路西大彈簧+CT碗公的組合，讓起步檔位接合較流暢，而這台也在里嶺大橋2公里的路程獲得錶速144公里，GPS則有131公里的結果。 嗨各位~ 上一篇tigra 150的養車分享到現在過了兩年半，又騎了36000千多公里，總里程也來到72000多，這篇文章其實也沒有什麼意思，畢竟tigra 200新車也 … PGO Tigra 150 主打運動性能，搭配上最強馬力的水冷動力心臟，除了在年輕人口中贏得性能「神車」等懾人稱號，更多次獲得FIM指名為亞洲盃機車道路賽台灣站 …
第二個特色是只會用排氣量看車的鍵盤車手討論RV為主的車款也會把這臺車納進討論。 Tigra 200的設計跟騎乘三角也叫RV，那漢堡200跟RV180大概是SUV。 第一個特色是只會用排氣量看車的鍵盤車手很愛拿這臺車跟漢堡200與RV180做比較，把設計更相近的三陽DRG、山葉Smax/Force當空氣。 前言，騎了2年後阿法妹後，由於動力無論怎麼改都無所成就。 在高屏大橋的滑鐵盧一役被朋友們的速克達徹底海放後，重挫了我對這台車的信心。 Pgo tigra 150 abs缺點的比價結果。
沒有騎重機的人升級是100cc升級125cc升級150cc. 你在找的Speed EVO 普利盤組傳動組TIGRA 200 彪虎200 PGO 比雅久改裝極速 … 鑽石車刀14°精密加工⬆️有效提升怠速動態平衡，線性加速、尾速延伸 . 在彪虎200尾速這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者McLarenF1LM也提到 最近要換皮帶了 一直想試看看多加1克珠重看看 但忘了原廠是幾克的 我記得150是配13克的? 彪虎150極速多少 遙想當年筆者正值大學時期的台灣車市，除了主流三大廠針對追求性能的消費族群所推出的125/150車款以外，在2011年由PGO正式推出搭載水冷124.6c.c.引擎 … 以水冷150大馬力引擎著稱的PGO TIGRA，憑藉著優異動力與操控，吸引不少買家的目光，PGO在去年首度推出「TIGRA彪炫版」，以亮眼的橘色車身， …