Beauty Me」專區，提供球隊應援美甲、彩繪、按摩服務及享用睇波急救護膚品等，鼓勵女球迷一同參與盛事。 配合洪福邨於2015年6月落成入伙，原以洪水橋（洪元路）為總站的68X及268X線於6月6日遷入洪水橋（洪福邨）；兩線同日起重組，68X線的九龍總站由佐敦（渡華路）遷往此站，不再途經佐敦及油麻地。 到2015年12月，美食廣場大食代搬遷到1樓原有示範單位位置，在翌年6月重開。
「拍拖去邊度」是全天下情侶共同煩惱，定期為你搜羅全香港拍拖活動、玩樂拍拖去處、行山拍拖好去處、文藝好去處等。 由森美、小儀和孔慶慇（Marco）主持嘅商台電台節目《早霸王》一直受聽眾喜愛，開咪約3年，三人笑料百出並養成默契，不過Marco日前決定辭職，另有新發展。 由於上周五（3日）Marco最後一個工作日，森美仲喺日本旅行中，所以森美特意於啱啱過去嘅星期一（6日）邀請Marco回商台一齊做節目，同時宣布由梁嘉琪接任Marco嘅主持工作；但梁嘉琪首集嘅表現惹嚟唔少負評。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 奧海城戲院點去 的演唱會， 或者得到全額退款」。 「新春百味市集」將匯集近百個品牌，帶來自世界各地的特製醬料及美食檔，包括「叄拾士多」的燒賣與醬料組合、「合泰海產」香港製造干貝櫻花蝦醬、「林村蜂蜜王」本地蜂蜜產品，還有過江龍的「阿宗麵線」及「老天祿鴨舌」等，讓大家為農曆新年及情人節作好準備。
奧海城戲院點去: 港鐵沿綫好去處：【精選3座獨特歐陸建築讓人彷如置身於夢幻國度！過百年歷史古蹟！最古老哥德式教堂+前英軍軍營+270度全海景前官邸】
香港有幾百間林林總總的酒店，有5星級酒店、新興的文青旅館、度假屋等等。 作為生活時尚平台，旨在為你精選至抵、至新的酒店住宿優惠情報。 商場亦邀請到毛筆書法家華戈及西洋書法家Patrick Leung 設計及親筆揮毫2款虎年利是封；利是封以大紅色為主調，結合書法元素，配以燙金效果，設計簡潔卻有濃厚新春氣氛。
而原址則改為佔地約14,000呎無印良品，設服裝、家品、Cafe&Meal MUJI及Muji Books，並根據衣、食、住等主題來區分，於2016年8月1日開業。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 我在該院幸而沒有遇到這種情況, 反而在其他綜合式戲院則碰到過, 的確, 尤其碰上文藝片, 鄰院的強勁轟炸恍如不停響起的悶雷.
奧海城戲院點去: 車站歷史
上蓋項目發展權，維港灣是其中之一，並須按地契條款，為政府興建巴士總站，以換取較大地積比率[註 1]。 起初巴士總站設計成鋸齒形，提供17個泊位，出入口在西北方，同時在總站西面和西北面興建八座住宅；後來規劃有變，該八幢樓宇並無興建，車站設計改為長形平行式月台，站外海帆道定線亦略為西移。 由於奧運站被兩條車速較高的道路（西九龍公路及連翔道）包圍，奧運站項目包括建造5條連接車站及周邊發展項目的行人天橋，為行人提供方便的接駁網絡，因此此站所有出口皆連接行人天橋，通往周邊多個屋苑與商場，同時作為行人橫過公路的通道。 備註：優惠適用於嘉禾院線於香港經營9間戲院，包括海運戲院、嘉禾黃埔、嘉禾粉嶺、嘉禾啟德、嘉禾V WALK、嘉禾銀河廣場、嘉禾MegaBox、the sky (奧海城)、StagE (屯門市廣場)。
只覺得不斷標高, 太高太高了, 當這邊廂力爭保留舊建築時, 那邊廂一幢幢超高樓宇出現, 令市容景觀十分古怪. 反而豪宅的選址有點莫名, 最近美孚便有一排估係豪宅出現, 奧海城戲院點去 緊貼美孚新邨, 但高出兩三倍, 不過它另一側卻是公共屋邨, 不遠處則有廠廈. 奧海城合共6院，每一間大概有座位二百餘，大小相若。 座位不算太多，但空間感卻相當充裕，無論通道、樓底，以至行與行的距離，都相當闊落，舒緩不逼。
奧海城戲院點去: 商場
而作為以「辣」為主題的賀歲電影，場內置有以「椒福」為題打造成大型廚房佈景與霓虹燈裝置打卡位，巨型金盤盛載熱辣辣光影裝飾，配上放大版辣椒醬樽桃花樹，屬必影打卡位。 大家亦可參加「『椒』福好運來」，只需抓取相應重量的辣椒，成功完成任務者有機會嬴得獎品，包括《闔家辣》電影換票證或獨家禮品。 百老匯院線即日上映電影及特備節目概覽，包括電影名稱、故事簡介、導演及演員資料。 影迷亦可查看即日上映電影場次，包括放映戲院、日期、時間、語言及模式。 2000年7月，柏景灣總站啟用，吸納維港灣總站部分巴士路線，站內多個車站開始閒置；現時部分冗餘位置改為專綫小巴總站，以善用空間，這些車站路面仍殘留著「巴士站」劃綫痕跡。
銀幕比例亦適中，坐於中間位置，已有能享受廣闊的銀幕影像。 不知道要是能專心一點，我會否喜愛上《魔間迷宮》，但周遭環境的滋擾，的確令影片的可看度下降，隔天在奧海城百老匯，幸運的大家都專心看戲，不知是否受這影響，《尋找快樂的故事》是一次舒服的經驗。 我終於坐 46 出咗 mk 坐小巴，15mins 先開車，跟著行去 Megabox 睇野。 而走時就因為落雨，免費 shuttle 去地鐵打蛇餅都要照排，最後坐地鐵幾次先返到屋企。 Bc VIP會員及MOViE 奧海城戲院點去 MOViE會員積分買一送一優惠、Insight Pass-30分優惠、贈券、貴賓券、美國運通電影禮券不適用於：3D電影、IMAX電影。 中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。
奧海城戲院點去: 個人架生
在褪了色的百老匯戲票堆中尋找，最早的奧海城戲票是2002年8月某天看《驚兆》；印象最深的，應是2003年，「沙士」陰霾下，戲院成了某種危險地帶。 相信票房確跌得驚人，這年，奧海城的早場票價竟降至25元，此後，周末日早上不時都現身奧海城，那管是10時的場次，況且散場後上班，時間剛剛好。 百老匯電影中心理應是愛電影人士的聚腳點，可惜也成為「滋擾」的聚腳點，當然，也許是我「幸運」，剛剛遇著啱啱，接連坐在愛閒聊的人士身旁。 這天兩位人士已遲了十多分鐘才進場，也許一下子要理清銀幕所為何事，討論便展開，料不到《魔間迷宮》令他們十分恐慌及不安，交談瑟縮掩臉交談，更不時啟動光亮大屏幕手機看時間－－但願快點散場，原來也是我所想的。 除放映主流電影，百老匯院線亦會提供各種藝術電影及國際表演節目。
- 奧海城 2 期北翼中庭可供舉行各類型藝術展覽或文化活動。
- 九巴16X線在2015年12月21日投入服務，由藍田（廣田邨）單向前往此站，只於星期一至五早上繁忙時間開出一班。
- 今年旺角區的戲院仿如「大執位」，繼年頭位於新世紀廣場的嘉禾旺角戲院因租約期滿而結業後，位於奧海城二期的奧海城百老匯戲院也因租約期滿，營業至九月十五日。
- 奧海城，是為中國香港九龍大角咀西九龍填海區內的建築羣，屬於地鐵奧運站一、二期物業發展項目，是九龍區主要商場及住宅之一，商場部分由信和置業發展及管理，住宅部分則由信和置業及地鐵有限公司共同發展及物業管理。
- 機場鐵路位於大角咀的車站，在計劃階段擬以其所處的地區命名為「大角咀站」（Tai Kok Tsui Station）。
- 奧海城 1 期商場於 2000 年落成，樓高 4 層，樓面面積達 20 萬平方呎；奧海城 2 期商場則在 2001 年落成，樓高 3 層，面積為 60 萬平方呎。
而當時1院是放映「陰陽路」，2院是放映有伍詠薇主演的「完全摧花手冊」，當時畫飛阿姐還向我說有人睇「陰陽路」，一定唔使「包場」。 我最少觀眾的紀錄是兩個人(連我在內，我想那一位也是人吧)，地點：天水圍百老滙，電影：日本片《死國》，當天天氣：三號風球下風雨交加。 到紐約旅遊的年份是1998年秋, 那回去了3間戲院看戲, 都在曼克頓, 翻查舊票, 其中在Lincoln Square的Sony Theatres看了American History X (港譯「野獸良民」), 奧海城戲院點去 票價為$9. 1977年第一次到香港, 由當時的港澳碼頭乘巴士過海去觀塘, 因那時正興建地鐵, 交通十分擠塞, 差不多花了個半鐘才去到, 一想起在香港乘車, 頭都痛.
奧海城戲院點去: 車站用途
行經青沙公路的九巴287X線於2014年8月23日投入服務，取代九巴87A線，往沙田方向途經此站，成為首條以此站作中途站的巴士路線。 三期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋，亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。 2014年奧海城二期直播世界盃賽事，設置了全港最大、達430吋的室內屏幕，與慈善團體「龍耳」合作，首次為聾人及弱聽人士提供「手語旁述世界盃」，使聾人及弱聽人士能靠手語，在直播賽事中獲取即時資訊，例如戰術運用及場內外突發事件等。 港鐵在2013年末起逐步更新其票務系統，以多用途智能車票取代自地鐵通車起一直沿用的磁帶車票。
奧海城在大堂及公共空間提供各類型藝術展覽，定期舉辦文化活動及表演。 橙天嘉禾旗下的院線品牌 the sky 於 2013 年進駐奧海城 2 期商場，佔地約 6.5 萬平方呎，提供 6 間影院，共 951 個座位，採用 4K 投映機放映系統、Dolby Atmos 杜比全景聲技術、以及 D-BOX 動感座椅 。 奧海城號稱坐擁 5 個港鐵站的優勢，包括：奧運站、旺角站、柯士甸站、九龍站、以及建設中的廣深港高鐵西九龍總站，前往環球貿易廣場（ICC）、九龍站或中環都只需 15 分鐘。 奧海城商場新翼以 24 小時通道貫通，將整個奧海城連接成一個社區，讓居民可不受天氣影響下由屋苑往返奧運站。
奧海城戲院點去: 車站象徵
嘉禾院線於香港經營6間戲院，包括海運戲院、嘉禾青衣、嘉禾荃新天地、嘉禾黃埔、嘉禾粉嶺，以及旗艦戲院the sky (奧海城)。 集團不斷提升旗下戲院的觀影設備，包括率先引入D-BOX動感座椅、配置最新影院音響杜比全景聲等，為觀眾提供優質觀影體驗。 奧海城（Olympian City）所在的土地全由填海得來，乃西九龍填海區港鐵奧運站上蓋物業，鄰近旺角與大角咀，是九龍區主要購物中心及住宅屋苑之一，挾著地理和交通上的優勢，受惠於西九文化區發未來發展，大有機會成為西九龍核心商圈。 商場於2022年1月19日邀請到一眾主角出席奧海城首映禮活動與大家親身見面，相信到時一班爵屎定會塞滿奧海城！
而且附近商場亦沒有甚麼特別, 除了TVB不時在這兒搞直播節目. 若果去開旺角而又想睇戲的話, 坐一程短途巴士便可到達, 奧海城戲院點去 尚算適中. 奧海城是近年發展的「豪宅」區(豪宅區的首要條件是隔涉，第二是大家花得豪買的住宅))，附近還有central park(!!!)。 我只是探朋友時去過一次，覺得現在的樓都差不多，商場大同小異。
奧海城戲院點去: 車站主題
由2022年1月14日起，S+ REWARDS 或Olympian Kids 會員以指定點數或積分即可免費換領「虎躍新歲」利是封一套 （每套包括4個毛筆書法及4個西洋書法虎年利是封）。 由2022年1月20日至2月15日期間奧海城將聯同由呂爵安、吳君如、鄭中基演出的賀歲電影《闔家辣》，打造「百味賀新歲」賀年活動，除邀請到一眾主角到場出席奧海城首映禮，更有主題打卡位、新春市集、利是封換領，以及新春美食購物賞等活動，洋溢節日氣氛。 奧海城戲院點去 過往九巴目的地牌將此站顯示為「旺角（維港灣）」，此站卻並非地處旺角，現時地點牌已去除「旺角」字眼，只顯示「維港灣」。 本文介紹的是位於海帆道奧海城一期地下，維港灣與奧運站對面的公共運輸交匯處：關於深旺道奧運站對面、匯豐中心基座的公共運輸交匯處，詳見「奧運站公共運輸交匯處」。
- Lincoln Center的戲院我也見過，那次是看中文報紙派的免費票：陳凱歌的”Together”。
- 銀幕比例亦適中，坐於中間位置，已有能享受廣闊的銀幕影像。
- 那戲院頗舒適, 最重要是超級容易買飛, 我還記得那時是看生化危機第2集, 全院不超過20人.
- 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
- 不知道要是能專心一點，我會否喜愛上《魔間迷宮》，但周遭環境的滋擾，的確令影片的可看度下降，隔天在奧海城百老匯，幸運的大家都專心看戲，不知是否受這影響，《尋找快樂的故事》是一次舒服的經驗。
維港灣公共運輸交匯處於1999年8月13日正式啟用，大角咀臨時巴士總站亦完成歷史使命。 所有毋須遷往奧運站公共運輸交匯處之路線（13D、16、43C、87、87A、87B及E21）均悉數改以此站為總站。 整個交匯處早期劃作專營巴士專用，然而維港灣被機場快綫路軌和西九龍公路分隔，遠離大角咀舊區，行人及車輛出入不便，站內候車乘客疏落。 九巴旗下非空調巴士於2012年5月8日後全面退役，最後一班載客非空調巴士行走16線，在翌日凌晨12時02分從此總站開出（官方時間），並於凌晨1時20分抵達廣田邨總站，自此本港專營巴士服務正式進入全面空調化的新時代。 地處大角咀的奧運站公共運輸交匯處於1998年7月啟用，不遠處的維港灣巴士總站亦於1999年8月對外開放；而柏景灣巴士總站則至2000年6月9日方投入運作，為奧運站一帶最遲啟用的巴士總站。 部分起初使用奧運站和維港灣總站的巴士路線於同年7月遷至此站，以方便柏景灣、帝柏海灣、富榮花園及海富苑居民出入。
奧海城戲院點去: 車站啟用
另外，奧海城內「隱藏」了一個公共休憩公園——奧海公園，原本內裡矗立了「風之后」李麗珊的風帆雕塑，以慶祝她於 1996 年奧運會贏得香港首面奧運金牌，可惜 2012 年受強颱風韋森特吹襲而倒下，最終被迫拆卸。 【Now Sports】隨著咸美頓公開批評平治沒有聽取他的意見，據報車隊已召開緊急小組會議，並向技術總監米克艾利洛發出最後通牒。 完成F1巴林站賽事後，在首站只得第5的咸美頓接受BBC訪問時向車隊發炮，稱自己經歷了多年F1生涯，很清楚如何改善戰車，但車隊季前卻沒有聽取他的意見，一意孤行。