樹下原有的對聯「彩雲生祥瑞降臨家戶，古樹茂繁華映帶商場」同樣得以保存，繼續守護彩雲邨及商場。 由於彩雲商場需進行翻新工程，位於商場二期二樓並開業已25年的麥當勞餐廳，在2012年8月宣布「光榮結業」，疑是未能達成續約協議。 有居民表示可惜，因該麥當勞是邨內的廉價飯堂及聚腳點，批評領匯無視居民需要。 亦有網民表示，該麥當勞是居民夏季「歎冷氣」的熱門地點，擔心麥當勞被逼走，會由「名店」取代。 領展發言人指，雖然該麥當勞已貼出公告宣布「光榮結業」，但領匯仍積極與麥當勞商討是否續租，暫未有結果。
不論平日或假日，一大清早，整個社區的人都聚集於此，就像在一個小小的魚缸中游來游去，沒可能混不熟。 無論是路過的婆婆、隔鄰鞋店的靚仔售貨員，抑或那個打扮像佛地魔、彈着粉紅色芭比玩具結他的瘋子，咖啡店嘆茶的街坊都忙着與他們揮手寒暄。 Chueca厲害的地方是，人的緊密程度，不像一個區，而像一條村。
彩虹地鐵站商店: 服務 Services
就以聖地牙哥一個地鐵站外的地下廣場為例，Urban Development接手計劃，將地底的廣場變成開揚、四四方方的廣場，將公共與私人空間界線模糊，成功將冷清的地方變成熱閙的廣場。 現時乘客乘搭九龍巴士91M線來往將軍澳地區和九龍，但此線經清水灣路及新清水灣路，而不經寶達，順天和秀茂坪。 據港鐵首席建築師Andrew Mead所說，地鐵站一開始使用不同鮮豔顏色作配色是因地下沒有窗戶、缺乏自然光，令月台看起來較陰沉。
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 彩虹地鐵站商店 此站設有三條路軌，四個月台，列車通常只使用1號及4號月台，而中間（2號及3號月台）的路軌則通往九龍灣車廠。 平日繁忙時間前，由車廠開出的列車會於中間路軌起載；而觀塘綫往彩虹的尾班車亦會在中間路軌清客，然後返回車廠。 1990年代末期，香港政府發現由於過多巴士同小巴線用坪石公共運輸交匯處接駁地鐵，故此批出土地畀前地鐵公司發展公共運輸交匯處、泊車轉乘停車場、商場同住宅。
彩虹地鐵站商店: 車站歷史
2012年第三季開始，進行估計為期約14個月的「資產提升計劃」翻新商場。 彩虹地鐵站商店 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
- 雖然大部份車站都是以較單調顏色設計，當中彩虹站以彩虹色設計、鑽石山以黑色作主色加上白色和銀色閃片作點綴造成鑽石的閃爍效果，極具標誌性。
- 貨品類別方面，OK便利店提供各式包裝飲品、糖果小食、報章雜誌等日常消費品。
- 新方案下，東九龍綫走線亦會調整，將不會駛入將軍澳，僅來往彩虹至秀茂坪一帶，中途站包括彩雲、順安、順利、順天及秀茂坪等，而安達臣道居民可透過行人天橋到秀茂坪一帶上車。
- 彩虹站，香港港铁观塘线上的一个车站，与钻石山站一样，基于东九龙线在钻石山站需有路轨直接前往九龙湾车厂，故在彩虹站设计上特别加设中央路轨，以便东九龙线的列车供应畅顺，同时亦不影响观塘线的运作。
- 不過，經過多年港鐵都曾為彩虹站「洗白」，解釋中間月台的路軌，其實是通往九龍灣車廠。
- 月台幕門1996年，地鐵已開始着手研究在地底車站安裝月台幕門，並在本站中央月台加設第一代的月台幕門，於1997年完成安裝。
亦有香港科技大学公共交通经彩虹站，故此喺返学放学时间，好多科技大学师生会取道彩虹站转巴士或小巴往返科技大学。 另外，四顺区居民亦会喺彩虹站，转由彩虹站开出嘅专线小巴往四顺区。 彩虹站大堂設有便利店、麵包糕餅店、銀行等十數間商店，以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機、香港郵政郵箱和「數碼服務站」。 彩雲商場建於清水灣道兩旁，位於彩雲（一）邨的中央。 商場設有兩期，分別有四層，一共提供76間商舖及設有一個乾濕貨街市。 而彩雲商場屬開放式商場，因此商場走廊不設空調系統。
彩虹地鐵站商店: 列車班次
邨內設有一所停車場及五所學校，部份低座樓宇地下亦設有商店售賣食物及日常用品，亦設有一所郵政局。 邨內亦設有邨內行車道路，連接各樓宇及接駁觀塘道、龍翔道及彩虹道，附近也設有彩虹交匯處。 彩虹地鐵站商店 彩虹地鐵站商店 港鐵的都市傳說真是有好多，不過大多集中在九龍區。
- 此外，站内亦设有香港邮政信箱方便乘客在车站内投寄邮件及“会员服务站”，供乘客登记为港铁友礼会会员、查阅奖分及换领奖赏。
- 為與站名呼應，此站月台柱身亦以紅、橙、黃、綠、藍、紫紙皮石砌成長條型彩虹圖案。
- 商場分為兩期，樓高4層，3期商場樓高8層（地下至7樓）並且設有熟食檔、乾濕貨街市及停車場，總建築面積338,900平方呎。
- 兩個付費區之間和車站大廳東側則被劃分為非付費區通道，連接車站大廳南北兩端。
- 在此前，對位於流花湖公園內，預定成為車站工地的流花鳥苑進行了清拆。
- 消息稱，經修改後的東九龍綫方案考慮的載具包括類似內地無軌電車等。
- 港鐵的都市傳說真是有好多，不過大多集中在九龍區。
2022年6月17日，車站3號出入口封頂，隨即在6月19日轉入機電施工。 同年9月，車站完成「三權」移交，並於9月28日首班車起正式投入服務。 2013年4月3日，本站8號線車站部分正式圍蔽施工，標誌着本站正式開工建設。 在此前，對位於流花湖公園內，預定成為車站工地的流花鳥苑進行了清拆。
彩虹地鐵站商店: 車站藝術
各出口裝潢風格一致，地面亦無明確顯示站名，卻僅有C2出口之斜道屬港鐵附例適用的鐵路處所。 C1、C3、C4出口之樓梯或斜道以及穿越龍翔道下方的行人隧道均由政府管理（道路構築物編號KS7），不屬車站範圍，從隧道中之嚴禁吸煙標貼（C2出口使用港鐵標貼，其餘部份則張貼控煙辦提供之標貼）可見端倪。 自此彩虹站第三條路軌就流傳出月台可直達鬼門關的傳聞，當時有人更指港鐵曾請道士到彩虹站調查，最後為了安撫人心，港鐵決定多開一條路軌，把中間路軌就此荒廢。 短短一個站之間，系統失靈，職員只聽到詭異的沙沙聲。
彩雲商場三期對出（面對清水灣道）地面種有一棵大榕樹，據悉這樹是早在屋邨初落成前已存在。 而外牆寫有一對對聯：「彩雲生祥瑞降臨家戶，古樹茂繁華映帶商場」，並且寫有此對聯是由「雨坊樓客」於「庚申年春」（1980年春天）撰寫。 另一特色是 馬會對開露天花園，每當賽馬日，定必滿座，大多數都是 手持香煙和馬報的長者。 彩虹邨位於牛池灣，由多條東九龍區主要幹道包圍：龍翔道以南，太子道東以北，觀塘繞道以東及清水灣道以西，鄰近彩虹交匯處，因此交通十分便利。
彩虹地鐵站商店: 彩虹站神秘的第三個月台
OK便利店一向以 “快捷、整潔、友善” 為優質顧客服務指標，多年來屢次獲頒「傑出服務大獎」。 貨品類別方面，OK便利店提供各式包裝飲品、糖果小食、報章雜誌等日常消費品。 此外，更提供一系列便利服務，包括繳費、增值、提款、售票服務，而且為迎合時尚生活潮流，與「指點」及香港「點買」一站式網購服務平台以及台灣網絡書店「金石堂」合作，提供網購提送服務。 OK便利店更與AEON合作發行Circle K iLike Visa卡，成為全港首張Visa payWave便利店聯營信用卡。 此外，OK便利店更獨家供應Ho-Yo乳菓雪糕，為顧客帶來天然、較低脂健康的乳酪雪糕。
