同時，豐臺站亦為「四主兩輔」六座主要鐵路客運站之中的一座輔助客站。 北京豐臺站是中國北京的一座鐵路車站，位於北京市豐臺區豐管路以南、豐臺東大街以東、豐臺東路以北、西三環與西四環之間，始建於1895年，於1896年啟用，是北京鐵路修建最早的車站。 北京豐臺站是京廣鐵路、豐沙鐵路的起點站，京滬鐵路的中間站，同時與北京市內多條鐵路聯絡綫相連，是北京鐵路樞紐中重要的樞紐車站。
廣豐台位於西營盤第三街163號（中原樓市片區：西營盤）。 武廣段於2009年12月26日開通後，一度按時速350公里高標運營，直至2011年7月降低至時速310公里運營。 2012年12月26日京廣高鐵全線貫通以來，一直常態化按時速310公里達標運營。 廣豐臺 廣豐臺 2022年5月13日，京廣高鐵京武段拉通試驗圓滿成功。 6月20日起，北京至武漢間率先常態化按時速350公里高標運營，將北京至武漢間的最短運行時間壓縮至3小時48分。 同日起，京廣高鐵實行浮動票價；北京西-廣州南間耗時最短的列車全程票價為二等964.5元，一等1544.5元，商務3041.5元（G79次，2022年6月）。
廣豐臺: 客運樞紐改造
金屬板屋面預留鋪設太陽能板條件，局部為超白玻璃和ETFE膜採光天窗。 2010年改造前，豐臺站有旅客月台3座，京廣場到發綫5條，京山場到發綫5條，南調車場調車綫9條，北調車場調車綫11條。 為北京鐵路樞紐輔助編組站，承擔京滬、京廣、豐沙、京九等綫摘掛列車作業、部分區段列車解編作業以及部分小運轉列車（在技術站和各站間取送車輛的列車）的解編作業。
- 港島區包括鰂魚涌康柏徑10號康景花園C座、香港仔漁暉苑天暉閣、西營盤第三街 163 號廣豐臺 1 座等。
- 此外，京廣高速鐵路上每周一、五、六、日開行北京西至廣州南/深圳北/珠海（僅D923/4次一對）的臥鋪動車組列車，使用CRH2E型電力動車組。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 東區亦有多個大型屋苑上榜，包括和富中心10座、14座、16座、嘉信大廈A座、嘉威大廈B座及嘉榮大廈等。
- 京雄石城際鐵路的始發終到將由北京西站辦理，京雄商（京九）、京昆客運專綫的始發終到由豐臺站高速場和北京西站共同辦理。
- 而豐臺站原有編組業務則將轉移至豐臺西站辦理，豐臺西站將為此進行擴能改造。
2022年6月20日，北京豐臺站於實行第三季度運行圖當天正式投入營運，初期安排120列列車停靠，其中高速46列、普速74列。 2009年，原鐵道部和北京市調整了豐臺站的規劃，將其升級為主要客站，引入京石客運專綫（即京廣高速鐵路）、京石城際鐵路和京九客運專綫，作為北京第二座高速鐵路專用客站。 為此，京廣高速鐵路北京段在杜家坎附近設置信號場，預留正綫接入豐臺站的條件。 新中國成立後，1953年北京鐵路局對豐臺站實施擴建，1954年竣工。 此時的豐臺站西端為機務段，中部為客運站，東部為一級三場貨運系統（包括編組站），從北至南分別是京廣綫到發場、北調車場、南調車場和京山鐵路到發場。
廣豐臺: 廣豐臺-2座
2013年，北京市發改委、住建委曾表示豐臺站改擴建已取得立項，預計2013年內開工建設，但改建工程依舊未能動工。 隨後，由於豐臺站的定位多次調整，豐臺站的改建計劃陷入擱置。 而豐臺站原有編組業務則將轉移至豐臺西站辦理，豐臺西站將為此進行擴能改造。 豐臺站最初為津盧鐵路豐臺至盧溝橋支綫的車站，1895年開工修建，1896年建成投入使用，第一代站房於1900年5月3日被義和團燒毀，1901年前後重建站房。 1905年京張鐵路引入並修建京張場，後京漢、京承等綫相繼引入。 至1937年七七事變之後，車站東部增建了一級二場的編組站，辦理北京地區四條幹線的編組作業，是當時北京唯一的編組站。
2020年8月5日，中央軍委後勤保障部直屬供應保障局西倉庫專用綫經施工後接入西道口信號場；8月30日，南區主體結構完成，並將京滬鐵路、京廣鐵路的正綫撥接至站內，同時拆除北區鋪設的施工便綫，為北區施工創造條件。 由於此期間站內路綫未全部敷設完成，京滬鐵路下、上行綫分別經10道、12道通過，京廣鐵路下、上行綫則分別經13、15道通過。 【本報訊】蔡天鳳（Abby）慘遭殺害兼碎屍，有市民因接收到相關資訊而感不安，情緒受困。 Abby有一名子女就讀屯門掃管笏一國際學校，該校周一發出家長信，建議學生未來數日停用電子設備，以免接觸相關資訊。 【Now Sports】阿根廷球王美斯榮膺FIFA年度最佳男子球員後，法國前鋒賓斯馬更新限時動態，盡見「失落」心情。 皇家馬德里前鋒賓斯馬（Karim Benzema）上季大殺四方，兼且領軍贏得西甲和歐聯冠軍，但最終在FIFA年度最佳男子球員排名第3，屈居於美斯和同胞安巴比之下。
廣豐臺: 地鐵
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 廣豐臺 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 註1：正線起點，於2010年6月20日暫停客運服務，進行站體改建工程，於2022年6月20日恢復運營。 【本報訊】近月不少投資者轉投車位市場，市場消息透露，資深投資者蔡伯能或相關人士，以確認人身份摸售西營盤一個停車場，兩周帳面獲利2,800萬元。 註釋：京滬鐵路由原京山鐵路、津浦鐵路和滬寧鐵路構成，其中北京-南倉段為原京山鐵路，天津西-林場段為原津浦鐵路，南京-上海段為原滬寧鐵路。 其中東管頭南街東起北京西站南路，沿鐵路綫以北，經西三環至豐臺站東落客平台。
普速場東咽喉銜接柳廣聯絡綫、永豐聯絡綫和京滬鐵路，自北向南分別為柳廣聯絡綫、永豐上行聯絡綫、永豐下行聯絡綫、京滬上行綫和京滬下行綫。 北京豐臺站主要功能層地上三層、地下一層，局部設有夾層。 2022年6月20日，改建完成的北京豐臺站正式恢復營運；其轉型為純客運普速、高速鐵路一體化車站，並成為了中國第一座普速場和高速場疊落設置的現代化客運站。 2009年12月9日，武廣鐵路客運專線成功試運行，從廣州南站發車到達武漢站用時不足3小時，其間列車最快跑出394公里時速。 京廣高速鐵路設計速度為350km/h，其中武廣段現期最高運營速度為300km/h（列車ATP限速310km/h），京武段2022年6月20日起提升最高運營速度至350km/h。 全程行車時間最快為7小時37分鐘（G80次，2022年6月）。
廣豐臺: 廣豐臺 2座
中段的石武客運專線以鄭州東站為界分為兩部分，鄭州至武漢段於2012年9月28日通車運營，而石家莊至鄭州段則與北段的京石客運專線一同在2012年12月26日投入運營，總投資額共計2772.3億元。 京雄石城際鐵路的始發終到將由北京西站辦理，京雄商（京九）、京昆客運專綫的始發終到由豐臺站高速場和北京西站共同辦理。 這兩條鐵路將在雄安實現交叉，列車駛入雄安樞紐後可在雄安站選擇終到豐臺站或北京西站。 北京豐臺站東南側地下設有北京地鐵豐臺站，經行地鐵10號綫和16號綫，與鐵路車站設有地下通道連接。 10號綫已於2013年5月5日正式開通投入營運，而16號綫已於2022年12月31日開通。 2022年6月17日，中國鐵路正式開始售賣經過北京豐臺站的火車票。
本線路南端與廣深港高速鐵路連接，形成京港高速鐵路通道，是《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一：京哈～京港澳通道的一部分。 港島區包括鰂魚涌康柏徑10號康景花園C座、香港仔漁暉苑天暉閣、西營盤第三街 163 號廣豐臺 1 座等。 九龍區包括九龍灣麗晶花園1座、13座、15座、17座及20座、何文田愛民邨信民樓、觀塘通明街15號觀塘戲院大廈 B 座、長沙灣碧海藍天 5 座等。 北京豐臺站的候車室位於距離地面10米的二層，東西兩側為私家車落客平台及進站口，設有商務艙優先進站通道。 豐臺站新站站房總建築面積39.88萬平方千米，地上4層、地下3層，採用普速場和高速場疊落式設計，共計17個月台32條到發綫（其中普速場11台20綫，高速場6台12綫），與地鐵10號綫及16號綫在地下車站大廳轉乘。 新豐臺站採用現代主義簡約風格，整體為平屋面帶柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕牆。
廣豐臺: 單位特色
屋苑泳池 盡享中環生活圈- 廣豐臺 全新裝修，市場消息透露，車資約 元)。 步行到廣達研發中心(時間約15~20分鐘)或轉乘公車至公西站。 註釋：京廣鐵路由原粵漢鐵路和京漢鐵路合併而成；其中廣州-武昌段為原粵漢鐵路，漢口-豐臺段為原京漢鐵路。 原京張鐵路起始部分，廣安門-西直門路綫拆除後更名為豐廣綫，又稱「柳村五綫」。 目前經豐沙綫運行、進北京西站的列車過豐臺後經這段老京張綫至廣安門站南側，然後沿京九綫進入北京西站。
2010年7月1日前，豐臺站曾承擔北京樞紐的部分編組和客貨運作業，為北京鐵路局北京西站管轄下的一個特等站，設有3個月台5個月台面。 2010年7月1日起，豐臺站因改建工程而暫停辦理業務，經過8年的規劃和定位調整後，於2018年在距原址（位於豐臺正陽大街，緊鄰西四環南路）東側約1千米的豐臺站調車場處建設新站房。 雖然屋苑單位面積較細，但勝在上車容易，銀碼最多三百餘萬元有交易，加上樓下附設商場，而且鄰近石塘咀街市及市政大廈，日常生活方便就腳，是小家庭入市首選，現時每方呎叫價約8,000元。 沙田區則以9幢排第二，包括沙田中心新寧大廈、愉翠苑愉居閣、愉揚閣、大圍海福花園福祺閣、馬鞍山嵐岸1至3及7座，以及新港城 C 座。 疫情反覆，醫務衞生局今日（28日）晚上發出新一份強制檢測公告，再有59幢大廈上榜，較昨日（27日）多4幢，沙田區以合共11幢上榜佔最多，涉及沙田中心新寧大廈、馬鞍山嵐岸及新港城等。
廣豐臺: 京廣高速鐵路
賓斯馬雖然是最佳陣容之一，但依然缺席頒獎禮，更在Instagram更新限動態，那黑人露出疑惑的表情，更說：「你是說謊者。」由此可見，這名法國前鋒看來不太滿意賽果。 同一時間，皇馬隊友艾拿巴以奧地利隊長身份，把1號選票投給美斯，2號選票投給隊友賓斯馬，就惹來皇馬粉絲不滿，社交網證遭到圍攻。 廣豐臺 「我的選票是代表國家隊，而非由我一個人話事。」30歲艾拿巴為平息眾怒，通過聲明交代投票決定。 TVB旅遊節目《吃貨橫掃曼谷》由「少年食神」林澄光帶住靚女主持高海寧、彭慧中同陳星妤（前名陳聖瑜）去泰國飲飲食食，彭慧中同陳星妤以水著示人當然吸睛，林澄光多年前同高海寧拍飲食節目時傳過緋聞，再次合作自然咁晒綽頭。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2021年5月1日，正值中國大陸五一小長假首天，定州市境內受大風天氣影響，京廣高速鐵路定州東站至保定東站區間一幅覆蓋耕地的地膜被大風吹起，令鐵路接觸網故障。 事故導致當天京廣高速鐵路上下行部分列車晚點2小時以上，約16趟高鐵列車停運，5月2日約8趟高鐵列車停運。
廣豐臺: 廣豐臺-1座 – 樓盤 物業出售
位於車站地面層的普速場規模11台20綫，月台長550米，包括2座寬13米的基本月台和9座寬11.5米的中間月台。 承接部分北京西站普速場與北京站京滬鐵路方向等列車，擔當京九鐵路、京滬鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路方向的始發終到任務。 豐臺普速場西咽喉銜接豐沙鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路以及豐臺機務段、豐臺客車整備技術所方向，共設有9條股道，自北向南分別為豐沙上行綫、京廣上行綫、京廣下行綫、機車/車輛出入段綫4條、京滬上行綫和京滬下行綫。 京九鐵路方向列車利用京滬綫運行至黃土坡信號場出岔、經疏解綫至京九正綫；豐沙鐵路、京廣鐵路於西側西道口信號場出岔，此外該信號場還設有往中央軍委後勤保障部直屬供應保障局西倉庫的專用綫。
- 盤源方面，現僅得五個，故新辣招後業主叫價仍硬淨，目前每方呎叫價1.1萬元，三房入場費900萬元起。
- 2010年7月1日前，豐臺站曾承擔北京樞紐的部分編組和客貨運作業，為北京鐵路局北京西站管轄下的一個特等站，設有3個月台5個月台面。
- 2022年6月20日，北京豐臺站於實行第三季度運行圖當天正式投入營運，初期安排120列列車停靠，其中高速46列、普速74列。
由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 論樓齡及級數，有二十年歷史的廣豐臺較區內單幢精品住宅要輸蝕，惟屋苑於一一年曾全面翻新，外觀新淨，加上屋苑設有區內老牌屋苑罕有的泳池設施，樓價亦相對親民，故深得區內換樓客捧場。 據了解，有大集團包括中遠集團旗下至今仍持有廣豐臺一批單位作長線收租用途，對物業惜貨如金。
廣豐臺: 獨家平售 廣豐臺 兩房靚裝即住 港大站
鐵路部門已於事故當天完成搶修並恢復鐵路，又於各車站進站口實施臨時進站措施，受影響乘客可免費退改簽車票。 據媒體報導，北京西站當天中午起，大批乘客因列車晚點或取消被迫滯留在車站，有乘客更等待到淩晨最終無奈離開。 有受影響乘客抱怨因錯過列車，假期慘遭泡湯，也有乘客指高鐵列車斷電兩、三個小時無法開車，嘆言「假期都毀在北京西站」，又批評當局沒有做好疏導工作。 事故當天晚上北京鐵路公安局石家莊公安處對外發佈，已在現場查獲耕地使用者趙某某（男，57歲），並開展調查工作。